#中国路网# #公路气象#【公路交通气象预警】 中央气象台 3 月 12 日 18 时发布大雾橙色预警：预计，12 日夜间至 13 日上午，河北南部、山东、河南中东部、安徽北 部、江苏北部、贵州东部、湖南西部、四川盆地南部等地的部 分地区有大雾，其中河北南部、山东中西部、河南东部等地的 部分地区有能见度低于 200 米的强浓雾，局地有能见度低于 50 米的特强浓雾。G2 京沪高速、G3 京台高速、G20 青银高速、G30 连霍高速等部分路段通行可能会受到影响。提示司机朋友注意提前关注路况信息，注意行车安全。@中国交通广播
受特强浓雾影响的主要路段有：
京沪高速(G2)山东禹城境内路段
京台高速(G3)山东禹城境内路段
京港澳高速(G4)河北磁县境内路段
青银高速(G20)济南境内路段、河北赵县境内路段
济广高速(G35)山东东平境内路段
商周高速河南商丘—柘城段永登高速河南鹿邑境内路段
104国道山东临邑—济南段
105国道山东东平—汶上段
106国道河南太康境内路段
107国道河北高邑境内路段、河北磁县境内路段
205 国道福建建瓯境内路段
209 国道湖南保靖境内路段
304 国道辽宁凤城境内路段
308国道济南境内路段、河北赵县境内路段
309国道河北肥乡境内路段
311 国道河南太康境内路段
319 国道湖南吉首境内路段、重庆秀山境内路段
326 国道重庆秀山境内路段、贵州凤冈境内路段
受强浓雾影响的主要路段有：
京港澳高速(G4)河南安阳境内路段
丹阜高速(G1113)辽宁凤城境内路段
荣乌高速(G18)山东无棣境内路段
青银高速(G20)济南境内路段、山东高唐境内路段、河北新河
—宁晋段
青兰高速(G22)山东聊城—冠县—冀鲁省界段
长深高速(G25)山东无棣—滨州段
连霍高速(G30)河南商丘—民权—兰考段
济广高速(G35)鲁豫省界—河南商丘段
大广高速(G45)河南南乐境内路段、河南通许—扶沟段
沪渝高速(G50)湖北荆州—枝江段
二广高速(G55)湖北荆州境内路段
邢临高速河北威县境内路段
滨博高速山东滨州境内路段
兰南高速河南尉氏境内路段
商周高速河南淮阳境内路段
永登高速河南周口境内路段
105国道山东茌平境内路段、河南商丘境内路段
106国道河北馆陶—河南濮阳段、河南杞县境内路段
205 国道山东庆云—无棣段、福建南平境内路段
207 国道湖北荆州境内路段
220 国道山东济阳—济南段
308国道河北新河—宁晋段
309国道济南—山东聊城—河北馆陶段
310国道河南商丘—民权段
316 国道福建南平境内路段
318 国道湖北荆州—枝江段
321 国道贵州丹寨境内路段
受浓雾影响的主要路段有：
京沪高速(G2)河北沧州—南皮—山东德州段、济南—山东泰安段
京台高速(G3)河北沧州—南皮—山东德州段、济南—山东曲阜段
京港澳高速(G4)河北高邑—邢台—邯郸段、河南鹤壁—淇县 段、郑州—河南许昌—漯河—遂平—驻马店段
日兰高速(G1511)山东曲阜—济宁—菏泽—河南兰考段
荣乌高速(G18)山东垦利境内路段、河北海兴境内路段
黄石高速(G1811)河北武强—深州段
青银高速(G20)山东淄博—邹平段、山东夏津境内路段、石家庄境内路段
青兰高速(G22)山东沂源—莱芜—泰安段、河北邯郸境内路段
长深高速(G25)河北海兴境内路段、山东垦利—东营—青州段
连霍高速(G30)江苏张庄寨—河南夏邑段、河南开封—郑州段
济广高速(G35)济南—山东平阴段、山东巨野境内路段、安徽亳州—阜阳段
宁洛高速(G36)安徽利辛—阜阳—界首—河南周口—漯河—河 南舞阳段
大广高速(G45)河南安阳境内路段、河南开封境内路段、河南 周口境内路段
沪昆高速(G60)湖南新晃—贵州三穗段
厦蓉高速(G76)四川泸州—隆昌段
衡德高速河北衡水—山东德州段
邢临高速河北邢台境内路段、河北临清境内路段
滨博高速山东淄博境内路段
兰南高速河南兰考境内路段、河南许昌境内路段
郑少洛高速郑州境内路段
商周高速河南周口境内路段
永登高速河南扶沟—许昌—禹州段
郑石高速郑州—河南新郑—禹州段
104国道河北沧州—泊头—山东德州段、济南—山东泰安—曲阜段
105国道河北沧州—泊头—山东德州段、山东东阿—平阴段、山东济宁—金乡—单县段、安徽亳州—太和段
106国道河北衡水境内路段、河北威县境内路段、山东东明— 河南兰考段、河南淮阳—项城段
107国道河北邢台—邯郸段、河南安阳—鹤壁—淇县段、郑州
—河南许昌—漯河—西平段
205国道河北盐山境内路段、山东滨州—高城—周村—莱芜— 新泰段
206国道安徽宿州境内路段
209 国道湖南吉首境内路段
220 国道济南—山东平阴—梁山段、山东菏泽—河南开封—郑州段
307国道河北深州境内路段
308国道山东淄博—济南段、山东夏津—鲁冀省界—河北清河段、石家庄境内路段
309国道山东青州—淄博—济南段、河北邯郸—武安段
310国道安徽杨楼—砀山段、河南兰考—郑州段
311国道徐州—安徽萧县—亳州—河南鹿邑段、河南扶沟—许昌—襄城段
316 国道福建顺昌境内路段
319 国道重庆酉阳境内路段、重庆黔江境内路段
321 国道四川纳溪境内路段
326国道贵州湄潭境内路段
327国道山东菏泽—济宁—曲阜段
受大雾影响的主要路段有：
京沪高速(G2)河北沧州境内路段、江苏新沂境内路段
京台高速(G3)河北沧州境内路段、山东滕州—徐州—安徽宿州 段
京港澳高速(G4)河北保定—定州段、石家庄境内路段、河南卫 辉—新乡段、河南驻马店—确山—明港段
京昆高速(G5)河北保定—定州段
鹤大高速(G11)辽宁皮口—大连段
沈海高速(G15)大连境内路段、山东烟台—青岛—日照—江苏 连云港—滨海段
日兰高速(G1511)山东日照—平邑—曲阜段
荣乌高速(G18)山东威海—烟台—新河段、山东沾化境内路段、 河北黄骅境内路段
黄石高速(G1811)河北黄骅—沧州段、河北藁城—石家庄段
青银高速(G20)青岛境内路段、山东平度—潍坊段
青新高速(G2011)青岛—山东新河段
青兰高速(G22)山东诸城境内路段、山西黎城—潞城—长治段 长深高速(G25)河北黄骅境内路段、山东沾化境内路段、江苏 连云港—灌云段
淮徐高速(G2513)江苏睢宁—徐州段
连霍高速(G30)江苏连云港—东海段、江苏邳州—徐州段、郑 州—河南洛阳段
宁洛高速(G36)河南平顶山—洛阳段
沪陕高速(G40)河南沁阳—唐河—南阳段
沪蓉高速(G42)湖北当阳—宜昌段
大广高速(G45)河南平舆境内路段
沪渝高速(G50)湖北宜昌境内路段
二广高速(G55)山西武乡—长治段、河南洛阳—大安段、河南南阳—邓州—豫鄂省界段
晋新高速(G5512)河南新乡境内路段
沪昆高速(G60)湖南黔阳—怀化段、贵州台江—凯里段
福银高速(G70)福建南平—将乐段
兰海高速(G75)贵州都匀境内路段
厦蓉高速(G76)四川内江—资中段
渝昆高速(G85)四川隆昌—内江—自贡段
保沧高速河北保定境内路段、河北沧州境内路段沿海高速河北乐亭境内路段
潍莱高速山东莱阳—平度—潍坊段威青高速山东威海—即墨段
长济高速河南新乡境内路段 兰南高速河南平顶山—南阳段郑少洛高速河南登封—洛阳段
新阳高速河南新蔡—驻马店—河南泌阳段永登高速河南登封境内路段
郑石高速河南郏县—宝丰—鲁山段
