保时捷确认963不跑今年的巴林8小时耐力赛，这样的话新赛车的首战就变成明年初的戴通纳24小时了。

据说保时捷963放弃参加WEC巴林站的决定是在8月底做出的，为的是让团队专注于在北美的测试计划；而在上周末，保时捷963在戴通纳进行了为期两天的测试，不过项目总监Urs Kuratle同时也证实，963并不会出现在下个月初在亚特兰大之路进行的IMSA官方测试中（那场测试没强制要求LMDh赛车参加）。

所以要“睇版”的小伙伴就得等到明年初咯，不过坦白说与其在巴林跟LMH斗，直接到戴通纳跟其他LMDh一起比倒是更能看出963的水平到底如何~[吃瓜]

图：Sportscar365

#保时捷963##WEC世界耐力锦标赛#

#F1[超话]#最近突然传出德弗里斯和威廉姆斯进行谈判以得到2023赛季席位的说法，对他而言这可能是他进入F1的最后机会，双方谈的时间也不是一天半天。
如果车队最后不是选择他而是拉提菲或萨金特，他可以接受丰田和玛莎拉蒂的双合约来继续参加WEC和Formula E。
Alpine方面他并不是头号选择，除非车队和红牛就买断加斯利一事彻底没有谈妥，这可能性很小。

【注意！这33艘集装箱船受罢工影响】

8月21日起，英国费利克斯托港1900多名港口工人因工资问题开始了为期8天的罢工，预计将影响整个欧洲的供应链。

全球信息技术公司IQAX公布了目前受影响集装箱船舶的数据，该公司称，罢工将严重扰乱贸易，延误船只，迫使船只改道。

根据IQAX的数据，截至8月21日，有33艘船只受到影响，该公司指出，这一数字可能在未来几天发生变化。

根据IQAX的数据，截至8月21日，以下船只可能会受到罢工的影响:
BF FORTALEZA
BG IRELAND
COSCO SHIPPING STAR
COSCO VIETNAM
CSCL BRISBANE
EVELYN MAERSK
EVER ALP
HENRIKA SCHULTE
JAZAN
MSC ALLEGRA
MSC CANCUN
MSC CLORINDA
MSC DAISY
MSC FLAVIA
MSC GENEVA
MSC INGRID
MSC ISTANBUL
MSC LA SPEZIA
MSC LONDON
MSC MARGRIT
MSC MELISSA
MSC MIRJA
MSC PALOMA
MSC SARAH
MSC SORAYA
MSC SVEVA
MSC TERESA
OOCL HONG KONG
SPIRIT
SVEN D
VILNIA MAERSK
WEC DE HOOGH
YM EVOLUTION

根据罗素集团的分析，此次罢工预计将对供应链产生严重影响，并可能导致超过 8 亿美元的贸易损失。