唐周的遗嘱 “白漂亮啊我这次真的走了，没人在陪着你了，我想让你明白我的心意。我还有好多好多话要对你说，话到嘴边又咽下所有说不出了，算了我想你也不会听完吧。我真的好害怕水，怕到我每时每刻都无法想象掉进水里的滋味，不过我脑海中全是你，所以我便不在害怕了。我好想陪你再打一次雪仗好想看你的戏一部一部上演好想给你剥螃蟹剥核桃好想陪你一起度过千载岁月啊 伴着你白头到老 携手不相离 我真的好想你啊 我好想抱抱你摸摸你的头，好想永远待在你身边，好想…你为什么不告诉我？我梦中的人就是你，我看着你一次次地剜心我的心好似刀割，我不知该如何面对你…白漂亮你个小傻瓜你为什么要一个人憋着啊，我不在乎你疏远我，我只想你永保喜乐 平安顺遂。白漂亮永别了: “我的小花妖 我只爱你” －－永远爱你的唐周 沉香如屑 沉香重华 成毅 唐周 唐周是替应渊还债的

一对年轻的夫妻，开卡车进藏，途中在车里过夜，因为缺氧去世
来自河北邢台的小倪夫妇，以开大型挂车为生，去过很多地方，不乏青海、西藏等地，由于是跑长途，有时为了省钱，就会在车里过夜。
2018年快要过春节，小倪接到单子，将一批货物运往西藏，整个行程要花好多天，本来天气很冷，又快过年，家人不太愿意他出去跑这趟活。
小倪夫妇有一双儿女，正准备买房，经济压力比较大，最后还是答应客户，会按时将货物送到目的地。
大家都知道，西藏地区的海拔比较高，平均都有4000米以上，氧气稀薄，若是在车里过夜，缺氧更加严重，小倪和老婆之前就跑过几次青藏线，在车里休息时，都会随身带着氧气，难受就吸一会。
有了之前的经验，小倪觉得跑一趟西藏并没有多大的问题，刚好赚点钱回家过年，虽然路上条件艰苦，但要比别的地方赚得多，完活可以赚2万元，也算是辛苦的回报。
他们的车装好货物以后，就往西藏出发，走的109国道，为了保证安全，在路上的速度并不快。为了打发无聊的时间，小倪还将路上的生活拍成短视频，吸引了很多粉丝的关注。
挂车行驶到五道梁附近时，天色已经暗了下来，去找旅店住宿，往返要花6个小时，为了早点将货物送到客户手里，小倪夫妇决定将车停在路边，就在车里过夜。
当时下着小雪，外面的气温已经零下20度，晚上两人吃了点干粮，将驾驶室的空调打开，躺在驾驶室的座椅上。
可能一路走来太劳累，没过多久两人就睡着了，到了第二天十点多钟，同行的车友见两人还没出来，就打算打开车门叫醒他们。
车友将车门打开，只见小倪夫妇躺在座椅上一动不动，怎么也叫不醒，用手去拍打时，才发现身体已经冰凉，面对眼前的状况，车友吓得赶紧把手缩了回来，马上朝不远的服务站跑去，叫人来施救。
当救援人员赶到现场时，小倪夫妇已经停止了呼吸，原来他们在车里过夜，因为氧气含量不足，发生一氧化碳中毒丢了性命，两个孩子也成了孤儿，让人感到十分惋惜。真知新坐标
在车里过夜，会不会被闷死？
倪万辉夫妇的惨痛教训，让人痛惜不已，他们是在车里过夜，被闷死的，终其原因，主要源于缺氧不足，发生一氧化碳中毒。为此，权威机构专门在怠速驻车的情况下，做过一次一氧化碳中毒的实验：
实验对象为一辆宝马三系车，地点选择在通风较差的地下车库，测试条件为怠速驻车，并打开空调，紧闭车窗。
正式测试前，启动发动机，把气体检测仪放在尾排位置，此时仪器报警，一氧化碳浓度显示756ppm，国家规定的一氧化碳浓度安全线为24ppm，看来，尾气排放早已超标。
之后把仪器放在中央扶手位置，一氧化碳浓度显示为7ppm。然后在启动发动机的情况下，打开空调外循环，风量调整到一半，温度调整至24℃， 在关闭车窗的瞬间开始计时，每5分钟记录一次。
最终结果显示：车内一氧化碳浓度呈缓慢上升趋势，两小时后，达到最高的27ppm，刚刚超出国标的安全限值24ppm。在一段时间通风，等车内一氧化碳浓度回到个位数后，开始空调内循环进行了同样的实验，时间1小时，期间一氧化碳浓度上涨的趋势较稳定，最高只能达到20ppm。同步也做了车身四周的一氧化碳浓度，结果表明，车外2米范围内的浓度略比车内高一些。
后来，又做了某新车的尾排浓度，结果一氧化碳浓度高达937ppm，这说明发动机在怠速情况下过量喷油，温度升高的同时，会不断产生一氧化碳。而无论是空调的内外循环，都是将车里空气经过空调滤芯进行外界空气的置换，由于车身四周有一氧化碳环绕，它在车里总会有残留的。
内外循环，要懂得如何使用。
当按下内循环的按钮时，汽车就会关闭气流通道，外面的空气进不来，而汽车内部的空气正在彼此循环。
而外循环就是打开气流通道，外面的空气进入到车内进行循环。
简单的来说外循环就像我们喘气，内循环就像我们吸气一样。
如果是夏天比较炎热，打开空调的时候一定要将外循环打开，将外面的空气吸入到车内，把车里面的热量排出去。
当空调的温度达到一定舒适度的时候，一定要关闭外循环，打开内循环，这样车内的冷气就会不停地循环。
当我们夜晚睡觉的时候，可以先将车内的外循环打开 ，把车窗也打开，将里面的空气重新换一下，等空调效果达到最佳的时候 ，可以把窗户打开，再把外循环关掉 ，打开内循环就可以了。
首先大家弄错了一个事情，在车子里面睡觉，不是被闷死的，而是一氧化碳中毒。
所以您在车辆内过夜，一定把车子熄火，车子熄火肯定闷不死，但要防止中暑、休克；尽量别怠速过夜，无论空气是否流通，都存在一氧化碳中毒的几率，想安全只要熄火就绝对的安全，不熄火没人敢想您保证安全，人命关天谁敢打这保票？车在空旷环境、密闭车窗、原地怠速，导致一氧化碳中毒的几率小，但不代表没有！所以我们赌不起，一旦点子背、遭遇中毒，必然出事、这个没跑，一氧化碳五色、无味，中毒之初又很难被察觉，而察觉后全身动不了，想一想都挺可怕！

都说中国教育耽误人才，感觉这只是一方面，相对于古代诗词，现代人再也写不出那么多的千古绝句。我们生长的环境比古人优越的多，想学多少诗词都是都是很容易的事，而且好多孩子是从小被诗词熏陶长大的，可是只停留在会背会抢答上。
私下认为古人在教育上还是有特殊的方式方法的，特别是孩子启蒙阶段做的好，把孩子的悟性及时开发出来了。今人缺少的是开发孩子悟性的方法。所有孩子都用顺应社会需求的方式教育，最终都很普通。