104国道河北沧州境内路段、山东滕州—徐州—苏皖省界段
105国道河北沧州境内路段、安徽阜阳—六十铺段
106国道河北献县—武邑段、河南新蔡境内路段
107国道河北保定—定州段、石家庄境内路段、河南卫辉—新乡段、河南遂平—驻马店—确山—明港—信阳段
201国道吉林通化境内路段、辽宁皮口—大连段
202国道大连境内路段
204国道山东烟台境内路段、山东莱西—东港—江苏连云港— 响水段
205国道河北黄骅境内路段、山东蒙阴—临沂—郯城段、福建小湖境内路段
206国道山东烟台—临沂—枣庄—徐州段
207国道山西黎城—长治段、河南登封—汝州段、河南镇平境内路段
208国道山西长治境内路段
209国道湖北宣恩—来凤段、湖南永顺境内路段、湖南花垣境内路段、湖南凤凰—怀化—会同段
210国道贵州都匀—独山段
213 国道四川仁寿—井研段
303 国道吉林通化境内路段
307国道河北新村—黄骅—沧州—武强段、河北藁城—石家庄段
308国道青岛—山东潍坊段
309国道山东潍坊—昌乐段、山西黎城—潞城—屯留段
310国道江苏连云港—徐州段、河南荥阳—偃师—洛阳段
311国道徐州境内路段、河南叶城—鲁山段
312国道河南信阳—桐柏—南阳—镇平段
316 国道福建闽清境内路段
318国道湖北潜江境内路段、湖北猇亭境内路段
319国道湖南泸溪境内路段、湖南花垣境内路段
320国道湖南怀化—芷江段、贵州凯里—麻江段
321国道贵州三都境内路段、贵州都匀境内路段、四川隆昌— 内江—资中段
326国道贵州德江境内路段
327国道山东泗水—临沂—江苏连云港段
受特强浓雾影响的主要路段有：
京沪高速(G2)山东禹城境内路段
京台高速(G3)山东禹城境内路段
京港澳高速(G4)河北磁县境内路段
青银高速(G20)济南境内路段、河北赵县境内路段
济广高速(G35)山东东平境内路段
商周高速河南商丘—柘城段永登高速河南鹿邑境内路段
104国道山东临邑—济南段
105国道山东东平—汶上段
106国道河南太康境内路段
107国道河北高邑境内路段、河北磁县境内路段
205 国道福建建瓯境内路段
209 国道湖南保靖境内路段
304 国道辽宁凤城境内路段
308国道济南境内路段、河北赵县境内路段
309国道河北肥乡境内路段
311 国道河南太康境内路段
319 国道湖南吉首境内路段、重庆秀山境内路段
326 国道重庆秀山境内路段、贵州凤冈境内路段
受强浓雾影响的主要路段有：
京港澳高速(G4)河南安阳境内路段
丹阜高速(G1113)辽宁凤城境内路段
荣乌高速(G18)山东无棣境内路段
青银高速(G20)济南境内路段、山东高唐境内路段、河北新河
—宁晋段
青兰高速(G22)山东聊城—冠县—冀鲁省界段
长深高速(G25)山东无棣—滨州段
连霍高速(G30)河南商丘—民权—兰考段
济广高速(G35)鲁豫省界—河南商丘段
大广高速(G45)河南南乐境内路段、河南通许—扶沟段
沪渝高速(G50)湖北荆州—枝江段
二广高速(G55)湖北荆州境内路段
邢临高速河北威县境内路段
滨博高速山东滨州境内路段
兰南高速河南尉氏境内路段
商周高速河南淮阳境内路段
永登高速河南周口境内路段
105国道山东茌平境内路段、河南商丘境内路段
106国道河北馆陶—河南濮阳段、河南杞县境内路段
205 国道山东庆云—无棣段、福建南平境内路段
207 国道湖北荆州境内路段
220 国道山东济阳—济南段
308国道河北新河—宁晋段
309国道济南—山东聊城—河北馆陶段
310国道河南商丘—民权段
316 国道福建南平境内路段
318 国道湖北荆州—枝江段
321 国道贵州丹寨境内路段
受浓雾影响的主要路段有：
京沪高速(G2)河北沧州—南皮—山东德州段、济南—山东泰安段
京台高速(G3)河北沧州—南皮—山东德州段、济南—山东曲阜段
京港澳高速(G4)河北高邑—邢台—邯郸段、河南鹤壁—淇县 段、郑州—河南许昌—漯河—遂平—驻马店段
日兰高速(G1511)山东曲阜—济宁—菏泽—河南兰考段
荣乌高速(G18)山东垦利境内路段、河北海兴境内路段
黄石高速(G1811)河北武强—深州段
青银高速(G20)山东淄博—邹平段、山东夏津境内路段、石家庄境内路段
青兰高速(G22)山东沂源—莱芜—泰安段、河北邯郸境内路段
长深高速(G25)河北海兴境内路段、山东垦利—东营—青州段
连霍高速(G30)江苏张庄寨—河南夏邑段、河南开封—郑州段
济广高速(G35)济南—山东平阴段、山东巨野境内路段、安徽亳州—阜阳段
宁洛高速(G36)安徽利辛—阜阳—界首—河南周口—漯河—河 南舞阳段
大广高速(G45)河南安阳境内路段、河南开封境内路段、河南 周口境内路段
沪昆高速(G60)湖南新晃—贵州三穗段
厦蓉高速(G76)四川泸州—隆昌段
衡德高速河北衡水—山东德州段
邢临高速河北邢台境内路段、河北临清境内路段
滨博高速山东淄博境内路段
兰南高速河南兰考境内路段、河南许昌境内路段
郑少洛高速郑州境内路段
商周高速河南周口境内路段
永登高速河南扶沟—许昌—禹州段
郑石高速郑州—河南新郑—禹州段
104国道河北沧州—泊头—山东德州段、济南—山东泰安—曲阜段
105国道河北沧州—泊头—山东德州段、山东东阿—平阴段、山东济宁—金乡—单县段、安徽亳州—太和段
106国道河北衡水境内路段、河北威县境内路段、山东东明— 河南兰考段、河南淮阳—项城段
107国道河北邢台—邯郸段、河南安阳—鹤壁—淇县段、郑州
—河南许昌—漯河—西平段
205国道河北盐山境内路段、山东滨州—高城—周村—莱芜— 新泰段
206国道安徽宿州境内路段
209 国道湖南吉首境内路段
220 国道济南—山东平阴—梁山段、山东菏泽—河南开封—郑州段
307国道河北深州境内路段
308国道山东淄博—济南段、山东夏津—鲁冀省界—河北清河段、石家庄境内路段
309国道山东青州—淄博—济南段、河北邯郸—武安段
310国道安徽杨楼—砀山段、河南兰考—郑州段
311国道徐州—安徽萧县—亳州—河南鹿邑段、河南扶沟—许昌—襄城段
316 国道福建顺昌境内路段
319 国道重庆酉阳境内路段、重庆黔江境内路段
321 国道四川纳溪境内路段
326国道贵州湄潭境内路段
327国道山东菏泽—济宁—曲阜段
受大雾影响的主要路段有：
京沪高速(G2)河北沧州境内路段、江苏新沂境内路段
京台高速(G3)河北沧州境内路段、山东滕州—徐州—安徽宿州 段
京港澳高速(G4)河北保定—定州段、石家庄境内路段、河南卫 辉—新乡段、河南驻马店—确山—明港段
京昆高速(G5)河北保定—定州段
鹤大高速(G11)辽宁皮口—大连段
沈海高速(G15)大连境内路段、山东烟台—青岛—日照—江苏 连云港—滨海段
日兰高速(G1511)山东日照—平邑—曲阜段
荣乌高速(G18)山东威海—烟台—新河段、山东沾化境内路段、 河北黄骅境内路段
黄石高速(G1811)河北黄骅—沧州段、河北藁城—石家庄段
青银高速(G20)青岛境内路段、山东平度—潍坊段
青新高速(G2011)青岛—山东新河段
青兰高速(G22)山东诸城境内路段、山西黎城—潞城—长治段 长深高速(G25)河北黄骅境内路段、山东沾化境内路段、江苏 连云港—灌云段
淮徐高速(G2513)江苏睢宁—徐州段
连霍高速(G30)江苏连云港—东海段、江苏邳州—徐州段、郑 州—河南洛阳段
