【京东物流「你学不会」】极兔杀入，快递市场价格战再起。京东物流提供了一种发展思路，行业或许将迎来一场新的变革。撰文|蓝洞商业 郭朝飞京东再收获一家上市公司。5月28日，京东物流在港交所上市，发行价为40.36港元，市值超过2700亿元。刘强东对京东物流寄予厚望，希望其能成为新的零售革命真正的商业基础设施。依据京东物流招股书，2018年～2020年，其营收分别为379亿元、498亿元与734亿元，其中，后两年的增速分别为31.6%和47.2%。2021年一季度，京东物流收入达到224亿，同比增长64.1%。外界一直有声音认为，京东物流持续大规模投入之下，模式过重、亏损严重。值得注意的是，根据京东物流招股书中披露的数据，在剔除不影响公司价值的股权激励等公允价值变动因素后，2020年京东物流盈利超过17亿元。不过，京东物流向外传递的信息是，中短期内，仍会将业务增长极扩大市场份额的优先级置于盈利能力之前。照此推测，一段时期内，京东物流仍将亏损。目前，随着中国快递市场正展开激烈的价格战，京东物流却因其一体化供应链赛道避开了红海血战。一位供应链专家向「蓝洞商业」分析，供应链竞争是靠差异化竞争优势来体现的。对于京东物流而言，更希望的是把自身的能力变成去适应不同行业的需求，帮他们把自己的优势发挥出来。比如，水果是希望新鲜、食品需要安全、3C需要服务保障，京东物流更希望贴近这些企业、这些行业自身的需求点，把服务做好，而不单纯是做一个仓运配。“搬货物流”在中国、在全球已经存在了很多年了，只是搬货的快慢、高低、货损的问题，这不是代表一个更有价值的实现过程。京东物流，很不一样。脱胎换骨2007年，刘强东决定京东自建物流，这便是京东物流的起点。由于持续重金投入，很长的一段时间里，这让京东饱受质疑和争议。随着时间的推移，高效的自有物流体系反而成了京东的核心竞争力之一。2016年，京东物流开始社会化落地，第二年京东物流正式对外开放，成为一家独立的公司。京东物流一位业务负责人向「蓝洞商业」回忆，京东物流刚冲进市场，很多人会带着问号，“京东物流不就是京东的一个部门吗？”其实，早在2013年前后，京东物流就开始与不同品牌商合作，对外提供服务，借此沉淀能力。京东物流不同于快递公司，其对外开放的是一体化的供应链物流服务。因此，京东物流开放，要与京东集团很多业务部门沟通，涉及运营服务、洞察能力、预测、优化库存、咨询等多方面内容，同时还要保护上下游合作伙伴的数据安全。最终，经过反复沟通、设计，在安全合规的情况下，形成了可对外释放的社会化能力。京东物流社会化开放以后，时任京东物流负责人说，“京东最牛的地方是从仓库到终端的管理，尤其是局部区域的订单处理效率，可以说是世界一流。”简单说，也就是仓配一体、将货物运到离用户最近的地方，需求出现时，快速响应、即时配送。数据显示，截至2021年3月31日，京东物流运营超过1000个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，仓储总面积超过2100万平方米。其构建的仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络等六大网络，服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口，全球可触达超过220国家和地区。发展到今天，供应链专家认为，可以从供应链技术、运营与服务三个层面来理解京东物流。供应链技术好理解，就是支撑其发展的所有物流技术与供应链优化技术。供应链运营对于京东物流来说更多是仓运配。京东仓库根据货品的不同，分为多种等级和类型，比如珠宝、3C等价格较高的有其存储条件与要求；体积小、高频的，基本都在全自动化仓库。有的客户、货品跟电商平台完全无关，比如一些工业品与配件，京东物流则在生产线附近建有线边物流。运就是干线物流，事实上由于京东有大规模仓储，已经提前将货物运至配送目标附近的仓库，实现了“以储代运”，因此京东并不需要太多的转运与调拨，更多是城市内部运输。10年前，京东物流还有比较多的跨区调拨，当时主要是对不同地区的消费需求与特点认知不足，对需求有误判，被动响应。如今也会有中心仓调拨，但更多是主动行为。比如今年华北地区多风沙，防尘防护用品需求可能提升，因此提前调拨；进入夏季，华东、华南地区雷暴天气变多，则调拨雨具等物品。还有很多调拨转运来自B端大客户的需求。有的企业在全国有很多工厂，要实现库间均衡，让库存分布更合理，调拨转运可以更好一次性满足当地工厂需求，减少二次运输。最后一段才是C端用户感知最明显的末端配送。在运配部分，京东物流与顺丰、通达系快递存在竞争。供应链服务方面，一些品牌商通过渠道商做电商，这时京东物流需要通过服务，让品牌商理解电商模式下，供应链有哪些要求，线上促销与大卖场促销、配送有何不同。对于非品牌商，京东物流会从供应链角度，帮助商家将商品陈列、商品促销等与供应链结合进行服务。经过十几年的进化，京东物流已经脱胎换骨。摆脱依赖京东物流开放之后，刘强东提出，未来五年京东物流自营业务必须低于一半，十年后不能超过20%，这才算成功。如今，京东物流对于京东集团的依存度在逐渐降低。