【#众多网友为小镇做题家正名#】近日，“小镇做题家”再度成为网络热词，意思指那些为了考取大学、求学路上钻研做题的学子，而“小镇”则成为了普通家庭的代名词。
澎湃新闻记者注意到，近来舆论场上出现了一些嘲讽“小镇做题家”的声音，而更多的网友则是大胆呼吁，无论是“打工人”还是“小镇做题家”，每个梦想都应善待。还有的网友则通过短视频等形式在微博、抖音等平台讲述自己的“小镇做题家”之路，“寒门贵子不该被嘲讽为小镇做题家”7月13日一度跻身抖音热搜榜前列。
例如，时代楷模、“大山女孩的校长妈妈”、云南省丽江市华坪女子高级中学校长张桂梅12日在接受云南媒体采访时就说：“人家说做题对孩子不好，我们没办法，我们只有这个办法！”对此，网友评论称，努力永远不该被嘲讽！
湖北广播电视台主持人“主持人阿喆”点评：“小镇做题家”出自豆瓣小组，这个称呼指代小城市埋头苦读、擅长应试，缺乏一定视野和资源的青年学子，本是网友们的自嘲，未曾想成了舆论下场嘲讽的新名头。一句话就给小镇做题家定了性“没有能力空会做题的书呆子”，既贬低了出身，又贬低了努力，这才是大家愤怒的地方。“小镇做题家”是用来自嘲的，而不是用来讽刺别人的。“小镇做题家”做的不是题，做的是改变自己人生的努力。每个平凡努力的人都应该被尊重。
拥有140万粉丝的抖音账号“糖妈糖包在美国”自陈“我就是小镇做题家”，该网友表示，“我觉得我说平常家庭的孩子，你如果没有什么家庭背景，一步一步靠自己的努力走，那就是做题考试嘛。不光是我，成千上万的中国人都是这样过来的，小镇做题家、乡村做题家，那是改变命运的一个途径，我认为最重要的是要肯定小镇做题家的这个社会流动的途径。”
拥有60多万粉丝的抖音账号“蔡紫曰”引用了触动自己的一段网文： 我生在大山，你生在罗马。你说你一步步走得 “辛苦”，却不知，我一笔一划都在抗衡自己的苦难。站在车水马龙人声鼎沸的大城市，我不感谢那堆积如山的题海，只感谢那个淌过题海的自己。这些来自大山的孩子们，无数次在寒风中翻动书页，在闷热的教室里忍受孤独，用长满冻疮的手书写自己的未来。他们咬牙走了很久，终于以为和你们站在了同一个高度。却不曾想到，有人嘲讽他们不擅交际，有人奚落他们出生底层只会做题。可是，如果他们连题都不做，出路就会被彻底堵死。有的人，出生是坐着直升电梯，而有的人，出生只能拽着一个烂绳子死死往上爬。
文章写道：有人嘲笑“小镇做题家”无能，可过去三十年，我们的国家，不正是靠着这些“小镇做题家”才变得越来越好吗？打破国外氢弹垄断，让中国成为当今世界唯一一个存有 30 颗氢弹国家的，是来自河北芦台小镇的于敏教授。出生寒门，著作等身，通过一生的研究，终于在抗肿瘤领域做出巨大贡献的，是来自于浙江永康的颜德岳院士。还有当年感动全国背着疯娘去上学的刘秀祥，他来自农村，出身极苦，可是他考上名校后，毅然决然回到自己的家乡去当一名人民教师，培养更多的孩子走出农门。所以你看，“小镇做题家”身上那些闪着光的炽热，怎可磨灭？
泰达国际心血管病医院心内六科主治医师李鹤也在个人抖音号上点评：当别人自谦为敝人、称自己孩子是犬子、妻子是贱内时，旁人最好称之为尊驾、令郎、贵夫人。我们可以自嘲是“小镇做题家”，但是不允许被别人轻而易举去践踏这份努力和赤诚。
拥有310万粉丝的最强大脑选手“北大花花老师”也坦言“我就是小镇做题家”，她认为，“我觉得只会做题一点都不丢人，以前出身小城市埋头苦读、通过努力考入名校的孩子，我们夸他是‘寒门贵子’，现在被称作‘小镇做题家’……对于我们这种普通家庭的孩子，没有更好的路。我自己是从河北这样的高考大省一路考到北大，真的每天五点半起床，12点睡觉，睁眼就是做题，用光了无数根笔芯。哪怕除夕晚上，别人都在看春晚，我还在刷卷子，是因为我不敢放松呀……我不明白靠努力改变命运，现在还有错了是吗？小镇做题家不丢人，嘲讽别人的努力才丢人。”