宁洛高速(G36)河南平顶山—洛阳段
沪陕高速(G40)河南沁阳—唐河—南阳段
沪蓉高速(G42)湖北当阳—宜昌段
大广高速(G45)河南平舆境内路段
沪渝高速(G50)湖北宜昌境内路段
二广高速(G55)山西武乡—长治段、河南洛阳—大安段、河南南阳—邓州—豫鄂省界段
晋新高速(G5512)河南新乡境内路段
沪昆高速(G60)湖南黔阳—怀化段、贵州台江—凯里段
福银高速(G70)福建南平—将乐段
兰海高速(G75)贵州都匀境内路段
厦蓉高速(G76)四川内江—资中段
渝昆高速(G85)四川隆昌—内江—自贡段
保沧高速河北保定境内路段、河北沧州境内路段沿海高速河北乐亭境内路段
潍莱高速山东莱阳—平度—潍坊段威青高速山东威海—即墨段
长济高速河南新乡境内路段 兰南高速河南平顶山—南阳段郑少洛高速河南登封—洛阳段
新阳高速河南新蔡—驻马店—河南泌阳段永登高速河南登封境内路段
郑石高速河南郏县—宝丰—鲁山段
104国道河北沧州境内路段、山东滕州—徐州—苏皖省界段
105国道河北沧州境内路段、安徽阜阳—六十铺段
106国道河北献县—武邑段、河南新蔡境内路段
107国道河北保定—定州段、石家庄境内路段、河南卫辉—新乡段、河南遂平—驻马店—确山—明港—信阳段
201国道吉林通化境内路段、辽宁皮口—大连段
202国道大连境内路段
204国道山东烟台境内路段、山东莱西—东港—江苏连云港— 响水段
205国道河北黄骅境内路段、山东蒙阴—临沂—郯城段、福建小湖境内路段
206国道山东烟台—临沂—枣庄—徐州段
207国道山西黎城—长治段、河南登封—汝州段、河南镇平境内路段
208国道山西长治境内路段
209国道湖北宣恩—来凤段、湖南永顺境内路段、湖南花垣境内路段、湖南凤凰—怀化—会同段
210国道贵州都匀—独山段
213 国道四川仁寿—井研段
303 国道吉林通化境内路段
307国道河北新村—黄骅—沧州—武强段、河北藁城—石家庄段
308国道青岛—山东潍坊段
309国道山东潍坊—昌乐段、山西黎城—潞城—屯留段
310国道江苏连云港—徐州段、河南荥阳—偃师—洛阳段
311国道徐州境内路段、河南叶城—鲁山段
312国道河南信阳—桐柏—南阳—镇平段
316 国道福建闽清境内路段
318国道湖北潜江境内路段、湖北猇亭境内路段
319国道湖南泸溪境内路段、湖南花垣境内路段
320国道湖南怀化—芷江段、贵州凯里—麻江段
321国道贵州三都境内路段、贵州都匀境内路段、四川隆昌— 内江—资中段
326国道贵州德江境内路段
327国道山东泗水—临沂—江苏连云港段
【大众日报头版聚焦：六刷纪录背后，山东做对了什么?】
全年进出口总额2.93万亿元人民币，连续第6年刷新历史新高，进出口同比增速高于全国11个百分点……
进口规模首次突破1万亿元，进口同比增速高于全国7.5个百分点……
实际使用外资首次突破200亿美元，增速跑赢全国……
山东开放型经济在2021年这个全球疫情反复、海运费暴涨等不确定性因素增加的特殊年份，取得了不同寻常的成绩。“刷新”“跑赢”“突破”，这些频繁用到的词汇背后，山东做对了什么？1月22日出版的大众日报推出本报评论员文章《以高水平开放稳外贸外资——三谈开局之年的山东答卷》，解读报道《山东外贸外资何以连创新高》，欢迎关注。
■本报评论员文章
以高水平开放稳外贸外资
——三谈开局之年的山东答卷
外贸外资，是衡量地区经济发展态势的重要指标，也是观察对外开放水平的重要窗口。
2021年山东进出口总额实现2.93万亿元人民币，比2020年增长32.4%，连续第6年创造历史新高，占全国外贸进出口总值的比重从2020年的6.9%提高至7.5%；全省实际使用外资首次突破200亿美元，达到215.2亿美元，同比增长21.9%。一系列数据表明，山东外贸外资稳住了基本盘，经受住了重大风险考验，展示出强劲韧性和蓬勃活力。
过去一年，疫情带来的贸易危机尚未翻篇。外商往来受限，集装箱供不应求，海运费持续上涨，使得外部形势更趋复杂。全省外贸外资能否保持逆势上扬势头，保持冲劲和定力，不少人都捏了一把汗。困难面前，危和机总是同生并存的，克服了危即是机。一年来，全省上下见招拆招，从容应对，抢抓RCEP机遇、拓宽出口新渠道、创新助企纾困方式，“双招双引”的脚步不停，重大经贸活动推介的行动不减，持续打造一流营商环境的努力不减，为稳住外贸外资基本盘打下坚实基础。
可以说，山东外贸外资一个个含金量十足的数字背后，饱含着全省上下奋力开拓的艰辛与努力，也蕴含着外界对山东未来发展的信心与期望。它所彰显的，是我们以高水平开放促进高质量发展的坚定决心；它所释放的，是我们重塑开放型经济发展新优势的强烈信号。
稳外贸稳外资，要看数量、看规模，也要看质量、看结构。其中的关键，是看怎么能够完成新旧结构转换、新旧模式转换、新旧动能转换。难能可贵的是，我们看到，机电产品作为山东最主要的出口商品，出口大幅增长35.8%，在国际市场的竞争力和综合效益不断提升；制造业实际使用外资同比增长72.9%，外资结构更趋优化；胶东、省会、鲁南三圈，使用外资的区域布局更加均衡。在困难危机面前，对外开放质量的加速提档升级，无疑是比数量增长更宝贵的成绩。
稳外贸稳外资，本身就是深化改革开放、加快动能转换、优化营商环境的宝贵契机。山东是外贸大省，近年利用外资增幅走在全国前列。扛牢经济大省责任，不为任何风险所惧，不被任何干扰所惑，进一步总结经验、开拓创新，我们就一定能不断迈向全球产业链中高端，为服务和融入新发展格局作出更大贡献。
2021年进出口总额近3万亿元，实际使用外资首次突破200亿美元……
山东外贸外资何以连创新高
全年进出口总额2.93万亿元人民币，连续第6年刷新历史新高，进出口同比增速高于全国11个百分点；出口规模首次超过上海，出口同比增速高于全国13.6个百分点；进口规模首次突破1万亿元，进口同比增速高于全国7.5个百分点；实际使用外资首次突破200亿美元，增速跑赢全国。
“刷新”“跑赢”“突破”，这些频繁用到的词汇说明，山东开放型经济在2021年这个全球疫情反复、海运费暴涨等不确定性因素增加的特殊年份，取得了不同寻常的成绩。“2021年，山东有进出口实绩的企业大幅增长，民营企业占外贸比重超过全国平均水平22.6个百分点，市场活力越来越足，新模式新平台不断释放外贸新动能，外资利用结构不断优化，实现了外贸外资的量质双升。”中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员郑世林分析说。
动能转换见成效，“山东制造”畅销全球
1月21日，在莱芜海关监管下，金雷科技股份公司生产的十台风力发电机主轴顺利装运出口巴西。作为一家以生产风力发电机主轴为主的出口企业，金雷科技近年来不断加强技术攻关，与中科院金属研究所、山东省科学院、山东大学等单位开展合作，先后攻克了高品质特殊钢优质坯料制备、空心主轴生产全流程组织与缺陷遗传关系等技术难关，成功解决海上风电主轴项目的技术瓶颈，产品质量和市场占有率不断提升。金雷科技董事长伊廷雷介绍，2021年金雷科技实现出口6.9亿元，增长40.8%，所产风力发电机主轴已占领全球30%的市场份额。
