【极狐阿尔法S 全新HI版在深圳率先全量推送城区NCA】日前，极狐阿尔法S 全新HI版在深圳率先全量推送城区NCA（即城区智驾导航辅助，以下简称城区NCA），成为全球首个基于高精地图实现高阶智能驾驶并全量推送给用户的车型。此次高精地图在深圳的释放，也显示着全球首个基于高精地图的城区NCA在场景应用上的成熟和完善。

#新车划重点# 
今年7月份，我们曾作为副驾乘员在北京望京地区对极狐阿尔法S全新HI版进行过一番试乘体验；时隔两个月后，我们来到北京亦庄，首次作为驾驶者对这台全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车进行了一番更有针对性的体验。

【三个标签】
极狐阿尔法S全新HI版是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。

【不断进化】
进化之路就犹如升级打怪，基于海量数据训练的算法优化和每一次OTA都来之不易。
在近日刚刚完成的针对全国用户的正式全量推送OTA后，极狐阿尔法S全新HI版的高速NCA智能驾驶导航辅助功能目前已经覆盖了包括北上广在内的全国共16座城市的共2.6万公里高速和城市快速路。其中北京地区包括五环、六环、京通快速、京哈、京承等高速路段在内目前均已实现点到点高阶智能驾驶的全线贯通。
同时，本次更新也为对驾驶乐趣有更多需求的用户上线了狂暴和赛道模式，并新增了用户对于扭矩分配及稳定辅助系统等的掌控权限和一系列相关功能，使极狐阿尔法S全新HI版成为了首款支持狂暴/赛道模式的中国品牌车型。

【挑战25km城市路段无接管】
基于极狐阿尔法S全新HI版配备的共34个传感器的强大硬件能力，算力达400TOPS的华为MDC智能驾驶计算平台以及华为厘米级高精度地图的加持，再结合“拟人化智能算法”这一华为智能驾驶辅助解决方案的核心，共同助力极狐阿尔法S全新HI版成为首款支持城区高阶智能驾驶的商用量产车。
相比之前偏重高速的试乘体验，本次试驾体验约25公里、且近40%为城市NCA智能驾驶导航辅助覆盖路况，而经由对无保护左转、近距离加塞识别与处理及对于非机动车的避让等道路场景下的实际体验，极狐阿尔法S全新HI版能带来的较为连贯且“类人”的自动驾驶感受是其优势所在。

【极致性能+全冗余安全设计】
性能方面，极狐阿尔法S全新HI版凭借定制版动力电池系统与高效能动力总成，再辅以超低风阻系数，其拥有百公里加速3.5 秒的硬核实力和达500km的官方标称最大续航里程；同时，其坐拥国内首个800V高压量产车平台，拥有最高180kW充电功率，10分钟即可补充近200km的续航里程。
安全方面，极狐阿尔法S全新HI版拥有全球首家最先量产的“全冗余”系统架构，在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面，都拥有一套备份系统，最大限度地确保系统全天候、全场景运行无忧。

vivo X Fold+ 相机参数也和 X Fold 保持完全一致：

外屏前置： 16MP（海力士 Hi1634Q），
内屏前置 ：16MP（三星 S5K3P9SP04），

后置 ：50MP（三星 S5KGN5，OIS）主摄+48MP（索尼 IMX598，114°）超广角+12MP（索尼 IMX663）2 倍人像+8MP（豪威 OV08A10 / 海力士 Hi847 混用，OIS）5 倍潜望长焦，后置全系列镜头搭载蔡司 T* 镀膜。#vivo x fold#