【投稿】谷好，递杯我最爱的古茗百香果双响炮。愿全天下人回血出物时都能遇到爽快人，没钱先吃饭后吃谷，少买谷不会要命…
晚上准备睡觉前发了个回血，本身是好价set包邮还送谷，里面有个绝版联动谷子。挂了好久没人理就试着拆出，拼团价任选三点吧唧捆出。
然后大半夜就来人问我了，首先就圈出来三点刀的最多和最热的做捆，说了下后那人就替换掉一点，本以为这样交易就这样结束了。
结果人非要转账，提醒vx有手续费后说走zfb（… 有账号走平台不是更便利双方吗…计算好谷子＋邮费后，又来一句77r可不可以75r，美曰其名凑个整，不是想刀邮费。我说捆物都已经刀了很多，有的比拼团价还低，不接受刀。紧接着问了一嘴多少包半邮，就莫名其妙要跟我聊天我是不是要退坑了balabala…（大半夜这是在干什么
再催了句确认好没，那人又说找问亲友有没有想要的，磨磨蹭蹭最后是想踩线凑包半…
交易过程太糟心了，最后还是没出给这人，结果人死缠着我还有一堆精彩发言（… 看了后只能庆幸早没出给ta。
麻烦带图
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再催了句确认好没，那人又说找问亲友有没有想要的，磨磨蹭蹭最后是想踩线凑包半…
交易过程太糟心了，最后还是没出给这人，结果人死缠着我还有一堆精彩发言（… 看了后只能庆幸早没出给ta。
麻烦带图
【#青海[超话]# 上游村的蝶变和五一村的再起航】
10月12日，海南藏族自治州兴海县河卡镇天气晴朗。燕麦草铺满地，一眼望不到边，今年又是一个丰收年。
“后进村”的蝶变
“这还不算什么，今年，我们试种裸燕麦成功，亩产四百多斤。”河卡镇上游村党支部副书记东主才旦迫不及待地要展示燕麦新品种。
“这种燕麦的营养价值很高，谷子可以单卖，市场价较高，收益比皮燕麦要高30%，也可以深加工，如果深加工要比皮燕麦的收益高50%以上。”尝到了甜头，上游村牧民各个干劲十足。
可就在前些年，上游村还是一个后进村，是什么让整个村子发生了巨变？
上游村平均海拔3500米，以畜牧业为主，人均草场面积和耕地都不多，牧民外出务工少，上游村成了后进村。“邻里之间的矛盾，草场之间的纠纷，村里的风气都不好了。”年轻人尕藏太说。
面对这样的困境该怎么办？加强村两委班子建设，发挥党员带头作用，发展产业。下定决心后，上游村村两委班子开始行动。
2015年，曾在沿海地区经商十多年的东主才旦被推选进村两委，实现了能人抓产业；2016年，在村两委和老党员的带动下，上游村又成立了以党员和能人为主要成员的上进协会。在脱贫攻坚、制定村规民约、组建合作社等村级事务中，党员和能人事事带头、处处争先，带动全村群众思想观念和精神面貌发生了转变。
“最明显的效果是，村里酗酒的人少了，外出务工的人多了，入股合作社谋发展的积极性高了，大家的生活越来越好了。”40岁的扎西加也积极申请入党。
“我们家人口多，草场面积小，只有努力干才能让家人过上好日子，看到党员们带头干的热情，我也想成为一名共产党员。”之后，扎西加干活更加卖力了，事事争先的精神得到村民们的认可，2017年，他成为一名光荣的共产党员。
村上的高原丰收生态畜牧业专业合作社理事长拉多说，现在的上游村，合作社之间有比拼，合作社内部有竞争，不论村干部，还是党员和群众，相互较量“发展能力”已蔚然成风。
如今的上游村在河卡镇小有名气。上游村有人工饲草地6000亩，年存栏各类牲畜3万余头（只），是全镇农牧养殖区和畜牧业大村。
今年，上游村管理养殖示范小区投入使用，6栋畜棚整齐排列。“我们计划在这里养羊，以入股分红的形式进行。村民们积极性很高，拿出家里的羊入股。”东主才旦说，示范小区的分红要等到三年以后，告知牧户后，大家都很信任，纷纷入股等待三年后的分红。