随着新旧动能转换的不断深入，一批如金雷科技一样的“专精特新”企业快速成长，成为山东制造业出口的主力军。省人大代表、青岛海关关长贺水山介绍，在2021年的外贸进出口中，机电产品是山东最主要的出口商品，共出口7585.6亿元，同比增长35.8%，拉动出口增长15.3个百分点，是2021年山东外贸实现快速增长的重要原因。其中，汽车零配件、游戏机及其零附件、家用电器等高附加值产品出口分别增长了18.6%、50.7%和21.3%。与此同时，劳动密集型产品在我省出口总值中的占比为20.9%，下滑了1.1个百分点。“这说明伴随着新旧动能转换的持续深入，山东外贸结构不断优化，以往附加值低的劳动密集型产品在出口市场被技术含量更高、附加值更高产品所替代，‘山东制造’的核心竞争力不断增强。”贺水山说。
山东社科院国际经济与政治研究所副所长顾春太分析，2021年山东制造业产品出口实现高速增长，除了受国内良好的市场环境影响外，也与山东制造业集群化的转变密不可分。他表示，随着我省加快塑造“十强”现代优势产业集群，一批制造业的中小企业被吸附到“链主”企业主导的产业链中来，进行集群化生产经营，企业产品越来越贴合市场需求，越来越贴合技术发展方向，在国际市场的竞争力不断增强。“这是山东制造业产品得以畅销全球的原因。”顾春太说。
培育增长新动能，新平台新模式作用凸显
1月20日，青岛捷流机械有限公司以市场采购贸易方式向即墨海关申报出口一批阀门配件及管件，货值5.3万美元。“我们主要生产五金机械，出口货物通过提前申报方式报关，货物抵港后几秒钟放行，非常快速便捷。”公司总经理吕国锋介绍，企业采用市场采购这种新的贸易方式出口，可以享受免征不退增值税等政策，无形中帮企业降低了生产成本、增加了利润空间。
省商务厅外贸处处长王红介绍，去年我省加快跨境电商和市场采购贸易等外贸新业态发展，认定35家跨境电商平台、产业园和公共海外仓，不断提升临沂商城工程物资市场、青岛即墨国际商贸城和烟台三站批发交易市场的外向度，全省跨境电商进出口、市场采购贸易出口实现“双过千亿元”，为外贸增长注入新动能。
除了贸易新业态，山东自贸试验区、上合示范区等一系列国家级高水平对外开放平台也为推动山东开放型经济快速增长贡献了重要力量。中青大冷（青岛）贸易有限公司是一家坐落在山东自贸试验区青岛片区的进出口企业，公司以进口猪肉、牛肉、水产品等新鲜食品制品为主。谈及在山东自贸试验区做进出口贸易的感受，来自江苏南京的公司负责人周福明说了两个字：“方便！”
“现在自贸区的服务十分到位，在降低进出口企业成本、推动企业进出口贸易便利化、帮助企业缓解融资压力等方面出台了很多政策，还上线了一些进出口服务平台，使我们企业能够很便捷地完成交易。”周福明介绍，得益于自贸试验区优越的营商条件，公司虽然从2020年11月才开始营业，但2021年进出口额迅速达到45.7亿元。
2021年，山东自贸试验区内企业合计进出口3843.4亿元，增长39.4%，有进出口实绩的自贸试验区内企业达到3294家，比上年增加416家；全省13家综保区全年进出口值达4884.2亿元，同比增长93.8%，占全省外贸进出口总值的比例达16.7%。
“从数据上看，自贸试验区等高水平开放平台充分发挥了产业聚集的作用，一些势头好、潜力足的企业利用平台的政策优势实现了高速增长，从而推动了全省外贸势头向好。”省商务发展研究院对外开放研究所所长李迎春建议，下一步自贸试验区应继续突出差异化定位，集聚装备制造、海洋经济等特色产业，形成出口竞争新优势，并且与开发区、综合保税区等经济功能区加强联动，实现外溢效应，带动全省开放发展。
抢抓RCEP机遇，在开放大局中展现新作为
去年12月2日，山东与世界500强连线暨深化与日韩合作推进会在济南举行，来自日本、韩国的企业和商会协会代表以及山东相关领域人士，通过线上线下相结合的方式，共享机遇、共谋发展。会上共签约日韩项目23个，总投资18.4亿美元，合同外资4.35亿美元，主要涉及新一代信息技术、高端装备、医养健康、现代金融、节能环保、商务服务、跨境电商等领域。
日本、韩国都是RCEP重要的成员国，特别是日本，随着今年1月1日RCEP正式生效，中日两国首次达成自贸协定，东北亚区域合作迎来历史契机，地处东北亚合作要冲的山东迎来开放型经济发展的新机遇。省商务厅外资处处长孔涛介绍，2021年我省积极抢抓RCEP机遇，在全国率先出台落实RCEP的先期行动计划，密切与RCEP区域国家企业合作，推动日本欧力士集团在青岛投资欧力士实业控股，韩国希杰集团在青岛、聊城分别投资食品制造和生物科技等一批RCEP国家的重点外资项目落地，切实提高外资利用水平。
“我们还聚焦重点产业和RCEP区域等重点国别地区，大力开展产业链招商，成功举办第二届跨国公司领导人青岛峰会，打造了‘山东与世界500强连线’系列活动品牌，实现跨国公司线上线下参加活动，取得一批务实合作成果，签约重点外资项目311个，投资总额351.2亿美元，合同外资130.3亿美元。”孔涛说。
“在抢抓RCEP机遇，积极融入国家开放大局方面，山东正走在全国前列。抓好RCEP以及未来的CPTPP等开放政策机遇，山东就能在国家开放大局中展现更大作为。”郑世林认为，山东在抢抓RCEP机遇时一方面要聚焦制造业“主战场”，充分发挥工业基础完备，产业链结构链完整的优势，继续深化新旧动能转换成果，充分借鉴外资企业技术、管理方面的特长，不断提升山东在RCEP区域产业链分工中的层级；另一方面，山东可以在第三产业上持续深化同RCEP区域间的合作，利用好国家在RCEP中对服务贸易的开放政策，在服务贸易领域做大做强。
（来源：大众日报）
全年进出口总额2.93万亿元人民币，连续第6年刷新历史新高，进出口同比增速高于全国11个百分点……
进口规模首次突破1万亿元，进口同比增速高于全国7.5个百分点……
实际使用外资首次突破200亿美元，增速跑赢全国……
山东开放型经济在2021年这个全球疫情反复、海运费暴涨等不确定性因素增加的特殊年份，取得了不同寻常的成绩。“刷新”“跑赢”“突破”，这些频繁用到的词汇背后，山东做对了什么？1月22日出版的大众日报推出本报评论员文章《以高水平开放稳外贸外资——三谈开局之年的山东答卷》，解读报道《山东外贸外资何以连创新高》，欢迎关注。
■本报评论员文章
以高水平开放稳外贸外资
——三谈开局之年的山东答卷
外贸外资，是衡量地区经济发展态势的重要指标，也是观察对外开放水平的重要窗口。
2021年山东进出口总额实现2.93万亿元人民币，比2020年增长32.4%，连续第6年创造历史新高，占全国外贸进出口总值的比重从2020年的6.9%提高至7.5%；全省实际使用外资首次突破200亿美元，达到215.2亿美元，同比增长21.9%。一系列数据表明，山东外贸外资稳住了基本盘，经受住了重大风险考验，展示出强劲韧性和蓬勃活力。
过去一年，疫情带来的贸易危机尚未翻篇。外商往来受限，集装箱供不应求，海运费持续上涨，使得外部形势更趋复杂。全省外贸外资能否保持逆势上扬势头，保持冲劲和定力，不少人都捏了一把汗。困难面前，危和机总是同生并存的，克服了危即是机。一年来，全省上下见招拆招，从容应对，抢抓RCEP机遇、拓宽出口新渠道、创新助企纾困方式，“双招双引”的脚步不停，重大经贸活动推介的行动不减，持续打造一流营商环境的努力不减，为稳住外贸外资基本盘打下坚实基础。
