【今日看盘】黎明前的黑暗，最考验人的意志。
水皮昨天在股评里面提出了一个问题：谁来扮演救世主？其实世界上并没有什么救世主，能够拯救命运的只能靠自己。
今天沪深股市实际上就用自己的走势证明了水皮昨天的观点。今天三大指数之所以能够止跌企稳，而且分别都收出了小阳线。很大程度上，就是靠绩优股用自己的业绩的预警或者预盈，做出了一个非常好的反应。
今天创业板指数反弹最多，原因就在于宁德时代强劲反弹接近6%。宁德时代今天发布了三季度的预盈公告，证明了自己的成长性。公告预计2022年前三季度归属于上市公司股东的净利润165亿元到180亿元，同比增长112.87%-132.22%，其中，2022年第三季度归属于上市公司股东的净利润88亿元到98亿元，同比增长169.33%-199.94%。这样的成绩对于宁德时代这么大体量的公司来讲，是很不容易做到。
另外一个绩优股中远海控发布的三季度业绩预告也是相当漂亮，与上年同期相比增长约43.73%。最关键的是，2022年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为972.06亿元，预计息税前利润（EBIT）约为1435.92亿元，与上年同期相比增长约49.91%。
现在海控的整个的市值才1800亿左右，市盈率只有1.5倍都不到，这是一个非常非常令人不能理解的市盈率。中远海控一再用季度同比增幅和总的业绩证明了自己一直挣的都是“真金白银”。按照这样的盈利比例下去，很有可能利润超过1000亿甚至1200亿。
到那个时候，中远海控的市值还能不能顽强“趴”在1800亿，大家可以拭目以待。总之中远海控也难得收出了一根阳线，今天的涨幅是接近4%，一度对于上证指数的贡献排在第一，收盘时候估计排在第二。
正是因为这两个绩优股的强劲反弹，才给市场注入了反击的信心。所以今天上涨的个股是2989多家，下跌的个股只有1769多家。
今天北向资金继续流入深股通10.3亿，沪股通流出22.74亿。很大程度上，沪股通都是在下午流出的，不排除有一些板块砸盘的动作。
总的来讲，今天的强弱板块和昨天正好相反。昨天护盘的一些个股今天成了一个砸盘的主力。昨天跌幅比较大的板块，今天反弹的力度相对来讲还是不错的。特别是光伏，锂电，包括新能源车都有一定的涨幅。
说到新能源车，有一点要引起大家的警惕。乘联会公布的乘用车市场最新数据显示，2022年9月乘用车市场零售达到192.2万辆，同比增长21.5%，新能源车的增幅更大一点，1-9月新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%。但是大家要记住一个很有意思的变化，造车新势力的市场份额却只有14.6%，同比下降2.9个百分点。这就意味着未来新能源车市场的竞争是非常白热化的。
因为现在传统的汽车企业也开始了进军新能源车领域，这样一来原来“起大早”的造车新势力很可能在竞争的过程中被传统汽车企业击溃。这也是最近一段时间“蔚小理”不管在中概股，还是在H股跌幅都比较大的很重要原因。
今天盘面上最大的隐忧的应该讲就是成交量，今天成交量才5600亿。大家都知道地量之后有地价，这是股市的规律。当然我们也希望地量和地价同时出现。
总之，上证指数在跌破了3000点之后收出这么一根缩量的十字星，一定程度上也是对底部的一种试探。
沪深股市要真正能够企稳，除了自身需要增量资金加持之外，恐怕外围市场也必须引起高度重视。譬如重要指标人民币汇率究竟能不能止跌企稳？今天人民币对美元即期汇率开盘后持续走低，一度跌破7.18关口，如果今天离岸人民比兑美元收盘在7.18关口，这就意味着创出最近一段时间以来的新低。所以人民币能不能企稳就被打上了一个问号。当然我们相信，最终人民币是可以企稳的，但是同样需要时间来证明。
回到股市本身，现在这点成交量说明市场也就是存量资金的博弈，就是在自救。所以板块的轮动的特征非常明显，换句话来讲，就是一种横跳的特征，并没有具备下蹲起跳再往高跳，竖跳的能力。要完成直线上升或者拉升，增量资金依然是非常重要的，也是不可或缺的。什么时候增量资金能够入场？特别是在目前关键的时刻，我们是不是可以再次此做个呼吁？（本文数据来自:choice数据）
一句话点评：问渠那得清如许？为有源头活水来。
水皮昨天在股评里面提出了一个问题：谁来扮演救世主？其实世界上并没有什么救世主，能够拯救命运的只能靠自己。
今天沪深股市实际上就用自己的走势证明了水皮昨天的观点。今天三大指数之所以能够止跌企稳，而且分别都收出了小阳线。很大程度上，就是靠绩优股用自己的业绩的预警或者预盈，做出了一个非常好的反应。
今天创业板指数反弹最多，原因就在于宁德时代强劲反弹接近6%。宁德时代今天发布了三季度的预盈公告，证明了自己的成长性。公告预计2022年前三季度归属于上市公司股东的净利润165亿元到180亿元，同比增长112.87%-132.22%，其中，2022年第三季度归属于上市公司股东的净利润88亿元到98亿元，同比增长169.33%-199.94%。这样的成绩对于宁德时代这么大体量的公司来讲，是很不容易做到。
