【5G建设提速 共享创新“赋能” 福建铁塔在行动】备受关注的“十四五”新型基础设施建设规划日前获得通过，新基建即将迎来全面落地推进实施的阶段。在新基建中，承担着“领头羊”重任的5G建设将进入快速扩张期。一池春水，随风而起，作为区域信息化建设的主力军，福建铁塔将进一步依托自身优势，提前布局、加快行动，扎实推进福建5G建设，通过共享创新“赋能”，为八闽经济添砖加瓦。
5G新基建 重任在肩
在2021·5G应用创新大会上传来好消息。目前，我国已建成5G基站超百万座，占全球70%以上，覆盖了全国所有的地级市、95%以上的县区及35%的乡镇。无独有偶，肩负着通信基础设施”国家队”和5G新基建主力军的中国铁塔，也“秀”出了自己的成绩单。中国铁塔董事长佟吉禄在2021世界5G大会的主题发言中表示，2020年以来，中国铁塔承建5G基站超过90万座，97%以上都是通过共享存量资源实现，“数字基石”作用充分彰显。
在八闽大地上，福建铁塔深刻认识5G建设的重要意义，提高政治站位，响应国家“新基建”号召，按照省委省政府的战略部署，落实《福建省人民政府办公厅关于进一步支持5G网络建设和产业发展若干措施的通知》精神，全力以赴克服新冠疫情影响，将5G建设当做目前工作的重中之重，协同省内三大电信运营商共同推动福建省5G网络规模覆盖。
此外，福建铁塔还围绕数字中国总体要求，积极参与、主动对接，大力推进八闽数字经济各项工作，不仅全力以赴加大、加强网络覆盖，还依托基站优势，创新5G技术与大数据、AI的深度融合，从服务顶层设计到赋能千行百业，全力推动数智化转型，助力福建全方位推动高质量发展超越。
建设提速 成果显著
作为福建5G新基建的“急先锋”，虽然福建铁塔成立还不到七年，但是它以满足人民群众日益增长的信息通信需求为目标，主动服务经济社会发展，全面支撑省内5G规模建设。
以2021年数据为例，截至8月份，福建铁塔已承接省内运营商5G需求14810个，已完成交付8721个；1-8月累计投资2,53亿。下半年福建铁塔将继续全量承接省内三大电信运营商业务需求，发挥5G建设主力军作用，助力行业发展。
福建铁塔还充分结合存量资源，采用融合共享的方式进行5G部署，目前，福建铁塔累计建设5G基站超2.1万个，其中97%是利用存量站址资源改造实现。新建铁塔共享率也由之前的20%大幅提升至80%。
同时，在技术上面对伴随5G大规模建设出现的布点密度大导致选址难、用电功率高导致备电难、设备重导致塔身负荷大等问题，福建铁塔积极开展技术创新，创新研发屋面龙门架、5G控制器、开关电源单改三、电池主动均衡等产品或技术，在确保5G网络稳定高效的基础上，大大节省了投资，提高了建设效率，取得了良好的社会效益。
目前，福建铁塔已经协同电信运营企业，在福建统筹高效建设通信基站项目15.8万个，建设总量远超于全省通信行业历史建设量的总和，使省内三家电信运营企业的基站数量较铁塔公司成立前翻了一番，有效加快了全省移动网络覆盖的发展进程，让福建4000多万手机用户随时随地享受着通信和互联网的精彩与便利。
共享共建 服务社会
在基站建设过程中，福建铁塔始终坚持以共享为引领，坚持“能共享不新建，能共建不独建”的原则，新建铁塔节约了大量投资和土地、钢材等资源，促进了两型社会建设，践行了共建共享、协同发展、服务客户的初心和使命。
在5G建设方面，福建铁塔在福建省通信管理局和省内三大电信运营商的齐心协力下，政企联动，有效解决5G建设协调难、进场难、高场租、高电价等问题，探索出5G基站选址的“福州鼓楼模式”和“泉州模式”，并在站址共享、技术创新、高品质及效率服务三方面助力运营商5G建设。
