【资管子公司、公募牌照及控制权 券商放言“我都要”】近年来，财富管理及资管业务成为券商业绩增长的重要驱动力。当前，券商资管正加速转型并布局公募市场，除了不断提升主动管理能力外，还积极申请设立资管子公司、拿下公募基金牌照、增持公募基金公司股权。
7月12日晚间，国金证券设立国金资管获核准，成为今年以来首家获批设立的券商资管子公司；同日，中泰证券拟受让齐河众鑫所持有的万家基金11%股权，本次交易完成后，持股比例将由49%提高至60%。此前，国金证券也表示拟拿下国金基金控制权。
7月12日晚间，国金证券设立国金资管获核准，注册资本为3亿元，由国金证券现金出资，业务范围为证券资产管理业务，这是今年以来首家获批的券商资管公司。同时，证监会核准国金证券变更业务范围，减少证券资产管理业务，并核准国金资管作为合格境内机构投资者，从事境外证券投资管理业务。
目前，除国金证券外，还有21家券商已设立资管子公司，东证资管、浙商资管、渤海汇金等8家券商资管子公司已获得公募基金牌照。而山西证券本身拥有公募基金牌照，去年设立山证资管后，从事公开募集证券投资基金管理业务。https://t.cn/A6apgZxr
7月12日晚间，国金证券设立国金资管获核准，成为今年以来首家获批设立的券商资管子公司；同日，中泰证券拟受让齐河众鑫所持有的万家基金11%股权，本次交易完成后，持股比例将由49%提高至60%。此前，国金证券也表示拟拿下国金基金控制权。
7月12日晚间，国金证券设立国金资管获核准，注册资本为3亿元，由国金证券现金出资，业务范围为证券资产管理业务，这是今年以来首家获批的券商资管公司。同时，证监会核准国金证券变更业务范围，减少证券资产管理业务，并核准国金资管作为合格境内机构投资者，从事境外证券投资管理业务。
目前，除国金证券外，还有21家券商已设立资管子公司，东证资管、浙商资管、渤海汇金等8家券商资管子公司已获得公募基金牌照。而山西证券本身拥有公募基金牌照，去年设立山证资管后，从事公开募集证券投资基金管理业务。https://t.cn/A6apgZxr
公司情报及行业核心逻辑信息2022.2.23
———多氟多
022年6月23日晚间公告称，董事会同意子公司宁福新能源与广州巨湾签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司，从事3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯生产和销售，预期建设产能为2GWh。
———宁德时代：麒麟电池及锂电池技术路线
动力电池技术处于“百花齐放”的阶段。
除了———全固态电池还需要若干年的努力才能实现商业化量产之外
从材料上看
——高镍电池——无钴电池——无镍无钴电池、———果冻电池等已经相继开始研发或发布；
从外形上分类
———比亚迪的刀片电池已经量产
———大圆柱电池、——麒麟电池也即将量产应用。
多种技术路线的竞争，既可以相互激励，加速创新发展，也有利于实现市场层面的洗牌和淘汰，从而使真正优秀的产品脱颖而出。
———企业纷纷加码CTP技术
下游新能源汽车销量持续高涨之下，动力电池需求也始终处于高位。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，
———1~5月我国动力电池累计装机量为83.10GWh，同比增长100.80%。
排名前三的企业分别为——宁德时代、——比亚迪（SZ002594，股价353.50元，市值1.03万亿元）和——中创新航。
其中，宁德时代以39.10GWh装机量占据全部市场的47.05%，较第二名比亚迪高出近25个百分点。
宁德时代此前提出的目标是，———计划在2023年量产符合———无热扩散要求、——续航里程可达1000km的电池，
———并预计将在2025年量产采用———CTC技术的电池-底盘结合体，将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。
———浙商证券研报认为
宁德时代麒麟电池发布，将进一步利好！———锂电设备新技术应用。看好锂电池进入新一轮深度竞争，相关技术工艺加速迭代进化，———锂电设备迎来发展新机遇。
事实上，不仅是宁德时代，包括亿———纬锂能（SZ300014，股价107.00元，市值2032亿元）、———孚能科技（SH688567，股价28.79元，市值308.25亿元）等腰部动力电池企业近年来也围绕———提升技术、———降低成本等课题深度布局。
例如，在技术层面，
———孚能科技三元软包电池的能量密度可以达到285Wh/kg；
———中创新航的磷酸铁锂能量密度已达到185Wh/kg，并计划在3年内量产350Wh/kg的产品；
———国轩高科（SZ002074，股价47.44元，市值789.74亿元）———自研基于高性能LFP正极材料的磷酸铁锂电池计划在今年量产，———单体能量密度能够达到210Wh/kg。
不仅如此，———蜂巢能源、———中创新航也相继推出——CTP相关产品。
