上汽+中石化+中石油+宁德时代联手成立新公司
近日,由上汽集团联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立,注册资本达40亿元人民币。捷能智电将以动力电池租赁业务为核心,开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等,构建车电分离完整生态,打造标准化平台,为新能源车主带来安全、可靠、方便、快捷的优质出行体验。
#新能源##新能源电池#
近日,由上汽集团联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立,注册资本达40亿元人民币。捷能智电将以动力电池租赁业务为核心,开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等,构建车电分离完整生态,打造标准化平台,为新能源车主带来安全、可靠、方便、快捷的优质出行体验。
#新能源##新能源电池#
【上汽、两桶油、宁德时代联手成立新公司:“共筑”换电平台】
近日消息,由上汽集团、中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立,注册资本40亿元。
捷能智电将以动力电池租赁业务为核心,开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等,构建车电分离完整生态,打造标准化平台。本质上,还是将能源牢牢抓在手里。#什么是电车补能终极形态#
其中,各参与方的分工和侧重不同:两桶油既是资方,也提供遍布全国的加油站网络,而且参与进来本身也是一种实力信誉背书;上汽集团属于带车进组,先提供不同车型实测,再第一批受益;宁德时代作为电池核心供应商,在保证供应链条完整且顺畅方面,具有难以替代的作用;上海国际汽车城,作为国资委控股企业,重点在于打通与人有关的中间环节。
近日消息,由上汽集团、中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立,注册资本40亿元。
捷能智电将以动力电池租赁业务为核心,开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等,构建车电分离完整生态,打造标准化平台。本质上,还是将能源牢牢抓在手里。#什么是电车补能终极形态#
其中,各参与方的分工和侧重不同:两桶油既是资方,也提供遍布全国的加油站网络,而且参与进来本身也是一种实力信誉背书;上汽集团属于带车进组,先提供不同车型实测,再第一批受益;宁德时代作为电池核心供应商,在保证供应链条完整且顺畅方面,具有难以替代的作用;上海国际汽车城,作为国资委控股企业,重点在于打通与人有关的中间环节。
换电市场又添新军!日前,由中国石化、中国石油、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立。据悉,捷能智电注册资本为40亿元人民币,以“车电分离”模式为抓手,将电池看作能源服务的一部分,变“买车加‘油’”为“买车身加‘电’”,为行业提供标准化、通用化的普适性解决方案。在网络方面,捷能智电将依托中国石化、中国石油遍布全国的5万余座加油站网络,升级打造“可换电、可充电”的综合能源服务站。在车型方面,上汽集团旗下飞凡、荣威、MG、大通等品牌,即将陆续推出换电车型,覆盖SUV、轿车、MPV及商用车等全部品类。
飞凡汽车作为捷能智电的首位合作伙伴,即将上市的飞凡R7也将成为该换电模式下首款落地车型。换电市场一下被打开了,以后就不是蔚来换电一家独大了,更多国有资本进来后,对于消费者来说绝对是好事,大概率以后非换电车不买了!大家觉得呢?[偷笑][偷笑][偷笑]#飞凡r7#
飞凡汽车作为捷能智电的首位合作伙伴,即将上市的飞凡R7也将成为该换电模式下首款落地车型。换电市场一下被打开了,以后就不是蔚来换电一家独大了,更多国有资本进来后,对于消费者来说绝对是好事,大概率以后非换电车不买了!大家觉得呢?[偷笑][偷笑][偷笑]#飞凡r7#
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