#中医养生[超话]#
儒兰金线莲 + 顺应自然的生活方式 = 健康
心肺功能越好的人，未来50年内健康状况更好，寿命更长。很多中老年人存在一个误区，认为心肺功能不好，就应该静养。但实际上，心肺功能不好的人，越不运动心肺功能恢复越差。所以应该保持适当的运动，激活运动细胞，从而提高心肺功能。
1、有氧运动
有氧运动是提高心肺功能的首选，常见运动包括快步走、慢跑、骑自行车、登山、游泳等。每次运动需要15~20分钟才能达到锻炼效果。
老年人或心肺疾病患者，要循序渐进运动，并做好运动前热身及运动后的整理动作。
2、练气功
导引术是中国传统的运动疗法，具有动静结合、刚柔相济的独特风格，对心肺功能有较好的锻炼效果。这些运动简单易行，适合的人群广泛，如八段锦和易筋经等。
3、日常养护心肺功能
金线莲性味：平，甘。归肺·肝·肾·膀胱等经；金线莲能够增加机体抵抗力，保持呼吸道的畅通，使呼吸困难能够消除，也就是有开胸解郁的功效。另外金线莲能够提高人体的抗氧化能力，抗氧化力在阻止心血管疾病发生发展过程具有关键性作用。
儒兰金线莲 + 顺应自然的生活方式 = 健康
心肺功能越好的人，未来50年内健康状况更好，寿命更长。很多中老年人存在一个误区，认为心肺功能不好，就应该静养。但实际上，心肺功能不好的人，越不运动心肺功能恢复越差。所以应该保持适当的运动，激活运动细胞，从而提高心肺功能。
1、有氧运动
有氧运动是提高心肺功能的首选，常见运动包括快步走、慢跑、骑自行车、登山、游泳等。每次运动需要15~20分钟才能达到锻炼效果。
老年人或心肺疾病患者，要循序渐进运动，并做好运动前热身及运动后的整理动作。
2、练气功
导引术是中国传统的运动疗法，具有动静结合、刚柔相济的独特风格，对心肺功能有较好的锻炼效果。这些运动简单易行，适合的人群广泛，如八段锦和易筋经等。
3、日常养护心肺功能
金线莲性味：平，甘。归肺·肝·肾·膀胱等经；金线莲能够增加机体抵抗力，保持呼吸道的畅通，使呼吸困难能够消除，也就是有开胸解郁的功效。另外金线莲能够提高人体的抗氧化能力，抗氧化力在阻止心血管疾病发生发展过程具有关键性作用。
【完整版】#李霄鹏说国足队员对失利已经麻木#，各方面实力都不够
3月30日#国足0比2阿曼#，结束本届12强赛征程。赛后主帅李霄鹏接受《足球之夜》记者专访。
1. 您在赛前赛后说球队实力不够，网友的反应你说的简单直接、很实在，这就是目前的情况吗？
李霄鹏：各个方面的实力都不够，不能单说队员和球队，各个方面的硬实力都不够。国家队的硬实力怎么看，我想很多人都比我更清楚，这个没有必要展开去说了，如果我们总想去像中彩票那样来一次的话，那么我想未来可能会更差。
当队员来说，他们其实已经竭尽全力了，但是有一点比较可怕，就是对自己实力的麻木，大家认可我们踢不过人家，这是比实力更可怕的一点。
2. 大家觉得这场失利是可能的、是接受的……
李霄鹏：特别是几次转换之后，包括转播和现场观看来说，其实我们是跟不上人家节奏的，一直被牵着着，这就是硬实力的差距。
我觉得在某些方面，其实我们缺一种愚公移山的精神，坚持不懈，一条路国家队的建设倒地是怎么回事。其实从40强到12强，我们就用了3个教练完成这几场比赛，这已经证明这个工作是比较困难的。
3. 作为一名教练员来说，76天完成4场高水平压力大的比赛，你对这支球队的改变在什么方面？
李霄鹏：其实我一直想培养球队的韧性，不卑不亢，不急不躁，有韧性的把一场比赛完成，把自己的东西拿出来，但是还是有些困难。
4. 您在球队改造上并不多，更多是教练员有经历，或者以身作则，是否可以这样理解？
李霄鹏：我们必须以后要灌输强者的思维，所有人的都害怕崩盘，因为有很多可能问题，包括我们自身问题，环境问题，但是我们在准备原来的比赛的时候，每一场该怎么赢，现在20年，从国青到国家队，从心理层面怎么建设，包括准备这场比赛，围绕着赢去准备，可以去总结我们为什么去输。如果就是为了少输准备这场比赛，我的感触比较深的就是，把信息传递给球员比较重要，从效果来看，我们做的也不够好。