拉和也海拿出5只羊和5000元现金入股，他也是合作社的成员，只要社里有工作都会来参加义务劳动。“现在，我们的收益很好，每年都有几万元的收入，日子越来越好。真的是过上了有水有电有路有牛羊还有钱的日子。”拉和也海的两个孩子都在县城上学，家里也盖了新房，好日子更有盼头。
上游村的群众看到领头人的坚持和奉献，只要是合作社的事情，大家都会抢着干。上游村又抓住了乡村振兴的机遇，加快发展种植养殖产业，打造和巩固提升牦牛、藏羊、青稞、油菜四大产业联盟，推动农牧业特色优势产业加快发展。
目前，上游村有5个合作社，2020年年底，仅一家合作社的母羊就达到750只，羊羔超过500只，户均年分红达到5200元。同时，其他几个合作社也呈快速发展之势，以高原丰收生态畜牧业专业合作社为例，2020年各项生产经营项目纯利润达到了142万元。
上游村富了。在几个合作社转了一圈后，记者感受到，村里的凝聚力更强了。村两委班子带头，党员群众一起干的氛围更浓厚了。
东主才旦说到了村里的“上进协会”，为了调解矛盾纠纷、开展政策宣传、帮助办理事务，上游村村两委班子成员把村上的老干部、党员和有威望的村民等十几个人组织起来，成立了“上进协会”。
成立伊始，想让村民们认可这个不足20人的队伍并不容易。为了将协会作用最大化，上游村制定村规民约，把不喝酒、不赌博等协会提倡的事情明明白白“摆”在村民家的桌面上。
“可以说这些年协会在不断发展，村规民约也在不断完善，到现在，‘上进协会’得到了大家的认可，村干部的号召力越来越强。”东主才旦说。
在一次村容村貌的整治中，全村大扫除，包括村干部、协会成员和党员、村民在内的近百人在草原上捡拾垃圾、清理死去的牲畜，并自掏腰包租车送去垃圾场。
“坦白说，真是又臭又脏。可我看到党员扎西加他们一趟趟地把垃圾运走，心里既钦佩又感动。”正是因为这样的小事影响着村里的年轻人，越来越多的人申请加入“上进协会”，申请入党。
如今，作为全省新时代文明实践站试点村之一，上游村又探索出了新的发展思路。
示范村的再起航
从河卡镇往西，大片的草原一望无际，中间或有低矮的小丘，那是牛羊的天堂。远处隐约可见建筑物，河卡镇副镇长八十二向我们介绍，那里就是曾经的塘格木农场。而河卡镇五一村，就座落在这样一片既有牧场，又有肥沃良田的广阔地域，“半农半牧”成为五一村的鲜明标签。
五一村并不大，但路边停满了小轿车和各种大型农业机械。兴海县诺金种植业农民专业合作社座落在村南头，占地面积15亩。这两天，村里正忙着秋收，合作社院内一派繁忙景象，机械轰鸣，人们忙着将刚收回来的粮食作物装袋。
合作社理事长闹尖才让说：“合作社入社会员57户，种植了6000亩地，今年遇上了好年景，青稞、小油菜和燕麦产量都不错！”
依托畜牧业和种植业两大支柱产业，五一村大大小小成立了二十多家农牧业专业合作社、家庭农牧场。其中，投资规模较大的有3家，以种植业和农产品深加工为主要产业的诺金合作社投资已超千万元，还建起了菜籽油生产线，2019年，合作社销售利润达到68.3万元，去年年底，入社群众总分红额168万元。
土地流转彻底解放了村民们的双手，农忙时到合作社务工，日工资可达300元，农闲时去别处挣钱，务工分红两不误，只要有勤劳的双手，收入比以前提高了不少。
闹尖才让不仅是致富带头人，还是个爱琢磨会创造的能人。农村收庄稼需要大扫把，用席芨草扎的扫把结实好用，但费时费力，他就琢磨着能不能发明一台扫把制作机。经过反复试验，他用电动机、大型机械废弃液压杆等材料焊制成一台脚踩“铁将军”，10分钟内就能制作一把大扫把，不仅满足了合作社自用，一把扫把在当地能卖到25元，这也成了全合作社不大不小的一个产业。