广西新闻网13日也刊文写道：戏称那些改变代际的学子为“小镇做题家”，无非是“不对等打击”的心理慰藉的“粗鄙的快感”，还有那种“自以为优越的感官”心理作祟。此外，时代的进步、社会的发展，每一个都是奋斗者、进取者、实干者，不容许存在旁观者、懈怠者、等靠者，一起奋斗才是前景。
最近因为收到上海交大研究生录取通知而爆火的外卖骑手高帅旗，在接受采访时也笑着回应：“我挺喜欢小镇做题家的，会考试也是一种本事。但我会考试的本事，没大家想象得那么好。不过，咱们要想改变自己的命运，去丰富自己的学识，读书是最直接的办法。”
澎湃新闻记者注意到，近来舆论场上出现了一些嘲讽“小镇做题家”的声音，而更多的网友则是大胆呼吁，无论是“打工人”还是“小镇做题家”，每个梦想都应善待。还有的网友则通过短视频等形式在微博、抖音等平台讲述自己的“小镇做题家”之路，“寒门贵子不该被嘲讽为小镇做题家”7月13日一度跻身抖音热搜榜前列。
例如，时代楷模、“大山女孩的校长妈妈”、云南省丽江市华坪女子高级中学校长张桂梅12日在接受云南媒体采访时就说：“人家说做题对孩子不好，我们没办法，我们只有这个办法！”对此，网友评论称，努力永远不该被嘲讽！
湖北广播电视台主持人“主持人阿喆”点评：“小镇做题家”出自豆瓣小组，这个称呼指代小城市埋头苦读、擅长应试，缺乏一定视野和资源的青年学子，本是网友们的自嘲，未曾想成了舆论下场嘲讽的新名头。一句话就给小镇做题家定了性“没有能力空会做题的书呆子”，既贬低了出身，又贬低了努力，这才是大家愤怒的地方。“小镇做题家”是用来自嘲的，而不是用来讽刺别人的。“小镇做题家”做的不是题，做的是改变自己人生的努力。每个平凡努力的人都应该被尊重。
拥有140万粉丝的抖音账号“糖妈糖包在美国”自陈“我就是小镇做题家”，该网友表示，“我觉得我说平常家庭的孩子，你如果没有什么家庭背景，一步一步靠自己的努力走，那就是做题考试嘛。不光是我，成千上万的中国人都是这样过来的，小镇做题家、乡村做题家，那是改变命运的一个途径，我认为最重要的是要肯定小镇做题家的这个社会流动的途径。”
拥有60多万粉丝的抖音账号“蔡紫曰”引用了触动自己的一段网文： 我生在大山，你生在罗马。你说你一步步走得 “辛苦”，却不知，我一笔一划都在抗衡自己的苦难。站在车水马龙人声鼎沸的大城市，我不感谢那堆积如山的题海，只感谢那个淌过题海的自己。这些来自大山的孩子们，无数次在寒风中翻动书页，在闷热的教室里忍受孤独，用长满冻疮的手书写自己的未来。他们咬牙走了很久，终于以为和你们站在了同一个高度。却不曾想到，有人嘲讽他们不擅交际，有人奚落他们出生底层只会做题。可是，如果他们连题都不做，出路就会被彻底堵死。有的人，出生是坐着直升电梯，而有的人，出生只能拽着一个烂绳子死死往上爬。
文章写道：有人嘲笑“小镇做题家”无能，可过去三十年，我们的国家，不正是靠着这些“小镇做题家”才变得越来越好吗？打破国外氢弹垄断，让中国成为当今世界唯一一个存有 30 颗氢弹国家的，是来自河北芦台小镇的于敏教授。出生寒门，著作等身，通过一生的研究，终于在抗肿瘤领域做出巨大贡献的，是来自于浙江永康的颜德岳院士。还有当年感动全国背着疯娘去上学的刘秀祥，他来自农村，出身极苦，可是他考上名校后，毅然决然回到自己的家乡去当一名人民教师，培养更多的孩子走出农门。所以你看，“小镇做题家”身上那些闪着光的炽热，怎可磨灭？
泰达国际心血管病医院心内六科主治医师李鹤也在个人抖音号上点评：当别人自谦为敝人、称自己孩子是犬子、妻子是贱内时，旁人最好称之为尊驾、令郎、贵夫人。我们可以自嘲是“小镇做题家”，但是不允许被别人轻而易举去践踏这份努力和赤诚。