可以说，山东外贸外资一个个含金量十足的数字背后，饱含着全省上下奋力开拓的艰辛与努力，也蕴含着外界对山东未来发展的信心与期望。它所彰显的，是我们以高水平开放促进高质量发展的坚定决心；它所释放的，是我们重塑开放型经济发展新优势的强烈信号。
稳外贸稳外资，要看数量、看规模，也要看质量、看结构。其中的关键，是看怎么能够完成新旧结构转换、新旧模式转换、新旧动能转换。难能可贵的是，我们看到，机电产品作为山东最主要的出口商品，出口大幅增长35.8%，在国际市场的竞争力和综合效益不断提升；制造业实际使用外资同比增长72.9%，外资结构更趋优化；胶东、省会、鲁南三圈，使用外资的区域布局更加均衡。在困难危机面前，对外开放质量的加速提档升级，无疑是比数量增长更宝贵的成绩。
稳外贸稳外资，本身就是深化改革开放、加快动能转换、优化营商环境的宝贵契机。山东是外贸大省，近年利用外资增幅走在全国前列。扛牢经济大省责任，不为任何风险所惧，不被任何干扰所惑，进一步总结经验、开拓创新，我们就一定能不断迈向全球产业链中高端，为服务和融入新发展格局作出更大贡献。
2021年进出口总额近3万亿元，实际使用外资首次突破200亿美元……
山东外贸外资何以连创新高
全年进出口总额2.93万亿元人民币，连续第6年刷新历史新高，进出口同比增速高于全国11个百分点；出口规模首次超过上海，出口同比增速高于全国13.6个百分点；进口规模首次突破1万亿元，进口同比增速高于全国7.5个百分点；实际使用外资首次突破200亿美元，增速跑赢全国。
“刷新”“跑赢”“突破”，这些频繁用到的词汇说明，山东开放型经济在2021年这个全球疫情反复、海运费暴涨等不确定性因素增加的特殊年份，取得了不同寻常的成绩。“2021年，山东有进出口实绩的企业大幅增长，民营企业占外贸比重超过全国平均水平22.6个百分点，市场活力越来越足，新模式新平台不断释放外贸新动能，外资利用结构不断优化，实现了外贸外资的量质双升。”中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员郑世林分析说。
动能转换见成效，“山东制造”畅销全球
1月21日，在莱芜海关监管下，金雷科技股份公司生产的十台风力发电机主轴顺利装运出口巴西。作为一家以生产风力发电机主轴为主的出口企业，金雷科技近年来不断加强技术攻关，与中科院金属研究所、山东省科学院、山东大学等单位开展合作，先后攻克了高品质特殊钢优质坯料制备、空心主轴生产全流程组织与缺陷遗传关系等技术难关，成功解决海上风电主轴项目的技术瓶颈，产品质量和市场占有率不断提升。金雷科技董事长伊廷雷介绍，2021年金雷科技实现出口6.9亿元，增长40.8%，所产风力发电机主轴已占领全球30%的市场份额。
随着新旧动能转换的不断深入，一批如金雷科技一样的“专精特新”企业快速成长，成为山东制造业出口的主力军。省人大代表、青岛海关关长贺水山介绍，在2021年的外贸进出口中，机电产品是山东最主要的出口商品，共出口7585.6亿元，同比增长35.8%，拉动出口增长15.3个百分点，是2021年山东外贸实现快速增长的重要原因。其中，汽车零配件、游戏机及其零附件、家用电器等高附加值产品出口分别增长了18.6%、50.7%和21.3%。与此同时，劳动密集型产品在我省出口总值中的占比为20.9%，下滑了1.1个百分点。“这说明伴随着新旧动能转换的持续深入，山东外贸结构不断优化，以往附加值低的劳动密集型产品在出口市场被技术含量更高、附加值更高产品所替代，‘山东制造’的核心竞争力不断增强。”贺水山说。
山东社科院国际经济与政治研究所副所长顾春太分析，2021年山东制造业产品出口实现高速增长，除了受国内良好的市场环境影响外，也与山东制造业集群化的转变密不可分。他表示，随着我省加快塑造“十强”现代优势产业集群，一批制造业的中小企业被吸附到“链主”企业主导的产业链中来，进行集群化生产经营，企业产品越来越贴合市场需求，越来越贴合技术发展方向，在国际市场的竞争力不断增强。“这是山东制造业产品得以畅销全球的原因。”顾春太说。
培育增长新动能，新平台新模式作用凸显
1月20日，青岛捷流机械有限公司以市场采购贸易方式向即墨海关申报出口一批阀门配件及管件，货值5.3万美元。“我们主要生产五金机械，出口货物通过提前申报方式报关，货物抵港后几秒钟放行，非常快速便捷。”公司总经理吕国锋介绍，企业采用市场采购这种新的贸易方式出口，可以享受免征不退增值税等政策，无形中帮企业降低了生产成本、增加了利润空间。
省商务厅外贸处处长王红介绍，去年我省加快跨境电商和市场采购贸易等外贸新业态发展，认定35家跨境电商平台、产业园和公共海外仓，不断提升临沂商城工程物资市场、青岛即墨国际商贸城和烟台三站批发交易市场的外向度，全省跨境电商进出口、市场采购贸易出口实现“双过千亿元”，为外贸增长注入新动能。
除了贸易新业态，山东自贸试验区、上合示范区等一系列国家级高水平对外开放平台也为推动山东开放型经济快速增长贡献了重要力量。中青大冷（青岛）贸易有限公司是一家坐落在山东自贸试验区青岛片区的进出口企业，公司以进口猪肉、牛肉、水产品等新鲜食品制品为主。谈及在山东自贸试验区做进出口贸易的感受，来自江苏南京的公司负责人周福明说了两个字：“方便！”
“现在自贸区的服务十分到位，在降低进出口企业成本、推动企业进出口贸易便利化、帮助企业缓解融资压力等方面出台了很多政策，还上线了一些进出口服务平台，使我们企业能够很便捷地完成交易。”周福明介绍，得益于自贸试验区优越的营商条件，公司虽然从2020年11月才开始营业，但2021年进出口额迅速达到45.7亿元。
2021年，山东自贸试验区内企业合计进出口3843.4亿元，增长39.4%，有进出口实绩的自贸试验区内企业达到3294家，比上年增加416家；全省13家综保区全年进出口值达4884.2亿元，同比增长93.8%，占全省外贸进出口总值的比例达16.7%。
“从数据上看，自贸试验区等高水平开放平台充分发挥了产业聚集的作用，一些势头好、潜力足的企业利用平台的政策优势实现了高速增长，从而推动了全省外贸势头向好。”省商务发展研究院对外开放研究所所长李迎春建议，下一步自贸试验区应继续突出差异化定位，集聚装备制造、海洋经济等特色产业，形成出口竞争新优势，并且与开发区、综合保税区等经济功能区加强联动，实现外溢效应，带动全省开放发展。
抢抓RCEP机遇，在开放大局中展现新作为
去年12月2日，山东与世界500强连线暨深化与日韩合作推进会在济南举行，来自日本、韩国的企业和商会协会代表以及山东相关领域人士，通过线上线下相结合的方式，共享机遇、共谋发展。会上共签约日韩项目23个，总投资18.4亿美元，合同外资4.35亿美元，主要涉及新一代信息技术、高端装备、医养健康、现代金融、节能环保、商务服务、跨境电商等领域。
日本、韩国都是RCEP重要的成员国，特别是日本，随着今年1月1日RCEP正式生效，中日两国首次达成自贸协定，东北亚区域合作迎来历史契机，地处东北亚合作要冲的山东迎来开放型经济发展的新机遇。省商务厅外资处处长孔涛介绍，2021年我省积极抢抓RCEP机遇，在全国率先出台落实RCEP的先期行动计划，密切与RCEP区域国家企业合作，推动日本欧力士集团在青岛投资欧力士实业控股，韩国希杰集团在青岛、聊城分别投资食品制造和生物科技等一批RCEP国家的重点外资项目落地，切实提高外资利用水平。
