总想努力工作认真生活，总想待人真诚保持微笑[伤心]。总想永怀希望从不绝望，总想善待家人友爱朋友，总想心怀感恩乐观向上。却发现生活中总有一些路，一直难行。总有太多期待一直失望，总有太多梦想一直落空，总有太多言语无人可诉。总想逃离纷争，被现实牵绊，总有很多不平，一直无奈。 #发现生活中的小美好#
#大理高速路况# 【大理大丽高速路交警大队2020年清明节及大理州三月街民族节假期道路交通安全“两公布一提示”】
为切实做好2020年清明节及大理州三月街民族节期间的道路交通安全管理工作，努力营造平安、畅通、文明、和谐、有序的道路交通环境，大丽高速路交警大队结合近几年群众出行规律、事故防控工作经验以及当前疫情防控工作需要，对道路交通安全形势进行综合分析研判。现将大队辖区大丽高速公路（大理段）、上鹤高速公路、大永高速公路危险路段、道路交通事故易发路段及安全行车注意事项向社会发布提示，引导出行人员提前规划好出行时间和路线，保障群众出行安全顺畅，防范重特大道路交通事故和严重交通拥堵，确保清明节及大理州三月街民族节期间道路交通安全形势平稳有序。
一、清明节及大理州三月街民族节放假的有关事项：
1.根据国务院有关通知，4月4日(清明节）、5日、6日放假调休3天。
2.根据大理州政府办公室通知，2020年大理州三月街民族节全州放假3天(4月7日至9日，4月10日上班)。
3.疫情期间请尽可能减少外出，并认真做好自我安全防护措施，佩戴口罩，勤洗手。
温馨提示:为了全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，最大限度地降低和避免因人员聚集形成的传染风险，三月街期间系列文体活动及街场实体商贸展销等活动已经取消了，请大家不擅自前往三月街摆摊设点、赶街聚集。
二、清明节及大理州三月街民族节期间交通流预判。
在疫情（情况逐步趋于稳定）逐步向好发展、各地全面复工复产、初三高三学生复学、群众生产生活逐步恢复正常、清明节假日期间外出踏青祭扫需求增加，以及高速路对所有适于通行的车辆免除通行费等因素共同作用下，高速路道路交通需求出现补偿性反弹，交通流量呈快速增长态势，事故上升风险不断加大。
三、清明节及大理州三月街民族节期间天气情况。
“清明时节雨纷纷”，根据气象部门预报，清明节及大理州三月街民族节期间，我大队辖区天气虽然以晴为主，但是期间会有小雨/阵雨，出门请注意携带雨具；气温也多在9℃--23℃之间，早晚温差大，返乡归家、走亲访友、自驾游玩的朋友请合理安排出行时间，注意做好“春捂”。
四、危险路段及道路交通事故多发点段。
（一）大丽高速公路（大理段）、上鹤高速公路、大永高速公路1000米以上长隧道有8座，且上鹤高速公路和大永高速公路有连续隧道群，进出隧道时自然光线变化大，影响安全驾驶，且进出隧道口处还会有弯道、坡度等，如果操作不当易引发道路交通事故。
（二）大丽高速公路K64+680M--K66+680M（大丽高速与上鹤高速连接交汇处），该路段与军马场互通立交相连，车道数量增加，多股交通流交汇，车速过快或驾驶时注意力不集中易引发车辆碰撞的道路交通事故。
（三）大丽高速路K65至K66（邓川收费站匝道路口)路段，车辆争道抢行、穿插易发生追尾、刮擦道路交通事故。
（四）大丽高速K69+200M-K70+200M(右所观景台）双向道路因路基下沉、路面起伏较大，车速过快和注意力不集中容易发生交通事故。
（五）大丽高速K91至K94即牛街服务区前平直路段为长直线，会使驾驶人感觉行车单调乏味，注意力分散，疲劳感增加，难以准确目测车距，极易引发高速公路的直线段道路交通事故。
（六）大丽高速公路双龙隧道路段K118至K134(大理往丽江方向）、K116至K103(丽江往大理方向），该路段属连续长下坡，车速过快或驾驶人麻痹大意易引发道路交通事故。
（七）大永高速路K17至K17+300M处（宾川瓦溪互通立交）路段。该路段双向主道与进出站车辆形成交汇，出站车辆会出现停车观望、倒车等，易发生追尾、刮擦的道路交通事故。
（八）大永高速公路汇入大丽高速公路立交匝道（大丽高速K19公里处）路况复杂，由于驾驶人路况不熟，贸然停车、倒车、调头、逆行等，极易发生道路交通事故。