在通信行业共享的基础上，福建铁塔还进一步打开思路，深入挖掘铁塔站址资源共享潜力，加快从行业共享迈向社会共享。在我国首座跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥上，公网覆盖建设面临着基站选址困难和施工环境恶劣。福建铁塔创新性地利用铁路的风屏障架设天线进行铁路桥的全线覆盖，共享铁路槽道管道，建设站点29个，取得了利好的社会效益和经济效益。
今年8月份，福建铁塔与国网福建通过签订共享服务协议，承担5G新基建任务的两家国有企业，实现了战略握手、强强联合。密布城乡的电力杆塔将广泛用于通信建设，一方面可以实现电力塔功能延伸，提高电力资源利用率;另一方面可以促进电信网络广覆盖、快覆盖，有力支撑“网络强国”战略实施。
创新应用 高效赋能
在服务好通信行业的基础上，福建铁塔进主动融入福建省数字经济发展大格局，变“通信塔”为“数字塔”，助力创新应用，推动社会治理现代化，让人民享受智慧社会、数字生活之福。
行业方面，福建铁塔发挥铁塔资源的高度优势，构建“铁塔视联”平台，为环保、海洋、林业、国土等各行业提供专业的智能监控服务，守护青山绿水蓝天。例如，针对环保行业，福建铁塔搭建了全国领先的海漂垃圾智能监控系统；针对海洋行业，福建铁塔打造首个基于5G技术的智慧渔港项目；针对林草行业，福建铁塔构建了森林防火预警系统。福建铁塔还依托自有城市物联网平台和庞大的建设维护队伍，将基站共享为气象监测站、地震烈度监测站等，助力城市治理水平提升。
在民生方面，福建铁塔在全省部署了近1200个共享换电柜，3万个以上的共享充电端口，为群众解决了电动自行车充电问题，为快递、外卖等民生行业提供电动车自助换电、无限续航服务；推出“铁塔平安行车云平台系统”，利用5G、视频监控等先进技术，通过前视预警、驾驶员行为分析和右侧盲区监测等主动安全预警功能，有效降低疲劳驾驶事故的发生率。
关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄。在新征程上，福建铁塔将继续坚持共享守初心，深化推进5G新基建、信息化应用和数字经济发展，为助力福建信息通信行业高质量发展，贡献自己的力量。https://t.cn/A6x6cdTl
5G新基建 重任在肩
在2021·5G应用创新大会上传来好消息。目前，我国已建成5G基站超百万座，占全球70%以上，覆盖了全国所有的地级市、95%以上的县区及35%的乡镇。无独有偶，肩负着通信基础设施”国家队”和5G新基建主力军的中国铁塔，也“秀”出了自己的成绩单。中国铁塔董事长佟吉禄在2021世界5G大会的主题发言中表示，2020年以来，中国铁塔承建5G基站超过90万座，97%以上都是通过共享存量资源实现，“数字基石”作用充分彰显。
在八闽大地上，福建铁塔深刻认识5G建设的重要意义，提高政治站位，响应国家“新基建”号召，按照省委省政府的战略部署，落实《福建省人民政府办公厅关于进一步支持5G网络建设和产业发展若干措施的通知》精神，全力以赴克服新冠疫情影响，将5G建设当做目前工作的重中之重，协同省内三大电信运营商共同推动福建省5G网络规模覆盖。
此外，福建铁塔还围绕数字中国总体要求，积极参与、主动对接，大力推进八闽数字经济各项工作，不仅全力以赴加大、加强网络覆盖，还依托基站优势，创新5G技术与大数据、AI的深度融合，从服务顶层设计到赋能千行百业，全力推动数智化转型，助力福建全方位推动高质量发展超越。
建设提速 成果显著
作为福建5G新基建的“急先锋”，虽然福建铁塔成立还不到七年，但是它以满足人民群众日益增长的信息通信需求为目标，主动服务经济社会发展，全面支撑省内5G规模建设。
以2021年数据为例，截至8月份，福建铁塔已承接省内运营商5G需求14810个，已完成交付8721个；1-8月累计投资2,53亿。下半年福建铁塔将继续全量承接省内三大电信运营商业务需求，发挥5G建设主力军作用，助力行业发展。