“我们还聚焦重点产业和RCEP区域等重点国别地区，大力开展产业链招商，成功举办第二届跨国公司领导人青岛峰会，打造了‘山东与世界500强连线’系列活动品牌，实现跨国公司线上线下参加活动，取得一批务实合作成果，签约重点外资项目311个，投资总额351.2亿美元，合同外资130.3亿美元。”孔涛说。
“在抢抓RCEP机遇，积极融入国家开放大局方面，山东正走在全国前列。抓好RCEP以及未来的CPTPP等开放政策机遇，山东就能在国家开放大局中展现更大作为。”郑世林认为，山东在抢抓RCEP机遇时一方面要聚焦制造业“主战场”，充分发挥工业基础完备，产业链结构链完整的优势，继续深化新旧动能转换成果，充分借鉴外资企业技术、管理方面的特长，不断提升山东在RCEP区域产业链分工中的层级；另一方面，山东可以在第三产业上持续深化同RCEP区域间的合作，利用好国家在RCEP中对服务贸易的开放政策，在服务贸易领域做大做强。
（来源：大众日报）
【大众日报头版聚焦：六刷纪录背后，山东做对了什么?】全年进出口总额2.93万亿元人民币，连续第6年刷新历史新高，进出口同比增速高于全国11个百分点……
进口规模首次突破1万亿元，进口同比增速高于全国7.5个百分点……
实际使用外资首次突破200亿美元，增速跑赢全国……
山东开放型经济在2021年这个全球疫情反复、海运费暴涨等不确定性因素增加的特殊年份，取得了不同寻常的成绩。“刷新”“跑赢”“突破”，这些频繁用到的词汇背后，山东做对了什么？1月22日出版的大众日报推出本报评论员文章《以高水平开放稳外贸外资——三谈开局之年的山东答卷》，解读报道《山东外贸外资何以连创新高》，欢迎关注。
■本报评论员文章
以高水平开放稳外贸外资
——三谈开局之年的山东答卷
□ 本报评论员
外贸外资，是衡量地区经济发展态势的重要指标，也是观察对外开放水平的重要窗口。
2021年山东进出口总额实现2.93万亿元人民币，比2020年增长32.4%，连续第6年创造历史新高，占全国外贸进出口总值的比重从2020年的6.9%提高至7.5%；全省实际使用外资首次突破200亿美元，达到215.2亿美元，同比增长21.9%。一系列数据表明，山东外贸外资稳住了基本盘，经受住了重大风险考验，展示出强劲韧性和蓬勃活力。
过去一年，疫情带来的贸易危机尚未翻篇。外商往来受限，集装箱供不应求，海运费持续上涨，使得外部形势更趋复杂。全省外贸外资能否保持逆势上扬势头，保持冲劲和定力，不少人都捏了一把汗。困难面前，危和机总是同生并存的，克服了危即是机。一年来，全省上下见招拆招，从容应对，抢抓RCEP机遇、拓宽出口新渠道、创新助企纾困方式，“双招双引”的脚步不停，重大经贸活动推介的行动不减，持续打造一流营商环境的努力不减，为稳住外贸外资基本盘打下坚实基础。
可以说，山东外贸外资一个个含金量十足的数字背后，饱含着全省上下奋力开拓的艰辛与努力，也蕴含着外界对山东未来发展的信心与期望。它所彰显的，是我们以高水平开放促进高质量发展的坚定决心；它所释放的，是我们重塑开放型经济发展新优势的强烈信号。
稳外贸稳外资，要看数量、看规模，也要看质量、看结构。其中的关键，是看怎么能够完成新旧结构转换、新旧模式转换、新旧动能转换。难能可贵的是，我们看到，机电产品作为山东最主要的出口商品，出口大幅增长35.8%，在国际市场的竞争力和综合效益不断提升；制造业实际使用外资同比增长72.9%，外资结构更趋优化；胶东、省会、鲁南三圈，使用外资的区域布局更加均衡。在困难危机面前，对外开放质量的加速提档升级，无疑是比数量增长更宝贵的成绩。
稳外贸稳外资，本身就是深化改革开放、加快动能转换、优化营商环境的宝贵契机。山东是外贸大省，近年利用外资增幅走在全国前列。扛牢经济大省责任，不为任何风险所惧，不被任何干扰所惑，进一步总结经验、开拓创新，我们就一定能不断迈向全球产业链中高端，为服务和融入新发展格局作出更大贡献。
2021年进出口总额近3万亿元，实际使用外资首次突破200亿美元……
山东外贸外资何以连创新高
□ 本报记者 孙源泽
全年进出口总额2.93万亿元人民币，连续第6年刷新历史新高，进出口同比增速高于全国11个百分点；出口规模首次超过上海，出口同比增速高于全国13.6个百分点；进口规模首次突破1万亿元，进口同比增速高于全国7.5个百分点；实际使用外资首次突破200亿美元，增速跑赢全国。
“刷新”“跑赢”“突破”，这些频繁用到的词汇说明，山东开放型经济在2021年这个全球疫情反复、海运费暴涨等不确定性因素增加的特殊年份，取得了不同寻常的成绩。“2021年，山东有进出口实绩的企业大幅增长，民营企业占外贸比重超过全国平均水平22.6个百分点，市场活力越来越足，新模式新平台不断释放外贸新动能，外资利用结构不断优化，实现了外贸外资的量质双升。”中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员郑世林分析说。
动能转换见成效，“山东制造”畅销全球
1月21日，在莱芜海关监管下，金雷科技股份公司生产的十台风力发电机主轴顺利装运出口巴西。作为一家以生产风力发电机主轴为主的出口企业，金雷科技近年来不断加强技术攻关，与中科院金属研究所、山东省科学院、山东大学等单位开展合作，先后攻克了高品质特殊钢优质坯料制备、空心主轴生产全流程组织与缺陷遗传关系等技术难关，成功解决海上风电主轴项目的技术瓶颈，产品质量和市场占有率不断提升。金雷科技董事长伊廷雷介绍，2021年金雷科技实现出口6.9亿元，增长40.8%，所产风力发电机主轴已占领全球30%的市场份额。
随着新旧动能转换的不断深入，一批如金雷科技一样的“专精特新”企业快速成长，成为山东制造业出口的主力军。省人大代表、青岛海关关长贺水山介绍，在2021年的外贸进出口中，机电产品是山东最主要的出口商品，共出口7585.6亿元，同比增长35.8%，拉动出口增长15.3个百分点，是2021年山东外贸实现快速增长的重要原因。其中，汽车零配件、游戏机及其零附件、家用电器等高附加值产品出口分别增长了18.6%、50.7%和21.3%。与此同时，劳动密集型产品在我省出口总值中的占比为20.9%，下滑了1.1个百分点。“这说明伴随着新旧动能转换的持续深入，山东外贸结构不断优化，以往附加值低的劳动密集型产品在出口市场被技术含量更高、附加值更高产品所替代，‘山东制造’的核心竞争力不断增强。”贺水山说。
山东社科院国际经济与政治研究所副所长顾春太分析，2021年山东制造业产品出口实现高速增长，除了受国内良好的市场环境影响外，也与山东制造业集群化的转变密不可分。他表示，随着我省加快塑造“十强”现代优势产业集群，一批制造业的中小企业被吸附到“链主”企业主导的产业链中来，进行集群化生产经营，企业产品越来越贴合市场需求，越来越贴合技术发展方向，在国际市场的竞争力不断增强。“这是山东制造业产品得以畅销全球的原因。”顾春太说。
培育增长新动能，新平台新模式作用凸显
1月20日，青岛捷流机械有限公司以市场采购贸易方式向即墨海关申报出口一批阀门配件及管件，货值5.3万美元。“我们主要生产五金机械，出口货物通过提前申报方式报关，货物抵港后几秒钟放行，非常快速便捷。”公司总经理吕国锋介绍，企业采用市场采购这种新的贸易方式出口，可以享受免征不退增值税等政策，无形中帮企业降低了生产成本、增加了利润空间。