如今的五一村，产业发展红红火火，家家都有小轿车，有的人家有两三辆车也不是什么新鲜事，五一村村两委越发忙了。这两年，村两委将100户建档立卡户的产业发展奖金分别整合到以种植业为主的诺金合作社和以牧业为主的强盛生态畜牧业专业合作社，建档立卡户每年都能从合作社经营利润中分红。100万元村集体经济奖金入股共和县塔拉村光热电站，村集体经济年收益达四十多万元。利用项目奖金，五一村不仅在兴海县格萨尔商业街有自己的商铺，还在河卡镇与毗邻两村共同建设“三村宾馆”，村集体经济发展可谓“四面开花”。2021年，五一村被评为“青海省脱贫攻坚先进集体”和“乡村振兴战略省级示范村”。
从观望、入股到发展热情高涨，在五一村村两委的带领下，村里处处都有和谐团结、互帮互助的感人事迹。2019年，村民赛措金查出乳腺癌，大家捐款捐羊捐粮食，折价17万元，帮助她看病渡过难关；村民五金才郎查出肺癌，党员带头捐款3600元……这样的事在五一村还有很多，一点一滴汇聚起一股强大的正能量和凝聚力。
建立乡村振兴示范村对五一村村两委来说，又是一个新的征程。五一村村两委班子多地考察后，目前已征得90%村民同意，计划利用乡村振兴项目奖金，筹划建设村集体牦牛产业基地。乡村振兴的号角已经吹响，村两委知道，这是又一次冲锋的信号，新的起点、新的征程、新的希望。
（记者 莫青 李皓 张卫平 马璞馨）#青海#
10月12日，海南藏族自治州兴海县河卡镇天气晴朗。燕麦草铺满地，一眼望不到边，今年又是一个丰收年。
“后进村”的蝶变
“这还不算什么，今年，我们试种裸燕麦成功，亩产四百多斤。”河卡镇上游村党支部副书记东主才旦迫不及待地要展示燕麦新品种。
“这种燕麦的营养价值很高，谷子可以单卖，市场价较高，收益比皮燕麦要高30%，也可以深加工，如果深加工要比皮燕麦的收益高50%以上。”尝到了甜头，上游村牧民各个干劲十足。
可就在前些年，上游村还是一个后进村，是什么让整个村子发生了巨变？
上游村平均海拔3500米，以畜牧业为主，人均草场面积和耕地都不多，牧民外出务工少，上游村成了后进村。“邻里之间的矛盾，草场之间的纠纷，村里的风气都不好了。”年轻人尕藏太说。
面对这样的困境该怎么办？加强村两委班子建设，发挥党员带头作用，发展产业。下定决心后，上游村村两委班子开始行动。
2015年，曾在沿海地区经商十多年的东主才旦被推选进村两委，实现了能人抓产业；2016年，在村两委和老党员的带动下，上游村又成立了以党员和能人为主要成员的上进协会。在脱贫攻坚、制定村规民约、组建合作社等村级事务中，党员和能人事事带头、处处争先，带动全村群众思想观念和精神面貌发生了转变。
“最明显的效果是，村里酗酒的人少了，外出务工的人多了，入股合作社谋发展的积极性高了，大家的生活越来越好了。”40岁的扎西加也积极申请入党。
“我们家人口多，草场面积小，只有努力干才能让家人过上好日子，看到党员们带头干的热情，我也想成为一名共产党员。”之后，扎西加干活更加卖力了，事事争先的精神得到村民们的认可，2017年，他成为一名光荣的共产党员。
村上的高原丰收生态畜牧业专业合作社理事长拉多说，现在的上游村，合作社之间有比拼，合作社内部有竞争，不论村干部，还是党员和群众，相互较量“发展能力”已蔚然成风。
如今的上游村在河卡镇小有名气。上游村有人工饲草地6000亩，年存栏各类牲畜3万余头（只），是全镇农牧养殖区和畜牧业大村。
今年，上游村管理养殖示范小区投入使用，6栋畜棚整齐排列。“我们计划在这里养羊，以入股分红的形式进行。村民们积极性很高，拿出家里的羊入股。”东主才旦说，示范小区的分红要等到三年以后，告知牧户后，大家都很信任，纷纷入股等待三年后的分红。
