谜底揭晓！2020年东航“随心飞”，大伙儿飞了多少回？
“离家千万里，佳节到秋中。归计情何切，旅尘行也匆......家在上海，工作在三亚。东航的‘随心飞’简直是为我量身打造。双节到了，早早订好中秋前夜回家团聚的机票，选好靠窗的座位。在飞机上看着那一轮圆月，禁不住以诗言情......”前些时候，网名“纳谜燕子”的东航旅客在微博上写下了一首《庚子中秋节前夜机上见月》，被许多网友点赞为“道出心声”。在2020，有千千万万和这位网友类似的旅客，或是为了多看看几回异地的恋人、亲友，或是为了探访祖国的大好河山，或是为了更高性价比的差旅行程，而一眼相中了东航的“随心飞”产品。
来自东航的统计显示，在2020年，其“随心飞”系列产品预计带动270万人次出行。当今年岁末，“紧紧扭住供给侧结构性改革这条主线，注重需求侧管理”成为宏观经济的热门课题时，东航早已通过“随心飞”先行一步，用现象级的“供给侧”设计，激活了航旅产业链国内“大循环”的一个个环节，激活了广大旅客关于远方与思念的“需求侧”。
2020年，因为新冠疫情的严峻冲击，全球民航业迎来了空前的惊涛骇浪。疫情以来，国际航空运输协会（IATA）几次调低民航业盈利预期，今年6月发布的全球航空运输业财务预期报告显示，全球航空公司2020年将亏损843亿美元，收入预计只有4190亿美元，比2019年下降50%。
在今年早些时候，受新冠疫情影响，民航业以及酒店、旅游、餐饮、娱乐等上下游相关产业也一度陷入低谷。根据相关平台数据统计，今年2月至4月，国内民航客机闲置率达60%以上，在国际航班受限的情况下，国内航司的宽体客机日利用不足2小时。
而随着率先击退新冠疫情，率先启动精准防控下的复工复产，在我国国内，从公众到航旅产业链上的方方面面，都有着重启出发的期待，但还需要一个足以激发市场信心与活力的合适契机。
这时，从抗疫运输之初就屡创行业之先、勇于责任担当的东航，又一次领跑，破冰民航客运产品转型；东航团队足足花了三个月，基于数据分析，构建立旅客购买概率模型，进行反复讨论、研究、设计，于6月18日在东航官方APP等自有渠道上线了全新客运产品——“周末随心飞”。
“周末随心飞”一经推出，销量一天内突破10万套。6月19日，东航APP流量达到峰值，同比增长281%，在苹果应用商店中国区的旅游出行类APP中，下载量迅速升至第一。
东航继续“趁热打铁”，继“周末随心飞”之后，又进一步研究客户群体和出行意愿，积极响应国家复工复产号召，于 8月上线“早晚随心飞”，包含个人及企业版。不同于“周末随心飞”主打旅游出行，“早晚随心飞”精准锁定差旅市场，响应了疫情防控之下企业“要复工，也要省成本”的需求，受到了众多企业客户的青睐。这是疫情下国内航司第一款专业面向企业差旅的产品，适合有高频差旅需求的企事业单位用户减少成本，助力企业降本增效和经济复苏。
此后，东航的“随心飞”产品矩阵日益完善——
在北京大兴机场开航一周年之际上线的“大兴随心飞”，是民航业首款专注于一个城市、一个机场的“随心飞”产品，也是首款同时覆盖“全服务”和“经济型”两大产品线的“随心飞”产品，占大兴机场近四成运力的东航、上航、中国联合航空携手，为京津冀地区出行群体提供了更丰富的产品选择。“西域随心飞”、“湾区随心飞”则关注西北和大湾区的出行需求，在这些地区深耕多年的东航，为助力当地便捷出行又一次创新变阵。
