#历史上的今天# 【2015年10月8日——国内首张专车平台牌照颁发】
2015年10月8日(农历2015年8月26日)，国内首张专车平台牌照颁发。
１０月８日，上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可，滴滴快的也成为第一家获得网络约租车平台经营资质的公司。
发放首张约租车网络平台经营资格许可，标志着上海市交通委迈出了规范约租车行业发展的新步伐。据悉，约租车“上海模式”概括起来就是两句话：鼓励创新，依法合规。鼓励创新，就是要通过创新实现约租车与巡游出租车的差异化发展；依法合规，就是要通过制度规范促进约租车行业健康发展。
“踏平坎坷成大道 斗罢艰险又出发。”在由中国互联网协会、滴滴快的公司主办的《约租车（专车）模式上海创新与实践》论坛上，上海市交通委主任孙建平以“敢问路在何方”为题作了演讲，他表示，我们追求的是整个交通系统的便捷，不管是地铁、公交、出租车，还是约租车、租赁车，要共同发展、合理规划。“积极探索互联网与交通融合发展的创新之路，积极探索具有上海特点的约租车发展模式，既是落实国家‘互联网＋’行动计划、上海建设具有全球影响力的科创中心要求，也是回应行业企业呼吁、满足市民群众多层次、多模式出行需求的重要举措。”
滴滴快的ＣＥＯ程维表示，专车走向阳光历经坎坷。上海市交通委颁发网络约租车平台经营许可证，无论是对城市出行还是对中国移动互联网的发展，都具有里程碑意义。这也是推动政府监管、市场力量与社会组织共同参与，解决城市治理难题的尝试，对全国各地落实“互联网＋”行动计划具有示范意义。
2015年10月8日(农历2015年8月26日)，国内首张专车平台牌照颁发。
１０月８日，上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可，滴滴快的也成为第一家获得网络约租车平台经营资质的公司。
发放首张约租车网络平台经营资格许可，标志着上海市交通委迈出了规范约租车行业发展的新步伐。据悉，约租车“上海模式”概括起来就是两句话：鼓励创新，依法合规。鼓励创新，就是要通过创新实现约租车与巡游出租车的差异化发展；依法合规，就是要通过制度规范促进约租车行业健康发展。
“踏平坎坷成大道 斗罢艰险又出发。”在由中国互联网协会、滴滴快的公司主办的《约租车（专车）模式上海创新与实践》论坛上，上海市交通委主任孙建平以“敢问路在何方”为题作了演讲，他表示，我们追求的是整个交通系统的便捷，不管是地铁、公交、出租车，还是约租车、租赁车，要共同发展、合理规划。“积极探索互联网与交通融合发展的创新之路，积极探索具有上海特点的约租车发展模式，既是落实国家‘互联网＋’行动计划、上海建设具有全球影响力的科创中心要求，也是回应行业企业呼吁、满足市民群众多层次、多模式出行需求的重要举措。”
滴滴快的ＣＥＯ程维表示，专车走向阳光历经坎坷。上海市交通委颁发网络约租车平台经营许可证，无论是对城市出行还是对中国移动互联网的发展，都具有里程碑意义。这也是推动政府监管、市场力量与社会组织共同参与，解决城市治理难题的尝试，对全国各地落实“互联网＋”行动计划具有示范意义。
【汽车早餐】岚图汽车首轮外部股权融资落定，马斯克炮轰燃油车：剩余价值将比人们想象的低得多
国内新闻
8月网约车监管信息交互平台订单信息达7.03亿单，环比升1.1%
9月13日，据网约车监管信息交互平台统计，截至2022年8月31日，全国共有282家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证471.4万本、车辆运输证193.9万本，环比分别增长2.5%、3.0%。网约车监管信息交互平台8月份共收到订单信息7.03亿单，环比上升1.1%。
《汽车标准必要专利许可指引》发布