拉和也海拿出5只羊和5000元现金入股，他也是合作社的成员，只要社里有工作都会来参加义务劳动。“现在，我们的收益很好，每年都有几万元的收入，日子越来越好。真的是过上了有水有电有路有牛羊还有钱的日子。”拉和也海的两个孩子都在县城上学，家里也盖了新房，好日子更有盼头。
上游村的群众看到领头人的坚持和奉献，只要是合作社的事情，大家都会抢着干。上游村又抓住了乡村振兴的机遇，加快发展种植养殖产业，打造和巩固提升牦牛、藏羊、青稞、油菜四大产业联盟，推动农牧业特色优势产业加快发展。
目前，上游村有5个合作社，2020年年底，仅一家合作社的母羊就达到750只，羊羔超过500只，户均年分红达到5200元。同时，其他几个合作社也呈快速发展之势，以高原丰收生态畜牧业专业合作社为例，2020年各项生产经营项目纯利润达到了142万元。
上游村富了。在几个合作社转了一圈后，记者感受到，村里的凝聚力更强了。村两委班子带头，党员群众一起干的氛围更浓厚了。
东主才旦说到了村里的“上进协会”，为了调解矛盾纠纷、开展政策宣传、帮助办理事务，上游村村两委班子成员把村上的老干部、党员和有威望的村民等十几个人组织起来，成立了“上进协会”。
成立伊始，想让村民们认可这个不足20人的队伍并不容易。为了将协会作用最大化，上游村制定村规民约，把不喝酒、不赌博等协会提倡的事情明明白白“摆”在村民家的桌面上。
“可以说这些年协会在不断发展，村规民约也在不断完善，到现在，‘上进协会’得到了大家的认可，村干部的号召力越来越强。”东主才旦说。
在一次村容村貌的整治中，全村大扫除，包括村干部、协会成员和党员、村民在内的近百人在草原上捡拾垃圾、清理死去的牲畜，并自掏腰包租车送去垃圾场。
“坦白说，真是又臭又脏。可我看到党员扎西加他们一趟趟地把垃圾运走，心里既钦佩又感动。”正是因为这样的小事影响着村里的年轻人，越来越多的人申请加入“上进协会”，申请入党。
如今，作为全省新时代文明实践站试点村之一，上游村又探索出了新的发展思路。
示范村的再起航
从河卡镇往西，大片的草原一望无际，中间或有低矮的小丘，那是牛羊的天堂。远处隐约可见建筑物，河卡镇副镇长八十二向我们介绍，那里就是曾经的塘格木农场。而河卡镇五一村，就座落在这样一片既有牧场，又有肥沃良田的广阔地域，“半农半牧”成为五一村的鲜明标签。
五一村并不大，但路边停满了小轿车和各种大型农业机械。兴海县诺金种植业农民专业合作社座落在村南头，占地面积15亩。这两天，村里正忙着秋收，合作社院内一派繁忙景象，机械轰鸣，人们忙着将刚收回来的粮食作物装袋。
合作社理事长闹尖才让说：“合作社入社会员57户，种植了6000亩地，今年遇上了好年景，青稞、小油菜和燕麦产量都不错！”
依托畜牧业和种植业两大支柱产业，五一村大大小小成立了二十多家农牧业专业合作社、家庭农牧场。其中，投资规模较大的有3家，以种植业和农产品深加工为主要产业的诺金合作社投资已超千万元，还建起了菜籽油生产线，2019年，合作社销售利润达到68.3万元，去年年底，入社群众总分红额168万元。
土地流转彻底解放了村民们的双手，农忙时到合作社务工，日工资可达300元，农闲时去别处挣钱，务工分红两不误，只要有勤劳的双手，收入比以前提高了不少。
闹尖才让不仅是致富带头人，还是个爱琢磨会创造的能人。农村收庄稼需要大扫把，用席芨草扎的扫把结实好用，但费时费力，他就琢磨着能不能发明一台扫把制作机。经过反复试验，他用电动机、大型机械废弃液压杆等材料焊制成一台脚踩“铁将军”，10分钟内就能制作一把大扫把，不仅满足了合作社自用，一把扫把在当地能卖到25元，这也成了全合作社不大不小的一个产业。
