【中国天眼的青年力量:那时,他们二十郎当岁】今年,中国天眼(FAST)运行和发展中心常务副主任、总工程师姜鹏43岁,测量与控制工程部主任孙京海38岁,机械组组长姚蕊37岁……

为了把自己纳入“青年人”的行列,他们翻遍了国内外对“青年”的年龄界定,最后姜鹏笑着说:“找到了!世界卫生组织说,16到44岁都算青年!”

在刚加入FAST团队时,他们从没纠结过这个问题,那时,姜鹏31岁,孙京海22岁,姚蕊22岁……

如今,FAST建成了,他们也快要走出“青年人”的范畴,但是他们不苦恼,因为他们的青春写进了历史,因为新生代们也正在如他们和他们的前辈们一样,继续为中国科技事业而奋斗。

△ 青葱岁月的苦与甜

早先参与望远镜建设的人,常津津有味地追忆十多年前的日子。FAST运行和发展中心测量与控制工程部测量组组长于东俊就是其中一位。

2009年夏天,于东俊毕业后入职中科院国家天文台,3个月后就被派到FAST现场。第一次出公差、第一次坐飞机、第一次去山清水秀的贵州……种种美好想象在于东俊脑海中反复出现。然而,现实给他泼了盆冷水:当时的大窝凼里,没有手机信号,吃住在临时板房,还要忍受各种蚊虫叮咬。

相比于生活条件的简陋,技术挑战才是最熬人的。

图1:青年科技工作者常年待在大山中,有时对未来也存着迷茫(中科院国家天文台供图)

2009年,姜鹏博士毕业。一张招聘启事偶然出现在他面前:“一个500米直径的索网,能变形,抛物面可以在它的不同的部位形成,而且要求控制精度达到毫米级……”“500米”“变形”“毫米级”,这些让姜鹏觉得“不可思议”。带着好奇,他加入了FAST工程项目建设团队。然而,很快他就发现,工程技术举步维艰。

当时的一大“痛点”是索疲劳问题。FAST是个庞大的射电望远镜,如果把它比喻成一口盛满了水的锅,够全世界所有人喝一天。什么样的索网,能30年不坏、分毫不差地撑起这口大锅?

当时,姜鹏等人从市面上知名厂家买来十根钢索,然而,在疲劳实验中,所有钢索都失败了。这件事很快在天文圈里传开,很多人都说FAST要完了。顶着压力,姜鹏等人用两年时间没日没夜地钻研,经历了近百次失败,最终才像做梦一般研制出一款适用于FAST的成品钢索结构。

一路走来,磕磕绊绊,但大家乐在其中,“经常能遇到山穷水尽疑无路的绝境,也能享受到柳暗花明又一村的喜悦。”FAST 运行和发展中心综合管理部主任潘高峰说。

那段日子很苦,再回首时却都变成了甜。FAST运行和发展中心结构与机械工程部主任李辉,这样评价那段日子对自己的意义:“通过努力,我亲眼见证了FAST的成长,这样的大型项目给我提供了丰富自身经历的机遇,这种机遇无疑是一种财富,极大地拓展了我的视野。”

图2:2009年9月22日,姜鹏和同事在密云安装反射面板进行试验(中科院国家天文台供图)

△ “难点”最终成“亮点”

FAST的骨干们,在刚加入团队时,都只有二三十岁。在老一辈科学家的信任与呵护下,他们身上的闯劲和创造力,让FAST一次次逆境翻盘。

在望远镜调试之初,孙京海遇到了一个难题:采购的高压滤波器定制产品寿命短、可靠性不满足需求,因为全世界都没有像FAST这样的特殊需求。如果用采购的产品,设备有失效甚至爆炸的风险;如果不用,望远镜观测质量得不到保证。怎么办?