9月13日，中国汽车技术研究中心、中国信通院联合发布了《汽车标准必要专利许可指引》，将加快推动汽车与通信等产业的跨界融合发展，保护市场公平竞争。其中，明确提出了“产业链任一环节均有资格获得许可”的重要原则，这也意味着，包括零部件在内的企业均有获得许可的权利。
电池级碳酸锂报价再度走高，均价突破50万元/吨
9月13日，据上海钢联发布数据显示，部分锂电材料报价上涨，其中，电池级碳酸锂涨2600元/吨，均价报50万元/吨；工业级碳酸锂涨2500元/吨；氢氧化锂涨2500元/吨；镍豆涨9100元/吨。
高工智能汽车：2025年乘用车前装V2X搭载率有望达15%
9月13日，高工智能汽车研究院监测数据显示，今年1-7月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载V2X技术新车交付上险为7.04万辆（小鹏、福特/林肯、蔚来排名前三位），同比增329.27%，前装搭载率为0.66%。此外，提供V2X功能选装的新车也达到了5.45万辆。按照预测数据，2025年中国市场乘用车前装V2X搭载率有望达到12%-15%的水平。
国际新闻
马斯克炮轰燃油车：将是下一个蒸汽机，剩余价值将比人们想象的低得多
9月13日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter上发文称：“今天购买的燃油车的剩余价值将比人们想象的低得多”。他认为：“不久之后，我们将以看待蒸汽机的方式看待燃油车。”今年8月，马斯克在挪威的ONS会议上发表讲话曾表示，他认为，到2030年，几乎一半的汽车将是电动汽车。
SNE Research：上半年全球动力电池市场规模约3000亿元
9月13日，能源市场调研机构SNE Research发布数据，今年上半年全球动力电池市场规模达59万亿韩元（约合人民币2967亿元），其中LG新能源、SK On、三星SDI三家韩企的销售额占比为26%。市占率方面，宁德时代为30%，位居第一，LG新能源为14%，位居第二，其后依次是比亚迪、三星SDI、松下SK on，占比分别为9%、7%、5%、5%。
丰田燃油泵缺陷在美达成1.5亿美元和解，全球波及超580万辆汽车
9月13日，丰田汽车公司就燃油泵召回问题在美国达成了一项价值约为1.5亿美元的和解协议。根据协议，丰田将燃油泵保修期延长至15年或15万英里（约合24.1万公里），具体数额以先到者为准。此次和解协议覆盖了2013年至2020年间生产的数十款搭载涉事电装低压燃油泵的丰田与雷克萨斯车型。据悉，仅2020年和2021年，全球有超580万辆汽车因此缺陷被召回。
韩国电动汽车充电基础设施严重不足，LG筹备进军EV充电业务
9月13日，韩国LG集团信息通信技术子公司LG U+正筹备电动汽车充电相关业务。该公司今年6月向韩国专利厅申请“Volt up”商标权，并将“充电预约应用程序软件”和“提供充电站地理信息的应用程序软件”等纳入业务范围。据报道，其开展电动汽车充电业务的原因是电动汽车基础设施市场的增长性越来越大，而韩国国内的电动汽车充电基础设施严重不足。
通用汽车旗下Cruise将在美国两座城市提供无人驾驶出租车服务
9月13日，通用汽车旗下自动驾驶技术公司Cruise首席执行官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）表示，该公司计划在90天内将自动驾驶出租车服务拓展到亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州奥斯汀。今年6月，Cruise开始在旧金山提供夜间的收费自动驾驶出租车服务，使用的是雪佛兰Bolt电动汽车。
企业新闻
岚图汽车首轮外部股权融资落定，增资后东风汽车占股比例不低于77%
9月13日，东风汽车对外披露岚图汽车首轮外部股权融资增资信息，本轮增资后，预计东风集团所持股权不低于77%，战略投资者持有股权合计不高于15%，员工持股平台所持股权不低于8%。据悉，本次岚图所获战略投资将用于岚图汽车核心技术研发、数字化体系建设、生产能力建设及营销投入等。