如今的五一村，产业发展红红火火，家家都有小轿车，有的人家有两三辆车也不是什么新鲜事，五一村村两委越发忙了。这两年，村两委将100户建档立卡户的产业发展奖金分别整合到以种植业为主的诺金合作社和以牧业为主的强盛生态畜牧业专业合作社，建档立卡户每年都能从合作社经营利润中分红。100万元村集体经济奖金入股共和县塔拉村光热电站，村集体经济年收益达四十多万元。利用项目奖金，五一村不仅在兴海县格萨尔商业街有自己的商铺，还在河卡镇与毗邻两村共同建设“三村宾馆”，村集体经济发展可谓“四面开花”。2021年，五一村被评为“青海省脱贫攻坚先进集体”和“乡村振兴战略省级示范村”。
从观望、入股到发展热情高涨，在五一村村两委的带领下，村里处处都有和谐团结、互帮互助的感人事迹。2019年，村民赛措金查出乳腺癌，大家捐款捐羊捐粮食，折价17万元，帮助她看病渡过难关；村民五金才郎查出肺癌，党员带头捐款3600元……这样的事在五一村还有很多，一点一滴汇聚起一股强大的正能量和凝聚力。
建立乡村振兴示范村对五一村村两委来说，又是一个新的征程。五一村村两委班子多地考察后，目前已征得90%村民同意，计划利用乡村振兴项目奖金，筹划建设村集体牦牛产业基地。乡村振兴的号角已经吹响，村两委知道，这是又一次冲锋的信号，新的起点、新的征程、新的希望。
（记者 莫青 李皓 张卫平 马璞馨）#青海#
沃尔沃实在是玩死我了！轻信朋友的建议，入手了沃尔沃S90，结果再也没有开心过。
网友：这台沃尔沃S90是我在2018年的5月份买的车辆上路，价格是将近42万。我会买这台车，很大程度上，是因为看中了沃尔沃的安全性能，以及它的环保属性，在这个价位或者说是豪华品牌这个阵营当中，沃尔沃的安全性能应该是有目共睹的，我相信没有谁会否认这台车的表现，或者说是否认这个品牌的表现。尽管价格稍微贵一些，但是无论是尺寸还是配置等方面，跟同级别车型相比，这个价位已经是相当有性价比的了。虽然我家里人并不太同意我买沃尔沃的车子，可是我觉得车子毕竟是我自己开的，别人同不同意无非就那么一回事，所以最终我还是坚持买下了这台车。
当时我跟我爸说我要买一台沃尔沃S90的时候，他是没有什么反应的，但是当我跟他说这台车要40来万的时候，他立马就大发脾气了。他发脾气的理由也很简单，因为四十几万去买台沃尔沃，就跟个傻瓜一样，这个钱都可以直接去买宝马5系或者奔驰一级了，哪怕不够再稍微添一点也没什么关系啊，最起码品牌影响力放在那开出去自己也有面子。
可是我觉得咱们买车不是为了一个所谓的面子，如果是这样的话，单纯为了一个豪华品牌的车票多花点钱，那就完全没了买车的意义了，我们买台车无非就是为了让自己的出行更方便提升生活品质，但也得从根本上完成或者是满足自己的使用要求，才会去买某一款车型，如果仅仅只是为了面子上的需要，那么买车有什么意义呢？所以我使出了浑身解数去说服我爸，结果他没能被我说服，但是也答应甩手不管了。
当初我提这台车的时候是满心欢喜的，因为从我对这台车的认识来看，他的表现各方面的应该是相当出色的才对，可是这几年下来，从我自己的用车感受上来说，这台车的表现不仅没能够达到我的期望值，甚至把我的生活搞得一团糟，问题麻烦实在是太多了。有时候甚至我会怀疑，当初如果听从我爸的建议，多加点钱去买台奔驰或者是宝马，或许都会比这台沃尔沃来的更好。
首先，沃尔沃S90只有前驱车型，而且全系都是如此，当初我觉得无所谓，毕竟咱们对于车子也没有那么高的要求，前驱后驱也不是那么容易分辨出来的，但实际上当你真正去驾驶之后，会发现后驱或者是四驱车型它的一个安全性跟驾驶体验跟前驱车完全不在一个水平线上，差距实在是太大了。