另外一个绩优股中远海控发布的三季度业绩预告也是相当漂亮，与上年同期相比增长约43.73%。最关键的是，2022年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为972.06亿元，预计息税前利润（EBIT）约为1435.92亿元，与上年同期相比增长约49.91%。
现在海控的整个的市值才1800亿左右，市盈率只有1.5倍都不到，这是一个非常非常令人不能理解的市盈率。中远海控一再用季度同比增幅和总的业绩证明了自己一直挣的都是“真金白银”。按照这样的盈利比例下去，很有可能利润超过1000亿甚至1200亿。
到那个时候，中远海控的市值还能不能顽强“趴”在1800亿，大家可以拭目以待。总之中远海控也难得收出了一根阳线，今天的涨幅是接近4%，一度对于上证指数的贡献排在第一，收盘时候估计排在第二。
正是因为这两个绩优股的强劲反弹，才给市场注入了反击的信心。所以今天上涨的个股是2989多家，下跌的个股只有1769多家。
今天北向资金继续流入深股通10.3亿，沪股通流出22.74亿。很大程度上，沪股通都是在下午流出的，不排除有一些板块砸盘的动作。
总的来讲，今天的强弱板块和昨天正好相反。昨天护盘的一些个股今天成了一个砸盘的主力。昨天跌幅比较大的板块，今天反弹的力度相对来讲还是不错的。特别是光伏，锂电，包括新能源车都有一定的涨幅。
说到新能源车，有一点要引起大家的警惕。乘联会公布的乘用车市场最新数据显示，2022年9月乘用车市场零售达到192.2万辆，同比增长21.5%，新能源车的增幅更大一点，1-9月新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%。但是大家要记住一个很有意思的变化，造车新势力的市场份额却只有14.6%，同比下降2.9个百分点。这就意味着未来新能源车市场的竞争是非常白热化的。
因为现在传统的汽车企业也开始了进军新能源车领域，这样一来原来“起大早”的造车新势力很可能在竞争的过程中被传统汽车企业击溃。这也是最近一段时间“蔚小理”不管在中概股，还是在H股跌幅都比较大的很重要原因。
今天盘面上最大的隐忧的应该讲就是成交量，今天成交量才5600亿。大家都知道地量之后有地价，这是股市的规律。当然我们也希望地量和地价同时出现。
总之，上证指数在跌破了3000点之后收出这么一根缩量的十字星，一定程度上也是对底部的一种试探。
沪深股市要真正能够企稳，除了自身需要增量资金加持之外，恐怕外围市场也必须引起高度重视。譬如重要指标人民币汇率究竟能不能止跌企稳？今天人民币对美元即期汇率开盘后持续走低，一度跌破7.18关口，如果今天离岸人民比兑美元收盘在7.18关口，这就意味着创出最近一段时间以来的新低。所以人民币能不能企稳就被打上了一个问号。当然我们相信，最终人民币是可以企稳的，但是同样需要时间来证明。
回到股市本身，现在这点成交量说明市场也就是存量资金的博弈，就是在自救。所以板块的轮动的特征非常明显，换句话来讲，就是一种横跳的特征，并没有具备下蹲起跳再往高跳，竖跳的能力。要完成直线上升或者拉升，增量资金依然是非常重要的，也是不可或缺的。什么时候增量资金能够入场？特别是在目前关键的时刻，我们是不是可以再次此做个呼吁？（本文数据来自:choice数据）
一句话点评：问渠那得清如许？为有源头活水来。
这十几年的股市，其实用一句话最适合了：风水轮流转。基本上一段时间不断上涨的，或者说不跟大盘同步的股票，过一段时间也会不跟大盘同步，大盘涨的时候就是不涨。还记得2012年之前的创业板股票吗？跌跌不休让人崩溃！谁能想到，2013年起，创业板走起了史上最疯的疯牛行情！现在跌跌不休的次新股，几个月以后也许就是涨个不停的疯牛了。
#财经##股票##今日看盘#
#财经##股票##今日看盘#
一次入坑是运气不好，二次是实力不允许，很多人都是很多次入坑。
一天里从17.2元砸到13.17元，跌幅23%，很多人就是当天追高，而当它再次从13.23元拉到15.5元时，又有人追进去。
结果就是两次高位站岗，股市永不缺追高的人，不管每次的走势多么一致，好像总有一股神奇的力量。
这其实也是人性的一部分，追高是“趋利避害”的后遗症，因为涨的时候才会预测它继续涨，跌的时候想着它会继续跌。
人们的想法不会是“买到更低的价”，因为这很难猜，但是涨的时候却可以幻想它还没停下。
一天里从17.2元砸到13.17元，跌幅23%，很多人就是当天追高，而当它再次从13.23元拉到15.5元时，又有人追进去。
结果就是两次高位站岗，股市永不缺追高的人，不管每次的走势多么一致，好像总有一股神奇的力量。
这其实也是人性的一部分，追高是“趋利避害”的后遗症，因为涨的时候才会预测它继续涨，跌的时候想着它会继续跌。
人们的想法不会是“买到更低的价”，因为这很难猜，但是涨的时候却可以幻想它还没停下。
✋热门推荐