拥有310万粉丝的最强大脑选手“北大花花老师”也坦言“我就是小镇做题家”，她认为，“我觉得只会做题一点都不丢人，以前出身小城市埋头苦读、通过努力考入名校的孩子，我们夸他是‘寒门贵子’，现在被称作‘小镇做题家’……对于我们这种普通家庭的孩子，没有更好的路。我自己是从河北这样的高考大省一路考到北大，真的每天五点半起床，12点睡觉，睁眼就是做题，用光了无数根笔芯。哪怕除夕晚上，别人都在看春晚，我还在刷卷子，是因为我不敢放松呀……我不明白靠努力改变命运，现在还有错了是吗？小镇做题家不丢人，嘲讽别人的努力才丢人。”
广西新闻网13日也刊文写道：戏称那些改变代际的学子为“小镇做题家”，无非是“不对等打击”的心理慰藉的“粗鄙的快感”，还有那种“自以为优越的感官”心理作祟。此外，时代的进步、社会的发展，每一个都是奋斗者、进取者、实干者，不容许存在旁观者、懈怠者、等靠者，一起奋斗才是前景。
最近因为收到上海交大研究生录取通知而爆火的外卖骑手高帅旗，在接受采访时也笑着回应：“我挺喜欢小镇做题家的，会考试也是一种本事。但我会考试的本事，没大家想象得那么好。不过，咱们要想改变自己的命运，去丰富自己的学识，读书是最直接的办法。”
“人家说做题对孩子不好，我们没办法，我们只有这个办法！”【#寒门贵子不该被嘲讽#，#众多网友为小镇做题家正名#】澎湃新闻记者注意到，近来舆论场上出现了一些嘲讽“小镇做题家”的声音，而更多的网友则是大胆呼吁，无论是“打工人”还是“小镇做题家”，每个梦想都应善待。
还有的网友则通过短视频等形式在微博、抖音等平台讲述自己的“小镇做题家”之路，“寒门贵子不该被嘲讽为小镇做题家”7月13日一度跻身抖音热搜榜前列。
例如，时代楷模、“大山女孩的校长妈妈”、云南省丽江市华坪女子高级中学校长张桂梅12日在接受云南媒体采访时就说：“人家说做题对孩子不好，我们没办法，我们只有这个办法！”对此，网友评论称，努力永远不该被嘲讽！
湖北广播电视台主持人“主持人阿喆”点评：“小镇做题家”出自豆瓣小组，这个称呼指代小城市埋头苦读、擅长应试，缺乏一定视野和资源的青年学子，本是网友们的自嘲，未曾想成了舆论下场嘲讽的新名头。一句话就给小镇做题家定了性“没有能力空会做题的书呆子”，既贬低了出身，又贬低了努力，这才是大家愤怒的地方。“小镇做题家”是用来自嘲的，而不是用来讽刺别人的。“小镇做题家”做的不是题，做的是改变自己人生的努力。每个平凡努力的人都应该被尊重。
拥有140万粉丝的抖音账号“糖妈糖包在美国”自陈“我就是小镇做题家”，该网友表示，“我觉得我说平常家庭的孩子，你如果没有什么家庭背景，一步一步靠自己的努力走，那就是做题考试嘛。不光是我，成千上万的中国人都是这样过来的，小镇做题家、乡村做题家，那是改变命运的一个途径，我认为最重要的是要肯定小镇做题家的这个社会流动的途径。”
拥有60多万粉丝的抖音账号“蔡紫曰”引用了触动自己的一段网文： 我生在大山，你生在罗马。你说你一步步走得 “辛苦”，却不知，我一笔一划都在抗衡自己的苦难。站在车水马龙人声鼎沸的大城市，我不感谢那堆积如山的题海，只感谢那个淌过题海的自己。这些来自大山的孩子们，无数次在寒风中翻动书页，在闷热的教室里忍受孤独，用长满冻疮的手书写自己的未来。他们咬牙走了很久，终于以为和你们站在了同一个高度。却不曾想到，有人嘲讽他们不擅交际，有人奚落他们出生底层只会做题。可是，如果他们连题都不做，出路就会被彻底堵死。有的人，出生是坐着直升电梯，而有的人，出生只能拽着一个烂绳子死死往上爬。
