还是说一下吧，最近几位爱困对我的属性有疑问。我喜欢小坤，他的音乐作品我会多支持，但不代表我不听不买别人的歌不看别人的电影别人的舞台；虽然也舔颜花痴，但我内心把他当弟弟，不是女友粉，所以只要作品需要事业需要，情侣MV性感双人舞吻戏都没意见，没想着他对我负责（不是那个年龄），也没限制自己不看其他男明星（只偶尔为作品买单）。对小坤的代言是有需要会买，对杂志是有喜欢的图会买，对数据是偶尔转偶尔赞，就是一经常跟不上粉群情绪的路人散粉。对小坤的喜欢虽然没你们浓烈，但我觉得能持续很久。
看见我开个双担玩笑就莫名其妙给我评论“脏”的，你的洁癖病不要套在我身上，本质网线两端都是陌生人，每个人有自己的追星方式，你的手还伸不到我头上。我也没啥影响力带不起你圈节奏。当然我也反思了自己，以后不会再带小坤大名发微博。
看见我开个双担玩笑就莫名其妙给我评论“脏”的，你的洁癖病不要套在我身上，本质网线两端都是陌生人，每个人有自己的追星方式，你的手还伸不到我头上。我也没啥影响力带不起你圈节奏。当然我也反思了自己，以后不会再带小坤大名发微博。
论新能源品牌的知名度——除了比亚迪和特斯拉——还有谁？
本研究来自于Landroads Research
给今天大家分享了关于18个新能源电动车品牌中，聚焦品牌形象认知的调研。
一个品牌的形象不是品牌官方、内部材料、企业管理层如何定义和解读自身，最重要的是看它在受众内心有着怎样的感知。
一、理性形象
词组1：超长续航 × 电池技术领先
比亚迪具备最高的“电池技术领先”形象感知，且遥遥领先于第二位的特斯拉，除了这两个品牌其他品牌均不具备突出的“电池技术领先”形象。这也从另外一个角度说明了，比亚迪刀片电池的影响力。
类似于格力在空调品类拥有“自主掌握核心科技”的印象，用户们普遍认为比亚迪拥有电动车的关键核心技术，其中最重要的就是电池技术。
在“超长续航”形象感知上，理想是第一名，可见这款混合动力车型ONE，凭借“可油可电，没有里程焦虑”给许多想要体验智能电动车但又不愿意做出巨大行为改变的用户，留下了深刻印象。
同样作为只有一款增程混动、续航实际上很长产品的品牌，岚图的“超长续航”感知则很弱，这反映出一个新品牌、新产品的实际情况与用户认知之间，还有很大的落差需要攻克。
极氪作为一个尚未交付车辆的品牌，也有着较高的“超长续航”感知，这部分是来自其品牌宣传，部分则基于最高700km的NEDC续航参数。从图中不难看出，那些旗下有车型NEDC达到700km左右的品牌，在这一标签上的认知往往较高，可见用户对长续航的认知门槛正在水涨船高。比亚迪唐EV 700公里版本也即将上市，未来在超长续航方面也会提升消费者的进一步认知的。
注：据极氪官方，极氪于2021年10月23日开始交付，本次调研未包含极氪车主，此形象感知来自于其他品牌车主的评价。（下同）
词组2：日常实用 × 高性价比
这是两个高频被选词，品牌内平均被选率高达~40%。
零跑被认为是最具“日常实用”与“高性价比”的品牌，其在这两个形象上均获得了最高的感知度。
哪吒和威马也具备突出的“日常实用”形象感知。从“高性价比”来看，除零跑外，哪吒、比亚迪和广汽埃安也被认为是具备突出“高性价比”形象的品牌。
词组3：服务模式创新 × 自动驾驶领先
这是两个比较差异化的形象。
不出所料，只有蔚来具备突出的“服务模式创新”的形象感知，压倒性领先其它品牌。
我们的调研过程中，蔚来也经常主动被提及并称赞其创新独特的服务体验。在电动车作为新生事物、相关基础设施并不完全成熟的今天，这绝对意义凸显。
另一方面，特斯拉也展现了独特的理性形象——“自动驾驶领先”，其它人相距甚远。
词组4：安全放心 × 质量可靠
