逃离大城市最新发现有孩子的家庭纷纷搬走，洛杉矶人往东，纷纷搬到河滨县！
一项最新的调查数据显示，在新冠疫情爆发之后搬离大城市的群体中，有5岁以下孩子的家庭搬离愿望最强烈。
这是由经济创新集团（EIG）调查公布的，根据他们的调查报告，美国大都市5岁以下的人口减少5.4%，总人口下降了3.7%。
损失最大的是纽约、洛杉矶、芝加哥和北加州的圣克拉拉。
研究指出房价高涨是导致大城市人口锐减的关键因素之一。
该研究的主要作者之一康纳·奥布莱恩（Connor O'Brien）说：“真正让我震惊的是变化的速度，看到一个城市在一两年内失去 5% 或 10% 的年幼儿童，我认为在大流行之前没有人能想象到这真的可能发生。”
根据数据，曼哈顿的五岁以下儿童人数下降幅度最大，下降了 9.5%。
布鲁克林和皇后区紧随其后，分别下跌 6.8% 和 6.7%。
在西海岸，圣克拉拉县（Santa Clara County）以 6.2% 的损失领先，洛杉矶（Los Angeles）以 5.6% 的差距紧随其后。
芝加哥所在的库克县（Cook County,）的 5 岁以下人口下降了 5.3%，迈阿密-戴德（Miami-Dade）的人口减少了 4.2%。
最受欢迎的郊区县是德克萨斯州科林县（Collin County）、加利福尼亚州河滨县（Riverside County）和德克萨斯州本德堡县（Fort Bend County ）。
房地产经纪公司的最新报告显示，导致人口前夕的重要因素之一是大城市的高生活成本，曼哈顿的平均租金在 6 月创下历史新高，每月超过 5000 美元，按照纽约的生活标准，租房者的年收入必须是月租金的40倍，才能过上健康的生活，这意味着在曼哈顿寻找公寓的人现在预计年收入将超过 20 万美元。
而洛杉矶的平均租金为 3,190 美元，比去年增长 15%，平均房屋成本超过 100 万美元。
在圣克拉拉，平均房价为 170 万美元。
EIG研究人员表示他们发现了一个惊人的现象，幼儿园和学前班的入学人数也在下降。
这会造成什么影响呢？
因为美国的公立中小学的财政是按学生人数来发放的“从长远来看，如果你看到家庭持续搬离城市，这会破坏他们的税基和学校资金。可能将会不得不关闭学校，不得不削减课程，各种各样的事情，因为它发生得如此之快，以至于各学区无法以同样的速度调整他们的资本投资。” 奥布莱恩说。
因此，城市如何吸引人口，吸引有孩子的父母留在城市，成为重要的课题。
奥布莱恩说：“城市需要立即采取行动，以使自己对家庭更具吸引力。”
一项最新的调查数据显示，在新冠疫情爆发之后搬离大城市的群体中，有5岁以下孩子的家庭搬离愿望最强烈。
这是由经济创新集团（EIG）调查公布的，根据他们的调查报告，美国大都市5岁以下的人口减少5.4%，总人口下降了3.7%。
损失最大的是纽约、洛杉矶、芝加哥和北加州的圣克拉拉。
研究指出房价高涨是导致大城市人口锐减的关键因素之一。
该研究的主要作者之一康纳·奥布莱恩（Connor O'Brien）说：“真正让我震惊的是变化的速度，看到一个城市在一两年内失去 5% 或 10% 的年幼儿童，我认为在大流行之前没有人能想象到这真的可能发生。”
根据数据，曼哈顿的五岁以下儿童人数下降幅度最大，下降了 9.5%。
布鲁克林和皇后区紧随其后，分别下跌 6.8% 和 6.7%。
在西海岸，圣克拉拉县（Santa Clara County）以 6.2% 的损失领先，洛杉矶（Los Angeles）以 5.6% 的差距紧随其后。
芝加哥所在的库克县（Cook County,）的 5 岁以下人口下降了 5.3%，迈阿密-戴德（Miami-Dade）的人口减少了 4.2%。
最受欢迎的郊区县是德克萨斯州科林县（Collin County）、加利福尼亚州河滨县（Riverside County）和德克萨斯州本德堡县（Fort Bend County ）。
房地产经纪公司的最新报告显示，导致人口前夕的重要因素之一是大城市的高生活成本，曼哈顿的平均租金在 6 月创下历史新高，每月超过 5000 美元，按照纽约的生活标准，租房者的年收入必须是月租金的40倍，才能过上健康的生活，这意味着在曼哈顿寻找公寓的人现在预计年收入将超过 20 万美元。
而洛杉矶的平均租金为 3,190 美元，比去年增长 15%，平均房屋成本超过 100 万美元。
在圣克拉拉，平均房价为 170 万美元。
EIG研究人员表示他们发现了一个惊人的现象，幼儿园和学前班的入学人数也在下降。
这会造成什么影响呢？
因为美国的公立中小学的财政是按学生人数来发放的“从长远来看，如果你看到家庭持续搬离城市，这会破坏他们的税基和学校资金。可能将会不得不关闭学校，不得不削减课程，各种各样的事情，因为它发生得如此之快，以至于各学区无法以同样的速度调整他们的资本投资。” 奥布莱恩说。
因此，城市如何吸引人口，吸引有孩子的父母留在城市，成为重要的课题。
奥布莱恩说：“城市需要立即采取行动，以使自己对家庭更具吸引力。”