文章写道：有人嘲笑“小镇做题家”无能，可过去三十年，我们的国家，不正是靠着这些“小镇做题家”才变得越来越好吗？打破国外氢弹垄断，让中国成为当今世界唯一一个存有 30 颗氢弹国家的，是来自河北芦台小镇的于敏教授。出生寒门，著作等身，通过一生的研究，终于在抗肿瘤领域做出巨大贡献的，是来自于浙江永康的颜德岳院士。还有当年感动全国背着疯娘去上学的刘秀祥，他来自农村，出身极苦，可是他考上名校后，毅然决然回到自己的家乡去当一名人民教师，培养更多的孩子走出农门。所以你看，“小镇做题家”身上那些闪着光的炽热，怎可磨灭？
泰达国际心血管病医院心内六科主治医师李鹤也在个人抖音号上点评：当别人自谦为敝人、称自己孩子是犬子、妻子是贱内时，旁人最好称之为尊驾、令郎、贵夫人。我们可以自嘲是“小镇做题家”，但是不允许被别人轻而易举去践踏这份努力和赤诚。
拥有310万粉丝的最强大脑选手“北大花花老师”也坦言“我就是小镇做题家”，她认为，“我觉得只会做题一点都不丢人，以前出身小城市埋头苦读、通过努力考入名校的孩子，我们夸他是‘寒门贵子’，现在被称作‘小镇做题家’……对于我们这种普通家庭的孩子，没有更好的路。我自己是从河北这样的高考大省一路考到北大，真的每天五点半起床，12点睡觉，睁眼就是做题，用光了无数根笔芯。哪怕除夕晚上，别人都在看春晚，我还在刷卷子，是因为我不敢放松呀……我不明白靠努力改变命运，现在还有错了是吗？小镇做题家不丢人，嘲讽别人的努力才丢人。”
广西新闻网3日也刊文写道：戏称那些改变代际的学子为“小镇做题家”，无非是“不对等打击”的心理慰藉的“粗鄙的快感”，还有那种“自以为优越的感官”心理作祟。此外，时代的进步、社会的发展，每一个都是奋斗者、进取者、实干者，不容许存在旁观者、懈怠者、等靠者，一起奋斗才是前景。
最近因为收到上海交大研究生录取通知而爆火的外卖骑手高帅旗，在接受采访时也笑着回应：“我挺喜欢小镇做题家的，会考试也是一种本事。但我会考试的本事，没大家想象得那么好。不过，咱们要想改变自己的命运，去丰富自己的学识，读书是最直接的办法。”
还有的网友则通过短视频等形式在微博、抖音等平台讲述自己的“小镇做题家”之路，“寒门贵子不该被嘲讽为小镇做题家”7月13日一度跻身抖音热搜榜前列。
例如，时代楷模、“大山女孩的校长妈妈”、云南省丽江市华坪女子高级中学校长张桂梅12日在接受云南媒体采访时就说：“人家说做题对孩子不好，我们没办法，我们只有这个办法！”对此，网友评论称，努力永远不该被嘲讽！
湖北广播电视台主持人“主持人阿喆”点评：“小镇做题家”出自豆瓣小组，这个称呼指代小城市埋头苦读、擅长应试，缺乏一定视野和资源的青年学子，本是网友们的自嘲，未曾想成了舆论下场嘲讽的新名头。一句话就给小镇做题家定了性“没有能力空会做题的书呆子”，既贬低了出身，又贬低了努力，这才是大家愤怒的地方。“小镇做题家”是用来自嘲的，而不是用来讽刺别人的。“小镇做题家”做的不是题，做的是改变自己人生的努力。每个平凡努力的人都应该被尊重。
拥有140万粉丝的抖音账号“糖妈糖包在美国”自陈“我就是小镇做题家”，该网友表示，“我觉得我说平常家庭的孩子，你如果没有什么家庭背景，一步一步靠自己的努力走，那就是做题考试嘛。不光是我，成千上万的中国人都是这样过来的，小镇做题家、乡村做题家，那是改变命运的一个途径，我认为最重要的是要肯定小镇做题家的这个社会流动的途径。”