孚日股份：锂电池电解液添加剂项目已产出合格电子级VC产品
9月13日，根据孚日股份公告，子公司孚日新能源投资建设了锂电池电解液添加剂项目，首期2000吨/年碳酸亚乙烯酯(简称“VC”)精制项目已进入试生产阶段，现已产出合格的电子级VC产品。
毫末智行张凯：2025年中国市场高级别辅助驾驶搭载率将超过70%
9月13日，在第六届 HAOMO AI DAY上，毫末智行董事长张凯分享了全球智能汽车市场的发展趋势。他表示，预计到2025年，中国高级别辅助驾驶搭载率超过70%，前景可期。中国市场已经成为全球智能汽车销售的主战场。
长安汽车：目前生产已全面恢复
长安汽车9月13日在互动平台表示，8月以来持续高温，公司接到相关部门通知，让电于民，公司在渝基地实施限电停产。公司目前生产已全面恢复并积极优化9月排产方案，尽最大努力降低相关影响。
神州租车打造二手车服务体系新范式
近日，神州租车面向全国二手车经销商启动“群雄联手·合作共赢”二手车合伙人招募计划。业内人士表示，神州租车依靠头部租车企业大品牌的信任背书，此番合伙人招募计划必将解锁和拓宽更多的二手车流通模式与销售场景，打造出更完善、更规范的二手车服务体系，进而推动二手车行业向品牌化方向发展。
国内新闻
8月网约车监管信息交互平台订单信息达7.03亿单，环比升1.1%
9月13日，据网约车监管信息交互平台统计，截至2022年8月31日，全国共有282家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证471.4万本、车辆运输证193.9万本，环比分别增长2.5%、3.0%。网约车监管信息交互平台8月份共收到订单信息7.03亿单，环比上升1.1%。
《汽车标准必要专利许可指引》发布
9月13日，中国汽车技术研究中心、中国信通院联合发布了《汽车标准必要专利许可指引》，将加快推动汽车与通信等产业的跨界融合发展，保护市场公平竞争。其中，明确提出了“产业链任一环节均有资格获得许可”的重要原则，这也意味着，包括零部件在内的企业均有获得许可的权利。
电池级碳酸锂报价再度走高，均价突破50万元/吨
9月13日，据上海钢联发布数据显示，部分锂电材料报价上涨，其中，电池级碳酸锂涨2600元/吨，均价报50万元/吨；工业级碳酸锂涨2500元/吨；氢氧化锂涨2500元/吨；镍豆涨9100元/吨。
高工智能汽车：2025年乘用车前装V2X搭载率有望达15%
9月13日，高工智能汽车研究院监测数据显示，今年1-7月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载V2X技术新车交付上险为7.04万辆（小鹏、福特/林肯、蔚来排名前三位），同比增329.27%，前装搭载率为0.66%。此外，提供V2X功能选装的新车也达到了5.45万辆。按照预测数据，2025年中国市场乘用车前装V2X搭载率有望达到12%-15%的水平。
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马斯克炮轰燃油车：将是下一个蒸汽机，剩余价值将比人们想象的低得多
9月13日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter上发文称：“今天购买的燃油车的剩余价值将比人们想象的低得多”。他认为：“不久之后，我们将以看待蒸汽机的方式看待燃油车。”今年8月，马斯克在挪威的ONS会议上发表讲话曾表示，他认为，到2030年，几乎一半的汽车将是电动汽车。
SNE Research：上半年全球动力电池市场规模约3000亿元
