@马云：贸易停止的时候，战争就开始了。中国一定会更加开放，所以我们在贸易中需要进口更多。如果中美关系好，别说承诺的100万个就业岗位，1000万个都可以，但如果有贸易战，就将毁了这1000万个岗位。

@飞羽-raging：我这一生都服姓马的人，第一个马克思改变了我的思想，第二个马化腾改变了我的交流方式，第三个马云改变了我的消费观念，第四个马蓉颠覆了我的人生观，第五个马赛克停止了我对中华文明的探索。

@狂乱的呵呵：我也在家宴请了奥巴马、特朗普、小布什，可惜他们都太忙来不了，表示下次再约。

@ SH凵：64岁的老人，没人让座吗？

@王斯末：你就说高峰期北京有多堵吧。

@手NHGAU：感觉自己迎来了人生巅峰。

@away：王健林：给我公交卡充个值。工作人员：请问您要充多少？王健林：饱含……

@界面新闻：谢谢微商王总喜提地铁1号线。王总加入微商三个月，左手事业，右手家庭，热情大方，通过自己的努力喜提北京地铁。为微商新男性王健林点赞！

@高高兴兴上班：我也坐地铁，我膨胀了吗？

@弓之张弛：小米雷军、华为任正非也曾挤过地铁公交。摒弃华为不谈的话，任正非就像是一个准备去接孙女儿的慈祥爷爷有木有？

@证券日报：一边厢是德清项目停摆，另一边厢是贾跃亭间接控制的公司（睿驰智能汽车）在广州拿地。贾跃亭的汽车局犹如一个待解的谜宫捉摸不透。4月10日，一汽或吉利有意接手乐视汽车（北京）有限公司在浙江德清莫干山高新区的两块土地。

@网易清流工作室：法乐第未来此前宣称的香港投资方是谁？独家文件显示，贾跃亭曾在去年底为FF体系在开曼群岛的持股公司引入投资方，并以法法中国95%股权质押作为担保。而投资方的身份，多处信息关联香港上市公司中誉集团及其掌门人赵渡。赵渡与香港顶级富豪圈“大D会”核心成员资本大佬张松桥关系匪浅，媒体称其为“张松桥好友”。

@砺行知：对于贾跃亭而言，造车或许是其“东山再起”的关键支撑，但妥善好处理乐视系的遗留则显得更为迫切。