5. 给您更宽裕的时间，您会有信心吗？
李霄鹏：我觉得信心这个东西还是建立在硬实力上，会有一些方面会提高，但是想真正的提高，站在一个平台上，有些困难。有时间也很困难，然后未来几年比如说我们要去更新换代，站在亚洲层面这个平台上，我觉得有一定困难，不是说有一个人或者一个团队能够改变的，或者国家队几十个人也是很困难的。
6. 不管是国产教练还是外教来执教，都解决不了问题？
李霄鹏：如果现在有心理大师的话，来给球员解压，可能能解决一些问题。现在国家队队员训练踢出的能力，到了比赛能踢出60%，就算不错。比赛中有很多片段都很好，但是不能持续的表现出来，这就是需要心理大师的原因。
我经常和队员调侃，好像穿上了国家队的衣服，对手就变成了梅西C罗，但是在联赛中，面对的是费莱尼、保利尼奥、奥斯卡等等，我们的国脚也能赢球，但是到了国家队，去面对我们都叫不上名字的球员，国脚就会心有余而力不足，这是我很难接受的，在心理层面上，我觉得不应该这样。
7. 和现在的网络舆论有没有关系？
李霄鹏：这个是太小的一方面了，如果你惧怕压力的话，那你踢不了国家队，踢不了高水平。
8. 对老将有没有特别的叮嘱
李霄鹏：确实这次是尽了全力，对这些老将迟早是要退出历史舞台的，我希望他们不要离开足球，他们只要是愿意的话，这些经历都会成为中国足球崛起的财富。
9. 对年轻球员有什么期待？
李霄鹏：年轻队员从我这里得到表扬那可太困难了，这是永远不能停止追求最高水平的运动，希望到更高平台展示一下，提高一下自己。
也有可能是这一阶段是告一段落了，其实从我的角度来说，国家队的任务我接的时候最重要的任务就是明年的亚洲杯，这个时候我也会和主席管理者来探讨这些问题，我的感触比较深，我想会经过一个讨论之后，再去经历下一阶段，
我很长时间没回家了，很重要的是我要回家看看家人。作为教练来说，有序的新老交替，把一个球队完整的交出去，也是一个教练的职责，我始终觉得，这些队员不是太好，但不至于现在这样。我们在这种情况下也能踢平，我们什么时候真正，01年我们出线了，前面有很多不能接受的遗憾，包括黑色3分钟，首先我们要接受和面对现实，然后再去改善和提高，还会有一些难度。
当时失利了之后我在想，是不是准备的时候出了问题，这个结果肯定和准备、临场调整都有关系，赛后我也一直在复盘。
3月30日#国足0比2阿曼#，结束本届12强赛征程。赛后主帅李霄鹏接受《足球之夜》记者专访。
1. 您在赛前赛后说球队实力不够，网友的反应你说的简单直接、很实在，这就是目前的情况吗？
李霄鹏：各个方面的实力都不够，不能单说队员和球队，各个方面的硬实力都不够。国家队的硬实力怎么看，我想很多人都比我更清楚，这个没有必要展开去说了，如果我们总想去像中彩票那样来一次的话，那么我想未来可能会更差。
当队员来说，他们其实已经竭尽全力了，但是有一点比较可怕，就是对自己实力的麻木，大家认可我们踢不过人家，这是比实力更可怕的一点。
2. 大家觉得这场失利是可能的、是接受的……
李霄鹏：特别是几次转换之后，包括转播和现场观看来说，其实我们是跟不上人家节奏的，一直被牵着着，这就是硬实力的差距。
我觉得在某些方面，其实我们缺一种愚公移山的精神，坚持不懈，一条路国家队的建设倒地是怎么回事。其实从40强到12强，我们就用了3个教练完成这几场比赛，这已经证明这个工作是比较困难的。
3. 作为一名教练员来说，76天完成4场高水平压力大的比赛，你对这支球队的改变在什么方面？
李霄鹏：其实我一直想培养球队的韧性，不卑不亢，不急不躁，有韧性的把一场比赛完成，把自己的东西拿出来，但是还是有些困难。
4. 您在球队改造上并不多，更多是教练员有经历，或者以身作则，是否可以这样理解？