9月13日，能源市场调研机构SNE Research发布数据，今年上半年全球动力电池市场规模达59万亿韩元（约合人民币2967亿元），其中LG新能源、SK On、三星SDI三家韩企的销售额占比为26%。市占率方面，宁德时代为30%，位居第一，LG新能源为14%，位居第二，其后依次是比亚迪、三星SDI、松下SK on，占比分别为9%、7%、5%、5%。
丰田燃油泵缺陷在美达成1.5亿美元和解，全球波及超580万辆汽车
9月13日，丰田汽车公司就燃油泵召回问题在美国达成了一项价值约为1.5亿美元的和解协议。根据协议，丰田将燃油泵保修期延长至15年或15万英里（约合24.1万公里），具体数额以先到者为准。此次和解协议覆盖了2013年至2020年间生产的数十款搭载涉事电装低压燃油泵的丰田与雷克萨斯车型。据悉，仅2020年和2021年，全球有超580万辆汽车因此缺陷被召回。
韩国电动汽车充电基础设施严重不足，LG筹备进军EV充电业务
9月13日，韩国LG集团信息通信技术子公司LG U+正筹备电动汽车充电相关业务。该公司今年6月向韩国专利厅申请“Volt up”商标权，并将“充电预约应用程序软件”和“提供充电站地理信息的应用程序软件”等纳入业务范围。据报道，其开展电动汽车充电业务的原因是电动汽车基础设施市场的增长性越来越大，而韩国国内的电动汽车充电基础设施严重不足。
通用汽车旗下Cruise将在美国两座城市提供无人驾驶出租车服务
9月13日，通用汽车旗下自动驾驶技术公司Cruise首席执行官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）表示，该公司计划在90天内将自动驾驶出租车服务拓展到亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州奥斯汀。今年6月，Cruise开始在旧金山提供夜间的收费自动驾驶出租车服务，使用的是雪佛兰Bolt电动汽车。
企业新闻
岚图汽车首轮外部股权融资落定，增资后东风汽车占股比例不低于77%
9月13日，东风汽车对外披露岚图汽车首轮外部股权融资增资信息，本轮增资后，预计东风集团所持股权不低于77%，战略投资者持有股权合计不高于15%，员工持股平台所持股权不低于8%。据悉，本次岚图所获战略投资将用于岚图汽车核心技术研发、数字化体系建设、生产能力建设及营销投入等。
孚日股份：锂电池电解液添加剂项目已产出合格电子级VC产品
9月13日，根据孚日股份公告，子公司孚日新能源投资建设了锂电池电解液添加剂项目，首期2000吨/年碳酸亚乙烯酯(简称“VC”)精制项目已进入试生产阶段，现已产出合格的电子级VC产品。
毫末智行张凯：2025年中国市场高级别辅助驾驶搭载率将超过70%
9月13日，在第六届 HAOMO AI DAY上，毫末智行董事长张凯分享了全球智能汽车市场的发展趋势。他表示，预计到2025年，中国高级别辅助驾驶搭载率超过70%，前景可期。中国市场已经成为全球智能汽车销售的主战场。
长安汽车：目前生产已全面恢复
长安汽车9月13日在互动平台表示，8月以来持续高温，公司接到相关部门通知，让电于民，公司在渝基地实施限电停产。公司目前生产已全面恢复并积极优化9月排产方案，尽最大努力降低相关影响。
神州租车打造二手车服务体系新范式
近日，神州租车面向全国二手车经销商启动“群雄联手·合作共赢”二手车合伙人招募计划。业内人士表示，神州租车依靠头部租车企业大品牌的信任背书，此番合伙人招募计划必将解锁和拓宽更多的二手车流通模式与销售场景，打造出更完善、更规范的二手车服务体系，进而推动二手车行业向品牌化方向发展。
#黑龙江发布# #黑龙江云招商# 【龙江交投：六大核心业务板块强势带动产业升级发展】
黑龙江省国资委出资企业省交通投资集团自2019年1月组建以来，集综合交通、资产经营、运输贸易、资源开发、交通科技、产业投资6个核心业务板块核心优势，充分释放国有资本投资运营公司效能，取得经济效益和社会效益的双赢。
经济指标逆势上扬 国企担当充分彰显
