#赛道时光新闻# 2018赛季宝珀GT系列赛冲刺杯结束了纽博格林站的争夺。AKKA ASP 88号车组的Raffaele Marciello与Michael Meadows在第二回合成功夺冠，并凭借这场胜利将冲刺杯车手总冠军收入囊中，WRT车队则收获冲刺杯车队总冠军。宝珀GT系列赛将在10月的巴塞罗那展开收官之战，届时将会决出宝珀GT系列赛耐力杯与宝珀GT系列赛的年度总冠军。

#LPCatalog# 2019 Lamborghini Huracan GT3 EVO
在宝珀GT系列赛冲刺杯纽博格林站上兰博基尼发布了Huracan GT3升级作品--GT3 Evo，新车由Squadra Corse打造，空动依旧联合Dallara设计，前分流器（边缘突起）、后扩散器和尾翼进一步优化，为了增加前部下压力保险杠两侧出现凹槽（可以容纳更大的扰流片）。5.2L自吸V10更换了更加适用于耐力赛的凸轮轴，传动匹配Hor 6速序列式变速箱。Super Trofeo Evo上使用的电控液压动力转向也出现在了GT3 Evo上，同时升级的还有碳纤维前舱盖，博世ABS，四路可调Ohlins避震。Huracan GT3 Evo可由Huracan GT3现有客户车队（超过70台）直接升级。
#围场故事# Huracan GT3是兰博基尼赛车部门Squadra Corse打造的首款GT3赛车，也是第一款拿下24小时耐力赛（戴通纳24小时）冠军的兰博基尼车型，截止目前，这台赛车已经为意大利制造商赢得12个国际GT3赛事年度冠军头衔（包括顶级GT3赛事宝珀GT系列赛），明年1月客户车队（半厂队）/卫冕冠军GRT将带着全新的Evo赛车首秀戴通纳24小时耐力赛。

日前根据斯柯达官方信息：在10月初的巴黎车展上，柯迪亚克RS版车型将正式发布。同时，斯柯达官方也放出了最新的预告视频和图片。据悉，这台车已经完成了纽博格林北环赛道的圈速，并且创下了最快量产7座SUV的记录，9分29.84秒。新车搭载2.0T四缸柴油发动机（BiTDI），最大174kW（237马力），500N·m，配备AWD四驱系统。