依据京东物流招股书，京东物流来自外部的客户收入占比不断提升，从2018年的29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%。这意味着，京东物流有将近一半的收入来自第三方，即将完成刘强东布置的前半段任务。京东物流的收入也主要是通过一体化供应链，这也是京东物流与菜鸟、顺丰、通达系快递的主要差别。在京东物流2020年734亿元的总收入中，来自一体化供应链客户的收入占总收入的比重达到75.8%。2020年京东物流为超过19万家企业客户提供服务，涉及快销、服饰、家电、家居、3C、汽车和生鲜等多个行业，其中一体化供应链客户数达到5.27万家，相比2018年增长62%。这些第三方客户，有很多是品牌商或者工厂，可能根本不在京东电商平台上卖货，或者与C端用户没有直接消费关系，他们为何选择京东物流？京东物流将其一体化供应链分为三层，分别为供应链战略规划设计、供应链管理和供应链执行。目前，其通过一个名为“京慧”的数字化供应链平台向外输出能力。最上层是供应链的战略规划设计，京东物流有一个专家团队，针对客户具体情况，进行供应链顶层设计。依据不同品牌类别与市场情况（比如是新兴还是传统、民族还是国际，或者是混合式、复合体品牌，业务主要在一二线还是四五线），京东物流为客户设计、匹配相应的供应链，包括以怎么样的节奏进行生产与铺货，后续如何向市场放量，物流怎么跟进，仓储、配送和服务各需要投入多少等。中间层是供应链管理，京东物流依托其大数据、人工智能、定制化开发等能力，管理执行供应链规划，简单说就是每天或每周生产什么、配送什么，需要什么原材料。另外，还帮助客户更好与上下游进行衔接，缩短原材料与成品的库存周期，减少等待时间，提高周转效率，这样也可以释放现金流。供应链执行是最底层，也就是仓运配服务。安利与京东物流的一体化供应链合作就是一个典型案例。2017年前后，安利寻求变革，京东物流前去接触，寻求机会。安利是非常成熟的老牌跨国公司，京东物流才刚刚对外开放，安利怎会轻易买账？“刚开始安利是很不信任的，快百年的企业凭什么信任一个电商起家的物流公司？所以我们得慢慢证明。”京东物流有关负责人向「蓝洞商业」坦承。京东物流从寻找安利供应链存在的问题着手，向安利证明其供应链设计有哪些软肋，比如安利的供应链管理逻辑无法适应电商市场，虽然安利有大量的门店与直销员，但在履约与客户服务方面依然存在不足，分销与批发环节还可以优化。2018年，京东物流承接了安利全国所有成品的仓储物流业务，帮助安利重新设计了从产品下线到C端销售的供应链路径，调整门店与仓库的比例关系与位置，仓库与门店之间，哪些需要仓库主动给门店推货，哪些门店自主下单，实现供应链中推和拉的平衡。安利看到的结果是，总库存没有增加，更多客户需求被满足，实现降本增效，获取了更多利润。数据显示，截止2020年中，安利成品物流费用节约10％以上，现货率提升至99.5％及以上水平、产销高效协同实现库存周转天数降低40％以上，分销计划运营效率提升1倍。“我们之间常开玩笑说，安利‘免费‘使用了京东物流，我们的专职团队提供供应链规划服务、仓运配服务，可能为他们省了三五块钱，只用付给我们一块钱。”上述负责人说。未来之境京东物流过往的成绩与未来能走多远，很大程度上都取决于技术。京东物流招股书透露，过去3年，京东物流的技术投入累计近53亿，呈现不断增长趋势。到2020年底，京东物流拥有及正在申请的技术专利和计算机软件版权超过4400项，其中与自动化和无人技术相关的超过2500项。业内人士分析，宏观上看，京东物流在技术方面的投入主要是两类：一类属于预研发，在不同板块有研究中心与科学家团队，比如算法科学家、数据科学家等，做一些理论与技术的前沿探索。还有一类是做工程化研发，将可行性的理论、技术进行商业化落地，能够面向B端和C端进行应用。常见的ABCD技术都有布局，即人工智能、大数据、云计算和物联网技术。分析决策领域，从数据挖掘、人工神经网络研究，到形成数据资产，也不仅仅是大数据挖掘，还会从声音、视觉等方面去研究。“我们也在做一些全自动技术的研究，比如自动化驾驶、无人设备等，我们更想看到的是它如何去助力我们的日常运营。”京东物流有关负责人说。相比无人机、无人车等，目前更成熟的是无人仓。2014年，京东物流首个亚洲一号智能物流园区在上海投用，2020年底，亚洲一号数量已达到32座，形成了亚洲规模最大的智能仓群，包括智能存储、智能搬运、智能分拣和智能拣选等机器人产品，成为京东物流从容应对亿级订单的关键力量。在京东物流无人仓内，智能机器人设备几乎实现了全品类的应用场景覆盖，自主研发了地狼、天狼、分拣AGV、交叉带分拣机、AGV叉车、机械臂等数十种机器人。此外，京东物流已建成首个全流程无人仓以及首个5G物流园区，实现快递机器人的规模化落地，助力京东集团在服务5亿多用户的同时，在1000多个仓库把自营的数百万个SKU的库存周转天数降低至31.2天。在供应链专家看来，京东物流的技术和解决方案给物流行业带来的最大变化是：打通不同渠道，实现线上线下一盘货的一体化运营能力。当前，随着极兔的杀入，快递市场展开激烈的价格战，可谓一片红海。京东物流向行业提供了一种发展思路，包括顺丰、中通等在内的多家快递公司开始建立自己的供应链公司。物流行业或许将迎来一场新的变革。