与传统590模组相比，蜂巢能源CTP第一代减少24%的零部件；第二代成组效率提升5~10%，空间利用率提升5%，零部件数量再减少22%。
———中创新航
推出的One-Stop Bettery无传统壳盖，通过多功能复合封装、一体桥接电连接、高剪切外绝缘等技术，使结构重量降低了40%、零部件数量减少了25%、空间利用率提高5%。
“宁德时代此次发布的麒麟电池是CTP 3.0电池，目前来看，不少动力电池企业，甚至车企都在试水类似的CTP方案，宁德时代作为率先推出CTP电池技术的公司，此次技术升级也将推动CTP赛道再度升温。
---------澳大利亚锂矿商皮尔巴拉（Pilbara）于6月23日发布公告，提前完成第六次5000吨5.5%锂精矿拍卖，拍卖价格为价格6350美金/吨（SC5.5，FOB）
符合预期。相比前次拍卖涨幅6.6%，在按比例调整锂含量和运费后，按到中国价格计算，报价约为7017美元/吨---------该价格可能意味着后续锂盐价格还有上涨空间。
当前锂盐对应成本：（6350/5.5*6+100（运费））*8*6.7（汇率）+25000（加工费））*1.13（增值税）=45.39万元/吨。目前锂盐成本不断上升，未来锂盐价格可能继续上涨。--------对应锂盐利润：（46.9（当前碳酸锂价格）-45.39）/1.13*0.85（所得税）=1.14万元。（上一次拍卖价格对应单吨利润2.5万元），锂盐利润再次被压缩。因此，后续还是重点关注---------锂资源自给率高的企
。-------锂矿拍卖价格走高也在一步一步地将锂盐的价格中枢往上抬。三季度锂盐价格可能还有上涨的空间，有券商甚至认为锂盐价格的高点有冲击------70万的可能性。
而且一个很有意思的现象是，在20万/吨的时候，有很多人都在担心锂价再涨会对下游需求产生抑制作用，结果后面锂价涨到了50万/吨。而且你有没有发现现在好像很少有人去提这件事了。
原因在于，其一锂盐在涨，而钴、镍等其他的材料在跌价；其二是电池涨价，整车涨价之后，需求好不好呢，销量说了算。数据出来后大家发现新能源车的增速仍然很快。理想L9 46万的车，也能被挤到app崩溃… …
当然，锂矿锂盐公司逻辑还是建议关注自供率高+产能扩张快的公司
————贵州茅台
每股派息21.675元 月底发放
公司2021年年度利润分配方案为每股派发现金红利21.675元（含税），共计派发现金红利272.28亿元，股权登记日为2022年6月29日，除权（息）日为2022年6月30日。
———多氟多
子公司拟投资设立合资公司 制售超级快充电芯产品
多氟多：公司董事会会议审议通过议案，同意公司子公司宁福新能源与广州巨湾技研有限公司签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司。合资公司注册资本2.5亿元，宁福新能源认缴出资额15,000万元，持股比例为60%。合资公司经营范围为生产和销售3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯等，预期建设产能为2GWh，分期建设，首期建设产能为1GWh。
———新风光：
根据6月23日询价申购情况，初步确定的本次询价转让价格为28.50元/股。初步确定受让方为6家投资者，拟受让股份总数为181.935万股。
———多氟多
022年6月23日晚间公告称，董事会同意子公司宁福新能源与广州巨湾签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司，从事3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯生产和销售，预期建设产能为2GWh。
———宁德时代：麒麟电池及锂电池技术路线
动力电池技术处于“百花齐放”的阶段。
除了———全固态电池还需要若干年的努力才能实现商业化量产之外
从材料上看
——高镍电池——无钴电池——无镍无钴电池、———果冻电池等已经相继开始研发或发布；
从外形上分类
———比亚迪的刀片电池已经量产
———大圆柱电池、——麒麟电池也即将量产应用。
多种技术路线的竞争，既可以相互激励，加速创新发展，也有利于实现市场层面的洗牌和淘汰，从而使真正优秀的产品脱颖而出。
———企业纷纷加码CTP技术
下游新能源汽车销量持续高涨之下，动力电池需求也始终处于高位。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，
———1~5月我国动力电池累计装机量为83.10GWh，同比增长100.80%。
排名前三的企业分别为——宁德时代、——比亚迪（SZ002594，股价353.50元，市值1.03万亿元）和——中创新航。
其中，宁德时代以39.10GWh装机量占据全部市场的47.05%，较第二名比亚迪高出近25个百分点。
宁德时代此前提出的目标是，———计划在2023年量产符合———无热扩散要求、——续航里程可达1000km的电池，