琢磨了一段时间后,孙京海发现,问题出在元器件的选型和制造工艺上。于是,他提出了一个全新的研发方案,从元器件开始做。可是,孙京海既非电气电子专业科班出身,也没有设计经验,他提出的解决方案没有得到普遍认可。幸运的是,包括FAST首席科学家兼总工程师南仁东在内的前辈们,支持他干下去。

于是,孙京海和同事一起,从头开始学。书本上的设计方法不好用,他们就创造新方法。通过几轮的测试、改进,产品的性能和可靠性得到提升。到了调试阶段,他们坚定的用了自己设计研制的产品,实现了工程所需的效果。

姚蕊也遇到过类似的事。望远镜建设期间,她主要负责馈源舱研制。馈源舱相当于天眼的瞳孔,起到聚焦的作用。建设阶段,为了解决馈源舱的超重问题,姚蕊等人抛弃了多年的馈源舱设计方案,大胆地对馈源按照观测进行分组,并将馈源舱的圆柱体变成了“钻石三角形”。

姚蕊忐忑地把新设计方案递给南仁东:“南老师,这样设计会不会不好看?”南仁东看完方案,沉默些许后说:“也不难看。”至今,姚蕊都不知道南仁东是不是真的喜欢馈源舱的新造型,但他的支持让这个创造性的方案最终得以实现。

忆及过往,每个人心里都感慨万千。“我们这一辈人接过FAST的工作,就要尽自己的力,发一份光。”科学观测与数据部科学观测组组长钱磊说。FAST运行和发展中心电子与电气工程部主任甘恒谦也感慨:“以南仁东为代表的老一辈科研工作者,潜心研究,自主创新,历时二十多年,攻克众多建造技术难题;青年一代科技工作者应该继续发扬这种精神,把FAST运行维护好,以高质量观测数据、重大科学成果回馈社会。”

图3:现场工程师常年在台址驻守值班,家人带孩子探班(中科院国家天文台供图)
图4:调试组历尽艰辛后终于实现望远镜联合观测,成员留影纪念(中科院国家天文台供图)

△ 大窝凼里的新气息

2020年1月11日,FAST通过国家验收,正式对国内开放运行。又一批新生代科技工作者来到这里,帮助FAST向“早出成果、多出成果,出好成果、出大成果”的目标迈进。

2012年,20岁出头的孙纯加入FAST,如今,作为工程师的她,主要的工作是给每个项目安排合理的观测时间。望远镜每一秒的观测时间都很宝贵,而每天等待观测的源就有几千个。不浪费观测时间,是他们安排观测计划的主要原则。每天,孙纯都要对计划逐一核查,一旦两个特殊要求的源出现观测时间冲突,她就要耐心地做协调,按规则给每个待观测源排好队。

为了实现观测任务的高效安排,2020年初,孙纯参与开发出了观测项目管理系统。2021年3月31日起,FAST正式向全球科学家开放,她又参与开发了英文及观测项目申请评审系统,为全球科学家提供申请、创建、安排、执行一条龙服务,保障FAST能产出更多成果。

与孙纯一样,工程师黄梦林也常驻FAST现场,为天文学家们提供数据服务。2014年,她来到这里,负责数据中心的建设和运行维护。那时,FAST还没有数据中心。他们一步步开展需求分析、招标、上架安装、配置环境、提供服务、后期运维工作。接着,机房多起来了,设备多起来了,数据中心的人员队伍也越来越壮大……一步步走到今天,黄梦林充实而自信。

每次忙到快要崩溃时,黄梦林总会抬头望向窗外。综合楼的门旁,南仁东的雕像矗立着。看着南仁东的雕像,她会想起与他相处的点滴,也由此听见自己内心的声音:“能为科技强国贡献自己微薄之力,这辈子就值得了!”

所有成长在中国天眼里的青年人,都有他们的大理想和“小心思”。正如姜鹏所说:“我们不能忘记的初心是要做一台好用的望远镜,我们对未来美好的愿景是希望后来者们用好这个设备,我们必须接受的现实是我们也终将是过去时,如果说我们还有点奢求的话,那就是希望不会被忘记。”
https://t.cn/A6cdFs9U

【中国天眼的青年力量:那时,他们二十郎当岁】今年,中国天眼(FAST)运行和发展中心常务副主任、总工程师姜鹏43岁,测量与控制工程部主任孙京海38岁,机械组组长姚蕊37岁……

为了把自己纳入“青年人”的行列,他们翻遍了国内外对“青年”的年龄界定,最后姜鹏笑着说:“找到了!世界卫生组织说,16到44岁都算青年!”