(九）大永高速公路K56+848M(片角收费站进口匝道，往大理方向）处弯急，请过往驾驶人减速慢行。
五、安全行车提示。
（一）大丽高速公路（大理段）、上鹤高速公路、大永高速公路沿途风景秀美，停车散步、拍照均存在极大的安全隐患，假日期间，高速公路行驶车辆密集，为了您自身和他人的出行安全，严禁在高速公路上随意停车观赏、拍照。
（二）高速公路隧道行车提示：进入隧道前请减速，提前开启车灯(近光灯）；行驶中降低并保持隧道规定车速，与前车保持安全行车距离；严禁随意变更车道、超车、停车。
（三）请规范佩带使用安全带。高速行驶发生道路交通事故时，使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。另外，驾车带儿童出行时，请为儿童选用适合年龄、体重的安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童独自坐在副驾驶位置。
（四）“十次事故九次快”。小长假期间，通行高速公路的车流量大、行驶速度快，驾驶人的视觉范围会相应变小，遇路面突发情况时极易引发道路交通事故。控制好车速是您平安归家最近的路途。
（五）大丽高速路交警提醒广大群众：不要乘坐“黑客车”、超员车辆，不要搭载私揽客源、无营运资质的旅游客车、拆卸座位或加装座位的微型面包车，切勿在高速公路上拦截搭车。为确保出行安全，建议出行时选择合法正规的交通运输企业。
（六）非紧急情况，严禁占用高速公路应急车道。节日期间，大丽高速路交警将全警出动，全面加强辖区路面巡逻管控，严查严处非紧急情况下占用应急车道停车、行驶的严重交通违法行为。
（七）拒绝酒驾醉驾。饮酒后驾车会导致人的视线模糊、判断失准、反应迟钝、行动迟缓，请您开车勿饮酒，酒后勿驾车，平安过假期。
(八)节假日期间，高速路车流量大、货运车辆大幅增加、交通流状况复杂多变。大型车辆请靠右侧车道行驶，不要长时间占用超车道。自驾出游，不疲劳驾驶、不开斗气车、不穿梭抢行，各行其道，文明礼让。
（九）在高速公路上发生故障或轻微道路交通事故，要及时在来车方向150米处（雨雾等恶劣天气条件，适当增加距离)摆放警示牌，并开启双闪灯，并尽量采用道路交通事故快处快赔方式处置；若发生轻微以上道路交通事故，请立即拨打报警电话，车上人员迅速退到安全护栏外，等待交警救援。
（十）密切关注天气预报：随着气温不断升高，对于安全行车来说，驾驶人容易“困乏”成了不可忽视的安全隐患。如果困了，请在就近服务区休息，养精蓄锐再出发。春天渐行渐远，夏季在悄悄靠近，从近期的情况看，阵雨和横风也会多发，这样的天气下高速路上事故会增多。如果确有出行必要的，请出行前密切关注天气变化，提前做好路线规划，行车途中切实做到降低车速、保持车距、谨慎驾驶、文明行车，在通过急弯陡坡、临水临崖、长下坡、湿滑等路段，要提前减速，切忌急打方向、猛踩刹车等操作。
（十一）严禁乱扔垃圾。为了保护环境、保护洱海，以及他人的安全，高速路上行车，严禁车窗抛物。
（十二）道路千万条，平安第一条！请各位驾驶员注意行车安全，保持车距，严禁强行超车、别车、超员超载、无证驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为，自觉遵守交通法律法规，文明礼让，平安出行。
六、特别提示。
1.大理大丽高速路（大理段）报警服务电话：
一中队：0872-5367122；二中队：0872-5121122；
三中队：0872-4521122。
2.上鹤高速公路报警服务电话：
邓川中队：0872-5126122；松桂中队：0872-4321122。
3.大永高速公路报警服务电话：
上登中队：0872-2196110；宾川中队：0872-7388122。
为切实做好2020年清明节及大理州三月街民族节期间的道路交通安全管理工作，努力营造平安、畅通、文明、和谐、有序的道路交通环境，大丽高速路交警大队结合近几年群众出行规律、事故防控工作经验以及当前疫情防控工作需要，对道路交通安全形势进行综合分析研判。现将大队辖区大丽高速公路（大理段）、上鹤高速公路、大永高速公路危险路段、道路交通事故易发路段及安全行车注意事项向社会发布提示，引导出行人员提前规划好出行时间和路线，保障群众出行安全顺畅，防范重特大道路交通事故和严重交通拥堵，确保清明节及大理州三月街民族节期间道路交通安全形势平稳有序。