从数据结果来看，这两个词展现了很高的相关性。安全的往往质量可靠，可靠的往往比较安全，这是用户的心态。
自主品牌中，比亚迪是这两个形象感知度最高的品牌。我们认为这背后与比亚迪拥有最长久的电动车和电池制造历史、刀片电池的安全性能宣传等因素有关。
合资品牌中，大众ID.体现出了优势，这很大程度上是承袭了大众燃油车的品牌资产。你也可以说这是一种对刻板印象的继承，因为与此同时，受众们往往认为大众ID.不够创新、不够智能，还和过去燃油车的大众一样。
值得一提的是，蔚来已经出现在这张表格的右上区域。这意味着，即使作为新势力，只要在市场上待的足够久、销量和名声积累足够多后，用户就会把它视为大公司，并且认为它是“可靠的”。
因此，在特斯拉等新势力风头正盛的情况下，留给传统车企们的时间可能并不多了。
部分品牌理性形象解读
除了对比同一形象间不同品牌的差异，我们也单独对品牌的形象进行了分析。
在全量数据分析过程中我们发现，诸如“日常实用”“配置丰富”“高性价比”等形象词是被选频次最高的，这也导致如果直接使用该词频进行词云分析时，多数品牌呈现出的形象十分接近。
因此，我们通过对单个品牌的形象感知度与被评价所有品牌形象感知度均值的差异进行分析，得出了品牌相较于整体“平均形象”更加突出的“自我形象”。
我们选择了上文分析过的部分品牌进行了展示，可以发现：
比亚迪的“电池技术领先”形象感知度不光是所有品牌中最高的，在其“自我形象”中也是最突出的，蔚来的“服务模式创新”、零跑的“高性价比”亦是如此。
而大众ID.除了前文分析的“安全放心”与“质量可靠”形象，其自身相较于“平均形象”最突出的是“品牌保值”。
二、感性形象：
词组1：成熟稳重 × 年轻活力
新势力就一定年轻活力？老家伙就一定成熟稳重？
未必。
小鹏、欧拉等被认为是最“年轻活力”的品牌，而理想、大众ID.、蔚来、比亚迪等被认为是最“成熟稳重”的品牌。
这说明，在用户心中，产品的性格属性可能是高于企业的性格属性的。用户主要还是通过产品来认知一个品牌（所以在营销上有一个观点：产品品牌 > 公司品牌，主要就是因为用户接触的是产品，通过产品进一步了解公司），比如蔚来、理想等目前都是大车，给人家庭用车的感觉。而欧拉虽然来自长城，但车子“短小萌”，感觉上是更适合年轻人的车。
表格中央的几个品牌，如极狐、埃安、威马等，未必是“既年轻、又成熟”、或者“既不年轻、也不成熟”，也可能是用户对这些品牌的感觉不明显、不清晰，在这个时候，会倾向于放到中间区域。
词组2：引领科技 × 创新求变
论创新和科技，特斯拉当仁不让。
特斯拉被认为是最具“引领科技”和“创新求变”形象的品牌，这在我们本次调研的主动询问环节也有体现，不光对于特斯拉品牌的主动评价词条数最多，其中很多是诸如“先驱”“行业引领”等描述，其“引领”与“创新”的超高感知可见一斑。
另外，调研团队曾经在一次用户采访时遇到这样的情况。一位重庆的Model 3车主用户，她从不使用Autopilot，也不靠特斯拉车机进行导航，而是使用手机自驾和手机导航，不关心特斯拉的企业新闻和技术进展，但她坚定的表示，特斯拉就是科技的代表，是最创新的品牌。这就是特斯拉作为行业先行者的品牌认知缩影（换句话说就是“无脑认同”）。
词组3：体面的 × 彰显豪华
在“彰显豪华”形象感知上，高合是第一名，这与其特殊的品牌定位完全吻合。蔚来在其次，也不让人意外。令人意外的是极星和蔚来在这一属性的位置相当，说明这一品牌虽然产品销量有限，但高端品牌的形象还是被很多人感知到了。
在“体面的”形象方面，蔚来高居榜首。用户认为这一品牌，比特斯拉、高合都要体面。这与调研团队过往的用户走访调研一致：我们发现蔚来被绝大多数电动车用户接受并喜爱，可能有的人觉得产品不合适自己，可能有的人觉得偏贵了，但大家对这个品牌抱有普遍的好感。