拥有60多万粉丝的抖音账号“蔡紫曰”引用了触动自己的一段网文： 我生在大山，你生在罗马。你说你一步步走得 “辛苦”，却不知，我一笔一划都在抗衡自己的苦难。站在车水马龙人声鼎沸的大城市，我不感谢那堆积如山的题海，只感谢那个淌过题海的自己。这些来自大山的孩子们，无数次在寒风中翻动书页，在闷热的教室里忍受孤独，用长满冻疮的手书写自己的未来。他们咬牙走了很久，终于以为和你们站在了同一个高度。却不曾想到，有人嘲讽他们不擅交际，有人奚落他们出生底层只会做题。可是，如果他们连题都不做，出路就会被彻底堵死。有的人，出生是坐着直升电梯，而有的人，出生只能拽着一个烂绳子死死往上爬。
文章写道：有人嘲笑“小镇做题家”无能，可过去三十年，我们的国家，不正是靠着这些“小镇做题家”才变得越来越好吗？打破国外氢弹垄断，让中国成为当今世界唯一一个存有 30 颗氢弹国家的，是来自河北芦台小镇的于敏教授。出生寒门，著作等身，通过一生的研究，终于在抗肿瘤领域做出巨大贡献的，是来自于浙江永康的颜德岳院士。还有当年感动全国背着疯娘去上学的刘秀祥，他来自农村，出身极苦，可是他考上名校后，毅然决然回到自己的家乡去当一名人民教师，培养更多的孩子走出农门。所以你看，“小镇做题家”身上那些闪着光的炽热，怎可磨灭？
泰达国际心血管病医院心内六科主治医师李鹤也在个人抖音号上点评：当别人自谦为敝人、称自己孩子是犬子、妻子是贱内时，旁人最好称之为尊驾、令郎、贵夫人。我们可以自嘲是“小镇做题家”，但是不允许被别人轻而易举去践踏这份努力和赤诚。
拥有310万粉丝的最强大脑选手“北大花花老师”也坦言“我就是小镇做题家”，她认为，“我觉得只会做题一点都不丢人，以前出身小城市埋头苦读、通过努力考入名校的孩子，我们夸他是‘寒门贵子’，现在被称作‘小镇做题家’……对于我们这种普通家庭的孩子，没有更好的路。我自己是从河北这样的高考大省一路考到北大，真的每天五点半起床，12点睡觉，睁眼就是做题，用光了无数根笔芯。哪怕除夕晚上，别人都在看春晚，我还在刷卷子，是因为我不敢放松呀……我不明白靠努力改变命运，现在还有错了是吗？小镇做题家不丢人，嘲讽别人的努力才丢人。”
广西新闻网3日也刊文写道：戏称那些改变代际的学子为“小镇做题家”，无非是“不对等打击”的心理慰藉的“粗鄙的快感”，还有那种“自以为优越的感官”心理作祟。此外，时代的进步、社会的发展，每一个都是奋斗者、进取者、实干者，不容许存在旁观者、懈怠者、等靠者，一起奋斗才是前景。
最近因为收到上海交大研究生录取通知而爆火的外卖骑手高帅旗，在接受采访时也笑着回应：“我挺喜欢小镇做题家的，会考试也是一种本事。但我会考试的本事，没大家想象得那么好。不过，咱们要想改变自己的命运，去丰富自己的学识，读书是最直接的办法。”
#聚焦蚌埠# 【“四通八达”百业兴】要想富，先修路；百业勃兴，交通先行。
党的十八大以来，每一次大发展、大进步的征程上，交通永远是先行者、见证者。
经济发展、民生改善，交通先行。近年来，我市围绕巩固和发挥全国性综合交通枢纽城市和全国物流枢纽承载城市“两枢纽”基础优势，综合交通运输体系逐步完善，基础设施规模持续扩大，运输结构调整不断深优化，百姓出行更加便利，城乡来往日益密切，以蹄疾步稳的奋进之态，展现交通运输事业高质量发展成果，擘画出美好未来的发展范本。
路网为基
打造综合立体大交通
今年“五一”假期，市民常志恒带着家人来了一次城市周边游。从市区驱车不到一个小时，就到了五河沱湖，欣赏了美景，吃了当地美食，再不急不慢地往回赶，一下午的时间刚刚好。
“以前路不好走，开车要一个半小时，老人觉得路颠簸，孩子觉得路程长太无聊。”常志恒说，“蚌五高速通车以后，从市区抬脚就能上高速，道路通达快捷，别提多方便了，距离近了感觉沱湖就在咱家门口一样。”
去年底，蚌五高速正式开通运营，实现了蚌埠市区与市辖三县全部高速通达，使得五河县进入蚌埠市“半小时”交通辐射圈，让两地交往更加密切。
