控制

作家汤姆皮特斯认为：“有人会在一天结束的时候说‘我安然度过这一天，没有搞砸任何一件事’，这样的人是最无用的人。”为什么他们活着的目标是这样的？这是因为他们害怕犯错。很多缺乏安全感的员工为了避免犯错，就刻意保持低调。缺乏安全感的领导者处理事物的方法与别人不同。他们放不开，过于控制自己，并且认为如果他们采用微观管理的方法对待自己的员工，他们就可以避免员工犯错。

但不幸的是，这些领导者没有认识到，只有勇于承担风险、勇于犯错，工作才能有进展、更上一层楼。他们应该听取理念整合系统的恰克·布劳恩给出的建议：“在每个训练阶段都能犯满30个错误。”

优秀的领导者努力前进，打破桎梏，并且勇于犯错。同时，他们希望别人也能做到这样。“领导者即拓荒者——乐于探索未知。为了寻求更好的新方法，他们乐于承担风险，敢于创新，勇于实验。”要成为一名成功的第四层次上的领导者，你必须接受这种理念，并且不要过于约束自己团队的成员。

通用电气前CEO杰克·韦尔奇说过：“领导者不应约束人，也不应试图把一切都掌控在手，而是应该引导人们、激励人们奋发向上。”这是要达到第四层次的领导者应该做到的。

——《领导力的5个层次》

挪威风电技术初创公司Wind Catching Systems（WCS）已完成1000万美元A轮融资，将继续开发其提出的“多风机浮式风电设计”。

本次融资中，领投的是通用汽车（不是GE通用电气）旗下的风投公司。去年，WCS首次提出这种将117台1MW风机叠起来的概念（小编称之为“叠式风机”），惊呆了业界。当时的设计效果图是这样的。

经过了一年，WCS携千万美元归来，也更新了他们的效果图。

仔细比较可以发现，半潜式基础的设计发生了变化，不过上部风机布置似乎变化不大。对于单套基础安装的风机数量及单机容量，WCS本次并未宣传，但还是强调，相比传统海上风电——

单台“叠式风机”的发电量相当于5台15MW风机；
可以节省80%的用海面积；
设计寿命达到50年！

WCS希望能在2027年实现叠式风机的量产。

美国纽约电力局周五宣布，它成功地将绿色氢气与天然气混合，并使用该燃料发电，并减少了改装通用电气燃气轮机的排放。该示范项目还涉及电力研究所和法国液化空气集团的子公司Airgas。
根据9 月 15 日关于氢共燃项目的报告，NYPA试验了 5% 至 44% 氢的混合燃料。
该州已强制要求到 2040 年实现电力部门的零排放，而低碳燃料“可能是解决方案的一部分” ，该项目所在的萨福克郡县长史蒂夫·贝隆 (Steve Bellone ) 说。“我们正在寻找所有脱碳方法。

已经有涡轮机能够燃烧氢气，但纽约项目值得注意，因为官员们表示，这是美国现有的天然气设施第一次被改造以使用这种燃料。

位于长岛布伦特伍德小型清洁发电厂的示范项目“可以帮助我们制定能源系统计划，在我们到 2050 年实现净零排放的同时继续满足电力需求，”贝隆说。

EPRI 的报告显示，布伦特伍德工厂的发电量为 47 兆瓦，使用含有 35% 氢的燃料混合物，二氧化碳排放率降低了约 14%。分析指出，氢气共烧“在装置启动和关闭操作期间没有进行”。

“发动机控制在整个测试期间保持稳定，燃烧设备在测试之前、期间和之后都处于良好状态，”NYPA 说。

除了证明混合燃料可以以较低的碳排放量发电外，NYPA 还发现，在某些条件下，使用现有的选择性催化还原技术，其他排放物（包括氮氧化物、一氧化碳和氨）“保持在监管操作许可限制以下”和 CO 催化剂燃烧后控制系统。

GE Gas Power 总裁兼首席执行官 Eric Gray 表示，NYPA 的绿色氢示范项目和其他类似项目“对于验证氢在降低发电碳排放方面可以发挥的重要作用，同时还提供可靠和负担得起的电力至关重要”