李霄鹏：我们必须以后要灌输强者的思维，所有人的都害怕崩盘，因为有很多可能问题，包括我们自身问题，环境问题，但是我们在准备原来的比赛的时候，每一场该怎么赢，现在20年，从国青到国家队，从心理层面怎么建设，包括准备这场比赛，围绕着赢去准备，可以去总结我们为什么去输。如果就是为了少输准备这场比赛，我的感触比较深的就是，把信息传递给球员比较重要，从效果来看，我们做的也不够好。
5. 给您更宽裕的时间，您会有信心吗？
李霄鹏：我觉得信心这个东西还是建立在硬实力上，会有一些方面会提高，但是想真正的提高，站在一个平台上，有些困难。有时间也很困难，然后未来几年比如说我们要去更新换代，站在亚洲层面这个平台上，我觉得有一定困难，不是说有一个人或者一个团队能够改变的，或者国家队几十个人也是很困难的。
6. 不管是国产教练还是外教来执教，都解决不了问题？
李霄鹏：如果现在有心理大师的话，来给球员解压，可能能解决一些问题。现在国家队队员训练踢出的能力，到了比赛能踢出60%，就算不错。比赛中有很多片段都很好，但是不能持续的表现出来，这就是需要心理大师的原因。
我经常和队员调侃，好像穿上了国家队的衣服，对手就变成了梅西C罗，但是在联赛中，面对的是费莱尼、保利尼奥、奥斯卡等等，我们的国脚也能赢球，但是到了国家队，去面对我们都叫不上名字的球员，国脚就会心有余而力不足，这是我很难接受的，在心理层面上，我觉得不应该这样。
7. 和现在的网络舆论有没有关系？
李霄鹏：这个是太小的一方面了，如果你惧怕压力的话，那你踢不了国家队，踢不了高水平。
8. 对老将有没有特别的叮嘱
李霄鹏：确实这次是尽了全力，对这些老将迟早是要退出历史舞台的，我希望他们不要离开足球，他们只要是愿意的话，这些经历都会成为中国足球崛起的财富。
9. 对年轻球员有什么期待？
李霄鹏：年轻队员从我这里得到表扬那可太困难了，这是永远不能停止追求最高水平的运动，希望到更高平台展示一下，提高一下自己。
也有可能是这一阶段是告一段落了，其实从我的角度来说，国家队的任务我接的时候最重要的任务就是明年的亚洲杯，这个时候我也会和主席管理者来探讨这些问题，我的感触比较深，我想会经过一个讨论之后，再去经历下一阶段，
我很长时间没回家了，很重要的是我要回家看看家人。作为教练来说，有序的新老交替，把一个球队完整的交出去，也是一个教练的职责，我始终觉得，这些队员不是太好，但不至于现在这样。我们在这种情况下也能踢平，我们什么时候真正，01年我们出线了，前面有很多不能接受的遗憾，包括黑色3分钟，首先我们要接受和面对现实，然后再去改善和提高，还会有一些难度。
当时失利了之后我在想，是不是准备的时候出了问题，这个结果肯定和准备、临场调整都有关系，赛后我也一直在复盘。
特斯拉股票是否还值得长期持有？
自2018年开始买入并持有特斯拉，中间经历过几次补仓和期权操作，至今获得了超过10倍的收益，你一定想问，哇，10倍的收益差不多可以躺平了吧，无奈当时刚工作没几年，投入的本金并不多，所以只是涨幅很大，百分比很好看，但是然并卵，该搬砖还是得搬砖。
但是直到今日，虽然特斯拉最近几年涨幅惊人，我仍然没有卖出，至今仍然是我在美股的第一大重仓股，在我的所有资产里面也仅次于区块链ETF BOX，妥妥的是我的第二大重仓投资标的。最近经历了诸多的市场动荡，很多人都在审视自己的持仓，我也借此机会，分析一下特斯拉的持股逻辑是否还在，特别是作为一位长期主义的投资者，更重要的是去探究一下公司未来的增长潜力在哪？是否还值得长期持有？
众所周知特斯拉是一家电动汽车公司，那作为一名投资者自然要问他的车怎么样，好不好卖，产量怎么样，销量又怎么样。首先看销量，那么一切以用数字说话：2021年特斯拉全年交付93.6万辆车，而全球2021年总共销售了675万辆电动车，而其中包括了插电混合和纯电动汽车，纯电动汽车总共479万辆（见图1），也就是说特斯拉一家公司的纯电动车的销量占据了全球纯电动车销量的将近20%。而在美国的市场份额更是达到了惊人的将近70%（见图2）。可见，特斯拉的销量是非常强劲的，在全球激烈的市场竞争中，特斯拉目前是当之无愧的电动车龙头。