翻开去年的交通“大事记”，蚌固高速、蚌五高速建成通车无疑是浓墨重彩的重要篇章。作为安徽省“县县通高速”项目，蚌固高速投入使用，结束了固镇县不通高速的历史。
从曲折蜿蜒的羊肠小道，到国省道的高速畅通；从摇摇晃晃的摆渡船，到立体交通网络的风驰电掣。百年前津浦铁路上一声长鸣，为蚌埠这座小城拉来了兴旺。而今，随着京沪高铁的开通，珠城市民外出告别了“绿皮车”，坐上了快速高效的高铁列车，一日往返“北上广”不是梦。
细数十年间我市交通发展之历程，路网通达无疑是最直观的“成绩单”。近年来，我市大力发展交通基础设施建设，一批便利百姓出行和产业兴旺的交通项目陆续落地建成，路网结构不断优化，交通高质量发展成效显著。2012年，我市高速公路通车里程仅为152公里，密度为2.55公里/百平方公里。当前，我市高速公路通车里程增长至273公里，密度增长为4.58公里/百平方公里。
与此同时，聚焦高质量发展着力点，公路路况水平明显优化，公路运行效率显著提高，公路的社会公益服务职能进一步提升，基本形成“八纵八横两联”的普通国省干线公路网格局。全市国省干线公路总里程达到1016.824公里，累计完成投资145.4亿元，其中一级公路从“十二五”前的9公里增长至285.249公里。
具体来看，城市中环线贯通，长淮卫淮河大桥、大庆路淮河公路桥建成通车，国道104、206和省道101、306、307等干线提升改造，以及京台高速涂山怀远出入口等一批重点项目陆续完成，内通外联的综合立体大交通网络已在眼前。
畅通“末梢”
构建城乡融合发展网
随着怀远县X045淝南路的建成通车，我市最后一个乡镇实现了通二级公路，也标志着全市辖乡镇全部实现通二级公路，农民“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想已成为现实。
“以前上班往返坐农班车，不仅票价贵，车内空间小，而且发车不定时，经常因赶不上车耽误了正事。”坐上崭新的城乡客运公交车，家住怀远县城的王慧娟感慨，“如今去包集上班，咱也有了公交车。”
一条条通达县乡的道路，一辆辆崭新舒适的城乡公交，成为县乡沟通外界的桥梁，也是百姓生活殷足的依靠。近年来，我市立足打造“外通内联、通村畅乡、安全便捷”的农村公路网络体系，将交通运输部和安徽省交通运输厅提出的乡镇通三级及以上公路的建设标准提升至乡镇通二级公路，进一步提升公路等级，提高农村公路通行能力和服务水平，主动衔接国省干线，为构建互联互通、衔接高效、广泛覆盖的综合交通网络提供了基础保障。
“十三五”至今，全市农村公路建设里程达5466公里，农村公路危桥改造59座。截至目前，全市农村公路总里程达9853.656公里，农村公路密度达到165.5公里/百平方公里。
一组组数据成为城乡交通一体化发展的最佳注解。目前，我市市辖55个乡镇均通二级公路，100%的建制村通等级公路、100%的AAA级风景区通三级路。市辖三县成功创建安徽省“四好农村路”示范县，7条路成功创建省级品质示范路，农村路网结构进一步优化，通达深度进一步延伸，服务水平进一步提高，受益群众220余万人。
公交惠民
织出民生和谐幸福图
从拖着“黑尾巴”的燃油车到如今环保的新能源公交车，从人工售票到如今的刷手机支付，候车从粗略估算到如今手机软件精确到站点和分钟的提示……十多年间，市民出行路上点点滴滴的变化，是城市公共交通配套体系不断完善的缩影。
在开往渡江战役总前委孙家圩子旧址的71路公交车上，乘客观看着车内的车载视频，进一步了解党史相关知识，与车窗外沿途美景相映成趣，构成了一幅美好和谐的景象。
