【《转型进行时》：5G——赋能工业 智“绘”未来】 5G是支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键新型基础设施。在相关政策的带动和各级各部门的共同努力下，山西省5G发展不断加快，5G基站开通比例位列全国第一方阵。
专家表示，5G赋能工业更将深刻地驱动第四次工业革命。抢抓5G融合应用先机，山西已经在智慧矿山、智慧交通、智慧城市等方面积极探索，迈出矫健步伐。
5G下井研发催生出新千亿级蓝海
如今，在新元煤矿，依托5G网络高速率、大连接、低时延的三大特性，井下500多米深处的操作变成了地上远程控制。以前巡检工人每天要走5—8公里，而现在这些“井下哨兵”正逐渐被机器人替代。
新元煤矿通过井下5G专用网络实现了煤矿生产的少人化、自动化、可视化，开全国智能矿山之先河。新华社记者赵阳深入新元煤矿井下采访，进行5G直播连线时，最大的感受是直播信号非常好，直播视频传输非常流畅。
实现煤矿智能化，网络通信就是基础。新元公司5G+智能化矿井建设办公室主任冀杰表示，5G网络的高带宽和大上行的特点，可以将井下大量的高清视频传输到地面的集控中心，通过视频识别及AI分析，可以实现对井下隐患及设备故障的自动识别分析。
山西移动计划部5G联创实验室总经理王维东表示，要实现智能矿山建设目标，面临三大“卡脖子”难题：首先是带宽不足，目前井下4G和WiFi网络带宽严重不足；其次，在井下综采面工作，光纤易折断；第三，井下通信需要在不同的基站连续切换，而WiFi基站间进行切换是不连续的。而5G凭借三大特性，恰恰能同时解决这三大难题。
事实上，从去年开始，我省就提出建设5G智能矿井。除新元煤矿之外，山西焦煤霍州煤电的庞庞塔矿也在进行5G井下网络的建设。此外，我省还有11座煤矿正在开展5G的智能建设。煤机企业通过煤机的5G+工业互联网平台建设，实现数字孪生、工业互联网等技术在煤矿领域的应用。这些项目的建设，可谓为全国煤矿智能化改造提供了山西模式和山西样板。
“山西有近千座煤矿，全国达数千座，如果一座煤矿一个综采面要实现5G下井的话，设备成本大概需要千万元以上，所以全国市场空间非常大。”王维东表示，井下5G专网研发过程中，我们实际开拓了一片通信设备的新蓝海，市场规模超千亿。
山西的5G新基建摁下加速键
到2020年年底，我省计划建成5G基站1.5万座。截至9月底，全省5G建设累计完成投资40亿元，累计开通5G基站14220座，完成全年目标的94.8%。三大运营商均已实现5G在全省设区市中心城区基本覆盖，正在向县域延伸。全省5G基站建设开通率位列全国第一方阵。
我省之所以如此重视、加快进度开展5G基站建设，省工信厅信息化处处长袁晓懿表示，5G的产业链条相对较长，通过5G基站建设，可以拉动材料、芯片、设备等产业的发展，从而促进全省集成电路和软件产业技术水平、创新能力的提升。
然而，当前5G基站建设也面临一些掣肘问题。王维东表示，首先，5G基站的密度要比4G大得多，所以选址任务较重，在建设过程中协调难度也比较大；其次，5G基站的耗电量是4G基站的数倍，运行成本较高。
“事实上，我省于去年出台了《关于加快5G产业发展的实施意见和若干措施》，提出了一系列解决方案。”袁晓懿表示，在5G选址方面，文件提出每年3月，各市要对公共资源进行一个清单化的公布，其中包括一些机关事业单位，其工作绿地、道路、塔杆、灯杆等方面资源的公开，这有助于基础电信企业利用这些公共资源降低5G网络的建设成本；在耗电成本方面，电信运营商的5G基站可以全电量参与市场交易，同时对于超过目标电价0.35元/千瓦时的电价给予补贴；在行业应用方面，积极鼓励5G在各行业的应用，利用省级技改资金给予30%的支持等，山西在5G建设和应用方面均出台了不少扶持措施。
5G赋能各行各业并向纵深推进
5G浪潮袭来，山西在5G基建上领跑全国，在产业应用上同样是蹄疾步稳，跑出了5G应用的山西速度。在新基建摁下加速键之后，5G正赋能我省各行各业，并向纵深推进。