词组4：国民品牌 × 值得信赖
在之前的分析中，就已经预告了比亚迪是当下被认为最“国民”的品牌，且这一形象感知度遥遥领先于其他品牌。
虽然中国有无数本土汽车品牌，但能被国人认为有国民印象的，屈指可数，我们认为这里存在巨大的市场和品牌机遇。
在“值得信赖”形象上，比亚迪依旧是第一位的。
部分品牌感性形象解读
与理性形象相同，我们对感性形象也采用了相同的分析方式，可以发现：
特斯拉的“引领科技”形象感知度不光是所有品牌中最高的，在其相较于“平均形象”的自我品牌形象中也是最突出的，比亚迪的“国民品牌”与“值得信赖”、理想的“成熟稳重”、小鹏的“年轻活力”、高合的“彰显豪华”亦是如此。
而理想还具备很突出的“温馨居家”与“舒适享乐”形象，这与其“移动的家”“幸福的家”的价值观十分吻合。
小鹏除了“年轻活力”外，也有相对突出的“引领科技”“时尚潮流”形象感知，而高合除了“彰显豪华”，还具备较突出的“体面的”“高级感”的形象感知，这三个形象一定程度上是十分近似的，说明高合的品牌形象已经非常清晰。
三、总结
1、理性形象
头部品牌中，特斯拉的认知主要为“品牌保值”“自动驾驶”和“驾驶乐趣”，比亚迪是“电池技术领先”“质量可靠”和“安全放心”，蔚来是“服务创新”“颜值出众”和“配置丰富”。这三个品牌都有比较明晰且非同质化的品牌特征和用户感知。
小鹏、广汽埃安、威马、零跑和哪吒都表现为“日常实用”和“高性价比”，但有所不同的是，小鹏同时拥有了“配置丰富”“人工智能互动”和“智能网联先进”等科技认知。
欧拉与高合的“颜值出众”成为了第一感知，充分说明了目前这两个品牌产品的造型设计得到了认可。
2、感性形象
特斯拉的“引领科技”成为了第一属性，同时还凸显了“创新求变”和“运动激情”，仅有小鹏在“引领科技”的属性上与其接近，但是其它的认知主要为“年轻活力”和“时尚潮流”。
比亚迪在“国民品牌”的感知上远远地抛开了其它品牌，同时兼具了“成熟稳重”和“值得信赖”的形象感知。
蔚来、大众ID.、理想和威马的第一属性都为“成熟稳重”，但其他的主要认知则风格迥异，蔚来同时表现出了“彰显豪华”与“体面的”，大众ID为“值得信赖”，理想为“温馨居家”和“舒适享乐”，而威马则只有“温馨居家”。
蔚来和高合是唯二同时凸显出“体面的”和“彰显豪华”的品牌，这在一定程度上是两个带有“炫耀感”认知的品牌。
3、品牌占位
如果你是大众、丰田、吉利，站在一张张图表的中央区域，让外界对你抱有中庸的认知，是可行的。因为凡是主流，必然中庸，唯有中庸，才会主流。
但在电动车这个赛道上，除了比亚迪和特斯拉现在敢说自己已经是主流，谁还敢说呢？（除了比亚迪和特斯拉——还有谁？）
大家需要注意这样一个陷阱：当你是主流品牌并占据中央区域的时候，这说明用户认为你总体来说，不“左”不“右”，恰如其分，挺好。而当你是一个非主流品牌并占据中央区域的时候，这说明用户只是知道你、但不是真正了解你。
本研究来自于Landroads Research
给今天大家分享了关于18个新能源电动车品牌中，聚焦品牌形象认知的调研。
一个品牌的形象不是品牌官方、内部材料、企业管理层如何定义和解读自身，最重要的是看它在受众内心有着怎样的感知。
一、理性形象
词组1：超长续航 × 电池技术领先
比亚迪具备最高的“电池技术领先”形象感知，且遥遥领先于第二位的特斯拉，除了这两个品牌其他品牌均不具备突出的“电池技术领先”形象。这也从另外一个角度说明了，比亚迪刀片电池的影响力。
类似于格力在空调品类拥有“自主掌握核心科技”的印象，用户们普遍认为比亚迪拥有电动车的关键核心技术，其中最重要的就是电池技术。