福建铁塔还充分结合存量资源，采用融合共享的方式进行5G部署，目前，福建铁塔累计建设5G基站超2.1万个，其中97%是利用存量站址资源改造实现。新建铁塔共享率也由之前的20%大幅提升至80%。
同时，在技术上面对伴随5G大规模建设出现的布点密度大导致选址难、用电功率高导致备电难、设备重导致塔身负荷大等问题，福建铁塔积极开展技术创新，创新研发屋面龙门架、5G控制器、开关电源单改三、电池主动均衡等产品或技术，在确保5G网络稳定高效的基础上，大大节省了投资，提高了建设效率，取得了良好的社会效益。
目前，福建铁塔已经协同电信运营企业，在福建统筹高效建设通信基站项目15.8万个，建设总量远超于全省通信行业历史建设量的总和，使省内三家电信运营企业的基站数量较铁塔公司成立前翻了一番，有效加快了全省移动网络覆盖的发展进程，让福建4000多万手机用户随时随地享受着通信和互联网的精彩与便利。
共享共建 服务社会
在基站建设过程中，福建铁塔始终坚持以共享为引领，坚持“能共享不新建，能共建不独建”的原则，新建铁塔节约了大量投资和土地、钢材等资源，促进了两型社会建设，践行了共建共享、协同发展、服务客户的初心和使命。
在5G建设方面，福建铁塔在福建省通信管理局和省内三大电信运营商的齐心协力下，政企联动，有效解决5G建设协调难、进场难、高场租、高电价等问题，探索出5G基站选址的“福州鼓楼模式”和“泉州模式”，并在站址共享、技术创新、高品质及效率服务三方面助力运营商5G建设。
在通信行业共享的基础上，福建铁塔还进一步打开思路，深入挖掘铁塔站址资源共享潜力，加快从行业共享迈向社会共享。在我国首座跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥上，公网覆盖建设面临着基站选址困难和施工环境恶劣。福建铁塔创新性地利用铁路的风屏障架设天线进行铁路桥的全线覆盖，共享铁路槽道管道，建设站点29个，取得了利好的社会效益和经济效益。
今年8月份，福建铁塔与国网福建通过签订共享服务协议，承担5G新基建任务的两家国有企业，实现了战略握手、强强联合。密布城乡的电力杆塔将广泛用于通信建设，一方面可以实现电力塔功能延伸，提高电力资源利用率;另一方面可以促进电信网络广覆盖、快覆盖，有力支撑“网络强国”战略实施。
创新应用 高效赋能
在服务好通信行业的基础上，福建铁塔进主动融入福建省数字经济发展大格局，变“通信塔”为“数字塔”，助力创新应用，推动社会治理现代化，让人民享受智慧社会、数字生活之福。
行业方面，福建铁塔发挥铁塔资源的高度优势，构建“铁塔视联”平台，为环保、海洋、林业、国土等各行业提供专业的智能监控服务，守护青山绿水蓝天。例如，针对环保行业，福建铁塔搭建了全国领先的海漂垃圾智能监控系统；针对海洋行业，福建铁塔打造首个基于5G技术的智慧渔港项目；针对林草行业，福建铁塔构建了森林防火预警系统。福建铁塔还依托自有城市物联网平台和庞大的建设维护队伍，将基站共享为气象监测站、地震烈度监测站等，助力城市治理水平提升。
在民生方面，福建铁塔在全省部署了近1200个共享换电柜，3万个以上的共享充电端口，为群众解决了电动自行车充电问题，为快递、外卖等民生行业提供电动车自助换电、无限续航服务；推出“铁塔平安行车云平台系统”，利用5G、视频监控等先进技术，通过前视预警、驾驶员行为分析和右侧盲区监测等主动安全预警功能，有效降低疲劳驾驶事故的发生率。
关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄。在新征程上，福建铁塔将继续坚持共享守初心，深化推进5G新基建、信息化应用和数字经济发展，为助力福建信息通信行业高质量发展，贡献自己的力量。https://t.cn/A6x6cdTl
【经济日报专版——吉林市：柔软的碳丝撑起强力产业】