如果说未来城市都拥有一个智能的大脑，那么交通就是这个智能大脑的神经中枢。通过5G网络把人、车、路、云四个基础要素联系在一起，所有的路况数据传输到云端，再从云端把信息反馈给每个交通参与者，就可以帮助我们迅速地避开拥堵路段，选择最佳路线。
在阳泉市，在百度公司的帮助下，该市欲将自动驾驶车路协同示范区打造成全国的新标杆，同时提出了要打造智慧交通，更要实现从资源煤城向智慧城市的转型。
“在实现智慧化的过程中，5G凭借其3个特点，围绕剪、看、控三个方面，赋能我们智慧城市的转型。”王维东表示，剪就是“剪辫子”，5G带宽大，只要有电源、摄像机，就能方便快捷地传送图像；看就是用VR、AR、MR等多种方式（也叫XR）看，生活就更丰富多彩；控就是从远端去控制前端。藉此，我们的城市最终要实现一个从数字化到智慧化的转型。
目前，阳泉正在进行无人驾驶路网协同测试。5公里的测试道路已经全部完成施工，15公里的高速道路已经完成了门架以及设备的安装调试，预计今年年底全部完成。该项目建成后，将成为我省人工智能和大数据领域的一张崭新名片。
除矿山和交通之外，我省还着力推进5G在工业互联网、智慧农业、智慧文旅、智慧医疗等众多领域的应用。特别是在5G+工业互联网领域，太钢建成了5G+智能钢铁联合实验室，鹏飞集团建立了5G+智能化工实验室，忻州恒跃集团正在利用5G实现智能控制和运营，绿洲纺织也在积极利用5G技术，实现对生产过程的精准控制。
5G来了，山西正以抢滩占先、换道领跑的竞争姿态，占据这一新兴产业的主动、把握这一未来产业的先机，为推动产业转型升级和经济高质量发展注入强大动力。
相关链接
杭州5G产业基金
2019年年底，由社会战略投资方与政府产业基金共同出资的5G产业基金在杭州成立。
5G产业基金总规模20亿元。基金组建获得了政府产业基金和战略投资方的重点支持，其中，战略投资方包括上汽资本等多家知名投资机构和上市公司。它重点投资全国范围内的5G上中下游细分行业龙头企业，携手产业链战略合作方共同培育5G产业市场。
位于杭州的5G创新谷一期总面积约10万平方米，按照“一院一园一基金+专业机构运营”模式运营，旨在通过基金投资助力企业成长，通过园区建设形成5G产业生态集聚。
专家表示，5G赋能工业更将深刻地驱动第四次工业革命。抢抓5G融合应用先机，山西已经在智慧矿山、智慧交通、智慧城市等方面积极探索，迈出矫健步伐。
5G下井研发催生出新千亿级蓝海
如今，在新元煤矿，依托5G网络高速率、大连接、低时延的三大特性，井下500多米深处的操作变成了地上远程控制。以前巡检工人每天要走5—8公里，而现在这些“井下哨兵”正逐渐被机器人替代。
新元煤矿通过井下5G专用网络实现了煤矿生产的少人化、自动化、可视化，开全国智能矿山之先河。新华社记者赵阳深入新元煤矿井下采访，进行5G直播连线时，最大的感受是直播信号非常好，直播视频传输非常流畅。
实现煤矿智能化，网络通信就是基础。新元公司5G+智能化矿井建设办公室主任冀杰表示，5G网络的高带宽和大上行的特点，可以将井下大量的高清视频传输到地面的集控中心，通过视频识别及AI分析，可以实现对井下隐患及设备故障的自动识别分析。
山西移动计划部5G联创实验室总经理王维东表示，要实现智能矿山建设目标，面临三大“卡脖子”难题：首先是带宽不足，目前井下4G和WiFi网络带宽严重不足；其次，在井下综采面工作，光纤易折断；第三，井下通信需要在不同的基站连续切换，而WiFi基站间进行切换是不连续的。而5G凭借三大特性，恰恰能同时解决这三大难题。
事实上，从去年开始，我省就提出建设5G智能矿井。除新元煤矿之外，山西焦煤霍州煤电的庞庞塔矿也在进行5G井下网络的建设。此外，我省还有11座煤矿正在开展5G的智能建设。煤机企业通过煤机的5G+工业互联网平台建设，实现数字孪生、工业互联网等技术在煤矿领域的应用。这些项目的建设，可谓为全国煤矿智能化改造提供了山西模式和山西样板。