一、清明节及大理州三月街民族节放假的有关事项：
1.根据国务院有关通知，4月4日(清明节）、5日、6日放假调休3天。
2.根据大理州政府办公室通知，2020年大理州三月街民族节全州放假3天(4月7日至9日，4月10日上班)。
3.疫情期间请尽可能减少外出，并认真做好自我安全防护措施，佩戴口罩，勤洗手。
温馨提示:为了全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，最大限度地降低和避免因人员聚集形成的传染风险，三月街期间系列文体活动及街场实体商贸展销等活动已经取消了，请大家不擅自前往三月街摆摊设点、赶街聚集。
二、清明节及大理州三月街民族节期间交通流预判。
在疫情（情况逐步趋于稳定）逐步向好发展、各地全面复工复产、初三高三学生复学、群众生产生活逐步恢复正常、清明节假日期间外出踏青祭扫需求增加，以及高速路对所有适于通行的车辆免除通行费等因素共同作用下，高速路道路交通需求出现补偿性反弹，交通流量呈快速增长态势，事故上升风险不断加大。
三、清明节及大理州三月街民族节期间天气情况。
“清明时节雨纷纷”，根据气象部门预报，清明节及大理州三月街民族节期间，我大队辖区天气虽然以晴为主，但是期间会有小雨/阵雨，出门请注意携带雨具；气温也多在9℃--23℃之间，早晚温差大，返乡归家、走亲访友、自驾游玩的朋友请合理安排出行时间，注意做好“春捂”。
四、危险路段及道路交通事故多发点段。
（一）大丽高速公路（大理段）、上鹤高速公路、大永高速公路1000米以上长隧道有8座，且上鹤高速公路和大永高速公路有连续隧道群，进出隧道时自然光线变化大，影响安全驾驶，且进出隧道口处还会有弯道、坡度等，如果操作不当易引发道路交通事故。
（二）大丽高速公路K64+680M--K66+680M（大丽高速与上鹤高速连接交汇处），该路段与军马场互通立交相连，车道数量增加，多股交通流交汇，车速过快或驾驶时注意力不集中易引发车辆碰撞的道路交通事故。
（三）大丽高速路K65至K66（邓川收费站匝道路口)路段，车辆争道抢行、穿插易发生追尾、刮擦道路交通事故。
（四）大丽高速K69+200M-K70+200M(右所观景台）双向道路因路基下沉、路面起伏较大，车速过快和注意力不集中容易发生交通事故。
（五）大丽高速K91至K94即牛街服务区前平直路段为长直线，会使驾驶人感觉行车单调乏味，注意力分散，疲劳感增加，难以准确目测车距，极易引发高速公路的直线段道路交通事故。
（六）大丽高速公路双龙隧道路段K118至K134(大理往丽江方向）、K116至K103(丽江往大理方向），该路段属连续长下坡，车速过快或驾驶人麻痹大意易引发道路交通事故。
（七）大永高速路K17至K17+300M处（宾川瓦溪互通立交）路段。该路段双向主道与进出站车辆形成交汇，出站车辆会出现停车观望、倒车等，易发生追尾、刮擦的道路交通事故。
（八）大永高速公路汇入大丽高速公路立交匝道（大丽高速K19公里处）路况复杂，由于驾驶人路况不熟，贸然停车、倒车、调头、逆行等，极易发生道路交通事故。
(九）大永高速公路K56+848M(片角收费站进口匝道，往大理方向）处弯急，请过往驾驶人减速慢行。
五、安全行车提示。
（一）大丽高速公路（大理段）、上鹤高速公路、大永高速公路沿途风景秀美，停车散步、拍照均存在极大的安全隐患，假日期间，高速公路行驶车辆密集，为了您自身和他人的出行安全，严禁在高速公路上随意停车观赏、拍照。
（二）高速公路隧道行车提示：进入隧道前请减速，提前开启车灯(近光灯）；行驶中降低并保持隧道规定车速，与前车保持安全行车距离；严禁随意变更车道、超车、停车。
（三）请规范佩带使用安全带。高速行驶发生道路交通事故时，使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。另外，驾车带儿童出行时，请为儿童选用适合年龄、体重的安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童独自坐在副驾驶位置。