七月的一个周末之夜，来自上海的东航旅客小郭和他的几位好友，各自端着一碗兰州知名的“马爷牛奶鸡蛋醪糟”，站在人头攒动的正宁路夜市，大口吸溜着。“我是东航‘周末随心飞’上线当天，第一批抢到机票的。因为疫情的原因，2020年我和朋友们已经很久没有出行了。兰州是我们在买了随心飞机票之后打卡的第一站”，这位旅游爱好者如是说。此后，从7月到12月，小郭和他的朋友们使用东航“随心飞”，又先后到访了汕头、重庆、威海、西安、北京、昆明等地。
像这样的“重度用户”，在东航的“随心飞”旅客群体之中还有许多。来自东航的统计显示，目前每周用“随心飞”产品兑换机票出行的旅客超过了10万人次。
在旅游出行市场上，“随心飞”惠及的不仅仅是民航业本身，大量旅客购买了东航的“随心飞”，利用周末、长假兑换机票，飞赴不同城市，探访国内各地的美食美景，带动了“吃住行玩”的全链条消费，为当地旅游、酒店、餐饮等上下游产业的复苏重启，创造了极其可观的市场效应。
而在差旅出行市场上，有的企业因为差旅规模较大，企业负责人甚至一次性买了几百套东航“早晚随心飞”，发给员工，既实打实降低了企业出差成本，也成了员工假期出游的一项福利。
尤其值得一体的是，东航“随心飞”矩阵中的“西域随心飞”，包括了陕西、甘肃、青海、新疆和宁夏等西北五省区，在出境游暂停、而国内游特别是国内西部游迅速升温的今年，为旅客提供了更低成本的出行选择，为目的地景区引来了蓬勃的客流，成为让国内“大循环”更上层楼的精准催化剂。
作为一款现象级的创新产品，东航“随心飞”推出后，直接拉动了企业的运力投用，一度沉睡的机队运力资源被唤醒了。在上海至成都等热门航线上，“随心飞”产品上线后，航班从一度大量取消变成全部满员，东航还将窄体机换大为原本执行国际航班的宽体机；不仅是成都，东航发布的“随心飞”城市热力图上，上海、厦门、拉萨、西安、昆明等热门目的地纷纷上榜，而因为随心飞的热度带来部分航线一座难求，东航又进而引导广大旅客关注“中国那么大”，还有很多国内魅力航点城市值得探寻。
围绕爆款带来的人气，已有上百家上下游企业与东航开展了各类基于“随心飞”的合作，酒店、车辆、餐饮等合作方，纷纷携手东航，向“随心飞”用户提供“随心游”、“随心住”、“随心享”……这场打通了全产业链关口的客流涌动，开启了消费新引擎。
而“随心飞”对航旅产业、对经济发展的意义，更已经远远超出了东航框架。
东航首款“周末随心飞”上线伊始，便吸引了广泛关注，在新闻媒体、社交媒体、私域流量等各类渠道的曝光量超过2亿次，给力“破圈”。而伴随“随心飞”激发的热潮，诸多航司同业纷纷跟进，各种“快乐飞”、“青春飞”、“想飞就飞”不断亮相，又进一步激发了全行业共同的创新生态，培育催生了更大范围、深入覆盖航旅全产业，让“内循环”活力持续成长的良性互动生态体系。
据统计，“随心飞”推出以来，东航国内日均航班量已从疫情期间最低谷的日均200班回暖至第三季度的2600班左右，国内航班量达到日常水平的95%以上，基本恢复到疫情前的水平，有效助力了中国民航成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。而“随心飞”催生的生态体系，更在供给侧与需求侧，为国内航旅产业的长期可持续“内循环”、为社会经济事业多领域的发展，创造出远胜过一张机票的价值。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员朱彦樾、税宁）