2020年，省交投集团克服新冠肺炎疫情影响，完成投资201亿元，营业收入112亿元，利润3.5亿元，18户权属二级企业全部扭亏增盈。集团资产总额达到2506亿元，净资产1187亿元，较组建之初分别增长11.3%和2.5%，资产负债率52%，主要经济指标实现逆势正增长。
以国有资本投资公司试点改革为契机，省交投集团积极搭建“充分授权、全面赋能、有效监管”的管控体系，现代企业制度加快形成。三项制度改革全面铺开，高端人才加速引进，历史遗留问题逐步解决。交投千方科技公司、交投润达基金管理公司率先完成混合所有制改革。其中，交投千方科技公司入选国务院国资委百户科技型企业“科改示范行动”改革企业。
积极开展对标世界一流行动，大力推进协同创新，省交投集团与31个政府、高校、企业签署战略合作协议，储备优质项目248个，其中54个已经落地实施。与华为成立联合创新中心，与哈工大成立智能交通研究院，与深圳赛格成立新能源科技公司，持续推进科技创新，带动产业转型升级。集团组建以来，荣获“全国五一劳动奖状”“中国土木工程詹天佑奖”“黑龙江省科学技术奖一等奖”等重大奖项8个，各类发明创造112项，创新赋能发展的格局初步形成。
2020年，在新冠肺炎疫情防控工作中，省交投集团党委较好完成全省高速公路联防联控、医护人员和防疫物资运输保障、绥芬河口岸入境旅客集散等疫情防控“三大任务”，为坚决打赢疫情防控阻击战贡献了交投力量，集团党委获得“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉称号。
百大项目高歌猛进 高品质打造交投亮眼名片
哈尔滨至肇源、绥化至大庆高速公路项目均为省百大项目，采用政府与社会资本方合作的PPP模式。哈尔滨至肇源项目主线全长117公里，绥大项目主线全长184公里，均于2020年3月开工建设，计划2022年10月交工通车。项目建设单位——黑龙江省交投公路建设投资有限公司依托北斗卫星、互联网+、大数据、云计算等数字化理念和手段，组织开发“龙江公路建设高质量发展数字化管控平台”，实现公路建设管理“一图全面感知、一网数据融合、一键全局可知、一心决策智能”，被国务院国资委列为数字化转型典型案例。哈肇、绥大两条高速公路项目建成通车后，将打通哈大绥一体化交通运输的大循环，对促进区域经济协调发展创造良好的交通环境。
哈尔滨至伊春高铁项目是省交投集团成立后铁路投资板块的第一个铁路投资项目。项目全长300公里，设计时速250公里/小时。2020年9月28日，哈伊高铁项目铁力至伊春段建设动员大会在伊春举行，目前施工准备工作全部铺开，哈伊高铁建设者将全力助力绥化、伊春加速迈进“高铁时代”。
“醉美龙江331边防路”以国道丹阿公路（G331）为主通道，起点位于抚远，终点位于漠河，全长约1700公里，穿越5个地级市、11个县（市、区）。项目建设单位——交投峰悦公司如期完成抚远至同江段、萝北至萝嘉界段、逊克至逊孙界段施工任务；完成9条连接线的路基工程施工任务；完成交旅设施总体规划编制任务。作为第三届全省旅发大会的重点观摩项目，中国瑷珲国际汽车营地、俄罗斯风情园驿站如期交付使用，成为自驾旅游的“网红打卡地”。
2020年3月，“全省高速公路收费站及服务区品质提升工程”启动实施。哈尔滨绕城高速、绥满高速哈尔滨至亚布力段共21处城市出口和枢纽互通路面改造工程全部完成；鹤大高速省界段路面升级改造基本完成，全省高速公路服务区停车、加油、餐饮、住宿、如厕服务设施逐步实现提档升级，服务水平正在与国内一流标准接轨。
据了解，省交投集团承建全省百大项目13个，总投资762.7亿元，现已完成投资134.5亿元，其中，2020年完成投资105亿元，超额完成投资计划。
交旅融合深度拓展 “空中+陆地”全方位联动