（四）“十次事故九次快”。小长假期间，通行高速公路的车流量大、行驶速度快，驾驶人的视觉范围会相应变小，遇路面突发情况时极易引发道路交通事故。控制好车速是您平安归家最近的路途。
（五）大丽高速路交警提醒广大群众：不要乘坐“黑客车”、超员车辆，不要搭载私揽客源、无营运资质的旅游客车、拆卸座位或加装座位的微型面包车，切勿在高速公路上拦截搭车。为确保出行安全，建议出行时选择合法正规的交通运输企业。
（六）非紧急情况，严禁占用高速公路应急车道。节日期间，大丽高速路交警将全警出动，全面加强辖区路面巡逻管控，严查严处非紧急情况下占用应急车道停车、行驶的严重交通违法行为。
（七）拒绝酒驾醉驾。饮酒后驾车会导致人的视线模糊、判断失准、反应迟钝、行动迟缓，请您开车勿饮酒，酒后勿驾车，平安过假期。
(八)节假日期间，高速路车流量大、货运车辆大幅增加、交通流状况复杂多变。大型车辆请靠右侧车道行驶，不要长时间占用超车道。自驾出游，不疲劳驾驶、不开斗气车、不穿梭抢行，各行其道，文明礼让。
（九）在高速公路上发生故障或轻微道路交通事故，要及时在来车方向150米处（雨雾等恶劣天气条件，适当增加距离)摆放警示牌，并开启双闪灯，并尽量采用道路交通事故快处快赔方式处置；若发生轻微以上道路交通事故，请立即拨打报警电话，车上人员迅速退到安全护栏外，等待交警救援。
（十）密切关注天气预报：随着气温不断升高，对于安全行车来说，驾驶人容易“困乏”成了不可忽视的安全隐患。如果困了，请在就近服务区休息，养精蓄锐再出发。春天渐行渐远，夏季在悄悄靠近，从近期的情况看，阵雨和横风也会多发，这样的天气下高速路上事故会增多。如果确有出行必要的，请出行前密切关注天气变化，提前做好路线规划，行车途中切实做到降低车速、保持车距、谨慎驾驶、文明行车，在通过急弯陡坡、临水临崖、长下坡、湿滑等路段，要提前减速，切忌急打方向、猛踩刹车等操作。
（十一）严禁乱扔垃圾。为了保护环境、保护洱海，以及他人的安全，高速路上行车，严禁车窗抛物。
（十二）道路千万条，平安第一条！请各位驾驶员注意行车安全，保持车距，严禁强行超车、别车、超员超载、无证驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为，自觉遵守交通法律法规，文明礼让，平安出行。
六、特别提示。
1.大理大丽高速路（大理段）报警服务电话：
一中队：0872-5367122；二中队：0872-5121122；
三中队：0872-4521122。
2.上鹤高速公路报警服务电话：
邓川中队：0872-5126122；松桂中队：0872-4321122。
3.大永高速公路报警服务电话：
上登中队：0872-2196110；宾川中队：0872-7388122。
新闻发布会｜重庆规模工业企业基本全面复工复产 员工返岗93.8%
今（11）日，重庆市政府新闻办举行重庆市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第四十六场），市经济信息委副主任涂兴永就我市工业企业的生产恢复情况作了介绍。
全市规模工业企业
开工率99.8%
截至3月10日，全市累计实现生产的规模工业企业（含持续生产）6500家，开工率99.8%；员工返岗合计133万人，返岗率93.8%。
涂兴永介绍，从重点行业看，八大支柱产业的开工率均在98%以上，汽车和电子两大行业基本实现全面复工开工。从重点企业看，年营业收入5亿元以上的668户工业企业已全部开工，合计返岗人数59万、返岗率达94.6%。特别是，从用电恢复情况看，相比上年3月日均值，3月10日的用电恢复率已达95.89%，较全市企业复工之初的2月10日提高了53.6个百分点；从工业用气量恢复情况看，3月10日用气量1823万立方米，比去年3月日均用量增加4.2%。“这些数据表明，我市规模工业企业产能利用情况目前已恢复到去年同期水平。”
实施“一厂一员”制度
协调解决重点区县和企业
防疫物资短缺等具体问题