“离家千万里，佳节到秋中。归计情何切，旅尘行也匆......家在上海，工作在三亚。东航的‘随心飞’简直是为我量身打造。双节到了，早早订好中秋前夜回家团聚的机票，选好靠窗的座位。在飞机上看着那一轮圆月，禁不住以诗言情......”前些时候，网名“纳谜燕子”的东航旅客在微博上写下了一首《庚子中秋节前夜机上见月》，被许多网友点赞为“道出心声”。在2020，有千千万万和这位网友类似的旅客，或是为了多看看几回异地的恋人、亲友，或是为了探访祖国的大好河山，或是为了更高性价比的差旅行程，而一眼相中了东航的“随心飞”产品。
来自东航的统计显示，在2020年，其“随心飞”系列产品预计带动270万人次出行。当今年岁末，“紧紧扭住供给侧结构性改革这条主线，注重需求侧管理”成为宏观经济的热门课题时，东航早已通过“随心飞”先行一步，用现象级的“供给侧”设计，激活了航旅产业链国内“大循环”的一个个环节，激活了广大旅客关于远方与思念的“需求侧”。
2020年，因为新冠疫情的严峻冲击，全球民航业迎来了空前的惊涛骇浪。疫情以来，国际航空运输协会（IATA）几次调低民航业盈利预期，今年6月发布的全球航空运输业财务预期报告显示，全球航空公司2020年将亏损843亿美元，收入预计只有4190亿美元，比2019年下降50%。
在今年早些时候，受新冠疫情影响，民航业以及酒店、旅游、餐饮、娱乐等上下游相关产业也一度陷入低谷。根据相关平台数据统计，今年2月至4月，国内民航客机闲置率达60%以上，在国际航班受限的情况下，国内航司的宽体客机日利用不足2小时。
而随着率先击退新冠疫情，率先启动精准防控下的复工复产，在我国国内，从公众到航旅产业链上的方方面面，都有着重启出发的期待，但还需要一个足以激发市场信心与活力的合适契机。
这时，从抗疫运输之初就屡创行业之先、勇于责任担当的东航，又一次领跑，破冰民航客运产品转型；东航团队足足花了三个月，基于数据分析，构建立旅客购买概率模型，进行反复讨论、研究、设计，于6月18日在东航官方APP等自有渠道上线了全新客运产品——“周末随心飞”。
“周末随心飞”一经推出，销量一天内突破10万套。6月19日，东航APP流量达到峰值，同比增长281%，在苹果应用商店中国区的旅游出行类APP中，下载量迅速升至第一。
东航继续“趁热打铁”，继“周末随心飞”之后，又进一步研究客户群体和出行意愿，积极响应国家复工复产号召，于 8月上线“早晚随心飞”，包含个人及企业版。不同于“周末随心飞”主打旅游出行，“早晚随心飞”精准锁定差旅市场，响应了疫情防控之下企业“要复工，也要省成本”的需求，受到了众多企业客户的青睐。这是疫情下国内航司第一款专业面向企业差旅的产品，适合有高频差旅需求的企事业单位用户减少成本，助力企业降本增效和经济复苏。
此后，东航的“随心飞”产品矩阵日益完善——
在北京大兴机场开航一周年之际上线的“大兴随心飞”，是民航业首款专注于一个城市、一个机场的“随心飞”产品，也是首款同时覆盖“全服务”和“经济型”两大产品线的“随心飞”产品，占大兴机场近四成运力的东航、上航、中国联合航空携手，为京津冀地区出行群体提供了更丰富的产品选择。“西域随心飞”、“湾区随心飞”则关注西北和大湾区的出行需求，在这些地区深耕多年的东航，为助力当地便捷出行又一次创新变阵。
七月的一个周末之夜，来自上海的东航旅客小郭和他的几位好友，各自端着一碗兰州知名的“马爷牛奶鸡蛋醪糟”，站在人头攒动的正宁路夜市，大口吸溜着。“我是东航‘周末随心飞’上线当天，第一批抢到机票的。因为疫情的原因，2020年我和朋友们已经很久没有出行了。兰州是我们在买了随心飞机票之后打卡的第一站”，这位旅游爱好者如是说。此后，从7月到12月，小郭和他的朋友们使用东航“随心飞”，又先后到访了汕头、重庆、威海、西安、北京、昆明等地。