其次，这台车的内饰简单，我事先是已经有了准备的，毕竟车子在用，而不在乎内饰设计风格怎样，有人喜欢有人讨厌都是很正常的。但是这台车开久了之后，你会发现整个内饰非常欠缺一种豪华氛围感，内饰设计风格太单调了，而且副驾驶这一侧也仅仅是采用了一个金属面板作为装饰品高配版本，它采用的是木板饰品，跟普通车型非常相似，而且这一套内饰设计风格的稳定性也不强，时不时会有异响出现，就这个问题已经让我跑了三次修理厂了。
再者，舒适性不够，也是比较让人头疼的，这台车的底盘调教手法偏硬，操控性足够了，但是舒适性跟不上。并且车内的座椅材质比较硬，包裹性没那么好，而且座椅的接触面跟角度都不是很理想，因此坐在后排会比较累，尤其是长途行驶时。
最后就是这台车的使用成本，我为什么会跑到修理厂去解决问题，一旦原因就是沃尔沃4S店的维护成本实在是太高了，让我自己都有点吃不消，你们能想象得到吗？一次保养都花了我将近2000块钱，修其他东西的价格更贵。
【峰哥谈车】
沃尔沃S90定位的是中大型轿车，这款车型此前一直是声名不显，当然这也有一个前提是它是从S80过渡而来的改款车型，但无论怎么说沃尔沃的名气都是不容小觑的，这个品牌此前一直定位的是安全跟环保很多比较讲究小资情调的人愿意去考虑这个品牌。随着近几年沃尔沃加大了市场的研发投入，新车型层出不穷，为了能够快速提升销量走上了价格促销的路子，导致旗下的车型越来越平民化。
从产品意义上来看，沃尔沃S90这台车的表现还是比较不错的，它搭载的是2.0T+8AT的动力系统，最大马力250匹，百公里加速7.2秒，在同级别车型当中，这样的成绩已经算是相当优秀的了，并且这台车在安全性跟材料环保方面都做得比较成熟，操控性也有不错的表现。不过我相信大多数人选择这款车型，一定程度上是因为他的性价比非常高。
所以，无论从哪方面上来看，我都觉得没有必要去嫌弃这台车，从你说的这些感受来看，如果追求舒适性表现，前驱跟后驱的驱动形式是没有什么太大区别的，而这台车在底盘调校方面又比较偏向于运动，舒适度表现跟不上也就在所难免了。再说说维护成本的问题，沃尔沃应该是豪华品牌里面整车零整比最高的，当然这种说法已经是过去式了，沃尔沃正在极力降低，准确率更低，还推出了零部件终身质保的政策，降低了车主在后期使用过程中的成本，要是觉得保养价格太贵，那就需要注意了，工作人员向你推销的保养项目，是否有必要划掉一些非必要项目之后，其实这台车的保养价格不高的。#汽车杂谈#
网友：这台沃尔沃S90是我在2018年的5月份买的车辆上路，价格是将近42万。我会买这台车，很大程度上，是因为看中了沃尔沃的安全性能，以及它的环保属性，在这个价位或者说是豪华品牌这个阵营当中，沃尔沃的安全性能应该是有目共睹的，我相信没有谁会否认这台车的表现，或者说是否认这个品牌的表现。尽管价格稍微贵一些，但是无论是尺寸还是配置等方面，跟同级别车型相比，这个价位已经是相当有性价比的了。虽然我家里人并不太同意我买沃尔沃的车子，可是我觉得车子毕竟是我自己开的，别人同不同意无非就那么一回事，所以最终我还是坚持买下了这台车。
当时我跟我爸说我要买一台沃尔沃S90的时候，他是没有什么反应的，但是当我跟他说这台车要40来万的时候，他立马就大发脾气了。他发脾气的理由也很简单，因为四十几万去买台沃尔沃，就跟个傻瓜一样，这个钱都可以直接去买宝马5系或者奔驰一级了，哪怕不够再稍微添一点也没什么关系啊，最起码品牌影响力放在那开出去自己也有面子。