“回顾我市工业企业复工复产情况，我们针对工业企业存在的难点问题，通过一系列‘组合拳’，在较短时间内，取得了预期效果。”涂兴永说。
涂兴永介绍，全面实施“一厂一员”制度方面，市经济信息委一是构建市区（县）协同推动工业企业复工复产工作机制。按照市委市政府分区分级复工复产工作部署，迅速成立工业企业复工复产工作组，制定出台切实做好疫情防控期间工业企业复产复工等系列文件和工作方案，通过加强组织领导、层层压实责任、科学制定措施，与各区县、园区形成上下合力、协同联动、统筹推进的工作格局，统筹推动企业有序复工复产。
二是锁定清单实行“一厂一员”机制。明确100家龙头骨干企业及其600家配套企业、277家“双百企业”独立法人、668家5亿元以上重点企业“三张清单”，会同各区县向工业企业派驻联络员，按照“底数清、情况明、问题准、措施实、服务好”的原则，“一厂一员、一企一策、一事一议”组织企业做好复工复产工作，对企业反映的问题实施“闭环”管理，协调部门和有关区县帮助企业解决交通组织、员工食宿、物流服务等方面各种困难和问题。
三是开展指导帮扶。在市级层面，建立复工复产日监测、日调度、日通报工作机制，动态监测和掌握分区县、分行业、分企业复工复产情况、变化和问题，协调解决重点区县和企业防疫物资短缺等具体问题113项。在市区联动层面，组建8个片区工作组，深入区县和企业一线，指导、督促、协调重点片区和企业压实责任，与驻厂联络员一道，统筹推进企业抓好疫情防控的同时尽快复工复产。截至目前，工作组已实现检查指导“全覆盖”，41个区县和开发区中，39个已实现工业企业的全面复工复产。
累计帮助104家重点企业
协调1917家配套企业
在“抓龙头带配套”推动全产业链协同复工复产方面，涂兴永介绍，产业链上下游企业能否协同复工复产是抓好全市复工复产工作的重要环节。相关部门建立工作机制。从产业链、供应链、销售链着手，建立产业链协同复工协调议事规则，注重跨省区市联动、市内部门和区县协同、行业协会等机构同步，全力打通上下游配套企业复工复产。截至3月10日，仅市级层面累计帮助104家重点企业协调1917家配套企业复工复产。
涂兴永介绍，相关部门还紧盯龙头骨干企业及核心配套企业“牛鼻子”，复工初期甄选锁定了100家龙头骨干与600家核心配套企业清单，坚持以龙头企业复工复产为牵引，以配套企业复工复产为关键，有力发挥了大型企业带动、中小企业支撑作用。这100家重点企业2月下旬已全部复产，员工返岗率95.5%；600家配套企业开工率为99.5%、返岗率90.6%。
在抓牢两大产业方面，涂兴永表示，市经济信息委组建汽车、电子产业两个专项工作组，建立70余家整车和整机企业，959家汽车配套、257家电子配套企业清单，派遣骨干力量协调调度、提高开工率，通过驻厂协调、发函对接等方式，着力解决因人口流动和不同地区防疫政策差异等造成的同步复工难问题，加速推动上下游协同复产。截至目前，两大行业用电恢复率（当日用电量/上年3月日均用电量）均超100%、产能利用达到较高水平。
全市规模工业企业员工
返岗率达93.8%
“企业要复工复产，首要的是要解决用工、资金、能源、物流等一系列问题。”涂兴永介绍，针对此问题，市经济信息委以多种方式为工业企业复工复产提供要素保障。
①强化用工保障。建立用工需求日收集、日报告制度，实行区县、园区、企业三级联动机制，在此基础上，与就业部门联动为“6+2”重点企业招工4.4万人，解决包车127车次，实现从“家门”到“车门”再到“厂门”的无缝衔接，有力保障了全市重点企业用工需求。截至3月10日，全市规模工业企业员工返岗率达93.8%。
②强化资金支持。搭建银企对接绿色通道，截至3月8日，累计发布疫情防控重点企业名单45家，32家企业获银行贷款24.3亿元；推动落实专项再贷款政策，96家企业纳入央行优惠利率专项贷款国家重点名单、196家纳入地方重点企业名单，其中72家已获银行贷款36.55亿元；市级应急转贷平台已办理转贷113笔7.06亿元、为企业节约成本2117万元；建立2000万元市级防疫物资保供资金池，发放借款900万元。