像这样的“重度用户”，在东航的“随心飞”旅客群体之中还有许多。来自东航的统计显示，目前每周用“随心飞”产品兑换机票出行的旅客超过了10万人次。
在旅游出行市场上，“随心飞”惠及的不仅仅是民航业本身，大量旅客购买了东航的“随心飞”，利用周末、长假兑换机票，飞赴不同城市，探访国内各地的美食美景，带动了“吃住行玩”的全链条消费，为当地旅游、酒店、餐饮等上下游产业的复苏重启，创造了极其可观的市场效应。
而在差旅出行市场上，有的企业因为差旅规模较大，企业负责人甚至一次性买了几百套东航“早晚随心飞”，发给员工，既实打实降低了企业出差成本，也成了员工假期出游的一项福利。
尤其值得一体的是，东航“随心飞”矩阵中的“西域随心飞”，包括了陕西、甘肃、青海、新疆和宁夏等西北五省区，在出境游暂停、而国内游特别是国内西部游迅速升温的今年，为旅客提供了更低成本的出行选择，为目的地景区引来了蓬勃的客流，成为让国内“大循环”更上层楼的精准催化剂。
作为一款现象级的创新产品，东航“随心飞”推出后，直接拉动了企业的运力投用，一度沉睡的机队运力资源被唤醒了。在上海至成都等热门航线上，“随心飞”产品上线后，航班从一度大量取消变成全部满员，东航还将窄体机换大为原本执行国际航班的宽体机；不仅是成都，东航发布的“随心飞”城市热力图上，上海、厦门、拉萨、西安、昆明等热门目的地纷纷上榜，而因为随心飞的热度带来部分航线一座难求，东航又进而引导广大旅客关注“中国那么大”，还有很多国内魅力航点城市值得探寻。
围绕爆款带来的人气，已有上百家上下游企业与东航开展了各类基于“随心飞”的合作，酒店、车辆、餐饮等合作方，纷纷携手东航，向“随心飞”用户提供“随心游”、“随心住”、“随心享”……这场打通了全产业链关口的客流涌动，开启了消费新引擎。
而“随心飞”对航旅产业、对经济发展的意义，更已经远远超出了东航框架。
东航首款“周末随心飞”上线伊始，便吸引了广泛关注，在新闻媒体、社交媒体、私域流量等各类渠道的曝光量超过2亿次，给力“破圈”。而伴随“随心飞”激发的热潮，诸多航司同业纷纷跟进，各种“快乐飞”、“青春飞”、“想飞就飞”不断亮相，又进一步激发了全行业共同的创新生态，培育催生了更大范围、深入覆盖航旅全产业，让“内循环”活力持续成长的良性互动生态体系。
据统计，“随心飞”推出以来，东航国内日均航班量已从疫情期间最低谷的日均200班回暖至第三季度的2600班左右，国内航班量达到日常水平的95%以上，基本恢复到疫情前的水平，有效助力了中国民航成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。而“随心飞”催生的生态体系，更在供给侧与需求侧，为国内航旅产业的长期可持续“内循环”、为社会经济事业多领域的发展，创造出远胜过一张机票的价值。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员朱彦樾、税宁）
【哈尔滨老旧小区治理“桥北”样本】一提起老旧小区 ，人们自然而然会联想到环境“脏乱差”，而有着20年历史的哈尔滨市南岗区桥北小区西区，却被管理得井井有条、干净整洁，环境和谐宜居，业主和物业互赞对方好。他们是怎么做到的？桥北小区西区治理经验是否可复制推广？日前，记者前去多方采访，探寻答案。
踏查：“桥北”的好，好在哪儿？