2020年9月1日，省交投集团联合哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、哈尔滨通用飞机工业有限责任公司、中国飞龙通用航空有限公司等企业，围绕大兴安岭地区及“醉美龙江331边防路”沿线，依托现有运输机场条件，先行开通“黑河—漠河—加格达奇”通用航线。同日，交投集团同步开启全域旅游租车项目，实现“空中+陆地”全方位联动。2020年12月22日，省交投集团联合中国飞龙通用航空有限公司借助哈尔滨平房机场正式投入运营契机，开通“哈尔滨—伊春”通用航空新航线。两条航线的开通标志着省交投集团大踏步进军通用航空产业，加快形成“公、铁、航”立体综合交通网络，将为构建“醉美龙江331边防路”快进快出通用航空网络奠定基础，极大增强应急保障能力，全面提升出行服务品质。
未来，省交投集团将整体参与并推动全省通航产业发展，实施全省通用航空基础网络设施的建设与运营，积极发挥省级投资平台功能，打造省内优质航线。通过“带场入股、带机入股”等方式，吸引社会各方共同构建龙江通航网络，形成多元投资、多元参与的通航建设、运营模式。
为适应国内消费需求升级的变化需要，满足快速增长的自驾游、自助游、背包客等游客群体对汽车租赁业的需求，省交投集团搭建信息平台，建立市场机制，完善配套设施，推动旅游汽车租赁业健康发展。目前已投放各型号车辆300辆用于全域租车产业。下一步，省交投集团将在全省13个地市及重点景区设立门店，搭建起串联全省的旅游租车网络。
立足新起点，描绘新蓝图。下一步，龙江交投将按照省委、省政府的要求优化产业战略布局，加大资本结构调整，优化产权结构；打造投资融资平台，提升资本运营能力；培育企业上市，用好用活资本市场；推进股权多元化、混合所有制改革，探索员工持股；深化三项制度改革，激活企业内生动力；全面推行经理层成员任期制和契约化管理，加快实施国企改革三年行动。为龙江“十四五”开好局、起好步贡献交投力量。（杨雪楠）
黑龙江省国资委出资企业省交通投资集团自2019年1月组建以来，集综合交通、资产经营、运输贸易、资源开发、交通科技、产业投资6个核心业务板块核心优势，充分释放国有资本投资运营公司效能，取得经济效益和社会效益的双赢。
经济指标逆势上扬 国企担当充分彰显
2020年，省交投集团克服新冠肺炎疫情影响，完成投资201亿元，营业收入112亿元，利润3.5亿元，18户权属二级企业全部扭亏增盈。集团资产总额达到2506亿元，净资产1187亿元，较组建之初分别增长11.3%和2.5%，资产负债率52%，主要经济指标实现逆势正增长。
以国有资本投资公司试点改革为契机，省交投集团积极搭建“充分授权、全面赋能、有效监管”的管控体系，现代企业制度加快形成。三项制度改革全面铺开，高端人才加速引进，历史遗留问题逐步解决。交投千方科技公司、交投润达基金管理公司率先完成混合所有制改革。其中，交投千方科技公司入选国务院国资委百户科技型企业“科改示范行动”改革企业。
积极开展对标世界一流行动，大力推进协同创新，省交投集团与31个政府、高校、企业签署战略合作协议，储备优质项目248个，其中54个已经落地实施。与华为成立联合创新中心，与哈工大成立智能交通研究院，与深圳赛格成立新能源科技公司，持续推进科技创新，带动产业转型升级。集团组建以来，荣获“全国五一劳动奖状”“中国土木工程詹天佑奖”“黑龙江省科学技术奖一等奖”等重大奖项8个，各类发明创造112项，创新赋能发展的格局初步形成。
2020年，在新冠肺炎疫情防控工作中，省交投集团党委较好完成全省高速公路联防联控、医护人员和防疫物资运输保障、绥芬河口岸入境旅客集散等疫情防控“三大任务”，为坚决打赢疫情防控阻击战贡献了交投力量，集团党委获得“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉称号。
百大项目高歌猛进 高品质打造交投亮眼名片