图1 2021全球电动车销量
图2 2021美国电动车市场份额
那么有人肯定会有疑问了，这些数字只能说明他过去很牛，业绩很辉煌，但是这能够用来预测未来吗？对于未来的把控，首先要看这个行业是否是朝阳行业， 要看所处的赛道是否还有很大的发展潜力。对于汽车行业，目前的大趋势就是电动化和智能化。下图（图3）对比了三大主要经济体电动车的销量增速，全球的电动车销量2021年实现了对2020年的翻一番，中国更是达到了惊人的1.5倍的增速，而再看全球的整体汽车市场，可谓是死气沉沉，真的是一个天上一个地下，欧洲甚至出现了0增长，依次推断除了电动车其他汽车的销量其实是大幅下降的。由此不难看出，趋势已经很明显，汽车一定是要向电动化进行大力转型的，但是由图1可以看出，别看电动车的销量增速非常迅猛，但是电动车的市场份额其实仅占全球的8.3%，也就是说电动车还有巨大的市场空间需要开拓。所以说，这个行业仍然处于一个新兴的朝阳产业，并且赛道足够宽广。而且如果你现在在北美想去订一辆特斯拉model Y，那你的提车时间很可能要到明年了（见图4），也就是说基本上今年的产能已经被预定一空，这不得不说是一个巨大的利好。
图3 2020和2021全球电动车不同地区销量对比
图4 特斯拉美国官网model Y预定
可见，特斯拉的车基本不愁销路，马斯克说过特斯拉的问题不是卖，而是产能的问题，产多少就能卖多少。那么我们就要问了，如果客户订车总是要很久才能提车，很可能不少客户就要另做他选了。所以我们要探究一下特斯拉的产能到底能不能跟得上。这就不得不说特斯拉今年已经投产的两大新建的超级工厂。德国柏林的超级工厂上周刚刚拿到了几经波折和延期最终艰难拿到的交车许可，在上周正式开始交付第一批量产model Y。马斯克开心的在交车仪式上跳起了舞，可见这一工厂投产交付，对于整个特斯拉的战略布局具有的重大意义。因为目前欧洲版的特斯拉都是在上海工厂生产，通过远洋货轮运到欧洲，费时费力，又有进口关税，可以说会极大的削弱特斯拉的性价比。而柏林工厂的交付，意味着欧洲地区的特斯拉的价格将变得更有竞争力，对于销量和市场份额又会是一个巨大的刺激。而下个月，位于美国德州的奥斯丁超级工厂也将开始交付新车。短短两个月，两大工厂相继投产交付，一定会在2022年极大地促进产能。虽说新工厂都会经历一段时间的产能爬坡，但是特斯拉已经通过上海超级工厂积累了大量的经验，所以完全有理由相信，这次的产能爬坡将会更快更好。
特斯拉对于产能的目标是未来多年，保持50%的复合增长率。马斯克之前曾说，特斯拉已有的两大超级工厂，通过产线升级，工人轮班，流程优化，效率提升就可以实现50%的增长目标。那么我们有理由猜测，随着两大新工厂的加入，特斯拉的产能在今年将会有一个飞跃式的提升。
以上是对特斯拉汽车业务的一个分析和展望，其实特斯拉远远不止是一家汽车公司这么简单，下一篇文章会继续为大家窥探特斯拉的其他业务，以更加全面的评估特斯拉是否是一个长期持有的好标的。
自2018年开始买入并持有特斯拉，中间经历过几次补仓和期权操作，至今获得了超过10倍的收益，你一定想问，哇，10倍的收益差不多可以躺平了吧，无奈当时刚工作没几年，投入的本金并不多，所以只是涨幅很大，百分比很好看，但是然并卵，该搬砖还是得搬砖。
但是直到今日，虽然特斯拉最近几年涨幅惊人，我仍然没有卖出，至今仍然是我在美股的第一大重仓股，在我的所有资产里面也仅次于区块链ETF BOX，妥妥的是我的第二大重仓投资标的。最近经历了诸多的市场动荡，很多人都在审视自己的持仓，我也借此机会，分析一下特斯拉的持股逻辑是否还在，特别是作为一位长期主义的投资者，更重要的是去探究一下公司未来的增长潜力在哪？是否还值得长期持有？