亮点一：封闭管理收费低，设施老旧却干净。日前，记者来到桥北小区西区。令记者诧异的是，这个20年的老小区实行的是封闭管理，居民持卡进入，居民楼也需刷卡进入。小区内禁止进车，不许停车，孩子们在小区里自由嬉戏。记者看到，小区路面虽然比较老旧，也不是特别平整，但是鲜有尘土，干干净净。“老点、旧点不怕，干净利索就行。”一位在院里正在和邻居打扑克的大娘说。
循着晒太阳的老人指点，记者发现小区十多个长椅、几个石凳上摆满了椅垫。社区干部说，是一些好心居民用自家闲置的海绵、旧衣缝制的，放在长椅、石凳上，供出门遛弯的老人用，而且一个也没少过。“下雨天都浇不着，有人来收椅垫，晴天再拿出来晾晒。”
整洁、安全、邻里和睦，这个令很多人羡慕的小区，物业费多少钱？被记者问及的居民笑眯眯地说：“咱们这按照住房使用面积收，每平方米3毛钱”。
亮点二：楼长“一声吼”，物管来修门。记者走访时发现，在小区的4号楼旁，有一个专门存放儿童车的装置。此时，一位女士推着儿童三轮车过来了。这位女士告诉记者，小区都是多层，没有电梯，以前儿童车都得自己扛楼上去，有了这个存车点非常贴心。
记者采访时，恰遇这里设施保修的一个全过程。5号楼2单元楼门开关出现故障，首先是好心的居民在单元门边搁置了砖头，方便人们进出；接着是5号楼楼长掏出手机给物业拨通了电话。很快，一名电工和一位保安带着手电、电工钳等工具来了，检查门扇，检测电源。5分钟后，单元门的绿灯亮起，门头灯也亮了。工人离开时，特地跟居民们打了个招呼：“别生气啊，下次我们再快点。”说着，人笑呵呵地离开了。
探秘：小区如何做到“内外兼修”？
绝招一：社区党建引领“三方会谈”，将问题“摆上桌面”。谈起桥北小区西区为何能焕发新生机，哈尔滨市通达街道办三孔桥社区党委书记何雪莹说，是社区历任党委积极探索并建立起的“1+3+X”社会治理模式，在小区管理中结下了硕果。“1”即社区党委引领；“3”即居委会、业委会、物业公司3方联动；“X”即社区志愿服务队和各类社会组织多方助力。
针对老旧小区乱摆乱放、私接乱建、房顶漏雨、车辆无序管理等问题，近几年来，三孔桥社区党委以党建工作为引领，组织社区、业委会、物业召开协商会议，将 “问题摆在桌面上”。2号楼居民吕新中说，小区内有两处仿古凉亭，因年久失修锈迹斑斑，经社区、业委会、物业“三方会谈”，最终由物业对小区休闲设施进行重建、扩建，居民们又有了休闲娱乐的地方。
近几年来，三孔桥社区联合物业、业委会、志愿服务队、社会组织等，先后开展了关注困难家庭未成年人系列活动、与居民开展“集百家米 包百家粽 汇百家情”端午节活动、“中秋百家宴”活动等。“社区领导干部搭台，居民踊跃参加，邻居们多接触多了解，促进了和谐社区的建设。”采访中，不少居民向记者吐露了心声。
绝招二：业委会运转机制规范，敦促物业修墙补路。小区业委会的建立，不仅加强了居民监督和管理的凝聚力，还使社区管理形成了合力，更“唤醒”了老旧小区的自治活力。通达街道办党工委书记周楠告诉记者，桥北小区业主委员会于2014年10月20日正式成立，业委会成员之间分工明确、各司其职。
业委会成立之后即从治理小区环境入手，制订计划和规章制度。业委会成员经常入户调查、广泛征集居民意见并反馈给社区和物业。同时，配合物业、社区清理楼道内堆放的杂物。几个月后，小区的环境大有改观，业主的文明素质有所提升。
2018年，业委会积极敦促物业公司完成了修缮小区墙面改造、修补小区道路、开展小区绿化治理、翻新小区围墙等多项工作，赢得了居民的信任；居民普遍感到困扰的供水问题，由业委会牵头，收集居民意见，报送物业部门并及时解决，得到居民的一致认可。居民家里的灯泡、水龙头、排烟罩、门锁等坏了，业委会组织具有相关特长的志愿者上门免费维修。小区业主们对业委会赞不绝口。