碳纤维被称为材料领域的“黑色黄金”。走进生活的碳丝，成为全能战士，从自行车到网球拍，无所不能。在工业领域，新能源汽车的轻量化，风光发电、航空航天、压力容器、氢能利用等重点领域，都有它的身影，碳纤维渗透并改变着我们的生活。吉林省吉林市是我国碳纤维产业增长最快地区之一，成为具有国际影响力的碳纤维及复合材料产业基地，正全力打造中国“碳谷”。
吉林市坐落在吉林省中部，长白山余脉，是中国唯一省市同名的城市，满语名为“吉林乌拉”，意为“沿江的城池”。吉林市是国家历史文化名城、全国文明城市、国家卫生城、获批建设国家创新城市，全国首批产业转型升级示范区。吉林市是东北老工业基地城市，“一五”期间，“156”个大项目有7项落户在这里，形成了以吉化公司等“三大化”为标志的化工城，碳纤维在其产业链上，是我国碳纤维产业的“摇篮”。
碳纤维由碳丝组成，碳丝顾名思义，黑色的丝线，是由碳元素组成的特种纤维，直径只有头发的五十分之一。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性，外形呈纤维状，柔软，可加工成各种织物。由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此，沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。
2006年10月份，吉林化纤凭借企业十几年DMAC湿法两步法腈纶生产的技术经验和公用工程优势，在2007年4月份生产出了第一批碳纤维原丝。2008年1月份实现碳化。消息一出，进口碳纤维价格随之下跌40%。龙头企业吉林化纤也从传统纺织企业迅速转为碳纤维新材料引领者，快速完成了从“育苗”、“扎根”再到“枝繁叶茂”，培育碳纤维“产业树”的过程。2020年，吉林市原丝产能达到4万吨，位居全国前列，市场占有率70%以上；碳丝产能达到9800吨，位居全国前列。吉林市不断形成碳纤维产业集群，2010年1月份，被国家相关部门认定为国家碳纤维高新技术产业化基地；2020年3月份，批准为碳纤维国家新型工业化产业示范基地。2021年9月28日，吉林化纤再投资16亿元，在吉林经济开发区北区建设1.2万吨碳纤维复合材料项目，在巩固碳纤维原丝、碳丝领先地位后，向下游制品进发。在吉林市碳纤维应用制品交流会上，与会人员热议：“碳达峰、碳中和”目标开启了低碳新时代，碳纤维行业迎来了迅猛发展的高光时刻，也为吉林市碳纤维产业带来了崭新的发展机遇。
吉林市发展碳纤维产业优势明显：一是产业体系优势。现有吉林化纤、吉林碳谷等25户企业，其中，规上企业12户，包括高新技术企业5户，从业人员2000余人，已规模化生产的碳纤维下游制品4个系列10余种终端产品。以吉林化纤为龙头，形成了从“丙烯腈—丙烯腈基原丝—碳丝—下游制品”国内完整的碳纤维产业链条。产业链上游有吉林碳谷、吉林精功等7户企业从事原丝、碳丝生产。产业链下游应用企业有吉林联科等15户企业，生产助剂的有吉林乾仁等2户企业，开展技术服务的企业1户。
二是产业规模优势。2020年，吉林市原丝、碳丝产能产量位居全国前列；2021年又开工建设吉林化纤年产20万吨碳纤维全产业链项目5个，总投资48.4亿元。预计年底前，原丝、碳丝产能将分别提升到6万吨和2.5万吨。预计全年将实现产值30亿元。
三是原料供应优势。碳纤维上游中石油吉林石化公司丙烯腈厂是目前全国规模较大的丙烯腈生产基地，商品量43万吨/年，吉林化纤转型升级乙烯扩产，可基本满足碳纤维生产需求。由于距离较近，可实现管道运输。
四是绿电支撑优势。吉林市碳纤维产业将大量转化消纳绿电，绿电的成本将每度降低0.2元，碳化一吨纤维需电2.5万元，绿电可降电成本在1.9万元以下。