“山西有近千座煤矿，全国达数千座，如果一座煤矿一个综采面要实现5G下井的话，设备成本大概需要千万元以上，所以全国市场空间非常大。”王维东表示，井下5G专网研发过程中，我们实际开拓了一片通信设备的新蓝海，市场规模超千亿。
山西的5G新基建摁下加速键
到2020年年底，我省计划建成5G基站1.5万座。截至9月底，全省5G建设累计完成投资40亿元，累计开通5G基站14220座，完成全年目标的94.8%。三大运营商均已实现5G在全省设区市中心城区基本覆盖，正在向县域延伸。全省5G基站建设开通率位列全国第一方阵。
我省之所以如此重视、加快进度开展5G基站建设，省工信厅信息化处处长袁晓懿表示，5G的产业链条相对较长，通过5G基站建设，可以拉动材料、芯片、设备等产业的发展，从而促进全省集成电路和软件产业技术水平、创新能力的提升。
然而，当前5G基站建设也面临一些掣肘问题。王维东表示，首先，5G基站的密度要比4G大得多，所以选址任务较重，在建设过程中协调难度也比较大；其次，5G基站的耗电量是4G基站的数倍，运行成本较高。
“事实上，我省于去年出台了《关于加快5G产业发展的实施意见和若干措施》，提出了一系列解决方案。”袁晓懿表示，在5G选址方面，文件提出每年3月，各市要对公共资源进行一个清单化的公布，其中包括一些机关事业单位，其工作绿地、道路、塔杆、灯杆等方面资源的公开，这有助于基础电信企业利用这些公共资源降低5G网络的建设成本；在耗电成本方面，电信运营商的5G基站可以全电量参与市场交易，同时对于超过目标电价0.35元/千瓦时的电价给予补贴；在行业应用方面，积极鼓励5G在各行业的应用，利用省级技改资金给予30%的支持等，山西在5G建设和应用方面均出台了不少扶持措施。
5G赋能各行各业并向纵深推进
5G浪潮袭来，山西在5G基建上领跑全国，在产业应用上同样是蹄疾步稳，跑出了5G应用的山西速度。在新基建摁下加速键之后，5G正赋能我省各行各业，并向纵深推进。
如果说未来城市都拥有一个智能的大脑，那么交通就是这个智能大脑的神经中枢。通过5G网络把人、车、路、云四个基础要素联系在一起，所有的路况数据传输到云端，再从云端把信息反馈给每个交通参与者，就可以帮助我们迅速地避开拥堵路段，选择最佳路线。
在阳泉市，在百度公司的帮助下，该市欲将自动驾驶车路协同示范区打造成全国的新标杆，同时提出了要打造智慧交通，更要实现从资源煤城向智慧城市的转型。
“在实现智慧化的过程中，5G凭借其3个特点，围绕剪、看、控三个方面，赋能我们智慧城市的转型。”王维东表示，剪就是“剪辫子”，5G带宽大，只要有电源、摄像机，就能方便快捷地传送图像；看就是用VR、AR、MR等多种方式（也叫XR）看，生活就更丰富多彩；控就是从远端去控制前端。藉此，我们的城市最终要实现一个从数字化到智慧化的转型。
目前，阳泉正在进行无人驾驶路网协同测试。5公里的测试道路已经全部完成施工，15公里的高速道路已经完成了门架以及设备的安装调试，预计今年年底全部完成。该项目建成后，将成为我省人工智能和大数据领域的一张崭新名片。
除矿山和交通之外，我省还着力推进5G在工业互联网、智慧农业、智慧文旅、智慧医疗等众多领域的应用。特别是在5G+工业互联网领域，太钢建成了5G+智能钢铁联合实验室，鹏飞集团建立了5G+智能化工实验室，忻州恒跃集团正在利用5G实现智能控制和运营，绿洲纺织也在积极利用5G技术，实现对生产过程的精准控制。
5G来了，山西正以抢滩占先、换道领跑的竞争姿态，占据这一新兴产业的主动、把握这一未来产业的先机，为推动产业转型升级和经济高质量发展注入强大动力。
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2019年年底，由社会战略投资方与政府产业基金共同出资的5G产业基金在杭州成立。
5G产业基金总规模20亿元。基金组建获得了政府产业基金和战略投资方的重点支持，其中，战略投资方包括上汽资本等多家知名投资机构和上市公司。它重点投资全国范围内的5G上中下游细分行业龙头企业，携手产业链战略合作方共同培育5G产业市场。