天华电商产业园是“国家电子商务示范基地”，现成为菏泽市电商发展和“双创示范”的重要载体。还是菜鸟全国首个“县域智慧物流+示范园区”；顺丰、“三通一达”、邮政等快递企业全部集聚园区，被评为山东省5A级电商物流园区。园内电子商务相关配套齐全，众创空间、物流公司、服务众包平台一应俱全，为电商创业者、经营者提供全方位的一体化服务。 https://t.cn/R2WxTdM

【“买买买”20年：不知不觉，中国消费已经追平美国】2020年乱云飞渡，最高层保持战略定力，从容应对。今年两会前的政治局常委会上，“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”首次提出。此后，双循环发展格局被多次强调。

9月中央财经委员会第八次会议，提出“以现代流通体系建设支撑构建新发展格局”，大方向更加具体。

言短意长，环环相扣。由此，经济增长的基本面也将进入新常态：由过去的“以外促内”变为“以内促外”，立足本土、精耕内循环将成为长期战略。

弹指一挥间。用更长时段的眼光看，近期做出的战略决策，堪称中国发展路径20年来的重大调整。

2004年，中国经济的外贸依存度——也就是进出口贸易总额占GDP的比例——达到70%。2019年，这个比例降为31.87%。这说明，中国经济早已告别依靠外贸独木支撑的早期阶段，精耕内循环有了足够广阔的战略纵深。

外与内的比例从七三开变为三七开，但也没有必要对外贸的形势过于担心，事实上中国超过3万亿美元的外汇储备常年稳居全球第一。这仅仅说明“外贸、投资、内需”的拉动GDP三驾马车中，投资和内需顶上来了。

