【YES or NO】在费德勒宣布退役的第二天，法国《队报》用头版大标题“GOD SAVE THE KING”进行了专题报道，而这个设计也吸引了费德勒的关注，瑞士人通过ATP联系到了《队报》，希望能够得到15份报纸留作纪念。

于是到了拉沃尔杯现场，《队报》记者特意把装裱好的报纸送到了费德勒手中，然后用一种新奇的方式，对瑞士人进行了作为职业球员的最后一次《队报》专访——记者抛出问题，费德勒用Yes或No来回答，然后再自圆其说。很多问题都挺好玩的，现在翻译出来分享给大家✌️

队报：如果没有遇到米尔卡，你就不会赢得20座大满贯。
费德勒：Pouuuuuu……是的，我想是的。她非常支持我，一直在鞭策鼓励我，而不是总问我“到底什么时候退役？”她不仅对我的生活，对我的网球也有很大的影响。

队报：如果纳达尔是右手球员的话，你能赢下25座大满贯。
费德勒：这个问题，我的回答会是no，因为我不确定在这种条件下击败他的次数会更多，而且我一直都相信，即使没有纳达尔的话，也会出现别的对手，事情的发展往往都是如此。

队报：2001年击败桑普拉斯让你承受了天大的压力。
费德勒：No。那是一段美妙的经历，不仅让我一飞冲天，而且我也更好地理解了，你不可能一蹴而就，单单赢一场比赛就可以成为桑普拉斯了。那场胜利让我思考了好几个月，最后意识到不是每个球员都能像桑普拉斯那样打球，你也不可能总会有那一天在温网的感觉。赢球之后的压力其实不难承受，但确实有更多人在说“你是下一个桑普拉斯。”年轻的时候就有人说过，但我觉得自己无法与桑普拉斯相提并论，即使赢球之后也没感觉可以更合情合理地去比较。

队报：你要大大地感谢Luis Horna，他在2003年法网首轮击败了你，很快你就在温网拿到了冠军。
费德勒：No。我要感谢的是自己的头脑，Horna只是当时正好出现在我面前的对手，确实那场比赛让我逐渐发动了引擎，输球的经历让我理解了应该如何去应对大满贯，如何去面对比赛，不要低估任何球员，不能设想自己已经进到八强或者可以考虑夺冠了。那一场比赛确实带来了一些变化，但类似的比赛还有不少次，这并不是唯一一场。

队报：一场比赛打出82次非受迫性失误，这可并不常见……
费德勒：人生嘛，你总得去试试嘛（哈哈哈），那天我都不知道场地在哪了！

队报：如果没有2009年的法网冠军，但你能拿到23座大满贯，你的网球生涯就不会如此成功。
费德勒：一半一半吧，有很多职业生涯很成功的球员，都没有拿到过法网的冠军。现在来说的话，除非你赢得了一切，创造了所有的记录，除此之外都不算成功……No，我还是会选择有法网冠军的20座大满贯。

队报：如果2009年索德林没有战胜纳达尔，你永远都拿不到法网冠军。
费德勒：（经历长时间的思考）我的答案会是No，世界上没有绝对的事情，但我认为不管怎么样，我都能努力赢下法网的冠军。

队报：无人能够匹敌你在2004-2007赛季期间的Monster模式。
费德勒：我觉得可能还会再出现，因为现在在各个类型的场地赢球的难度降低了，所以可能性是存在的。我记不太清纳达尔和德约科维奇的巅峰时刻了，但他们都挺接近的。我认为在未来的50年，会有很多纪录被打破，这是正常的，因为后来的人可能会更关注破纪录，但这段旅程肯定也不会轻松，不仅很漫长，而且要打很多很多的比赛。

队报：但在此期间直到2010年，连续23次挺进大满贯四强，这是你最疯狂的纪录。
费德勒：可能是吧，23这个数字太惊人了，我自己看起来都有点儿不真实，感觉有点儿像是例行公事了，但我并不是高傲的意思。我觉得自己都很难相信创造了这个纪录，每次听到都会倍感冲击。

队报：如果有机会重打一分的话，你会选择2019年温网决赛的第二个赛点。
费德勒：Hum……这我得想一想，因为还有几分也很相似。（思考之后）我觉得是Yes吧，因为那一分确实很重要，而且我现在也想不到其他的回合，但是我知道是有很多分的，包括2008年温网对阵纳达尔，2009年美网对阵德尔波特罗，那一场失利现在想起来还很受伤，因为我觉得自己是可以赢的。还有在法网对阵纳达尔的某些分数，如果能赢下来是可以扭转比赛走向的。

队报：如果只能保留一座大满贯奖杯，你会选2017年澳网。
费德勒：（毫不犹豫）No，我会选2003年温网，这是我的第一座大满贯，带飞了后面所有的一切，是我梦想成真的一刻，即使职业生涯在当时就结束了，我也会很满意。2017年完全不是不同的情况，同样是一场史诗大战，但如果没有2003年温网的话，后面的一切也都不会有了。