在刚加入FAST团队时,他们从没纠结过这个问题,那时,姜鹏31岁,孙京海22岁,姚蕊22岁……

如今,FAST建成了,他们也快要走出“青年人”的范畴,但是他们不苦恼,因为他们的青春写进了历史,因为新生代们也正在如他们和他们的前辈们一样,继续为中国科技事业而奋斗。

▲ 青葱岁月的苦与甜

早先参与望远镜建设的人,常津津有味地追忆十多年前的日子。FAST运行和发展中心测量与控制工程部测量组组长于东俊就是其中一位。

2009年夏天,于东俊毕业后入职中科院国家天文台,3个月后就被派到FAST现场。第一次出公差、第一次坐飞机、第一次去山清水秀的贵州……种种美好想象在于东俊脑海中反复出现。然而,现实给他泼了盆冷水:当时的大窝凼里,没有手机信号,吃住在临时板房,还要忍受各种蚊虫叮咬。

相比于生活条件的简陋,技术挑战才是最熬人的。

图1:青年科技工作者常年待在大山中,有时对未来也存着迷茫(中科院国家天文台供图)

2009年,姜鹏博士毕业。一张招聘启事偶然出现在他面前:“一个500米直径的索网,能变形,抛物面可以在它的不同的部位形成,而且要求控制精度达到毫米级……”“500米”“变形”“毫米级”,这些让姜鹏觉得“不可思议”。带着好奇,他加入了FAST工程项目建设团队。然而,很快他就发现,工程技术举步维艰。

当时的一大“痛点”是索疲劳问题。FAST是个庞大的射电望远镜,如果把它比喻成一口盛满了水的锅,够全世界所有人喝一天。什么样的索网,能30年不坏、分毫不差地撑起这口大锅?

当时,姜鹏等人从市面上知名厂家买来十根钢索,然而,在疲劳实验中,所有钢索都失败了。这件事很快在天文圈里传开,很多人都说FAST要完了。顶着压力,姜鹏等人用两年时间没日没夜地钻研,经历了近百次失败,最终才像做梦一般研制出一款适用于FAST的成品钢索结构。

一路走来,磕磕绊绊,但大家乐在其中,“经常能遇到山穷水尽疑无路的绝境,也能享受到柳暗花明又一村的喜悦。”FAST 运行和发展中心综合管理部主任潘高峰说。

那段日子很苦,再回首时却都变成了甜。FAST运行和发展中心结构与机械工程部主任李辉,这样评价那段日子对自己的意义:“通过努力,我亲眼见证了FAST的成长,这样的大型项目给我提供了丰富自身经历的机遇,这种机遇无疑是一种财富,极大地拓展了我的视野。”

图2:2009年9月22日,姜鹏和同事在密云安装反射面板进行试验(中科院国家天文台供图)

▲ “难点”最终成“亮点”

FAST的骨干们,在刚加入团队时,都只有二三十岁。在老一辈科学家的信任与呵护下,他们身上的闯劲和创造力,让FAST一次次逆境翻盘。

在望远镜调试之初,孙京海遇到了一个难题:采购的高压滤波器定制产品寿命短、可靠性不满足需求,因为全世界都没有像FAST这样的特殊需求。如果用采购的产品,设备有失效甚至爆炸的风险;如果不用,望远镜观测质量得不到保证。怎么办?

