【国产自研最强2.0T发动机! MG7黑标动力亮点揭秘】现如今,中国品牌运动家轿已经呈现出神仙打架的局面,各家都有各家的绝活儿,这其中自然少不了永远年轻的MG,它全新推出的黑标以极致为标准打造最强动力,这就是上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机。
#MG7为何备受业界热议##20万如何买到50万的车##MG黑标#、#MG7#
https://t.cn/A6SgX1Oo
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#MG黑标#上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机来啦!!!
[并不简单]基本参数:
最大功率192千瓦,峰值扭矩405牛·米。0-100公里/小时加速时间6.5秒,NEDC工况下综合油耗6.2升/百公里。全球首发的MG7,将搭载这台发动机。
[酷]黑科技:
VGT可变截面涡轮增压技术通过涡轮内部叶片的变化,从而实现大涡轮与小涡轮的切换,进一步解决车辆低扭差、减少涡轮迟滞、加速体感差等问题,让驾驶者与乘客都更加舒适。
采用集成式排气歧管、电子水泵等措施,缩短低温发动机暖机时间。而在高温下,特定VVT保障车辆在高温和高原条件下性能不衰减。
低油耗,通过拓展燃油高效区、350bar高压直喷系统、变排量机油泵等技术,MG7发动机的热效率高达39.3%,NEDC工况下的油耗低至6.2L/百公里。
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[并不简单]基本参数:
最大功率192千瓦,峰值扭矩405牛·米。0-100公里/小时加速时间6.5秒,NEDC工况下综合油耗6.2升/百公里。全球首发的MG7,将搭载这台发动机。
[酷]黑科技:
VGT可变截面涡轮增压技术通过涡轮内部叶片的变化,从而实现大涡轮与小涡轮的切换,进一步解决车辆低扭差、减少涡轮迟滞、加速体感差等问题,让驾驶者与乘客都更加舒适。
采用集成式排气歧管、电子水泵等措施,缩短低温发动机暖机时间。而在高温下,特定VVT保障车辆在高温和高原条件下性能不衰减。
低油耗,通过拓展燃油高效区、350bar高压直喷系统、变排量机油泵等技术,MG7发动机的热效率高达39.3%,NEDC工况下的油耗低至6.2L/百公里。
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今天参加上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机的拆解活动,可以看到,这台发动机的技术含量还是很高的,通过VGT可变截面涡轮增压技术、低温预防系统、拓展燃油高效区、350bar高压直喷系统、变排量机油泵等技术让这台发动机的最大功率达到了192kW,最大扭矩达到405N·m最大扭矩。这也让我们对MG7 2.0T车型的实际表现挺期待的,官方表示,它的百公里加速时间为6.5秒。#MG7为何备受业界热议##20万如何买到50万的车##MG黑标##MG7#
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