2022年1月21日，首趟山东临沂至越南货运班列成功开行。新华社记者 徐速绘 摄
省商务厅外贸处处长王红介绍，去年我省加快跨境电商和市场采购贸易等外贸新业态发展，认定35家跨境电商平台、产业园和公共海外仓，不断提升临沂商城工程物资市场、青岛即墨国际商贸城和烟台三站批发交易市场的外向度，全省跨境电商进出口、市场采购贸易出口实现“双过千亿元”，为外贸增长注入新动能。
除了贸易新业态，山东自贸试验区、上合示范区等一系列国家级高水平对外开放平台也为推动山东开放型经济快速增长贡献了重要力量。中青大冷（青岛）贸易有限公司是一家坐落在山东自贸试验区青岛片区的进出口企业，公司以进口猪肉、牛肉、水产品等新鲜食品制品为主。谈及在山东自贸试验区做进出口贸易的感受，来自江苏南京的公司负责人周福明说了两个字：“方便！”
“现在自贸区的服务十分到位，在降低进出口企业成本、推动企业进出口贸易便利化、帮助企业缓解融资压力等方面出台了很多政策，还上线了一些进出口服务平台，使我们企业能够很便捷地完成交易。”周福明介绍，得益于自贸试验区优越的营商条件，公司虽然从2020年11月才开始营业，但2021年进出口额迅速达到45.7亿元。
2021年，山东自贸试验区内企业合计进出口3843.4亿元，增长39.4%，有进出口实绩的自贸试验区内企业达到3294家，比上年增加416家；全省13家综保区全年进出口值达4884.2亿元，同比增长93.8%，占全省外贸进出口总值的比例达16.7%。
“从数据上看，自贸试验区等高水平开放平台充分发挥了产业聚集的作用，一些势头好、潜力足的企业利用平台的政策优势实现了高速增长，从而推动了全省外贸势头向好。”省商务发展研究院对外开放研究所所长李迎春建议，下一步自贸试验区应继续突出差异化定位，集聚装备制造、海洋经济等特色产业，形成出口竞争新优势，并且与开发区、综合保税区等经济功能区加强联动，实现外溢效应，带动全省开放发展。
抢抓RCEP机遇，在开放大局中展现新作为
去年12月2日，山东与世界500强连线暨深化与日韩合作推进会在济南举行，来自日本、韩国的企业和商会协会代表以及山东相关领域人士，通过线上线下相结合的方式，共享机遇、共谋发展。会上共签约日韩项目23个，总投资18.4亿美元，合同外资4.35亿美元，主要涉及新一代信息技术、高端装备、医养健康、现代金融、节能环保、商务服务、跨境电商等领域。
2022年1月21日，在山东港口青岛港全自动化码头，货轮靠泊在码头装载货物（无人机照片）。新华社发（张进刚 摄）
日本、韩国都是RCEP重要的成员国，特别是日本，随着今年1月1日RCEP正式生效，中日两国首次达成自贸协定，东北亚区域合作迎来历史契机，地处东北亚合作要冲的山东迎来开放型经济发展的新机遇。省商务厅外资处处长孔涛介绍，2021年我省积极抢抓RCEP机遇，在全国率先出台落实RCEP的先期行动计划，密切与RCEP区域国家企业合作，推动日本欧力士集团在青岛投资欧力士实业控股，韩国希杰集团在青岛、聊城分别投资食品制造和生物科技等一批RCEP国家的重点外资项目落地，切实提高外资利用水平。
“我们还聚焦重点产业和RCEP区域等重点国别地区，大力开展产业链招商，成功举办第二届跨国公司领导人青岛峰会，打造了‘山东与世界500强连线’系列活动品牌，实现跨国公司线上线下参加活动，取得一批务实合作成果，签约重点外资项目311个，投资总额351.2亿美元，合同外资130.3亿美元。”孔涛说。
“在抢抓RCEP机遇，积极融入国家开放大局方面，山东正走在全国前列。抓好RCEP以及未来的CPTPP等开放政策机遇，山东就能在国家开放大局中展现更大作为。”郑世林认为，山东在抢抓RCEP机遇时一方面要聚焦制造业“主战场”，充分发挥工业基础完备，产业链结构链完整的优势，继续深化新旧动能转换成果，充分借鉴外资企业技术、管理方面的特长，不断提升山东在RCEP区域产业链分工中的层级；另一方面，山东可以在第三产业上持续深化同RCEP区域间的合作，利用好国家在RCEP中对服务贸易的开放政策，在服务贸易领域做大做强。
进口规模首次突破1万亿元，进口同比增速高于全国7.5个百分点……
实际使用外资首次突破200亿美元，增速跑赢全国……
山东开放型经济在2021年这个全球疫情反复、海运费暴涨等不确定性因素增加的特殊年份，取得了不同寻常的成绩。“刷新”“跑赢”“突破”，这些频繁用到的词汇背后，山东做对了什么？1月22日出版的大众日报推出本报评论员文章《以高水平开放稳外贸外资——三谈开局之年的山东答卷》，解读报道《山东外贸外资何以连创新高》，欢迎关注。
■本报评论员文章
以高水平开放稳外贸外资
——三谈开局之年的山东答卷
□ 本报评论员
外贸外资，是衡量地区经济发展态势的重要指标，也是观察对外开放水平的重要窗口。
2021年山东进出口总额实现2.93万亿元人民币，比2020年增长32.4%，连续第6年创造历史新高，占全国外贸进出口总值的比重从2020年的6.9%提高至7.5%；全省实际使用外资首次突破200亿美元，达到215.2亿美元，同比增长21.9%。一系列数据表明，山东外贸外资稳住了基本盘，经受住了重大风险考验，展示出强劲韧性和蓬勃活力。
过去一年，疫情带来的贸易危机尚未翻篇。外商往来受限，集装箱供不应求，海运费持续上涨，使得外部形势更趋复杂。全省外贸外资能否保持逆势上扬势头，保持冲劲和定力，不少人都捏了一把汗。困难面前，危和机总是同生并存的，克服了危即是机。一年来，全省上下见招拆招，从容应对，抢抓RCEP机遇、拓宽出口新渠道、创新助企纾困方式，“双招双引”的脚步不停，重大经贸活动推介的行动不减，持续打造一流营商环境的努力不减，为稳住外贸外资基本盘打下坚实基础。
可以说，山东外贸外资一个个含金量十足的数字背后，饱含着全省上下奋力开拓的艰辛与努力，也蕴含着外界对山东未来发展的信心与期望。它所彰显的，是我们以高水平开放促进高质量发展的坚定决心；它所释放的，是我们重塑开放型经济发展新优势的强烈信号。
稳外贸稳外资，要看数量、看规模，也要看质量、看结构。其中的关键，是看怎么能够完成新旧结构转换、新旧模式转换、新旧动能转换。难能可贵的是，我们看到，机电产品作为山东最主要的出口商品，出口大幅增长35.8%，在国际市场的竞争力和综合效益不断提升；制造业实际使用外资同比增长72.9%，外资结构更趋优化；胶东、省会、鲁南三圈，使用外资的区域布局更加均衡。在困难危机面前，对外开放质量的加速提档升级，无疑是比数量增长更宝贵的成绩。
稳外贸稳外资，本身就是深化改革开放、加快动能转换、优化营商环境的宝贵契机。山东是外贸大省，近年利用外资增幅走在全国前列。扛牢经济大省责任，不为任何风险所惧，不被任何干扰所惑，进一步总结经验、开拓创新，我们就一定能不断迈向全球产业链中高端，为服务和融入新发展格局作出更大贡献。
2021年进出口总额近3万亿元，实际使用外资首次突破200亿美元……
山东外贸外资何以连创新高
□ 本报记者 孙源泽
全年进出口总额2.93万亿元人民币，连续第6年刷新历史新高，进出口同比增速高于全国11个百分点；出口规模首次超过上海，出口同比增速高于全国13.6个百分点；进口规模首次突破1万亿元，进口同比增速高于全国7.5个百分点；实际使用外资首次突破200亿美元，增速跑赢全国。