在“超长续航”形象感知上，理想是第一名，可见这款混合动力车型ONE，凭借“可油可电，没有里程焦虑”给许多想要体验智能电动车但又不愿意做出巨大行为改变的用户，留下了深刻印象。
同样作为只有一款增程混动、续航实际上很长产品的品牌，岚图的“超长续航”感知则很弱，这反映出一个新品牌、新产品的实际情况与用户认知之间，还有很大的落差需要攻克。
极氪作为一个尚未交付车辆的品牌，也有着较高的“超长续航”感知，这部分是来自其品牌宣传，部分则基于最高700km的NEDC续航参数。从图中不难看出，那些旗下有车型NEDC达到700km左右的品牌，在这一标签上的认知往往较高，可见用户对长续航的认知门槛正在水涨船高。比亚迪唐EV 700公里版本也即将上市，未来在超长续航方面也会提升消费者的进一步认知的。
注：据极氪官方，极氪于2021年10月23日开始交付，本次调研未包含极氪车主，此形象感知来自于其他品牌车主的评价。（下同）
词组2：日常实用 × 高性价比
这是两个高频被选词，品牌内平均被选率高达~40%。
零跑被认为是最具“日常实用”与“高性价比”的品牌，其在这两个形象上均获得了最高的感知度。
哪吒和威马也具备突出的“日常实用”形象感知。从“高性价比”来看，除零跑外，哪吒、比亚迪和广汽埃安也被认为是具备突出“高性价比”形象的品牌。
词组3：服务模式创新 × 自动驾驶领先
这是两个比较差异化的形象。
不出所料，只有蔚来具备突出的“服务模式创新”的形象感知，压倒性领先其它品牌。
我们的调研过程中，蔚来也经常主动被提及并称赞其创新独特的服务体验。在电动车作为新生事物、相关基础设施并不完全成熟的今天，这绝对意义凸显。
另一方面，特斯拉也展现了独特的理性形象——“自动驾驶领先”，其它人相距甚远。
词组4：安全放心 × 质量可靠
从数据结果来看，这两个词展现了很高的相关性。安全的往往质量可靠，可靠的往往比较安全，这是用户的心态。
自主品牌中，比亚迪是这两个形象感知度最高的品牌。我们认为这背后与比亚迪拥有最长久的电动车和电池制造历史、刀片电池的安全性能宣传等因素有关。
合资品牌中，大众ID.体现出了优势，这很大程度上是承袭了大众燃油车的品牌资产。你也可以说这是一种对刻板印象的继承，因为与此同时，受众们往往认为大众ID.不够创新、不够智能，还和过去燃油车的大众一样。
值得一提的是，蔚来已经出现在这张表格的右上区域。这意味着，即使作为新势力，只要在市场上待的足够久、销量和名声积累足够多后，用户就会把它视为大公司，并且认为它是“可靠的”。
因此，在特斯拉等新势力风头正盛的情况下，留给传统车企们的时间可能并不多了。
部分品牌理性形象解读
除了对比同一形象间不同品牌的差异，我们也单独对品牌的形象进行了分析。
在全量数据分析过程中我们发现，诸如“日常实用”“配置丰富”“高性价比”等形象词是被选频次最高的，这也导致如果直接使用该词频进行词云分析时，多数品牌呈现出的形象十分接近。
因此，我们通过对单个品牌的形象感知度与被评价所有品牌形象感知度均值的差异进行分析，得出了品牌相较于整体“平均形象”更加突出的“自我形象”。
我们选择了上文分析过的部分品牌进行了展示，可以发现：
比亚迪的“电池技术领先”形象感知度不光是所有品牌中最高的，在其“自我形象”中也是最突出的，蔚来的“服务模式创新”、零跑的“高性价比”亦是如此。
而大众ID.除了前文分析的“安全放心”与“质量可靠”形象，其自身相较于“平均形象”最突出的是“品牌保值”。
二、感性形象：
词组1：成熟稳重 × 年轻活力
新势力就一定年轻活力？老家伙就一定成熟稳重？
未必。
小鹏、欧拉等被认为是最“年轻活力”的品牌，而理想、大众ID.、蔚来、比亚迪等被认为是最“成熟稳重”的品牌。