在全球以“基建狂魔”闻名的投资，被谈得很多，暂且不表。我们来说说内需。目前中国消费体量已经与美国大体相当，对GDP的贡献度接近60%。先摆结论：

第一，往后20年，内需（消费）将在GDP贡献度中扮演更重要的角色，如果说此前的“七三开”是自然演进的结果，这一次“内循环”与“建设现代流通体系”则是高层着意加持；

第二，区别于以往补充性渠道的地位，此后的20年，以阿里巴巴为代表的数字经济，将依靠肉眼看不见的供应链升级，在生产-流通-消费环节中发挥战略级的作用，成为“中国消费动起来”的主力平台。

1999年，中国发生了两件事情，都与当时的对外经贸部有些关系。

第一件：美国军机“误炸”中国驻南大使馆半年后，1999年11月15日，外经贸部大楼，朱镕基总理亲自下场，敲定与美国代表团的谈判，扫清入世的最大障碍，并最终得以在2年后成功加入WTO。由此，中国完成了从纯粹的内循环，到内外双循环的惊险一跃。

加入WTO对中国经济的拉动力，比很多人想象的要大。如前所述，2004年，中国经济的外贸依存度达到惊人的70%。中国中小企业从此开始挣外国人的钱。源源不断流入的外汇收入，加上技术引进与产业链布局，帮助中国从“出口加工型经济”跃升为“世界工厂”，甚至出现出海反向投资的“美国工厂”。

第二件：这一年，一个曾在外经贸部下属公司待过的年轻创业者马云，在杭州建立了一个向国外市场推广中国中小企业的网站：阿里巴巴。

对于帮助中国中小企业把货卖到国外这件事，马云有着超乎寻常的执着。1997年初，外经贸部要成立中国国际电子商务中心，向马云发出邀请，马云决定放弃中国黄页。外经贸部给了该中心200万元启动资金，以及承诺核心创业团队的30%股权。

马云很兴奋地从杭州带了5个兄弟北上，6个人租了一个20平方米的房间，连续苦干了15个月，净利润做到了287万元。但核心创业团队得到的，仅仅是几千元一个月的工资。

1999年9月，在中美谈判签字前的2个月，在杭州湖畔花园小区，十八罗汉凑出50万启动资金成立的阿里巴巴，主营业务仍然是：把中国供应商推向海外。

个人的奋斗与历史的进程，在1999年的下半年发生了奇妙的交汇，并在此后的20年里朝着同一个方向奔涌向前。

2000年，21世纪的第一个春晚，赵本山和宋丹丹的小品《钟点工》贡献了两个经典笑点。

“你就搁家，整个网，上网呗。”“都多少年不打渔了，还哪有网呢？”“我说的是电脑上网，因特网。”

“我这鞋，阿迪达的；裤子，普希金的；衣裳，克林顿的；皮带，叶利钦的。你再瞧我，我这兜里头用的都是世界一流名牌化妆品，美国著名歌星麦当娜抹啥我抹啥。”

这两个笑点预言了日后改变中国经济的两大趋势：互联网的普及，与消费主义时代的来临。二者的交集，就是电子商务。

长期以来，国民的个人消费被看作一种纯粹的消耗行为，“新三年、旧三年、缝缝补补又三年”，抑制个人消费，将有限的生产资源优先发展重工业，是一种从官方到民间的集体无意识。作为计划经济供给制最核心的象征物，“粮票”1993年才彻底退出历史舞台。

自1997年直至2000年，中国经济增长持续回落。高层意识到，最直接、最主要的原因是国内社会需求不足，在社会需求中对经济增长贡献率最大的是消费，而拉动经济增长的关键是刺激居民消费。

2000年春晚的《钟点工》，宋丹丹借央视舞台“批评”赵本山，“你这消费观念不行”，绝非偶然。

2003年，马云成立淘宝网，并在3年后击败外资对手eBay，成为国内电商的龙头老大。

义乌的青刘岩村、杭州的四季青服装批发市场、广州的沙河服装批发市场等地，嗅觉敏锐的年轻人一根网线，租间房子就开始创业，成为“做淘宝年入几百万”的传说。

2007年淘宝网全年成交额（GMV）约为400亿，同年中国社会消费品零售总额为8.9万亿元，占比仅为0.45%（12年后，这个比例将变为15%）。但淘宝网的增速非常快，2008年注册用户突破1亿，当年9月，淘宝网单月交易额就突破了百亿大关。

