【广西沿海高速南钦防段改扩建 建成后全线8车道】“目前，项目参建单位各总监办及项目部管理人员已到位，机械设备已进场，驻地、场站、试验室建设正在快速推进。”8月31日，沿海高速公路改扩建工程建设指挥部指挥长罗凯接受记者采访时说，南钦防段改扩建工程计划本月中旬全面施工，今年力争完成投资额10亿元。项目建成后，将进一步提升国家公路运输大通道的通行能力和服务水平，更加适应交通运输增长及北部湾集疏运需求。

兰州至海口高速公路广西南宁经钦州至防城港段改扩建工程项目是自治区统筹推进的重大工程项目，路线全长约138公里，总投资约85亿元。其中，南宁至南间段、茅尾海路段路线长约51.9公里已建成通车。本期实施路段全长86.6公里，项目设计由原来的4或6车道改为8车道，设计速度120公里/小时。按照自治区党委、政府要求，本期实施路段计划工期2年，预计于2019年9月完工。

据介绍，黄屋屯服务区是南北高速公路车流量、人流量最多的服务区，不仅是北部湾地区高速路网的重要节点，也担负着东南亚陆路交通枢纽的重任。此次改扩建后，黄屋屯服务区规模将扩至两倍，建设成为集商务服务、餐饮住宿、休闲娱乐、会议培训、物流快递等于一体的多功能服务区，力争打造成为“全国百佳示范服务区”新标杆。https://t.cn/RNKGaR4

【江北船业建造首艘河海直达集装箱船下水】 8月27日，江苏江北船业有限公司举行为上海汉唐航运有限公司建造的国内首艘河海直达集装箱船“汉唐上海”轮下水仪式，来自中国交通运输部、上港集团、上海交通运输协会、上海海事局、苏州海事局、中国船级社、上海国际航运中心发展促进会、苏钢集团等单位领导、专家以及航运企业代表等120多人共同见证。

上海汉唐航运有限公司总经理范金生首先致欢迎辞，称近10年来，上海汉唐一直积极探索，参与河海集装箱船的研究、论证、开发、实验，积极推动河海集装箱直达运输新船型的落地。今年3月交通部有关江海直达特定航线船舶建造检验规范终于正式出台，上海汉唐积极响应，第一家报批、开工建造124TEU河海集装箱船型。

“汉唐上海”轮下水不但意味着国内首艘河海集装箱船舶的正式诞生，也是上海港国际航运中心建设的大事，会对上海港集装箱集疏运体系格局变化产生重大影响。不但会直接帮助提高上海港内河水水中转比例，而且也会带动上海港海铁联运事业的突破和发展。

据了解，今年1月23日，汉唐航运在江苏江北船业有限公司举行2+2 124TEU集装箱船舶建造启动仪式。“汉唐上海”轮下水后预计再需要一个月左右的时间舾装、调试等工作，船舶交付后将投入苏州-洋山航线运营。

此次“汉唐上海”轮船舶下水只是汉唐航运参与河海直达船舶运输的第一步，该公司旗下第二艘河海直达124TEU集装箱船预计于今年12月建成交付。此外，汉唐航运规划将在苏州等内河港口至上海洋山港航线打造一只规模化、集约化的运输船队。

上海汉唐物流服务有限公司2007年，是一家综合物流服务供应商。主要业务包括集卡运输、水路运输、公路运输、铁路运输、仓储物流、多式联运、国际货运代理、河海直达集装箱班轮运输、物流园区开发管理与运营、企业供应链解决方案、供应链金融等。

【德州市牵头开展危化品路面执法第二次集中行动】为进一步提高对违法道路危险货物运输行为的震慑力，充分发挥区域联动优势，提高专项行动成效，8月29日，德州市交通运输监察支队牵头，济南、泰安、聊城交通运输监察机构参加，开展鲁北执法协作区道路危险货物运输违法行为路面执法检查专项行动第二次集中行动。https://t.cn/RNUuoec