众所周知特斯拉是一家电动汽车公司，那作为一名投资者自然要问他的车怎么样，好不好卖，产量怎么样，销量又怎么样。首先看销量，那么一切以用数字说话：2021年特斯拉全年交付93.6万辆车，而全球2021年总共销售了675万辆电动车，而其中包括了插电混合和纯电动汽车，纯电动汽车总共479万辆（见图1），也就是说特斯拉一家公司的纯电动车的销量占据了全球纯电动车销量的将近20%。而在美国的市场份额更是达到了惊人的将近70%（见图2）。可见，特斯拉的销量是非常强劲的，在全球激烈的市场竞争中，特斯拉目前是当之无愧的电动车龙头。
图1 2021全球电动车销量
图2 2021美国电动车市场份额
那么有人肯定会有疑问了，这些数字只能说明他过去很牛，业绩很辉煌，但是这能够用来预测未来吗？对于未来的把控，首先要看这个行业是否是朝阳行业， 要看所处的赛道是否还有很大的发展潜力。对于汽车行业，目前的大趋势就是电动化和智能化。下图（图3）对比了三大主要经济体电动车的销量增速，全球的电动车销量2021年实现了对2020年的翻一番，中国更是达到了惊人的1.5倍的增速，而再看全球的整体汽车市场，可谓是死气沉沉，真的是一个天上一个地下，欧洲甚至出现了0增长，依次推断除了电动车其他汽车的销量其实是大幅下降的。由此不难看出，趋势已经很明显，汽车一定是要向电动化进行大力转型的，但是由图1可以看出，别看电动车的销量增速非常迅猛，但是电动车的市场份额其实仅占全球的8.3%，也就是说电动车还有巨大的市场空间需要开拓。所以说，这个行业仍然处于一个新兴的朝阳产业，并且赛道足够宽广。而且如果你现在在北美想去订一辆特斯拉model Y，那你的提车时间很可能要到明年了（见图4），也就是说基本上今年的产能已经被预定一空，这不得不说是一个巨大的利好。
图3 2020和2021全球电动车不同地区销量对比
图4 特斯拉美国官网model Y预定
可见，特斯拉的车基本不愁销路，马斯克说过特斯拉的问题不是卖，而是产能的问题，产多少就能卖多少。那么我们就要问了，如果客户订车总是要很久才能提车，很可能不少客户就要另做他选了。所以我们要探究一下特斯拉的产能到底能不能跟得上。这就不得不说特斯拉今年已经投产的两大新建的超级工厂。德国柏林的超级工厂上周刚刚拿到了几经波折和延期最终艰难拿到的交车许可，在上周正式开始交付第一批量产model Y。马斯克开心的在交车仪式上跳起了舞，可见这一工厂投产交付，对于整个特斯拉的战略布局具有的重大意义。因为目前欧洲版的特斯拉都是在上海工厂生产，通过远洋货轮运到欧洲，费时费力，又有进口关税，可以说会极大的削弱特斯拉的性价比。而柏林工厂的交付，意味着欧洲地区的特斯拉的价格将变得更有竞争力，对于销量和市场份额又会是一个巨大的刺激。而下个月，位于美国德州的奥斯丁超级工厂也将开始交付新车。短短两个月，两大工厂相继投产交付，一定会在2022年极大地促进产能。虽说新工厂都会经历一段时间的产能爬坡，但是特斯拉已经通过上海超级工厂积累了大量的经验，所以完全有理由相信，这次的产能爬坡将会更快更好。
特斯拉对于产能的目标是未来多年，保持50%的复合增长率。马斯克之前曾说，特斯拉已有的两大超级工厂，通过产线升级，工人轮班，流程优化，效率提升就可以实现50%的增长目标。那么我们有理由猜测，随着两大新工厂的加入，特斯拉的产能在今年将会有一个飞跃式的提升。
以上是对特斯拉汽车业务的一个分析和展望，其实特斯拉远远不止是一家汽车公司这么简单，下一篇文章会继续为大家窥探特斯拉的其他业务，以更加全面的评估特斯拉是否是一个长期持有的好标的。
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