“刷新”“跑赢”“突破”，这些频繁用到的词汇说明，山东开放型经济在2021年这个全球疫情反复、海运费暴涨等不确定性因素增加的特殊年份，取得了不同寻常的成绩。“2021年，山东有进出口实绩的企业大幅增长，民营企业占外贸比重超过全国平均水平22.6个百分点，市场活力越来越足，新模式新平台不断释放外贸新动能，外资利用结构不断优化，实现了外贸外资的量质双升。”中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员郑世林分析说。
动能转换见成效，“山东制造”畅销全球
1月21日，在莱芜海关监管下，金雷科技股份公司生产的十台风力发电机主轴顺利装运出口巴西。作为一家以生产风力发电机主轴为主的出口企业，金雷科技近年来不断加强技术攻关，与中科院金属研究所、山东省科学院、山东大学等单位开展合作，先后攻克了高品质特殊钢优质坯料制备、空心主轴生产全流程组织与缺陷遗传关系等技术难关，成功解决海上风电主轴项目的技术瓶颈，产品质量和市场占有率不断提升。金雷科技董事长伊廷雷介绍，2021年金雷科技实现出口6.9亿元，增长40.8%，所产风力发电机主轴已占领全球30%的市场份额。
随着新旧动能转换的不断深入，一批如金雷科技一样的“专精特新”企业快速成长，成为山东制造业出口的主力军。省人大代表、青岛海关关长贺水山介绍，在2021年的外贸进出口中，机电产品是山东最主要的出口商品，共出口7585.6亿元，同比增长35.8%，拉动出口增长15.3个百分点，是2021年山东外贸实现快速增长的重要原因。其中，汽车零配件、游戏机及其零附件、家用电器等高附加值产品出口分别增长了18.6%、50.7%和21.3%。与此同时，劳动密集型产品在我省出口总值中的占比为20.9%，下滑了1.1个百分点。“这说明伴随着新旧动能转换的持续深入，山东外贸结构不断优化，以往附加值低的劳动密集型产品在出口市场被技术含量更高、附加值更高产品所替代，‘山东制造’的核心竞争力不断增强。”贺水山说。
山东社科院国际经济与政治研究所副所长顾春太分析，2021年山东制造业产品出口实现高速增长，除了受国内良好的市场环境影响外，也与山东制造业集群化的转变密不可分。他表示，随着我省加快塑造“十强”现代优势产业集群，一批制造业的中小企业被吸附到“链主”企业主导的产业链中来，进行集群化生产经营，企业产品越来越贴合市场需求，越来越贴合技术发展方向，在国际市场的竞争力不断增强。“这是山东制造业产品得以畅销全球的原因。”顾春太说。
培育增长新动能，新平台新模式作用凸显
1月20日，青岛捷流机械有限公司以市场采购贸易方式向即墨海关申报出口一批阀门配件及管件，货值5.3万美元。“我们主要生产五金机械，出口货物通过提前申报方式报关，货物抵港后几秒钟放行，非常快速便捷。”公司总经理吕国锋介绍，企业采用市场采购这种新的贸易方式出口，可以享受免征不退增值税等政策，无形中帮企业降低了生产成本、增加了利润空间。
2022年1月21日，首趟山东临沂至越南货运班列成功开行。新华社记者 徐速绘 摄
省商务厅外贸处处长王红介绍，去年我省加快跨境电商和市场采购贸易等外贸新业态发展，认定35家跨境电商平台、产业园和公共海外仓，不断提升临沂商城工程物资市场、青岛即墨国际商贸城和烟台三站批发交易市场的外向度，全省跨境电商进出口、市场采购贸易出口实现“双过千亿元”，为外贸增长注入新动能。
除了贸易新业态，山东自贸试验区、上合示范区等一系列国家级高水平对外开放平台也为推动山东开放型经济快速增长贡献了重要力量。中青大冷（青岛）贸易有限公司是一家坐落在山东自贸试验区青岛片区的进出口企业，公司以进口猪肉、牛肉、水产品等新鲜食品制品为主。谈及在山东自贸试验区做进出口贸易的感受，来自江苏南京的公司负责人周福明说了两个字：“方便！”
“现在自贸区的服务十分到位，在降低进出口企业成本、推动企业进出口贸易便利化、帮助企业缓解融资压力等方面出台了很多政策，还上线了一些进出口服务平台，使我们企业能够很便捷地完成交易。”周福明介绍，得益于自贸试验区优越的营商条件，公司虽然从2020年11月才开始营业，但2021年进出口额迅速达到45.7亿元。
2021年，山东自贸试验区内企业合计进出口3843.4亿元，增长39.4%，有进出口实绩的自贸试验区内企业达到3294家，比上年增加416家；全省13家综保区全年进出口值达4884.2亿元，同比增长93.8%，占全省外贸进出口总值的比例达16.7%。
“从数据上看，自贸试验区等高水平开放平台充分发挥了产业聚集的作用，一些势头好、潜力足的企业利用平台的政策优势实现了高速增长，从而推动了全省外贸势头向好。”省商务发展研究院对外开放研究所所长李迎春建议，下一步自贸试验区应继续突出差异化定位，集聚装备制造、海洋经济等特色产业，形成出口竞争新优势，并且与开发区、综合保税区等经济功能区加强联动，实现外溢效应，带动全省开放发展。
抢抓RCEP机遇，在开放大局中展现新作为
去年12月2日，山东与世界500强连线暨深化与日韩合作推进会在济南举行，来自日本、韩国的企业和商会协会代表以及山东相关领域人士，通过线上线下相结合的方式，共享机遇、共谋发展。会上共签约日韩项目23个，总投资18.4亿美元，合同外资4.35亿美元，主要涉及新一代信息技术、高端装备、医养健康、现代金融、节能环保、商务服务、跨境电商等领域。
2022年1月21日，在山东港口青岛港全自动化码头，货轮靠泊在码头装载货物（无人机照片）。新华社发（张进刚 摄）
日本、韩国都是RCEP重要的成员国，特别是日本，随着今年1月1日RCEP正式生效，中日两国首次达成自贸协定，东北亚区域合作迎来历史契机，地处东北亚合作要冲的山东迎来开放型经济发展的新机遇。省商务厅外资处处长孔涛介绍，2021年我省积极抢抓RCEP机遇，在全国率先出台落实RCEP的先期行动计划，密切与RCEP区域国家企业合作，推动日本欧力士集团在青岛投资欧力士实业控股，韩国希杰集团在青岛、聊城分别投资食品制造和生物科技等一批RCEP国家的重点外资项目落地，切实提高外资利用水平。
“我们还聚焦重点产业和RCEP区域等重点国别地区，大力开展产业链招商，成功举办第二届跨国公司领导人青岛峰会，打造了‘山东与世界500强连线’系列活动品牌，实现跨国公司线上线下参加活动，取得一批务实合作成果，签约重点外资项目311个，投资总额351.2亿美元，合同外资130.3亿美元。”孔涛说。
“在抢抓RCEP机遇，积极融入国家开放大局方面，山东正走在全国前列。抓好RCEP以及未来的CPTPP等开放政策机遇，山东就能在国家开放大局中展现更大作为。”郑世林认为，山东在抢抓RCEP机遇时一方面要聚焦制造业“主战场”，充分发挥工业基础完备，产业链结构链完整的优势，继续深化新旧动能转换成果，充分借鉴外资企业技术、管理方面的特长，不断提升山东在RCEP区域产业链分工中的层级；另一方面，山东可以在第三产业上持续深化同RCEP区域间的合作，利用好国家在RCEP中对服务贸易的开放政策，在服务贸易领域做大做强。
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