#软实力价值[超话]#【#邓正红能源软实力# l 2022全球能源行业软实力巡礼：雷普索尔向EIG出售25%份额的油气勘探生产业务_手机搜狐网】石油软实力价值坚挺，投资领域对油气行业的热情也在高涨，然而石油巨头仍在继续放弃传统油气，并将卖掉油气的钱用于发展清洁能源。这不是能源软实力协同运营，而是独轮驱动。据油气新闻网6月7日报道，知情人士表示，美国私募公司EIG Global Energy Partners正与雷普索尔就收购这家西班牙公司部分油气勘探和生产业务进行初步谈判。该美国基金公司正寻求收购雷普索尔多达25%的上游业务，这笔交易将为这家西班牙集团建设清洁能源产能（如太阳能发电厂和风力发电场）的计划提供资金。该消息人士没有透露任何交易的价值，但分析师表示，包括债务在内，上游业务的价值在140亿欧元-180亿欧元（150亿美元-190亿美元）之间。两家公司是在EIG主动提出报价后开始谈判的，讨论是私下进行的。他们表示，谈判可能需要数月时间，并不能保证会达成协议。 https://t.cn/A6XkzG3v
车闻｜推动能源转型 保时捷收购合成燃料公司股份
据西班牙《世界报》消息，近日，保时捷宣布向合成燃料制造商HIF Global LLC投资7500万美元，购买该公司约12.5%的股份，并将合作在智利蓬塔阿雷纳斯建造一座电子燃料工厂，目前，该交易正在等待反垄断机构的审核。
电子燃料（E-Fuels）是由100%的可再生电力、水（电解）和二氧化碳产生的，具有很高的能量密度，并且易于储存和运输。此外，电子燃料在长距离运输或长时间储存时几乎不存在损耗，还可通过现有汽车的加油站等销售网络迅速供给给个各地区。
据了解，电子燃料是气候中立的，在生产过程中结合的二氧化碳量与在车辆中使用时排放的二氧化碳量完全相同，因此不会加剧对气候产生不良影响的环境污染，在理论上可以实现碳中和，也可巧妙的绕开欧洲在2035年禁止销售内燃机的新法规。
报道称，保时捷此前已与西门子能源和埃克森美孚开展技术合作，开始建造位于蓬塔阿雷纳斯的工厂，随着该项技术的普及，将使该品牌经典的燃油跑车系列在电动汽车成为主流之时能够继续搭载内燃机。
除了HIF Global LLC外，保时捷还与正在与Andes Mining & Energy（AME）、EIG、贝克休斯公司和Gemstone Investments等其他公司共同推进新一轮融资。预计将筹集数亿美元，并将利用这笔资金在美国和澳大利亚以及智利建设更多的电子燃料制造工厂。据保时捷采购总监兼董事会成员芭芭拉·弗伦克尔消息，保时捷已经在电子燃料产业投资超过1亿美元。据了解，保时捷该项技术所生产的燃料是由清洁能源驱动的，所以Haru Oni工厂建造在巴塔哥尼亚地区，以便更好地利用风能。
与其他押注电池动力的汽车制造商不同，保时捷的兴趣在于氢燃料和电子燃料，并且该品牌已经在部分赛事上使用了这种燃料。未来，这些新型燃料将能够其为新款内燃机汽车提供动力，并且不会产生明显的碳足迹，给未来的汽车驱动能源带来了新的可能。
据西班牙《世界报》消息，近日，保时捷宣布向合成燃料制造商HIF Global LLC投资7500万美元，购买该公司约12.5%的股份，并将合作在智利蓬塔阿雷纳斯建造一座电子燃料工厂，目前，该交易正在等待反垄断机构的审核。
电子燃料（E-Fuels）是由100%的可再生电力、水（电解）和二氧化碳产生的，具有很高的能量密度，并且易于储存和运输。此外，电子燃料在长距离运输或长时间储存时几乎不存在损耗，还可通过现有汽车的加油站等销售网络迅速供给给个各地区。
据了解，电子燃料是气候中立的，在生产过程中结合的二氧化碳量与在车辆中使用时排放的二氧化碳量完全相同，因此不会加剧对气候产生不良影响的环境污染，在理论上可以实现碳中和，也可巧妙的绕开欧洲在2035年禁止销售内燃机的新法规。
报道称，保时捷此前已与西门子能源和埃克森美孚开展技术合作，开始建造位于蓬塔阿雷纳斯的工厂，随着该项技术的普及，将使该品牌经典的燃油跑车系列在电动汽车成为主流之时能够继续搭载内燃机。
除了HIF Global LLC外，保时捷还与正在与Andes Mining & Energy（AME）、EIG、贝克休斯公司和Gemstone Investments等其他公司共同推进新一轮融资。预计将筹集数亿美元，并将利用这笔资金在美国和澳大利亚以及智利建设更多的电子燃料制造工厂。据保时捷采购总监兼董事会成员芭芭拉·弗伦克尔消息，保时捷已经在电子燃料产业投资超过1亿美元。据了解，保时捷该项技术所生产的燃料是由清洁能源驱动的，所以Haru Oni工厂建造在巴塔哥尼亚地区，以便更好地利用风能。
与其他押注电池动力的汽车制造商不同，保时捷的兴趣在于氢燃料和电子燃料，并且该品牌已经在部分赛事上使用了这种燃料。未来，这些新型燃料将能够其为新款内燃机汽车提供动力，并且不会产生明显的碳足迹，给未来的汽车驱动能源带来了新的可能。
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