位于杭州的5G创新谷一期总面积约10万平方米，按照“一院一园一基金+专业机构运营”模式运营，旨在通过基金投资助力企业成长，通过园区建设形成5G产业生态集聚。
春饼机设备技术创新#影视剧中最不能接受的结局#圆形烤鸭饼机生产厂家河南万年红机械设备公司在博众人之长的基础之上，经过研究总结，生产出的机型。它与传统的机器相比质量高，产量高，一台机器可以代替8-12名工人，大大节省了人工制烙馍的成本，提高了工作效率，增加了店铺的净利润，#朱一龙吴邪#圆形烤鸭饼机上门安装设备，指导生产技术直到顺利生产出烙馍为止。万年红食品机械制造有限公司是一家专业生产、研发和制造的全自动烙馍机厂家，其主要经营：全自动烙馍机、烙馍机、单饼机、全自动单饼机、烤鸭饼、压饼机，水烙馍机，春饼机，墨西哥卷饼机，卷饼机，全自动烤鸭饼等制饼设备。#拜登获306张选举人票特朗普获232张#
【迎战罕见强雨雪 我们积极在行动】
根据气象部门预报，18日至19日，我市将有一次罕见强雨雪冰冻大风降温天气，此次雨雪过程，前期易导致道路积水，后期将出现结冰和积雪，对市民的日常生活和交通造成很大影响。为了确保城市正常运行，市民生活井然有序，我市各相关部门积极筹措、全力备战，保障市民出行安全、顺畅，“菜篮子”充足。
市轨道交通集团：四项举措确保乘客安全出行
18日起，我市迎来雨雪天气，为保障乘客安全出行，提升运营服务水平，为乘客提供温暖舒适的乘车环境，市轨道交通集团结合以往冬季工作经验，提前做好工作部署，对可能发生的降雪、雾霾、大风等天气提前发出预警，对大雨暴雪等情况下的行车组织计划进行提前研究调整，切实满足广大乘客的出行需要。
在行车组织方面，市轨道交通集团针对冬季气候特点强化行车调度工作，提前对暴雪等天气情况可能出现的大客流，有针对性地制订客运组织措施和灵活的行车组织模式，实时调整行车间隔。在客运组织方面，加强对车站出入口、站台的巡查工作，针对冬季车站出入口、楼梯地面积雪，容易造成结冰湿滑的特点，铺设防滑地垫，并提前协调保洁人员做好清雪准备，目前车载电加热已投入使用，各运营车站出入口均已加装防风防寒门帘。在维修组织方面，密切关注天气变化，及时、准确掌握线路情况，提前对各运营线路的热风幕、电扶梯加热设备进行检查，积极对可能出现冰冻情况的工艺管线、阀门及泵体进行全面排查。在应急保障方面，提前对冬季清雪、除冰等应急物资进行排查，确保物资充足、状态良好，并针对突发情况提前开展应急培训及演练，提高极端天气应急处置能力。
商务部门：备足货 全力保障市民“菜篮子”
为应对雨雪天气，我市商务部门加强组织领导，制订完善应急预案，保供应、保民生、保稳定。大型商超、大型农贸产品一级批发市场充足备货，保障市民“菜篮子”供应。
18日，记者在欧亚超市连锁新生活店看到，货架上摆满了新鲜的蔬菜和水果。正在买豆角的赵阿姨告诉记者，听说这两天要有暴雪，她来备点儿菜。据欧亚商业连锁超市副总经理胡艳春介绍，目前，欧亚商业连锁超市旗下53家超市蔬菜、水果及粮油米面库存比较充足。
市内两家大型农贸产品一级批发市场——长春海吉星农产品物流有限公司和长春东北亚粮油市场分公司也积极做好备货工作，目前储备充足，能够做到及时调拨、及时补货。
连日来，市商务局相关部门一直密切关注天气变化，随时准备启动应急预案，并通过监测系统重点关注蔬菜市场变化和价格变动情况，组织人员深入生产、经营一线，准确掌握蔬菜产供销存和市场价格情况，及时报送、发布信息，为居民消费提供服务，为企业、商户经营提供参考。
市城市管理局：未“雪”绸缪启动应急预案
为应对即将到来的强雨雪冰冻大风降温天气，市城市管理局未“雪”绸缪，全市城市管理系统启动应急预案，全力以赴做好各项应急准备工作。
18日前，全市各类清雪设备已完成检修调试，清雪车辆驾驶员已按照“两班倒”做准备，保证降雪期间车辆作业不停，歇人不歇车。18日15时，全市所有编组清雪机械按大雪模式在指定地点集结待命，将根据实际降雪情况，按既定作业路线开始循环清扫。按照预案，19日凌晨，1.5万名环卫工人将人工清扫路边带和人行步道等区域的积雪，确保市民出行顺畅。