可是我觉得咱们买车不是为了一个所谓的面子，如果是这样的话，单纯为了一个豪华品牌的车票多花点钱，那就完全没了买车的意义了，我们买台车无非就是为了让自己的出行更方便提升生活品质，但也得从根本上完成或者是满足自己的使用要求，才会去买某一款车型，如果仅仅只是为了面子上的需要，那么买车有什么意义呢？所以我使出了浑身解数去说服我爸，结果他没能被我说服，但是也答应甩手不管了。
当初我提这台车的时候是满心欢喜的，因为从我对这台车的认识来看，他的表现各方面的应该是相当出色的才对，可是这几年下来，从我自己的用车感受上来说，这台车的表现不仅没能够达到我的期望值，甚至把我的生活搞得一团糟，问题麻烦实在是太多了。有时候甚至我会怀疑，当初如果听从我爸的建议，多加点钱去买台奔驰或者是宝马，或许都会比这台沃尔沃来的更好。
首先，沃尔沃S90只有前驱车型，而且全系都是如此，当初我觉得无所谓，毕竟咱们对于车子也没有那么高的要求，前驱后驱也不是那么容易分辨出来的，但实际上当你真正去驾驶之后，会发现后驱或者是四驱车型它的一个安全性跟驾驶体验跟前驱车完全不在一个水平线上，差距实在是太大了。
其次，这台车的内饰简单，我事先是已经有了准备的，毕竟车子在用，而不在乎内饰设计风格怎样，有人喜欢有人讨厌都是很正常的。但是这台车开久了之后，你会发现整个内饰非常欠缺一种豪华氛围感，内饰设计风格太单调了，而且副驾驶这一侧也仅仅是采用了一个金属面板作为装饰品高配版本，它采用的是木板饰品，跟普通车型非常相似，而且这一套内饰设计风格的稳定性也不强，时不时会有异响出现，就这个问题已经让我跑了三次修理厂了。
再者，舒适性不够，也是比较让人头疼的，这台车的底盘调教手法偏硬，操控性足够了，但是舒适性跟不上。并且车内的座椅材质比较硬，包裹性没那么好，而且座椅的接触面跟角度都不是很理想，因此坐在后排会比较累，尤其是长途行驶时。
最后就是这台车的使用成本，我为什么会跑到修理厂去解决问题，一旦原因就是沃尔沃4S店的维护成本实在是太高了，让我自己都有点吃不消，你们能想象得到吗？一次保养都花了我将近2000块钱，修其他东西的价格更贵。
【峰哥谈车】
沃尔沃S90定位的是中大型轿车，这款车型此前一直是声名不显，当然这也有一个前提是它是从S80过渡而来的改款车型，但无论怎么说沃尔沃的名气都是不容小觑的，这个品牌此前一直定位的是安全跟环保很多比较讲究小资情调的人愿意去考虑这个品牌。随着近几年沃尔沃加大了市场的研发投入，新车型层出不穷，为了能够快速提升销量走上了价格促销的路子，导致旗下的车型越来越平民化。
从产品意义上来看，沃尔沃S90这台车的表现还是比较不错的，它搭载的是2.0T+8AT的动力系统，最大马力250匹，百公里加速7.2秒，在同级别车型当中，这样的成绩已经算是相当优秀的了，并且这台车在安全性跟材料环保方面都做得比较成熟，操控性也有不错的表现。不过我相信大多数人选择这款车型，一定程度上是因为他的性价比非常高。
所以，无论从哪方面上来看，我都觉得没有必要去嫌弃这台车，从你说的这些感受来看，如果追求舒适性表现，前驱跟后驱的驱动形式是没有什么太大区别的，而这台车在底盘调校方面又比较偏向于运动，舒适度表现跟不上也就在所难免了。再说说维护成本的问题，沃尔沃应该是豪华品牌里面整车零整比最高的，当然这种说法已经是过去式了，沃尔沃正在极力降低，准确率更低，还推出了零部件终身质保的政策，降低了车主在后期使用过程中的成本，要是觉得保养价格太贵，那就需要注意了，工作人员向你推销的保养项目，是否有必要划掉一些非必要项目之后，其实这台车的保养价格不高的。#汽车杂谈#
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