【浙商证券:国内大储能营利时代即将到来 建议关注五条投资主线】浙商证券研报指出,储能系统贯穿电力生产及消纳各环节,是新型电力系统必要配置储能下游应用场景主要可分为发电侧、输配侧、用户侧等,在发电侧主要起到匹配电力生产和消纳、减轻电网压力等作用,在输配侧主要作为扩容装置及后备装置来缓解线路阻塞、增加变电站稳定性,在用户侧则帮助用户实现削峰填谷或光伏自发自用等模式,降低电费支出。在能源清洁化转型过程中,储能系统可提升风、光发电可消纳性及经济性。储能市场涉及的产业链交叉环节较多,建议关注五条投资主线:1)价值量占比高且技术壁垒较高的储能电池公司,如宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、鹏辉能源、派能科技等;2)占据技术优势的PCS厂商,如阳光电源、锦浪科技、固德威、盛弘股份、星云股份、德业股份、禾望电气、上能电气、科士达等;3)具备资金或渠道优势的系统集成商,如天能股份、南网科技、文山电力、南都电源、永福股份、万里扬、宝光股份等;4)布局储能新技术的公司,受益钠电池布局的传艺科技、鼎胜新材等,重力储能中国天楹等;5)温控设备:英维克、同飞股份等。
【国产特斯拉Model Y小改款,后排座椅加长 30毫米】
相信Model Y的销量神话大家都已经有目共睹了。日前,有媒体曝光了一组国产特斯拉Model Y改款信息,国产特斯拉 Model Y 从 10 月开始生产新的中期改款车型。主要是针对后排座椅舒适度以及后排车门应急开启方式进行了优化。
据介绍,10 月中旬起,中国上海超级工厂新下线的中国制造 Model Y 全系车型都会将后排两侧座椅长度增加 30 毫米。这一更新可以为后排乘客提供更好的腿部支撑,减缓乘坐过程中带来的疲劳感,带来更加舒适的乘坐体验。此外,目前下线的 Model Y 全系车型将搭载后排车门手动释放装置,以应对紧急情况。
特斯拉Model Y我们都已经非常熟悉了,其他方面没什么变化,外观和内饰依然延续现款车型极简化的设计风格。尺寸自然也不会有明显的改动,特斯拉 Model Y 定位于中型 SUV,车辆的长宽高分别为 4750*1921*1624mm,车身轴距为 2890mm。
动力方面,2023 款 Model Y 将分别推出后驱版、四驱版、高性能四驱版,车辆的最大功率分别为 194kW、331kW 和 357kW,CLTC续航里程分别为545公里、615公里以及660公里。其中后驱版的官方 0-100km / h 时间为 6.9 秒、四驱版加速时间 5 秒,高性能四驱版则仅需要 3.7 秒。
相信Model Y的销量神话大家都已经有目共睹了。日前,有媒体曝光了一组国产特斯拉Model Y改款信息,国产特斯拉 Model Y 从 10 月开始生产新的中期改款车型。主要是针对后排座椅舒适度以及后排车门应急开启方式进行了优化。
据介绍,10 月中旬起,中国上海超级工厂新下线的中国制造 Model Y 全系车型都会将后排两侧座椅长度增加 30 毫米。这一更新可以为后排乘客提供更好的腿部支撑,减缓乘坐过程中带来的疲劳感,带来更加舒适的乘坐体验。此外,目前下线的 Model Y 全系车型将搭载后排车门手动释放装置,以应对紧急情况。
特斯拉Model Y我们都已经非常熟悉了,其他方面没什么变化,外观和内饰依然延续现款车型极简化的设计风格。尺寸自然也不会有明显的改动,特斯拉 Model Y 定位于中型 SUV,车辆的长宽高分别为 4750*1921*1624mm,车身轴距为 2890mm。
动力方面,2023 款 Model Y 将分别推出后驱版、四驱版、高性能四驱版,车辆的最大功率分别为 194kW、331kW 和 357kW,CLTC续航里程分别为545公里、615公里以及660公里。其中后驱版的官方 0-100km / h 时间为 6.9 秒、四驱版加速时间 5 秒,高性能四驱版则仅需要 3.7 秒。
#国产特斯拉ModelY改款#:后排座椅加长 30 毫米[上课了]
国产特斯拉 Model Y 从 10 月开始生产新的中期改款车型。主要是针对后排座椅舒适度以及后排车门应急开启方式进行了优化。
据介绍,10 月中旬起,中国上海超级工厂新下线的中国制造 Model Y 全系车型都会将后排两侧座椅长度增加 30 毫米。此外,目前下线的 Model Y 全系车型将搭载后排车门手动释放装置,以应对紧急情况。
据介绍,这一更新可以为后排乘客提供更好的腿部支撑,减缓乘坐过程中带来的疲劳感,带来更加舒适的乘坐体验。(IT之家)
国产特斯拉 Model Y 从 10 月开始生产新的中期改款车型。主要是针对后排座椅舒适度以及后排车门应急开启方式进行了优化。
据介绍,10 月中旬起,中国上海超级工厂新下线的中国制造 Model Y 全系车型都会将后排两侧座椅长度增加 30 毫米。此外,目前下线的 Model Y 全系车型将搭载后排车门手动释放装置,以应对紧急情况。
据介绍,这一更新可以为后排乘客提供更好的腿部支撑,减缓乘坐过程中带来的疲劳感,带来更加舒适的乘坐体验。(IT之家)
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