城市交通的变化，在奔走的脚下，在市民的心中。“十三五”期间，我市不断探索微公交、定制公交等全新运营模式，打通城市微循环，满足工业园区企业、机关、学校对公交的个性化需求，公交线路也从固定线路到按需开行的定制公交。为统筹城乡协调发展，充分发挥公共交通在城乡一体化发展中的引领作用，市政府第97次专题会审议通过《蚌埠市统筹推进市域公交一体化实施方案》，明确提出“加速推进市域公交一体化建设”。市域公交一体化实施以来，我市共开行市域公交一体化公交线路12条，受到百姓一致好评。
聚焦公共交通建设提质增效，我市交上了一份群众满意的“成绩单”。“十三五”以来，公交服务网络不断扩大，线网结构更趋优化，公交行驶总里程达23819万公里，较“十二五”末增长37.3%；累计新开公交线路49条，优化调整线路39条，公交线路长度达1225公里，较“十二五”末增加776公里，增幅172.8%；公交线网密度达3.32公里/平方公里，公交出行分担率达30.2%；建设改造公交场站9座，总面积3万余平方米。
自市域公交一体化项目实施完成后，公交线网覆盖范围从原来78个村到现在152个村，服务城乡居民从原来17万人到现在33万人，覆盖面增加一倍。与此同时票价更优惠，从原来农村班线的4元-8元票价降为“1元票制”，且实行月票优惠卡、七种人群免费卡通用，公交惠民的触角进一步延伸。https://t.cn/A6aNnp0S
党的十八大以来，每一次大发展、大进步的征程上，交通永远是先行者、见证者。
经济发展、民生改善，交通先行。近年来，我市围绕巩固和发挥全国性综合交通枢纽城市和全国物流枢纽承载城市“两枢纽”基础优势，综合交通运输体系逐步完善，基础设施规模持续扩大，运输结构调整不断深优化，百姓出行更加便利，城乡来往日益密切，以蹄疾步稳的奋进之态，展现交通运输事业高质量发展成果，擘画出美好未来的发展范本。
路网为基
打造综合立体大交通
今年“五一”假期，市民常志恒带着家人来了一次城市周边游。从市区驱车不到一个小时，就到了五河沱湖，欣赏了美景，吃了当地美食，再不急不慢地往回赶，一下午的时间刚刚好。
“以前路不好走，开车要一个半小时，老人觉得路颠簸，孩子觉得路程长太无聊。”常志恒说，“蚌五高速通车以后，从市区抬脚就能上高速，道路通达快捷，别提多方便了，距离近了感觉沱湖就在咱家门口一样。”
去年底，蚌五高速正式开通运营，实现了蚌埠市区与市辖三县全部高速通达，使得五河县进入蚌埠市“半小时”交通辐射圈，让两地交往更加密切。
翻开去年的交通“大事记”，蚌固高速、蚌五高速建成通车无疑是浓墨重彩的重要篇章。作为安徽省“县县通高速”项目，蚌固高速投入使用，结束了固镇县不通高速的历史。
从曲折蜿蜒的羊肠小道，到国省道的高速畅通；从摇摇晃晃的摆渡船，到立体交通网络的风驰电掣。百年前津浦铁路上一声长鸣，为蚌埠这座小城拉来了兴旺。而今，随着京沪高铁的开通，珠城市民外出告别了“绿皮车”，坐上了快速高效的高铁列车，一日往返“北上广”不是梦。
细数十年间我市交通发展之历程，路网通达无疑是最直观的“成绩单”。近年来，我市大力发展交通基础设施建设，一批便利百姓出行和产业兴旺的交通项目陆续落地建成，路网结构不断优化，交通高质量发展成效显著。2012年，我市高速公路通车里程仅为152公里，密度为2.55公里/百平方公里。当前，我市高速公路通车里程增长至273公里，密度增长为4.58公里/百平方公里。
与此同时，聚焦高质量发展着力点，公路路况水平明显优化，公路运行效率显著提高，公路的社会公益服务职能进一步提升，基本形成“八纵八横两联”的普通国省干线公路网格局。全市国省干线公路总里程达到1016.824公里，累计完成投资145.4亿元，其中一级公路从“十二五”前的9公里增长至285.249公里。