自此，以“买买买”为口号的“剁手党”、“马云背后的女人”成为消费主义时代的最佳代言人，每年一度的双十一之夜成为影响力仅次于春晚的全民狂欢。菜鸟平台一天的峰值物流订单达到12.92亿个，抵得上美国近1个月的包裹量。

如果以全球头号消费大国美国为参照物，从2000年起，中国的消费市场规模是一条昂扬向上的曲线。

2008年，中国商品零售额仅相当于美国的一半左右。到了2019年，中国消费规模已经相当于美国的95.67%，2020年有望追平。

但中美两国消费品零售业，处于截然不同的流通环境。美国零售业历经150年的发展已非常成熟，消费品流通渠道被各类连锁巨头所统治：大型购物中心（Shopping Mall）、厂家直销购物中心（Outlet Mall）、百货商店（如梅西百货、西尔斯）、综合超市（如沃尔玛）、仓储式商店（如Costco）、便利店（如711）等。

而中国的消费品流通，直至上世纪八十年代后期才逐步脱离计划经济供销系统。2000年，城市的夫妻老婆店、社区超市，农村的小卖部仍是主流。

以淘宝为代表的中国电商，就是在这样相对落后的零售土壤上生长起来，并实现换道超车。目前，阿里巴巴的年成交额突破1万亿美元，超过了亚马逊与沃尔玛之和，成为全球最大的在线交易平台。

据国家统计局数据，2019年消费支出对GDP增长贡献率达57.8%，消费支出占GDP的比重已连续8年上升。这其中，电商也不再是社会商品流通的补充性渠道，早已成为支撑国民消费的重要支柱。电商龙头阿里巴巴的年成交额，已经占中国全社会零售总额的15%，约七分之一。

今年上半年，社会消费品零售总额受疫情影响同比下降11.4%。在全国封城、封小区的情况下，网络零售和快递小哥挺身而出，让国内消费大盘出现一抹亮色。

上半年，全国实物商品网上零售额逆势同比增长14.3%。，全国实物商品网上零售额占同期社会消费品零售总额已达25.2%，比去年同期提升5.6个百分点。这意味着上半年，全社会有四分之一的消费品是通过网购实现的。

如果我们从生产-流通-消费链条的视角来看，过去20年，阿里引爆了一场全新的流通业革命。

阿里平台有数百万商家企业，连接10亿消费者、通达200多个国家和地区。七分之一的中国消费品产值，化身为每天上亿个快递包裹，在这个平台上流动。
阿里电商平台沉淀下来的一整套商业基础设施，包括支付（支付宝）、物流（菜鸟+各大快递公司）、云计算（阿里云）等，不仅服务于阿里，整个大电商、本地生活行业也都在共用。

2020年上半年，白色家电巨头美的击败十年不胜的格力，成为全国最大空调厂商。这是因为，疫情期间，足不出户的消费者选择在线上下单，这导致很多格力的潜在客户在线上选择了美的。

值得注意的是，美的中国区的销售额，线上占比已经达到55%，首次超过线下。这是一场长达2年的押宝式转型，带来的战果。

2018年底，50岁的美的进行了少有的组织架构调整，成立中国区事业部，由原电商公司总经理任总裁。从此，美的不仅在电商平台卖货，而是重塑了产运销供应链。

通过天猫和菜鸟供应链，美的颠覆了家电企业传统的销售代理模式和产销体系：建立一体化会员体系，直接沉淀忠实用户；实现“全网一盘货”模式，取消经销仓、分销仓，用最短链路直达消费者；从生产到销售端实现全流程平台化设计，产能可视化，最快3天交货；利用消费大数据进行反向订制，孵化年轻品牌。

此外，宝洁、雀巢、奥乐齐、可口可乐、蒙牛、联想、小米……数千家中外大型品牌商，也早已与阿里平台展开深度合作，将部分库存直接托管给菜鸟供应链。

过去20年，中国数字经济从0开始，成为社会大流通渠道的一极。可以想见，由于网购原住民的诞生，未来20年，数字经济在流通大盘中的占比将持续增长。

与此对应，实体经济与数字经济的融合将会更紧密。消费-流通-生产，电商-新零售-新制造，变化已经开始。

未来20年的内循环，这是确定性最大的基本盘。（观察者网）