哈尔滨至肇源、绥化至大庆高速公路项目均为省百大项目，采用政府与社会资本方合作的PPP模式。哈尔滨至肇源项目主线全长117公里，绥大项目主线全长184公里，均于2020年3月开工建设，计划2022年10月交工通车。项目建设单位——黑龙江省交投公路建设投资有限公司依托北斗卫星、互联网+、大数据、云计算等数字化理念和手段，组织开发“龙江公路建设高质量发展数字化管控平台”，实现公路建设管理“一图全面感知、一网数据融合、一键全局可知、一心决策智能”，被国务院国资委列为数字化转型典型案例。哈肇、绥大两条高速公路项目建成通车后，将打通哈大绥一体化交通运输的大循环，对促进区域经济协调发展创造良好的交通环境。
哈尔滨至伊春高铁项目是省交投集团成立后铁路投资板块的第一个铁路投资项目。项目全长300公里，设计时速250公里/小时。2020年9月28日，哈伊高铁项目铁力至伊春段建设动员大会在伊春举行，目前施工准备工作全部铺开，哈伊高铁建设者将全力助力绥化、伊春加速迈进“高铁时代”。
“醉美龙江331边防路”以国道丹阿公路（G331）为主通道，起点位于抚远，终点位于漠河，全长约1700公里，穿越5个地级市、11个县（市、区）。项目建设单位——交投峰悦公司如期完成抚远至同江段、萝北至萝嘉界段、逊克至逊孙界段施工任务；完成9条连接线的路基工程施工任务；完成交旅设施总体规划编制任务。作为第三届全省旅发大会的重点观摩项目，中国瑷珲国际汽车营地、俄罗斯风情园驿站如期交付使用，成为自驾旅游的“网红打卡地”。
2020年3月，“全省高速公路收费站及服务区品质提升工程”启动实施。哈尔滨绕城高速、绥满高速哈尔滨至亚布力段共21处城市出口和枢纽互通路面改造工程全部完成；鹤大高速省界段路面升级改造基本完成，全省高速公路服务区停车、加油、餐饮、住宿、如厕服务设施逐步实现提档升级，服务水平正在与国内一流标准接轨。
据了解，省交投集团承建全省百大项目13个，总投资762.7亿元，现已完成投资134.5亿元，其中，2020年完成投资105亿元，超额完成投资计划。
交旅融合深度拓展 “空中+陆地”全方位联动
2020年9月1日，省交投集团联合哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、哈尔滨通用飞机工业有限责任公司、中国飞龙通用航空有限公司等企业，围绕大兴安岭地区及“醉美龙江331边防路”沿线，依托现有运输机场条件，先行开通“黑河—漠河—加格达奇”通用航线。同日，交投集团同步开启全域旅游租车项目，实现“空中+陆地”全方位联动。2020年12月22日，省交投集团联合中国飞龙通用航空有限公司借助哈尔滨平房机场正式投入运营契机，开通“哈尔滨—伊春”通用航空新航线。两条航线的开通标志着省交投集团大踏步进军通用航空产业，加快形成“公、铁、航”立体综合交通网络，将为构建“醉美龙江331边防路”快进快出通用航空网络奠定基础，极大增强应急保障能力，全面提升出行服务品质。
未来，省交投集团将整体参与并推动全省通航产业发展，实施全省通用航空基础网络设施的建设与运营，积极发挥省级投资平台功能，打造省内优质航线。通过“带场入股、带机入股”等方式，吸引社会各方共同构建龙江通航网络，形成多元投资、多元参与的通航建设、运营模式。
为适应国内消费需求升级的变化需要，满足快速增长的自驾游、自助游、背包客等游客群体对汽车租赁业的需求，省交投集团搭建信息平台，建立市场机制，完善配套设施，推动旅游汽车租赁业健康发展。目前已投放各型号车辆300辆用于全域租车产业。下一步，省交投集团将在全省13个地市及重点景区设立门店，搭建起串联全省的旅游租车网络。
立足新起点，描绘新蓝图。下一步，龙江交投将按照省委、省政府的要求优化产业战略布局，加大资本结构调整，优化产权结构；打造投资融资平台，提升资本运营能力；培育企业上市，用好用活资本市场；推进股权多元化、混合所有制改革，探索员工持股；深化三项制度改革，激活企业内生动力；全面推行经理层成员任期制和契约化管理，加快实施国企改革三年行动。为龙江“十四五”开好局、起好步贡献交投力量。（杨雪楠）
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