这说明，在用户心中，产品的性格属性可能是高于企业的性格属性的。用户主要还是通过产品来认知一个品牌（所以在营销上有一个观点：产品品牌 > 公司品牌，主要就是因为用户接触的是产品，通过产品进一步了解公司），比如蔚来、理想等目前都是大车，给人家庭用车的感觉。而欧拉虽然来自长城，但车子“短小萌”，感觉上是更适合年轻人的车。
表格中央的几个品牌，如极狐、埃安、威马等，未必是“既年轻、又成熟”、或者“既不年轻、也不成熟”，也可能是用户对这些品牌的感觉不明显、不清晰，在这个时候，会倾向于放到中间区域。
词组2：引领科技 × 创新求变
论创新和科技，特斯拉当仁不让。
特斯拉被认为是最具“引领科技”和“创新求变”形象的品牌，这在我们本次调研的主动询问环节也有体现，不光对于特斯拉品牌的主动评价词条数最多，其中很多是诸如“先驱”“行业引领”等描述，其“引领”与“创新”的超高感知可见一斑。
另外，调研团队曾经在一次用户采访时遇到这样的情况。一位重庆的Model 3车主用户，她从不使用Autopilot，也不靠特斯拉车机进行导航，而是使用手机自驾和手机导航，不关心特斯拉的企业新闻和技术进展，但她坚定的表示，特斯拉就是科技的代表，是最创新的品牌。这就是特斯拉作为行业先行者的品牌认知缩影（换句话说就是“无脑认同”）。
词组3：体面的 × 彰显豪华
在“彰显豪华”形象感知上，高合是第一名，这与其特殊的品牌定位完全吻合。蔚来在其次，也不让人意外。令人意外的是极星和蔚来在这一属性的位置相当，说明这一品牌虽然产品销量有限，但高端品牌的形象还是被很多人感知到了。
在“体面的”形象方面，蔚来高居榜首。用户认为这一品牌，比特斯拉、高合都要体面。这与调研团队过往的用户走访调研一致：我们发现蔚来被绝大多数电动车用户接受并喜爱，可能有的人觉得产品不合适自己，可能有的人觉得偏贵了，但大家对这个品牌抱有普遍的好感。
词组4：国民品牌 × 值得信赖
在之前的分析中，就已经预告了比亚迪是当下被认为最“国民”的品牌，且这一形象感知度遥遥领先于其他品牌。
虽然中国有无数本土汽车品牌，但能被国人认为有国民印象的，屈指可数，我们认为这里存在巨大的市场和品牌机遇。
在“值得信赖”形象上，比亚迪依旧是第一位的。
部分品牌感性形象解读
与理性形象相同，我们对感性形象也采用了相同的分析方式，可以发现：
特斯拉的“引领科技”形象感知度不光是所有品牌中最高的，在其相较于“平均形象”的自我品牌形象中也是最突出的，比亚迪的“国民品牌”与“值得信赖”、理想的“成熟稳重”、小鹏的“年轻活力”、高合的“彰显豪华”亦是如此。
而理想还具备很突出的“温馨居家”与“舒适享乐”形象，这与其“移动的家”“幸福的家”的价值观十分吻合。
小鹏除了“年轻活力”外，也有相对突出的“引领科技”“时尚潮流”形象感知，而高合除了“彰显豪华”，还具备较突出的“体面的”“高级感”的形象感知，这三个形象一定程度上是十分近似的，说明高合的品牌形象已经非常清晰。
三、总结
1、理性形象
头部品牌中，特斯拉的认知主要为“品牌保值”“自动驾驶”和“驾驶乐趣”，比亚迪是“电池技术领先”“质量可靠”和“安全放心”，蔚来是“服务创新”“颜值出众”和“配置丰富”。这三个品牌都有比较明晰且非同质化的品牌特征和用户感知。
小鹏、广汽埃安、威马、零跑和哪吒都表现为“日常实用”和“高性价比”，但有所不同的是，小鹏同时拥有了“配置丰富”“人工智能互动”和“智能网联先进”等科技认知。
欧拉与高合的“颜值出众”成为了第一感知，充分说明了目前这两个品牌产品的造型设计得到了认可。
2、感性形象