———并预计将在2025年量产采用———CTC技术的电池-底盘结合体，将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。
———浙商证券研报认为
宁德时代麒麟电池发布，将进一步利好！———锂电设备新技术应用。看好锂电池进入新一轮深度竞争，相关技术工艺加速迭代进化，———锂电设备迎来发展新机遇。
事实上，不仅是宁德时代，包括亿———纬锂能（SZ300014，股价107.00元，市值2032亿元）、———孚能科技（SH688567，股价28.79元，市值308.25亿元）等腰部动力电池企业近年来也围绕———提升技术、———降低成本等课题深度布局。
例如，在技术层面，
———孚能科技三元软包电池的能量密度可以达到285Wh/kg；
———中创新航的磷酸铁锂能量密度已达到185Wh/kg，并计划在3年内量产350Wh/kg的产品；
———国轩高科（SZ002074，股价47.44元，市值789.74亿元）———自研基于高性能LFP正极材料的磷酸铁锂电池计划在今年量产，———单体能量密度能够达到210Wh/kg。
不仅如此，———蜂巢能源、———中创新航也相继推出——CTP相关产品。
与传统590模组相比，蜂巢能源CTP第一代减少24%的零部件；第二代成组效率提升5~10%，空间利用率提升5%，零部件数量再减少22%。
———中创新航
推出的One-Stop Bettery无传统壳盖，通过多功能复合封装、一体桥接电连接、高剪切外绝缘等技术，使结构重量降低了40%、零部件数量减少了25%、空间利用率提高5%。
“宁德时代此次发布的麒麟电池是CTP 3.0电池，目前来看，不少动力电池企业，甚至车企都在试水类似的CTP方案，宁德时代作为率先推出CTP电池技术的公司，此次技术升级也将推动CTP赛道再度升温。
---------澳大利亚锂矿商皮尔巴拉（Pilbara）于6月23日发布公告，提前完成第六次5000吨5.5%锂精矿拍卖，拍卖价格为价格6350美金/吨（SC5.5，FOB）
符合预期。相比前次拍卖涨幅6.6%，在按比例调整锂含量和运费后，按到中国价格计算，报价约为7017美元/吨---------该价格可能意味着后续锂盐价格还有上涨空间。
当前锂盐对应成本：（6350/5.5*6+100（运费））*8*6.7（汇率）+25000（加工费））*1.13（增值税）=45.39万元/吨。目前锂盐成本不断上升，未来锂盐价格可能继续上涨。--------对应锂盐利润：（46.9（当前碳酸锂价格）-45.39）/1.13*0.85（所得税）=1.14万元。（上一次拍卖价格对应单吨利润2.5万元），锂盐利润再次被压缩。因此，后续还是重点关注---------锂资源自给率高的企
。-------锂矿拍卖价格走高也在一步一步地将锂盐的价格中枢往上抬。三季度锂盐价格可能还有上涨的空间，有券商甚至认为锂盐价格的高点有冲击------70万的可能性。
而且一个很有意思的现象是，在20万/吨的时候，有很多人都在担心锂价再涨会对下游需求产生抑制作用，结果后面锂价涨到了50万/吨。而且你有没有发现现在好像很少有人去提这件事了。
原因在于，其一锂盐在涨，而钴、镍等其他的材料在跌价；其二是电池涨价，整车涨价之后，需求好不好呢，销量说了算。数据出来后大家发现新能源车的增速仍然很快。理想L9 46万的车，也能被挤到app崩溃… …
当然，锂矿锂盐公司逻辑还是建议关注自供率高+产能扩张快的公司
————贵州茅台
每股派息21.675元 月底发放
公司2021年年度利润分配方案为每股派发现金红利21.675元（含税），共计派发现金红利272.28亿元，股权登记日为2022年6月29日，除权（息）日为2022年6月30日。
———多氟多
子公司拟投资设立合资公司 制售超级快充电芯产品
多氟多：公司董事会会议审议通过议案，同意公司子公司宁福新能源与广州巨湾技研有限公司签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司。合资公司注册资本2.5亿元，宁福新能源认缴出资额15,000万元，持股比例为60%。合资公司经营范围为生产和销售3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯等，预期建设产能为2GWh，分期建设，首期建设产能为1GWh。
———新风光：
根据6月23日询价申购情况，初步确定的本次询价转让价格为28.50元/股。初步确定受让方为6家投资者，拟受让股份总数为181.935万股。
原油报价118.8位置一线，给到119.3空单小赚50点利润及119.8空单斩获100点利润，这个市场上没有所谓的专家，只有懂行的行家！作为一名指导老师，老曾从不吹牛我能带你一夜赚翻之类的话，只能说尽自己最大努力，用心去给每一个找到我的客户解决他们的困惑！简单的来说，风控的作用是将投资者所从事的交易明显区别于50%概率的博弈，使每一比交易都从客观的角度出发。
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