螺栓加热棒ZJ-16-280R
ZJ系列螺栓加热棒用于汽轮机螺栓装拆时对螺栓进行加热。其所用的电热材料为0Cr27A17Mo2高电阻电热合金丝,工作温度为400°C,合金电阻丝与引出线连接处应牢固可靠,不得有松动,外壳需要良好接地。保护套管材料为1Cr18Ni9Ti耐热不锈钢管,要求冷拨缩管后,用着色探伤或用5倍以上放大镜检查其表面,不得有裂纹等缺陷,缩管时应单向成型。
螺栓加热棒的冷端封口处要求密封良好,起到防潮的作用,保护绝缘,在装配完毕后,在常温下用500V兆欧表测量其绝缘电阻不得低于50MΩ,并经受1500V耐压试验,历时1min而无击穿或闪路现象。在使用时要求发热均匀,不允许有局部过热现象。
ZJ系列螺栓加热棒的包装应该采用防锈措施,并贮存在空气流通、干燥的仓库中。
ZJ系列螺栓加热棒用于汽轮机螺栓装拆时对螺栓进行加热。其所用的电热材料为0Cr27A17Mo2高电阻电热合金丝,工作温度为400°C,合金电阻丝与引出线连接处应牢固可靠,不得有松动,外壳需要良好接地。保护套管材料为1Cr18Ni9Ti耐热不锈钢管,要求冷拨缩管后,用着色探伤或用5倍以上放大镜检查其表面,不得有裂纹等缺陷,缩管时应单向成型。
螺栓加热棒的冷端封口处要求密封良好,起到防潮的作用,保护绝缘,在装配完毕后,在常温下用500V兆欧表测量其绝缘电阻不得低于50MΩ,并经受1500V耐压试验,历时1min而无击穿或闪路现象。在使用时要求发热均匀,不允许有局部过热现象。
ZJ系列螺栓加热棒的包装应该采用防锈措施,并贮存在空气流通、干燥的仓库中。
小鹏G9能耗表现又如何呢?结果让人很惊喜!
1、为了模拟真实用车路况,我们特意拿小鹏G9跑了一趟自己上班的路线,一半高速一半市区路况,测试车型是两驱版,开启运动驾驶模式,空调温度为24°C,风速2挡风,最终跑了34.5公里,平均时速接近61km/h,最终电耗为17.8kWh/100km。
2、要知道在高速上我们基本以120km/h的时速行驶,接近61km/h也能看出我的驾驶风格还是比较凶,说实话我们对这个电耗表现还是很惊喜。
1、为了模拟真实用车路况,我们特意拿小鹏G9跑了一趟自己上班的路线,一半高速一半市区路况,测试车型是两驱版,开启运动驾驶模式,空调温度为24°C,风速2挡风,最终跑了34.5公里,平均时速接近61km/h,最终电耗为17.8kWh/100km。
2、要知道在高速上我们基本以120km/h的时速行驶,接近61km/h也能看出我的驾驶风格还是比较凶,说实话我们对这个电耗表现还是很惊喜。
#岳阳人工增雨189次# 据统计,今年自1月1日至9月18日全市降水量较历年同期偏少22%,时空分布不均。预计9月~11月全市平均气温为 17~19°C,与常年同期相比偏高 1°C以上,极端最高气温为35°C左右,降雨量我市北部为 140~170mm,南部为 80~140mm。到冬季,我市总降雨仍呈偏少趋势,与历年同期相比偏少2~5成,将出现严重的夏秋冬连旱的可能性较大。事实上,为缓解各地旱情,到9月13日8时,我市气象部门已组织实施人工增雨作业189次,累计增水量约1926万立方。
针对极端旱情,市气象部门建议:
各地需做好抗大旱、抗长旱、抗极端干旱的准备,防范森林火灾发生。
应对旱情,岳阳市气象部门将抢抓有时机,开展人工增雨作业、
各地应做好储水准备。#洞庭湖城陵矶站水位跌破20米#
针对极端旱情,市气象部门建议:
各地需做好抗大旱、抗长旱、抗极端干旱的准备,防范森林火灾发生。
应对旱情,岳阳市气象部门将抢抓有时机,开展人工增雨作业、
各地应做好储水准备。#洞庭湖城陵矶站水位跌破20米#
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