具体来看，城市中环线贯通，长淮卫淮河大桥、大庆路淮河公路桥建成通车，国道104、206和省道101、306、307等干线提升改造，以及京台高速涂山怀远出入口等一批重点项目陆续完成，内通外联的综合立体大交通网络已在眼前。
畅通“末梢”
构建城乡融合发展网
随着怀远县X045淝南路的建成通车，我市最后一个乡镇实现了通二级公路，也标志着全市辖乡镇全部实现通二级公路，农民“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想已成为现实。
“以前上班往返坐农班车，不仅票价贵，车内空间小，而且发车不定时，经常因赶不上车耽误了正事。”坐上崭新的城乡客运公交车，家住怀远县城的王慧娟感慨，“如今去包集上班，咱也有了公交车。”
一条条通达县乡的道路，一辆辆崭新舒适的城乡公交，成为县乡沟通外界的桥梁，也是百姓生活殷足的依靠。近年来，我市立足打造“外通内联、通村畅乡、安全便捷”的农村公路网络体系，将交通运输部和安徽省交通运输厅提出的乡镇通三级及以上公路的建设标准提升至乡镇通二级公路，进一步提升公路等级，提高农村公路通行能力和服务水平，主动衔接国省干线，为构建互联互通、衔接高效、广泛覆盖的综合交通网络提供了基础保障。
“十三五”至今，全市农村公路建设里程达5466公里，农村公路危桥改造59座。截至目前，全市农村公路总里程达9853.656公里，农村公路密度达到165.5公里/百平方公里。
一组组数据成为城乡交通一体化发展的最佳注解。目前，我市市辖55个乡镇均通二级公路，100%的建制村通等级公路、100%的AAA级风景区通三级路。市辖三县成功创建安徽省“四好农村路”示范县，7条路成功创建省级品质示范路，农村路网结构进一步优化，通达深度进一步延伸，服务水平进一步提高，受益群众220余万人。
公交惠民
织出民生和谐幸福图
从拖着“黑尾巴”的燃油车到如今环保的新能源公交车，从人工售票到如今的刷手机支付，候车从粗略估算到如今手机软件精确到站点和分钟的提示……十多年间，市民出行路上点点滴滴的变化，是城市公共交通配套体系不断完善的缩影。
在开往渡江战役总前委孙家圩子旧址的71路公交车上，乘客观看着车内的车载视频，进一步了解党史相关知识，与车窗外沿途美景相映成趣，构成了一幅美好和谐的景象。
城市交通的变化，在奔走的脚下，在市民的心中。“十三五”期间，我市不断探索微公交、定制公交等全新运营模式，打通城市微循环，满足工业园区企业、机关、学校对公交的个性化需求，公交线路也从固定线路到按需开行的定制公交。为统筹城乡协调发展，充分发挥公共交通在城乡一体化发展中的引领作用，市政府第97次专题会审议通过《蚌埠市统筹推进市域公交一体化实施方案》，明确提出“加速推进市域公交一体化建设”。市域公交一体化实施以来，我市共开行市域公交一体化公交线路12条，受到百姓一致好评。
聚焦公共交通建设提质增效，我市交上了一份群众满意的“成绩单”。“十三五”以来，公交服务网络不断扩大，线网结构更趋优化，公交行驶总里程达23819万公里，较“十二五”末增长37.3%；累计新开公交线路49条，优化调整线路39条，公交线路长度达1225公里，较“十二五”末增加776公里，增幅172.8%；公交线网密度达3.32公里/平方公里，公交出行分担率达30.2%；建设改造公交场站9座，总面积3万余平方米。
自市域公交一体化项目实施完成后，公交线网覆盖范围从原来78个村到现在152个村，服务城乡居民从原来17万人到现在33万人，覆盖面增加一倍。与此同时票价更优惠，从原来农村班线的4元-8元票价降为“1元票制”，且实行月票优惠卡、七种人群免费卡通用，公交惠民的触角进一步延伸。https://t.cn/A6aNnp0S
✋热门推荐