琢磨了一段时间后,孙京海发现,问题出在元器件的选型和制造工艺上。于是,他提出了一个全新的研发方案,从元器件开始做。可是,孙京海既非电气电子专业科班出身,也没有设计经验,他提出的解决方案没有得到普遍认可。幸运的是,包括FAST首席科学家兼总工程师南仁东在内的前辈们,支持他干下去。

于是,孙京海和同事一起,从头开始学。书本上的设计方法不好用,他们就创造新方法。通过几轮的测试、改进,产品的性能和可靠性得到提升。到了调试阶段,他们坚定的用了自己设计研制的产品,实现了工程所需的效果。

姚蕊也遇到过类似的事。望远镜建设期间,她主要负责馈源舱研制。馈源舱相当于天眼的瞳孔,起到聚焦的作用。建设阶段,为了解决馈源舱的超重问题,姚蕊等人抛弃了多年的馈源舱设计方案,大胆地对馈源按照观测进行分组,并将馈源舱的圆柱体变成了“钻石三角形”。

姚蕊忐忑地把新设计方案递给南仁东:“南老师,这样设计会不会不好看?”南仁东看完方案,沉默些许后说:“也不难看。”至今,姚蕊都不知道南仁东是不是真的喜欢馈源舱的新造型,但他的支持让这个创造性的方案最终得以实现。

忆及过往,每个人心里都感慨万千。“我们这一辈人接过FAST的工作,就要尽自己的力,发一份光。”科学观测与数据部科学观测组组长钱磊说。FAST运行和发展中心电子与电气工程部主任甘恒谦也感慨:“以南仁东为代表的老一辈科研工作者,潜心研究,自主创新,历时二十多年,攻克众多建造技术难题;青年一代科技工作者应该继续发扬这种精神,把FAST运行维护好,以高质量观测数据、重大科学成果回馈社会。”

图3:现场工程师常年在台址驻守值班,家人带孩子探班(中科院国家天文台供图)
图4:调试组历尽艰辛后终于实现望远镜联合观测,成员留影纪念(中科院国家天文台供图)

▲ 大窝凼里的新气息

2020年1月11日,FAST通过国家验收,正式对国内开放运行。又一批新生代科技工作者来到这里,帮助FAST向“早出成果、多出成果,出好成果、出大成果”的目标迈进。

2012年,20岁出头的孙纯加入FAST,如今,作为工程师的她,主要的工作是给每个项目安排合理的观测时间。望远镜每一秒的观测时间都很宝贵,而每天等待观测的源就有几千个。不浪费观测时间,是他们安排观测计划的主要原则。每天,孙纯都要对计划逐一核查,一旦两个特殊要求的源出现观测时间冲突,她就要耐心地做协调,按规则给每个待观测源排好队。

为了实现观测任务的高效安排,2020年初,孙纯参与开发出了观测项目管理系统。2021年3月31日起,FAST正式向全球科学家开放,她又参与开发了英文及观测项目申请评审系统,为全球科学家提供申请、创建、安排、执行一条龙服务,保障FAST能产出更多成果。

与孙纯一样,工程师黄梦林也常驻FAST现场,为天文学家们提供数据服务。2014年,她来到这里,负责数据中心的建设和运行维护。那时,FAST还没有数据中心。他们一步步开展需求分析、招标、上架安装、配置环境、提供服务、后期运维工作。接着,机房多起来了,设备多起来了,数据中心的人员队伍也越来越壮大……一步步走到今天,黄梦林充实而自信。

每次忙到快要崩溃时,黄梦林总会抬头望向窗外。综合楼的门旁,南仁东的雕像矗立着。看着南仁东的雕像,她会想起与他相处的点滴,也由此听见自己内心的声音:“能为科技强国贡献自己微薄之力,这辈子就值得了!”