五是科技创新优势。目前，吉林市碳纤维产业拥有知识产权60余个，其中，发明专利16个、技术标准12个。吉林碳纤维研发中心即将投入使用，碳纤维创新平台及创新体系正在逐步完善。“碳纤维原丝油剂、上浆剂”、“25K-50K聚丙烯腈基原丝及碳纤维产业化技术”等科研成果，达到了国际同类产品先进水平。
六是政策优势。吉林省主要领导调研吉林市碳纤维发展情况，组织召开碳纤维产业发展专题会议，明确将碳纤维产业打造成吉林经济重要增长点。制订了《吉林市建设国际碳纤维及复合材料产业基地三年行动计划（2021-2023年）工作方案》。吉林市委市政府将碳纤维产业作为振兴实体经济重要抓手，落实吉林省“一主六双”高质量发展战略和吉林市“四六四五”发展战略。谋划碳纤维产业高质量创新发展，提升相关产业能级，加快产业结构调整。在基础原料取得绝对优势后，促进碳纤维及复合材料产业集群发展，面向全球整合创新资源，围绕碳纤维产业延链、补链、强链、扩链、合作开发潜在的应用市场，推动集群化、跨越式发展。
七是产业平台搭建。国家经开区吉林经济技术开发区建立国家碳纤维高新技术产业化基地，实施“6＋1”发展战略，规划建设碳丝产业园、碳／碳复合材料产业园等6大专业化产业园区，实现了“丙烯—丙烯腈—原丝—碳纤维—复合材料—下游制品”全产业链发展，区内吉林化纤集团成为产业龙头，为产业链延伸营造优质的营商环境。
吉林化纤集团生产的1k、3k、12k、25K、48K、50K等所有规格、各种性能的碳纤维已广泛应用到下游11个领域，从5000吨、1.5万吨、3.5万吨、4万吨、5万吨再到15万吨碳纤维项目，一个个项目落地生根。2021年7月25日，年产5万吨50K大丝束原丝项目一期9、10号线一次开车成功，率先成为全国自主设计产能领先的碳纤维原丝生产线，也是全球单锭成筒达500千克、单线产能领先的原丝生产线。
产业在提速，7月15日，吉林化纤1.5万吨碳纤维项目首条生产线3号碳化线正式开车。9月28日，吉林化纤集团董事长宋德武宣布，再投资16亿元，在吉林经济开发区北区建设1.2万吨碳纤维复合材料项目。吉林化纤现有原丝产能5万吨，碳丝2.3万吨，“十四五”期间，原丝将达到21万吨，碳丝5万吨，复合材料1万吨。市场在凝聚，吉林碳纤维产业联盟、国家碳纤维检测中心正在加速推进。
八是潜在市场优势。吉林省是汽车、轨道客车、风电、冰雪装备产能大省，未来，碳纤维与制造业供给两端将实现完美配套。在“碳达峰”“碳中和”目标背景下，中国正在加快“绿色”能源转型进程，吉林省西部地区建设“风光三峡”，风机因碳纤维的加入变轻变长，增加扫风效率。风光之电将降低碳纤维生产中更多的物耗成本，碳纤维必将带来一场产业风暴，吉林市碳纤维产业前景可期。正如中国化学纤维工业协会第九届中国碳谷碳纤维产业大会暨纤维新材料绿色发展论坛主题所述，“双碳引领 绿色发展 产业汇聚 碳创未来”。
小丝线舞起大产业，碳纤维正打开吉林市振兴发展的一扇窗。
来源：经济日报
碳纤维被称为材料领域的“黑色黄金”。走进生活的碳丝，成为全能战士，从自行车到网球拍，无所不能。在工业领域，新能源汽车的轻量化，风光发电、航空航天、压力容器、氢能利用等重点领域，都有它的身影，碳纤维渗透并改变着我们的生活。吉林省吉林市是我国碳纤维产业增长最快地区之一，成为具有国际影响力的碳纤维及复合材料产业基地，正全力打造中国“碳谷”。
吉林市坐落在吉林省中部，长白山余脉，是中国唯一省市同名的城市，满语名为“吉林乌拉”，意为“沿江的城池”。吉林市是国家历史文化名城、全国文明城市、国家卫生城、获批建设国家创新城市，全国首批产业转型升级示范区。吉林市是东北老工业基地城市，“一五”期间，“156”个大项目有7项落户在这里，形成了以吉化公司等“三大化”为标志的化工城，碳纤维在其产业链上，是我国碳纤维产业的“摇篮”。