特斯拉的“引领科技”成为了第一属性，同时还凸显了“创新求变”和“运动激情”，仅有小鹏在“引领科技”的属性上与其接近，但是其它的认知主要为“年轻活力”和“时尚潮流”。
比亚迪在“国民品牌”的感知上远远地抛开了其它品牌，同时兼具了“成熟稳重”和“值得信赖”的形象感知。
蔚来、大众ID.、理想和威马的第一属性都为“成熟稳重”，但其他的主要认知则风格迥异，蔚来同时表现出了“彰显豪华”与“体面的”，大众ID为“值得信赖”，理想为“温馨居家”和“舒适享乐”，而威马则只有“温馨居家”。
蔚来和高合是唯二同时凸显出“体面的”和“彰显豪华”的品牌，这在一定程度上是两个带有“炫耀感”认知的品牌。
3、品牌占位
如果你是大众、丰田、吉利，站在一张张图表的中央区域，让外界对你抱有中庸的认知，是可行的。因为凡是主流，必然中庸，唯有中庸，才会主流。
但在电动车这个赛道上，除了比亚迪和特斯拉现在敢说自己已经是主流，谁还敢说呢？（除了比亚迪和特斯拉——还有谁？）
大家需要注意这样一个陷阱：当你是主流品牌并占据中央区域的时候，这说明用户认为你总体来说，不“左”不“右”，恰如其分，挺好。而当你是一个非主流品牌并占据中央区域的时候，这说明用户只是知道你、但不是真正了解你。
昨晚的《我就是演员》大家看了吗？
好久不见的李倩也参加了比赛，并且和助演嘉宾彭冠英迅速喜提热搜榜~
她和李小萌一起对戏主演《浪漫的事》，饰演两姐妹，两位演技都很好，想为她们打call。
故事一开始，饰演姐姐的李小萌怀孕了。
紧接着姐夫保剑锋上场，因为误会姐姐和别人在一起提出离婚。
姐姐拿着离婚协议时，手抖的动作和情绪配合得十分好。
当得知自己有了孩子，姐夫瞬间乐开了花，婚也不离了，只想和姐姐好好过日子。
然而这个孩子，却让妹妹李倩勾起了伤心的往事。原来妹妹曾经也有一个孩子，叫飞飞，五年前失踪了。
在这段戏里，李倩的演技是呈现递进式的。
接着李倩爆发了，她把心里的郁结都说了出来，她开始竭嘶底里地指责丈夫是不是不想找飞飞了。
而且除了表情的变化外，李倩的肢体动作也非常到位。
当最后丈夫和自己的心结解开时，丈夫拥抱她，一开始她的手是僵硬地撑着的，代表着李倩一开始对丈夫彭冠英其实是耿耿于怀的，拒绝的。
但最终李倩还是举起手放在丈夫背后安慰他向他道歉，无论是台词还是肢体动作，都能看出来李倩是真的放下了，她重新接受了丈夫。
两人从争吵到和好到坦白，一气呵成，演技真的太好了。
李倩的演技也得到了导师的赞赏，获得三位导师全票通过晋级。
李倩的表演非常有灵气，她不是科班演员，没有科班演员那种受过专业指导和训练的舞台动作。
说起来，李倩很小的时候就进入了娱乐圈。
2000年，年仅16岁的李倩在北京陈爱莲舞蹈学校毕业后，就参演了电视剧《武林外史》，饰演“小泥巴”一角。
同年，她还参演了徐峥主演的电视剧《李卫当官》，饰演里面的石榴。
虽然是首次参演电视剧，但是李倩的演技非常不错。
古灵精怪、纯真无暇的气质扑面而来，给观众带来了另一种美的享受，大家对她的星途都很看好。
但是也因为“小泥巴”一角，让李倩陷入了“丫鬟专业户”的结界。
虽然这之后，李倩总是饰演小人物，但她并没有气馁，对演戏依然不遗余力保有热情。
所以尽管只是配角，李倩还是能凭借自己不俗的演技和清新的形象，成为剧里亮眼的存在。
而提到李倩最有名的一部剧，就当属和男神林峯搭档的这部TVB剧《大唐双龙传》了。
当年李倩才19岁，林峯也才24岁，但他们的演技都可圈可点。
李倩饰演的宋玉致在剧中嫉恶如仇，虽任性但不刁蛮，外表豪情，内心却有着女孩子的无限柔情与细腻，用情专一。
两人前期是一对欢喜冤家，以兄弟相称，每天都在毒舌互怼对方，但后来宋玉致爱上寇仲，甘愿为寇仲洗手作羹汤，永远在他身后支持他打天下。