所有成长在中国天眼里的青年人,都有他们的大理想和“小心思”。正如姜鹏所说:“我们不能忘记的初心是要做一台好用的望远镜,我们对未来美好的愿景是希望后来者们用好这个设备,我们必须接受的现实是我们也终将是过去时,如果说我们还有点奢求的话,那就是希望不会被忘记。”
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【聊一聊联创电子,脚踩智能汽车和虚拟现实2大风口 ,市值预期三年四倍!】这两条河的交汇,联创电子躺在里面不想爆发也难。作者:半边天红了、思变通达和一位网友聊天,问他最近的收益情况,他说三年来基本没亏没赚,我看他的朋友圈全是关于技术的分析,有些感慨。三抓买点我已经介绍过了,我现在来说说法势术,这是借用了春秋战国时期法家三派的名。为了加深印象和方便理解,我举一个比喻,用划船来说吧。然后按重点,我将之排序为势法术。势,一个社会的滔滔大势,这几年的半导体、光伏和新能源便是,这相当于一条河。你要选一条流得快的河,这样你的船就跑得快,如果你选了一条平稳流淌的河,你就跑得慢,用最大的力,还跑不过另一条河的人,我相信这两年炒地产和银行的人深有感触,为啥我的股基本面那么好市盈率那么低,还跑不过别人,然后就咒骂市场炒垃圾,咒他们翻船。法,是一条船的基本面。在滔滔大势中,船也有翻的可能,它的材质如何结构如何,决定了它是否能平稳地带你到目的地。术,则是一个人的划船水平。我比较忽略这个,因为我说过嘛,我想当一个顺着时代洪流躺赢的废物。比如最近就有一位老奶奶,忘了自己在长春高新的船上,十多年赚了100倍。我发现很多老股民着重于术,而忽视了对法势的判断,这其中,最容易忽略的是势。他们的心里话语大概是,我看这艘船平平无奇,能跑多快,他忘了有时候不是船能多快,而是水有多急。聊完了法势术,来理理联创电子的逻辑。先说结论,联创在未来三年,有相当的概率达到400亿,也就是三年四倍。为啥用相当,而不是大概率呢,后面再说,这也是它只能做小三二奶的原因。建议跟票者的仓位不要超过三成。再说套路,先看底再看空间。有几个参考点。一,最近一次增发是在去年11月,价格为9.01元,以目前10.28元的股价,下跌空间为12%;当然,跌破增发价也是常事,继续往下看。二,最近5年,每年最高价都超过了10.28元,在营收与利润都有可观的预期的情况下,以当前价买入,一年内悲观的情况下就是保本。三,机构普遍的预测,今年的eps是0.45元,对应市盈率为22倍,在科技股中,相当低估。所以小手一拍,给联创一年的底为10元。给底便是安全感,跌了不心慌,不割肉,敢加仓。三抓买点的精髓,就是着重于底,先保证安全,而空间,则随缘。接下来我们算算空间。联创有三项重要的业务,触控、集成电路与光学,我们对比一下这几年各种业务的占比情况。集成电路是一些贸易业务,没啥看头,触控营收平稳,算是打底用的。未来三年,我们盯着营收占比不断变大,利润率最高的光学就好了。来看看今年出的股权激励计划:三年后,假设公司实现营收目标,按25%毛利,单光学就能贡献15亿利润,按20-30倍的估值算,空间是300-450亿。再来看看它的光学有什么。一,运动镜头,运动相机Gopro一直是主要客户,去年下半年已经切入华为,大疆,根据三月的调研,今年的放量会很快,预计营收7亿。二,车载镜头,车载镜头毛利率较高,行业壁垒高,技术壁垒高,产品从研发到量产周期长,资质认证环节复杂、周期长,需要较雄厚的资金投入等特点。在ADAS镜头这块,联创电子是绝对王者。三,手机镜头,聚焦在高端领域,据说华为P50会用到它的液态镜头。预计今年会切入到1-2家品牌供应链,未来3年增速在50%以上。以前谈到物联网时,我说过镜头是物联网的眼睛,联创相当于有三只眼睛。抓底,抓空间,再抓拐点。有两个核心拐点。一,智能电动车的发展趋势十分迅猛,最近华为的一系列新闻大家有目共睹。车载的毛利率非常高,而且增长十分迅猛,2020年的年报摘要显示,车载镜头及影像模组销售收入增长约123%。