③加强能源要素保障。组建能源要素保障工作小组，加强与中石油、中石化、国家电网、中电投、陕煤集团等生产供应单位的“一对一”沟通协调机制，疫情防控期间落实天然气资源近20亿立方米、电煤240万吨，电力日最大可供能力1320万千瓦。同时，统筹LNG、CNG、应急发电车、小型发电机等应急资源，强化车辆、人员等应急准备，有力保障了全市疫情防控和企业复工复产的能源要素需求。
④强化物流保障。与市政府口岸物流办等部门合作，帮助企业打通物流渠道，累计收集运力保障、车辆通行等困难和需求755条，解决668条。
多措并举协同解决
汽车和电子两大产业
复工复产问题
“汽车和电子两大产业是我市经济发展的重要支柱产业，也具有举足轻重的作用，从去年来看，这两大产业占了全市规模工业总产值的43%左右。”发布会上，涂兴永介绍，我市启动复工复产以来，把这两大产业复工复产作为重中之重，一方面精心指导各区县抓好这两大产业的防疫防控工作，另一方面会同相关区县对这两大行业的重点企业派出专人驻场，协同解决企业复工复产的具体问题。通过大家的共同努力，目前我市汽车、电子产业上中下游上千家企业已基本实现全面开工复产。3月10日，两大行业用电恢复率（当日用电量/上年3月日均用电量）均超100%、产能利用达到较高水平。
“市经济信息委在推动这两大产业复工复产中，主要采取了以下措施。”涂兴永介绍，一是做好重点电子企业员工返岗。建立了电子行业用工保障专班、企业用工需求台账和对接机制，摸清企业用工需求，会同就业部门每日共享用工需求、招工信息，协同开展招工助工。同时成立用工保障工作督导组，分别赴电子企业集中的区县实地调研送工，当地招募点、劳务志愿组织等情况，督促了各区县抓好用工保障。截至3月8日，我市共为这些重点电子企业新招用工4.4万人，已满足这些重点电子企业前期提出的需要4.3万人的需求。
二是以整车、整机企业为重点，全面梳理推动配套企业复工复产。针对企业整车企业复工复产的需求，共梳理出市内汽车行业配套企业有接近2000家，其中这些配套企业规模以上的有959家，规模以下的有1040家。针对电子整机企业复工复产的需求，共梳理出电子核心配套企业257家。针对这些配套企业，专门建立台账，分批次向相关区县发送企业清单，会同区县协调这些配套企业同步复工复产。
三是以产供销运协调为重点，及时帮助汽车、电子行业在内的企业打通堵点、化解难点。有三点做法：一是加强与市外协调，主动与相关省市经济信息部门沟通，推动市外零部件配套企业恢复保供。二是加强与市内的协调，联动交通运输部门，建立市内交通问题每天协调的机制和员工返岗包车协调解决机制，解决企业人流、物流难的问题。通过多方联动，及时有效解决了企业物流供应链协同等问题，累计帮助工业企业申办高速公路绿色通行证140张，解决跨省公路运输、航空、水运等相关问题60多项。三是抓好其他问题的协调。针对汽车、电子等重点企业对防疫防控物资的需求，共计调拨了112万只口罩，并建立健全人员要素保供机制。“疫情发生以来，这些企业都没有因为能源保供的问题出现停工停产，我们在能源保供方面做到了零缺口、零故障、零事故。”
下一步将重点关注
中小企业复工复产工作
“复工复产是一个系列工程，涉及大中小企业、上中下游全产业链、产供销一体化整体联动。按照市委市政府的部署，在各级各部门各单位共同努力下，我市规模工业企业复工复产已基本全面恢复。”涂兴永表示，下一步将重点关注中小企业复工复产工作，认真落实中央和我市出台的帮助企业复工复产的财税、融资、降费等系列政策措施，特别是落实好重庆“支持企业40条”，最大限度地减少疫情对恢复生产的影响。
今（11）日，重庆市政府新闻办举行重庆市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第四十六场），市经济信息委副主任涂兴永就我市工业企业的生产恢复情况作了介绍。
全市规模工业企业
开工率99.8%
截至3月10日，全市累计实现生产的规模工业企业（含持续生产）6500家，开工率99.8%；员工返岗合计133万人，返岗率93.8%。