根据气象预报，本次降雨及降雪过程最大风力将达到7级至8级，该局针对人工清理残枝落叶、路边带杂物等工作进行详细安排和部署，安排专人和车辆成立抢险组，第一时间配合园林及市政部门清理残枝及积水。
该局提醒广大市民，下雪天注意行车安全，请主动避让清雪车辆和环卫工人，同时提醒广大商家自扫门前雪，配合环卫部门的清雪工作。
根据气象部门预报，18日至19日，我市将有一次罕见强雨雪冰冻大风降温天气，此次雨雪过程，前期易导致道路积水，后期将出现结冰和积雪，对市民的日常生活和交通造成很大影响。为了确保城市正常运行，市民生活井然有序，我市各相关部门积极筹措、全力备战，保障市民出行安全、顺畅，“菜篮子”充足。
市轨道交通集团：四项举措确保乘客安全出行
18日起，我市迎来雨雪天气，为保障乘客安全出行，提升运营服务水平，为乘客提供温暖舒适的乘车环境，市轨道交通集团结合以往冬季工作经验，提前做好工作部署，对可能发生的降雪、雾霾、大风等天气提前发出预警，对大雨暴雪等情况下的行车组织计划进行提前研究调整，切实满足广大乘客的出行需要。
在行车组织方面，市轨道交通集团针对冬季气候特点强化行车调度工作，提前对暴雪等天气情况可能出现的大客流，有针对性地制订客运组织措施和灵活的行车组织模式，实时调整行车间隔。在客运组织方面，加强对车站出入口、站台的巡查工作，针对冬季车站出入口、楼梯地面积雪，容易造成结冰湿滑的特点，铺设防滑地垫，并提前协调保洁人员做好清雪准备，目前车载电加热已投入使用，各运营车站出入口均已加装防风防寒门帘。在维修组织方面，密切关注天气变化，及时、准确掌握线路情况，提前对各运营线路的热风幕、电扶梯加热设备进行检查，积极对可能出现冰冻情况的工艺管线、阀门及泵体进行全面排查。在应急保障方面，提前对冬季清雪、除冰等应急物资进行排查，确保物资充足、状态良好，并针对突发情况提前开展应急培训及演练，提高极端天气应急处置能力。
商务部门：备足货 全力保障市民“菜篮子”
为应对雨雪天气，我市商务部门加强组织领导，制订完善应急预案，保供应、保民生、保稳定。大型商超、大型农贸产品一级批发市场充足备货，保障市民“菜篮子”供应。
18日，记者在欧亚超市连锁新生活店看到，货架上摆满了新鲜的蔬菜和水果。正在买豆角的赵阿姨告诉记者，听说这两天要有暴雪，她来备点儿菜。据欧亚商业连锁超市副总经理胡艳春介绍，目前，欧亚商业连锁超市旗下53家超市蔬菜、水果及粮油米面库存比较充足。
市内两家大型农贸产品一级批发市场——长春海吉星农产品物流有限公司和长春东北亚粮油市场分公司也积极做好备货工作，目前储备充足，能够做到及时调拨、及时补货。
连日来，市商务局相关部门一直密切关注天气变化，随时准备启动应急预案，并通过监测系统重点关注蔬菜市场变化和价格变动情况，组织人员深入生产、经营一线，准确掌握蔬菜产供销存和市场价格情况，及时报送、发布信息，为居民消费提供服务，为企业、商户经营提供参考。
市城市管理局：未“雪”绸缪启动应急预案
为应对即将到来的强雨雪冰冻大风降温天气，市城市管理局未“雪”绸缪，全市城市管理系统启动应急预案，全力以赴做好各项应急准备工作。
18日前，全市各类清雪设备已完成检修调试，清雪车辆驾驶员已按照“两班倒”做准备，保证降雪期间车辆作业不停，歇人不歇车。18日15时，全市所有编组清雪机械按大雪模式在指定地点集结待命，将根据实际降雪情况，按既定作业路线开始循环清扫。按照预案，19日凌晨，1.5万名环卫工人将人工清扫路边带和人行步道等区域的积雪，确保市民出行顺畅。
根据气象预报，本次降雨及降雪过程最大风力将达到7级至8级，该局针对人工清理残枝落叶、路边带杂物等工作进行详细安排和部署，安排专人和车辆成立抢险组，第一时间配合园林及市政部门清理残枝及积水。
该局提醒广大市民，下雪天注意行车安全，请主动避让清雪车辆和环卫工人，同时提醒广大商家自扫门前雪，配合环卫部门的清雪工作。
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