二,虚拟现实的爆发有了希望,据彭博社消息,苹果将在数月之后推出AR/VR套装。歌尔最近的股价表现印证了这一点。这两条河的交汇,联创电子躺在里面不想爆发也难。再说说我担忧的点。一,这行业这几年挺苦逼的,欧菲光便是例子;二,我觉得管理层挺普通的,所以他们吹镜头多高端,我得留个心眼的,对于激励目标是否能达成,我也保有疑问;三,整个光学产业链都趴着,两条河还在平缓段,什么时候到急流段?总觉得快了,但是难以估量,买入后可能熬半年以上;四,非果园类科技股,对了就一飞冲天,错了就一蹶不振,之前京东方和高通合作搞超声波指纹识别,我就觉得汇顶要惨,一语成谶,所以这种票我最多不会超过三成仓。附:联创电子草根调研报告智能汽车是未来10年最大的赛道,作为智能汽车必备的ADAS镜头,团队历时半年时间,对联创电子做了详尽的草根调研工作。先后调研了联创电子总部南昌,分部湖北,重庆,常州,郑州,抚州等,同时对联创电子在下游客户的使用情况进行了长期的跟踪调研(H客户,T客户,蔚来,小鹏,DJ客户,F客户,英伟达,Mobileye,Aurora等等)。顺便说说我依然认为,能够贯穿本轮牛市的主线,一是科技成长,二是消费医疗。前者属于进攻性主线,后者属于防御性主线。科技成长,主要包括5G应用、芯片、半导体及设备、智能汽车等。消费医疗,则包括化妆品、调味品、酒类、生物医疗等。你在满网络选择牛股,而我在潜心研究牛股,从大数据分析以及市场走势,我结合当下热点,已经把龙头确定下来了趋势极佳,爆发只是时间问题,保守预计涨幅55%个点左右,洗盘后有很大趋势爆发!( 威星83282449, 即可得到!)调研内容具体如下:1. 联创电子未来将聚焦高端光学镜头,目前在高端纯玻镜头技术方面全球第一,主要指标是精度,目前在精度方面超过日本豪雅,处于全球第一的水平。高端纯玻镜头主要用于智能汽车,无人机,机器视觉,运动相机,AR/VR的领域。2. 在智能汽车ADAS领域,联创电子目前的市占率处于领先水平。a) 目前占特斯拉35%左右的份额,特斯拉目前是130万像素,未来将会升级到800万像素,随着特斯拉像素的升同,联创在特斯拉的份额会大幅上升(预计将超过50%)。b) 华为自动驾驶70%的市场份额;c) 蔚来(中标蔚来7颗ADAS镜头,共计8颗)。d) 英伟达ADAS镜头的独家供应商;e) Mobileye最大的供应商;f) 同时也是百度、Aurora、小鹏、Valeo、Magna、Aptiv、Mcnex、的供应商。3.在运动相机领域,联创电子纯玻镜头目前占据全球70%的市场份额。4. 在无人机领域,联创电子目前是DJ客户最重要的供货商。5. 在AR/VR领域,联创电子是F客户的供货商。6.高端纯玻镜头的壁垒主要在模造玻璃,目前日本豪雅和联创电子占据90%的产能,联创电子包括设备和模具在内都是全自主的,联创跟日本豪雅相比,最大的优势在成本,联创电子的综合成本只有豪雅的25%。7. 未来智能汽车每台车需要8+个纯玻光学镜头(特斯拉8个,蔚来11个,小鹏14个,极氪15个,滴滴24个),每个镜头6-15美元,包括模组的话每个50-100美元。每台车的总价值有几千元。8. 智能汽车的认证周期是非常漫长的,正常来讲需要2年时间,其中单是路测就需要3000小时,终端厂商一旦认证通过后,供货关系是比较稳定的。9. 目前在自动驾驶领域,主要有两大阵营,a)一个是第三方解决方案,自身不造车,主要有英伟达,Mobileye,华为,Aurora。不管是传统车企,还是造车新势力,大部分都是采用第三方的自动驾驶平台。蔚来采用Mobileye,小鹏和理想采用英伟达,比亚迪采用华为。奔驰采用英伟达,大众采用mobileye,吉利采用mobileye。b) 另一个是自身也造车,包括特斯拉,苹果,百度等。10. 未来几年,联创车载镜头预计将继续保持三位数的增长(2021年第一季度同比增长470%)。 $联创电子(SZ002036)$  


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