碳纤维由碳丝组成，碳丝顾名思义，黑色的丝线，是由碳元素组成的特种纤维，直径只有头发的五十分之一。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性，外形呈纤维状，柔软，可加工成各种织物。由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此，沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。
2006年10月份，吉林化纤凭借企业十几年DMAC湿法两步法腈纶生产的技术经验和公用工程优势，在2007年4月份生产出了第一批碳纤维原丝。2008年1月份实现碳化。消息一出，进口碳纤维价格随之下跌40%。龙头企业吉林化纤也从传统纺织企业迅速转为碳纤维新材料引领者，快速完成了从“育苗”、“扎根”再到“枝繁叶茂”，培育碳纤维“产业树”的过程。2020年，吉林市原丝产能达到4万吨，位居全国前列，市场占有率70%以上；碳丝产能达到9800吨，位居全国前列。吉林市不断形成碳纤维产业集群，2010年1月份，被国家相关部门认定为国家碳纤维高新技术产业化基地；2020年3月份，批准为碳纤维国家新型工业化产业示范基地。2021年9月28日，吉林化纤再投资16亿元，在吉林经济开发区北区建设1.2万吨碳纤维复合材料项目，在巩固碳纤维原丝、碳丝领先地位后，向下游制品进发。在吉林市碳纤维应用制品交流会上，与会人员热议：“碳达峰、碳中和”目标开启了低碳新时代，碳纤维行业迎来了迅猛发展的高光时刻，也为吉林市碳纤维产业带来了崭新的发展机遇。
吉林市发展碳纤维产业优势明显：一是产业体系优势。现有吉林化纤、吉林碳谷等25户企业，其中，规上企业12户，包括高新技术企业5户，从业人员2000余人，已规模化生产的碳纤维下游制品4个系列10余种终端产品。以吉林化纤为龙头，形成了从“丙烯腈—丙烯腈基原丝—碳丝—下游制品”国内完整的碳纤维产业链条。产业链上游有吉林碳谷、吉林精功等7户企业从事原丝、碳丝生产。产业链下游应用企业有吉林联科等15户企业，生产助剂的有吉林乾仁等2户企业，开展技术服务的企业1户。
二是产业规模优势。2020年，吉林市原丝、碳丝产能产量位居全国前列；2021年又开工建设吉林化纤年产20万吨碳纤维全产业链项目5个，总投资48.4亿元。预计年底前，原丝、碳丝产能将分别提升到6万吨和2.5万吨。预计全年将实现产值30亿元。
三是原料供应优势。碳纤维上游中石油吉林石化公司丙烯腈厂是目前全国规模较大的丙烯腈生产基地，商品量43万吨/年，吉林化纤转型升级乙烯扩产，可基本满足碳纤维生产需求。由于距离较近，可实现管道运输。
四是绿电支撑优势。吉林市碳纤维产业将大量转化消纳绿电，绿电的成本将每度降低0.2元，碳化一吨纤维需电2.5万元，绿电可降电成本在1.9万元以下。
五是科技创新优势。目前，吉林市碳纤维产业拥有知识产权60余个，其中，发明专利16个、技术标准12个。吉林碳纤维研发中心即将投入使用，碳纤维创新平台及创新体系正在逐步完善。“碳纤维原丝油剂、上浆剂”、“25K-50K聚丙烯腈基原丝及碳纤维产业化技术”等科研成果，达到了国际同类产品先进水平。
六是政策优势。吉林省主要领导调研吉林市碳纤维发展情况，组织召开碳纤维产业发展专题会议，明确将碳纤维产业打造成吉林经济重要增长点。制订了《吉林市建设国际碳纤维及复合材料产业基地三年行动计划（2021-2023年）工作方案》。吉林市委市政府将碳纤维产业作为振兴实体经济重要抓手，落实吉林省“一主六双”高质量发展战略和吉林市“四六四五”发展战略。谋划碳纤维产业高质量创新发展，提升相关产业能级，加快产业结构调整。在基础原料取得绝对优势后，促进碳纤维及复合材料产业集群发展，面向全球整合创新资源，围绕碳纤维产业延链、补链、强链、扩链、合作开发潜在的应用市场，推动集群化、跨越式发展。