队报：如果没有纳达尔和德约科维奇，你的职业生涯会更早结束。
费德勒：No，我不这么觉得，我肯定会找其他的动力让自己继续打下去。

队报：你也幻想着想桑普拉斯那样，可以用大满贯冠军结束职业生涯。
费德勒：我的答案会是Yes，但这一切都应该是之前就决定好的，你不可能说感觉自己状态很好，不跟团队家人沟通就自己做决定了，好比毫无准备就去求婚，你要花时间去准备这一切。我从来没有过类似的决定，但如果能这样退役真的挺好的，即使桑普拉斯也没有在夺冠之后马上就宣布退役，他是考虑了一段时间才决定的，真正拿起话筒告别完全是另一回事，就像现在的我，一段童话故事就此结束了。

队报：相比你的成绩和纪录，你的打法在网球历史上留下了更深的烙印。
费德勒：Yes，我其实很吃惊人们都在聊，我的个性和我的打法会永垂网球史册。在竞技体育的世界里，我觉得所有人都在拼尽全力追逐纪录，但是在2009年打破桑普拉斯14冠的纪录之后，情况就变了，实际上有一段时间我是自己在跟自己竞争，直到后面纳达尔和德约科维奇的加入，之后的13年是完全不一样的旅程，像是另一段网球生涯。

队报：你会很遗憾没有和阿尔卡拉兹交过手。
费德勒：当然，我很失望从来没有和他打过比赛，很明显我有关注他在美网和今年的表现，他非常棒，打法也很华丽，我一直都在说肯定会有网球新星出现，现在就有了。当桑普拉斯和阿加西退役之后，人们也担心过会青黄不接，但后面出现了德约科维奇、纳达尔、我、穆雷和瓦林卡……我和阿尔卡拉兹还有个小故事，在他还打青少年比赛的时候，我就和他在温网一起训练过，当时他就已经打得很好了，而且费雷罗还是他的教练。第二天我又碰到了他们，但那一次我想和费雷罗一起练球，整个过程挺好玩的，而且费雷罗依旧非常棒，几乎不掉球，他还能在巡回赛里活跃，我为他们师徒二人感到高兴。

队报：你会时不时去马洛卡度假，以此来提醒纳达尔，你们的最后一场交锋，获胜的人是你。
费德勒：（大笑）我都不知道上一次交手是什么时候了，2019年温网？我都不记得了。我觉得自己应该会去马洛卡度假，也可能会送我的孩子去纳达尔网校，实际上我已经和米尔卡聊过这个话题了。

#费德勒正式退役# #谢谢你费德勒#

vivo x fold +这种以处理器为中心的产品真的不要出太多，因为我们可以设想一下，假如骁龙8不是功耗偏大的话，vivo x fold+根本没有存在的必要。
新机器除了换成8+芯片外，加大了点电池容量，提高了点充电速度，据说还改进了铰链技术以减少折痕，但不管怎么说，只要折痕还在，观感就得不到质的提升，所谓的改进技术也只算是半成品。
总之，以上的改进并值不回比上代贵出的1000元，而且对老用户而言，他们真的不会对半年不到就出相同系列新品的厂家有一丝抱怨吗？

百日行动|兰考交警查处两起货车违法载人严重交通违法行为​

“百日行动”

货车顾名思义就是一种运输车辆

本身不具备载客功能

然而依旧有很多人没有意识到

货车后厢载人的危害性

人≠货！

不要图方便让货车变成“客车”

一旦发生交通事故

后果不堪设想

为进一步严管严控农村“双违”交通违法，加强农村地区交通安全管控，维护良好通行秩序，兰考交警大队深入开展夏季易肇事易肇祸违法行为专项整治“百日行动”，严管重点车辆，严查“三超一疲劳”等易肇事易肇祸违法行为，消除安全隐患，守护群众平安。近期，兰考交警查处两起货车违法载人严重交通违法行为，及时消除了安全隐患。

案例一
货车违法载人

2022年9月24日18时28分，兰考县交警大队三中队民警在京广106国道646公里路段巡逻期间，发现一辆豫BD2***9轻型栏板货车后车厢拉了一车工人，安全隐患极大。执勤交警立即示意驾驶人靠边停车接受检查。经检查，该车后车厢坐着6人，且车厢没有任何防护措施，十分危险。根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关法律规定，民警依法对驾驶人李某铮的货车违法载人行为予以罚款800元、驾驶证记3分的处罚。同时用相关典型事故案例讲解货车违法载人的危险性，经过民警耐心教育，驾驶人、车上人员也深刻地认识到了自身行为的危害，表示今后一定严格遵守交通法规，做一名文明的交通参与者。
案例二

货车违法载人

2022年9月16日16时33分，兰考县交警大队四中队民警在考城镇马庄村路段巡逻期间，发现一辆豫BMY***8轻型栏板货车后车厢拉了一车肥料，五名群众坐在肥料上面，且车厢没有任何防护措施，安全隐患极大。执勤交警立即示意驾驶人靠边停车接受检查。根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关法律规定，民警依法对驾驶人刘某利的货车违法载人行为予以罚款500元、驾驶证记3分的处罚；对实施驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的违法行为予以罚款300元、驾驶证记1分的处罚。

兰考交警提醒您：货运车辆违规载人危害大，加速、刹车、转弯或道路坑洼时，车厢乘坐人员极易出现磕碰致伤，一旦发生事故则会危及生命安全。再次提示广大驾驶人切勿利用车厢拉载人员。同时提醒广大务工人员出行时，应乘坐正规的交通工具，自觉拒乘没有安全保障的车辆。