涂兴永介绍，从重点行业看，八大支柱产业的开工率均在98%以上，汽车和电子两大行业基本实现全面复工开工。从重点企业看，年营业收入5亿元以上的668户工业企业已全部开工，合计返岗人数59万、返岗率达94.6%。特别是，从用电恢复情况看，相比上年3月日均值，3月10日的用电恢复率已达95.89%，较全市企业复工之初的2月10日提高了53.6个百分点；从工业用气量恢复情况看，3月10日用气量1823万立方米，比去年3月日均用量增加4.2%。“这些数据表明，我市规模工业企业产能利用情况目前已恢复到去年同期水平。”
实施“一厂一员”制度
协调解决重点区县和企业
防疫物资短缺等具体问题
“回顾我市工业企业复工复产情况，我们针对工业企业存在的难点问题，通过一系列‘组合拳’，在较短时间内，取得了预期效果。”涂兴永说。
涂兴永介绍，全面实施“一厂一员”制度方面，市经济信息委一是构建市区（县）协同推动工业企业复工复产工作机制。按照市委市政府分区分级复工复产工作部署，迅速成立工业企业复工复产工作组，制定出台切实做好疫情防控期间工业企业复产复工等系列文件和工作方案，通过加强组织领导、层层压实责任、科学制定措施，与各区县、园区形成上下合力、协同联动、统筹推进的工作格局，统筹推动企业有序复工复产。
二是锁定清单实行“一厂一员”机制。明确100家龙头骨干企业及其600家配套企业、277家“双百企业”独立法人、668家5亿元以上重点企业“三张清单”，会同各区县向工业企业派驻联络员，按照“底数清、情况明、问题准、措施实、服务好”的原则，“一厂一员、一企一策、一事一议”组织企业做好复工复产工作，对企业反映的问题实施“闭环”管理，协调部门和有关区县帮助企业解决交通组织、员工食宿、物流服务等方面各种困难和问题。
三是开展指导帮扶。在市级层面，建立复工复产日监测、日调度、日通报工作机制，动态监测和掌握分区县、分行业、分企业复工复产情况、变化和问题，协调解决重点区县和企业防疫物资短缺等具体问题113项。在市区联动层面，组建8个片区工作组，深入区县和企业一线，指导、督促、协调重点片区和企业压实责任，与驻厂联络员一道，统筹推进企业抓好疫情防控的同时尽快复工复产。截至目前，工作组已实现检查指导“全覆盖”，41个区县和开发区中，39个已实现工业企业的全面复工复产。
累计帮助104家重点企业
协调1917家配套企业
在“抓龙头带配套”推动全产业链协同复工复产方面，涂兴永介绍，产业链上下游企业能否协同复工复产是抓好全市复工复产工作的重要环节。相关部门建立工作机制。从产业链、供应链、销售链着手，建立产业链协同复工协调议事规则，注重跨省区市联动、市内部门和区县协同、行业协会等机构同步，全力打通上下游配套企业复工复产。截至3月10日，仅市级层面累计帮助104家重点企业协调1917家配套企业复工复产。
涂兴永介绍，相关部门还紧盯龙头骨干企业及核心配套企业“牛鼻子”，复工初期甄选锁定了100家龙头骨干与600家核心配套企业清单，坚持以龙头企业复工复产为牵引，以配套企业复工复产为关键，有力发挥了大型企业带动、中小企业支撑作用。这100家重点企业2月下旬已全部复产，员工返岗率95.5%；600家配套企业开工率为99.5%、返岗率90.6%。
在抓牢两大产业方面，涂兴永表示，市经济信息委组建汽车、电子产业两个专项工作组，建立70余家整车和整机企业，959家汽车配套、257家电子配套企业清单，派遣骨干力量协调调度、提高开工率，通过驻厂协调、发函对接等方式，着力解决因人口流动和不同地区防疫政策差异等造成的同步复工难问题，加速推动上下游协同复产。截至目前，两大行业用电恢复率（当日用电量/上年3月日均用电量）均超100%、产能利用达到较高水平。
全市规模工业企业员工
返岗率达93.8%
“企业要复工复产，首要的是要解决用工、资金、能源、物流等一系列问题。”涂兴永介绍，针对此问题，市经济信息委以多种方式为工业企业复工复产提供要素保障。
①强化用工保障。建立用工需求日收集、日报告制度，实行区县、园区、企业三级联动机制，在此基础上，与就业部门联动为“6+2”重点企业招工4.4万人，解决包车127车次，实现从“家门”到“车门”再到“厂门”的无缝衔接，有力保障了全市重点企业用工需求。截至3月10日，全市规模工业企业员工返岗率达93.8%。