七是产业平台搭建。国家经开区吉林经济技术开发区建立国家碳纤维高新技术产业化基地，实施“6＋1”发展战略，规划建设碳丝产业园、碳／碳复合材料产业园等6大专业化产业园区，实现了“丙烯—丙烯腈—原丝—碳纤维—复合材料—下游制品”全产业链发展，区内吉林化纤集团成为产业龙头，为产业链延伸营造优质的营商环境。
吉林化纤集团生产的1k、3k、12k、25K、48K、50K等所有规格、各种性能的碳纤维已广泛应用到下游11个领域，从5000吨、1.5万吨、3.5万吨、4万吨、5万吨再到15万吨碳纤维项目，一个个项目落地生根。2021年7月25日，年产5万吨50K大丝束原丝项目一期9、10号线一次开车成功，率先成为全国自主设计产能领先的碳纤维原丝生产线，也是全球单锭成筒达500千克、单线产能领先的原丝生产线。
产业在提速，7月15日，吉林化纤1.5万吨碳纤维项目首条生产线3号碳化线正式开车。9月28日，吉林化纤集团董事长宋德武宣布，再投资16亿元，在吉林经济开发区北区建设1.2万吨碳纤维复合材料项目。吉林化纤现有原丝产能5万吨，碳丝2.3万吨，“十四五”期间，原丝将达到21万吨，碳丝5万吨，复合材料1万吨。市场在凝聚，吉林碳纤维产业联盟、国家碳纤维检测中心正在加速推进。
八是潜在市场优势。吉林省是汽车、轨道客车、风电、冰雪装备产能大省，未来，碳纤维与制造业供给两端将实现完美配套。在“碳达峰”“碳中和”目标背景下，中国正在加快“绿色”能源转型进程，吉林省西部地区建设“风光三峡”，风机因碳纤维的加入变轻变长，增加扫风效率。风光之电将降低碳纤维生产中更多的物耗成本，碳纤维必将带来一场产业风暴，吉林市碳纤维产业前景可期。正如中国化学纤维工业协会第九届中国碳谷碳纤维产业大会暨纤维新材料绿色发展论坛主题所述，“双碳引领 绿色发展 产业汇聚 碳创未来”。
小丝线舞起大产业，碳纤维正打开吉林市振兴发展的一扇窗。
来源：经济日报
#好奇无界：米奇艺术展# #余耀德美术馆# 【2】
这个展好东西太多也再放一点图。米奇展的前半个展区基本属于当代艺术风格，以解构、重塑和个人拆解性表达为主，后半个展区逐渐走向现代艺术，部分展品掺杂了一点后现代主义风格，迪士尼5周年的部分除了梦幻的表现形式还带着当时现代艺术开始蓬勃起来时候的波普风，无论从哪个解读角度来表现的作品，都兼具趣味和记忆，图12那个自行车甚至让我想到了当时蓬皮杜在西岸美术馆 #时间的形态# 里那个自行车轮的展品。另外有一个记忆深刻以及强烈推荐的点，是最后的米奇动画，左半个屏幕播放了最早版本的米奇动画，右半个屏幕用了二十几种现代动画形态，重新解构再创造了当时这个故事（我只拍了一个，图18），我看了两遍，不由得拍案叫绝！迪士尼真的太厉害了，这个展不单单是米奇主题，更是一部现当代艺术表现形式的大荟萃，强烈推荐！！
这个展好东西太多也再放一点图。米奇展的前半个展区基本属于当代艺术风格，以解构、重塑和个人拆解性表达为主，后半个展区逐渐走向现代艺术，部分展品掺杂了一点后现代主义风格，迪士尼5周年的部分除了梦幻的表现形式还带着当时现代艺术开始蓬勃起来时候的波普风，无论从哪个解读角度来表现的作品，都兼具趣味和记忆，图12那个自行车甚至让我想到了当时蓬皮杜在西岸美术馆 #时间的形态# 里那个自行车轮的展品。另外有一个记忆深刻以及强烈推荐的点，是最后的米奇动画，左半个屏幕播放了最早版本的米奇动画，右半个屏幕用了二十几种现代动画形态，重新解构再创造了当时这个故事（我只拍了一个，图18），我看了两遍，不由得拍案叫绝！迪士尼真的太厉害了，这个展不单单是米奇主题，更是一部现当代艺术表现形式的大荟萃，强烈推荐！！
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