从好兄弟到小情侣间的浓情蜜意，李倩的神态转变流畅自然，展现了其扎实的演技功底和天赋。
作为少数在TVB拍戏的内地女星，李倩更是因为这个角色广受内地和香港观众喜爱，至今仍被大家津津乐道。
这之后，李倩的演戏之路越来越广了。
在电影《1942》里，李倩饰演张国立的儿媳妇。从前期的富贵少奶奶，到最后逃荒路上的“纸片人”孕妇，虽然她戏份不多，但演技实力却获众人肯定。
电影杀青时，本就瘦弱的她更是连80斤都不到了。这样高度敬业的态度，让李倩成功塑造出饥荒年代里的逃荒孕妇形象。
难怪连导演冯小刚都说：“这个角色，只有李倩能演。”
而在《龙门镖局》里，李倩饰演武功高强的吕青橙。这个角色非常适合她，许多观众都被单纯可爱的吕青橙给迷住了。
虽然李倩的样子一直都是娃娃脸不显老，但是李倩也在努力扩大自己的戏路。
李倩从16岁开始到现在出道18年，塑造过近60个角色，或许很多人都很疑惑，为什么李倩一直没有大红？
虽然看淡名利之事，但也不代表她没有追求。娇小的李倩也是有力量的。这股力量体现在她在演技的钻研上。
比如在前年上映的电影《一句顶一万句》里，李倩饰演女主角庞丽娜，是一个为爱出轨的“坏女人”。
拍戏前李倩为了更好揣摩人物内心，提前去了河南一个纺织厂做了一个月的女工，感受角色工作时的心境，下班后和女工聊天，通过这种方式来走近人物。真的非常敬业。
虽然她的演艺天赋惊人，但是非科班出身的李倩从来不满足于天分，为了把角色演好，李倩付出的努力一点也不少。
无疑，李倩是一个好演员。
而私底下，看淡名利的李倩也将自己的小日子经营得有声有色。
非常喜欢小动物的李倩家里像个动物园一样热闹。
家里养了非常多可爱的狗狗~李倩和狗狗都好可爱鸭！！
虽然是明星，日常也是和我们小女生一样，不是在剧组呆着就是约朋友出来吃饭逛街，非常接地气。
连逛街都是素颜，真的毫无偶像包袱~
就算是这种蜜汁直男角度也能hold住，也是没谁了。
不知道是不是有颜任性，除了这种直男视角，李倩还蜜汁喜欢各种画风清奇的自拍~小姐姐你能不能好好珍惜你的美颜。
别看李倩像一枚文艺少女，其实她也非常活泼，像个小女生一样。
在《我就是演员》排练后台看到多年好友保剑锋，迎上去求抱抱，被保剑锋故意视而不见时，还会急到跳起来，是可爱少女本少女了。
台下她是活泼的小女生李倩，有着自己的小确幸，用心感受生活享受生活。台上她是演员李倩，用对生活的感悟给我带来不同的角色不同的感受。
或许，这就是演员的魅力吧~
好久不见的李倩也参加了比赛，并且和助演嘉宾彭冠英迅速喜提热搜榜~
她和李小萌一起对戏主演《浪漫的事》，饰演两姐妹，两位演技都很好，想为她们打call。
故事一开始，饰演姐姐的李小萌怀孕了。
紧接着姐夫保剑锋上场，因为误会姐姐和别人在一起提出离婚。
姐姐拿着离婚协议时，手抖的动作和情绪配合得十分好。
当得知自己有了孩子，姐夫瞬间乐开了花，婚也不离了，只想和姐姐好好过日子。
然而这个孩子，却让妹妹李倩勾起了伤心的往事。原来妹妹曾经也有一个孩子，叫飞飞，五年前失踪了。
在这段戏里，李倩的演技是呈现递进式的。
接着李倩爆发了，她把心里的郁结都说了出来，她开始竭嘶底里地指责丈夫是不是不想找飞飞了。
而且除了表情的变化外，李倩的肢体动作也非常到位。
当最后丈夫和自己的心结解开时，丈夫拥抱她，一开始她的手是僵硬地撑着的，代表着李倩一开始对丈夫彭冠英其实是耿耿于怀的，拒绝的。
但最终李倩还是举起手放在丈夫背后安慰他向他道歉，无论是台词还是肢体动作，都能看出来李倩是真的放下了，她重新接受了丈夫。
两人从争吵到和好到坦白，一气呵成，演技真的太好了。
李倩的演技也得到了导师的赞赏，获得三位导师全票通过晋级。
李倩的表演非常有灵气，她不是科班演员，没有科班演员那种受过专业指导和训练的舞台动作。