②强化资金支持。搭建银企对接绿色通道，截至3月8日，累计发布疫情防控重点企业名单45家，32家企业获银行贷款24.3亿元；推动落实专项再贷款政策，96家企业纳入央行优惠利率专项贷款国家重点名单、196家纳入地方重点企业名单，其中72家已获银行贷款36.55亿元；市级应急转贷平台已办理转贷113笔7.06亿元、为企业节约成本2117万元；建立2000万元市级防疫物资保供资金池，发放借款900万元。
③加强能源要素保障。组建能源要素保障工作小组，加强与中石油、中石化、国家电网、中电投、陕煤集团等生产供应单位的“一对一”沟通协调机制，疫情防控期间落实天然气资源近20亿立方米、电煤240万吨，电力日最大可供能力1320万千瓦。同时，统筹LNG、CNG、应急发电车、小型发电机等应急资源，强化车辆、人员等应急准备，有力保障了全市疫情防控和企业复工复产的能源要素需求。
④强化物流保障。与市政府口岸物流办等部门合作，帮助企业打通物流渠道，累计收集运力保障、车辆通行等困难和需求755条，解决668条。
多措并举协同解决
汽车和电子两大产业
复工复产问题
“汽车和电子两大产业是我市经济发展的重要支柱产业，也具有举足轻重的作用，从去年来看，这两大产业占了全市规模工业总产值的43%左右。”发布会上，涂兴永介绍，我市启动复工复产以来，把这两大产业复工复产作为重中之重，一方面精心指导各区县抓好这两大产业的防疫防控工作，另一方面会同相关区县对这两大行业的重点企业派出专人驻场，协同解决企业复工复产的具体问题。通过大家的共同努力，目前我市汽车、电子产业上中下游上千家企业已基本实现全面开工复产。3月10日，两大行业用电恢复率（当日用电量/上年3月日均用电量）均超100%、产能利用达到较高水平。
“市经济信息委在推动这两大产业复工复产中，主要采取了以下措施。”涂兴永介绍，一是做好重点电子企业员工返岗。建立了电子行业用工保障专班、企业用工需求台账和对接机制，摸清企业用工需求，会同就业部门每日共享用工需求、招工信息，协同开展招工助工。同时成立用工保障工作督导组，分别赴电子企业集中的区县实地调研送工，当地招募点、劳务志愿组织等情况，督促了各区县抓好用工保障。截至3月8日，我市共为这些重点电子企业新招用工4.4万人，已满足这些重点电子企业前期提出的需要4.3万人的需求。
二是以整车、整机企业为重点，全面梳理推动配套企业复工复产。针对企业整车企业复工复产的需求，共梳理出市内汽车行业配套企业有接近2000家，其中这些配套企业规模以上的有959家，规模以下的有1040家。针对电子整机企业复工复产的需求，共梳理出电子核心配套企业257家。针对这些配套企业，专门建立台账，分批次向相关区县发送企业清单，会同区县协调这些配套企业同步复工复产。
三是以产供销运协调为重点，及时帮助汽车、电子行业在内的企业打通堵点、化解难点。有三点做法：一是加强与市外协调，主动与相关省市经济信息部门沟通，推动市外零部件配套企业恢复保供。二是加强与市内的协调，联动交通运输部门，建立市内交通问题每天协调的机制和员工返岗包车协调解决机制，解决企业人流、物流难的问题。通过多方联动，及时有效解决了企业物流供应链协同等问题，累计帮助工业企业申办高速公路绿色通行证140张，解决跨省公路运输、航空、水运等相关问题60多项。三是抓好其他问题的协调。针对汽车、电子等重点企业对防疫防控物资的需求，共计调拨了112万只口罩，并建立健全人员要素保供机制。“疫情发生以来，这些企业都没有因为能源保供的问题出现停工停产，我们在能源保供方面做到了零缺口、零故障、零事故。”
下一步将重点关注
中小企业复工复产工作
“复工复产是一个系列工程，涉及大中小企业、上中下游全产业链、产供销一体化整体联动。按照市委市政府的部署，在各级各部门各单位共同努力下，我市规模工业企业复工复产已基本全面恢复。”涂兴永表示，下一步将重点关注中小企业复工复产工作，认真落实中央和我市出台的帮助企业复工复产的财税、融资、降费等系列政策措施，特别是落实好重庆“支持企业40条”，最大限度地减少疫情对恢复生产的影响。
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