说起来，李倩很小的时候就进入了娱乐圈。
2000年，年仅16岁的李倩在北京陈爱莲舞蹈学校毕业后，就参演了电视剧《武林外史》，饰演“小泥巴”一角。
同年，她还参演了徐峥主演的电视剧《李卫当官》，饰演里面的石榴。
虽然是首次参演电视剧，但是李倩的演技非常不错。
古灵精怪、纯真无暇的气质扑面而来，给观众带来了另一种美的享受，大家对她的星途都很看好。
但是也因为“小泥巴”一角，让李倩陷入了“丫鬟专业户”的结界。
虽然这之后，李倩总是饰演小人物，但她并没有气馁，对演戏依然不遗余力保有热情。
所以尽管只是配角，李倩还是能凭借自己不俗的演技和清新的形象，成为剧里亮眼的存在。
而提到李倩最有名的一部剧，就当属和男神林峯搭档的这部TVB剧《大唐双龙传》了。
当年李倩才19岁，林峯也才24岁，但他们的演技都可圈可点。
李倩饰演的宋玉致在剧中嫉恶如仇，虽任性但不刁蛮，外表豪情，内心却有着女孩子的无限柔情与细腻，用情专一。
两人前期是一对欢喜冤家，以兄弟相称，每天都在毒舌互怼对方，但后来宋玉致爱上寇仲，甘愿为寇仲洗手作羹汤，永远在他身后支持他打天下。
从好兄弟到小情侣间的浓情蜜意，李倩的神态转变流畅自然，展现了其扎实的演技功底和天赋。
作为少数在TVB拍戏的内地女星，李倩更是因为这个角色广受内地和香港观众喜爱，至今仍被大家津津乐道。
这之后，李倩的演戏之路越来越广了。
在电影《1942》里，李倩饰演张国立的儿媳妇。从前期的富贵少奶奶，到最后逃荒路上的“纸片人”孕妇，虽然她戏份不多，但演技实力却获众人肯定。
电影杀青时，本就瘦弱的她更是连80斤都不到了。这样高度敬业的态度，让李倩成功塑造出饥荒年代里的逃荒孕妇形象。
难怪连导演冯小刚都说：“这个角色，只有李倩能演。”
而在《龙门镖局》里，李倩饰演武功高强的吕青橙。这个角色非常适合她，许多观众都被单纯可爱的吕青橙给迷住了。
虽然李倩的样子一直都是娃娃脸不显老，但是李倩也在努力扩大自己的戏路。
李倩从16岁开始到现在出道18年，塑造过近60个角色，或许很多人都很疑惑，为什么李倩一直没有大红？
虽然看淡名利之事，但也不代表她没有追求。娇小的李倩也是有力量的。这股力量体现在她在演技的钻研上。
比如在前年上映的电影《一句顶一万句》里，李倩饰演女主角庞丽娜，是一个为爱出轨的“坏女人”。
拍戏前李倩为了更好揣摩人物内心，提前去了河南一个纺织厂做了一个月的女工，感受角色工作时的心境，下班后和女工聊天，通过这种方式来走近人物。真的非常敬业。
虽然她的演艺天赋惊人，但是非科班出身的李倩从来不满足于天分，为了把角色演好，李倩付出的努力一点也不少。
无疑，李倩是一个好演员。
而私底下，看淡名利的李倩也将自己的小日子经营得有声有色。
非常喜欢小动物的李倩家里像个动物园一样热闹。
家里养了非常多可爱的狗狗~李倩和狗狗都好可爱鸭！！
虽然是明星，日常也是和我们小女生一样，不是在剧组呆着就是约朋友出来吃饭逛街，非常接地气。
连逛街都是素颜，真的毫无偶像包袱~
就算是这种蜜汁直男角度也能hold住，也是没谁了。
不知道是不是有颜任性，除了这种直男视角，李倩还蜜汁喜欢各种画风清奇的自拍~小姐姐你能不能好好珍惜你的美颜。
别看李倩像一枚文艺少女，其实她也非常活泼，像个小女生一样。
在《我就是演员》排练后台看到多年好友保剑锋，迎上去求抱抱，被保剑锋故意视而不见时，还会急到跳起来，是可爱少女本少女了。
台下她是活泼的小女生李倩，有着自己的小确幸，用心感受生活享受生活。台上她是演员李倩，用对生活的感悟给我带来不同的角色不同的感受。
或许，这就是演员的魅力吧~
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