绝招三：居民参与志愿服务，免费维修巡逻防控。桥北小区西区有3支正规的志愿者服务队。业主家出现跑冒滴漏，“找冯叔！”人们口中的冯叔，大名冯守民，今年68岁，他是业委会委员，也是小区义务维修服务队的负责人。从2016年至今，这个服务队已为业主服务千余次。小区里还有一支治安巡逻服务队，最初是由8名老年志愿者组成的，现在已发展成为112人的通达街派出所治安巡防大队。每天队员们在小区内巡逻，见到陌生人、可疑人员进行盘查，对进小区叫卖的、粘贴小广告的人员劝离制止。每年夏秋两季，小区业主杨忠山带领21名志愿者栽种花草。此外，为了配合垃圾分类工作开展 ，这个小区还成立了一个“垃圾分类志愿服务队”。
小区内还有一批老年志愿者“以老扶老”，对行动不便的老人进行重点帮。据姚伟民统计，今年疫情防控期间，桥北小区西区共出动278名志愿者，其中175名志愿者都是老年人。
绝招四：物业提升服务水平，换单元门和供热管线。哈尔滨物业集团有限责任公司学府区域分公司经理祝卫国告诉记者，这个小区以前属于铁路家属房，物业费一直维持在每平方米0.3元，且按使用面积收取。2018年公司接手该小区后，积极与社区、业委会互动，助力老旧小区“华丽转身”。
3年来，该公司先后更换了小区供热管线、单元门和部分房屋彩钢棚顶，自筹资金更换楼梯间窗户、小区太阳能路灯、外墙保温工作，日前正在安装的小区高清监控系统即将投用。据小区物业站主任刘春梅介绍，物业与社区、业委会形成长效机制，随时沟通，及时解决各种问题。房管员配置专用工作手机，添加业主微信，及时获知报修信息。
解读：老旧小区共建共治共享，“桥北经验”可复制可推广
“桥北小区西区在治理工作中，发挥百姓的监督权和参与权。在老旧小区改善社区环境的同时，也提高了社区处理疑难问题的能力。在南岗区老旧小区治理工作中，起到了示范带头作用。”日前，哈尔滨市南岗区委书记李庆表示。
群众路线助推老旧小区“共建共治共享”，“桥北”的经验是否可复制可推广？我省社会学专家曲文勇深以为然。他说，桥北小区西区是在各方努力下达到良性运行，形成可持续的社区文化，其治理经验可以为哈尔滨其他老旧小区改造提供样本。政府投入真金白银，百姓期待舒适安全的居住环境，老旧小区治理是一项意义重大的民生工程。在这项工程的推进中，不能只喊口号，而是要落实群众路线、整合社会资源，协调多方关系，充分发挥群众的积极性，才能实现社区治理“共建共治共享”。
https://t.cn/A6GiAEMi
踏查：“桥北”的好，好在哪儿？
亮点一：封闭管理收费低，设施老旧却干净。日前，记者来到桥北小区西区。令记者诧异的是，这个20年的老小区实行的是封闭管理，居民持卡进入，居民楼也需刷卡进入。小区内禁止进车，不许停车，孩子们在小区里自由嬉戏。记者看到，小区路面虽然比较老旧，也不是特别平整，但是鲜有尘土，干干净净。“老点、旧点不怕，干净利索就行。”一位在院里正在和邻居打扑克的大娘说。
循着晒太阳的老人指点，记者发现小区十多个长椅、几个石凳上摆满了椅垫。社区干部说，是一些好心居民用自家闲置的海绵、旧衣缝制的，放在长椅、石凳上，供出门遛弯的老人用，而且一个也没少过。“下雨天都浇不着，有人来收椅垫，晴天再拿出来晾晒。”
整洁、安全、邻里和睦，这个令很多人羡慕的小区，物业费多少钱？被记者问及的居民笑眯眯地说：“咱们这按照住房使用面积收，每平方米3毛钱”。
亮点二：楼长“一声吼”，物管来修门。记者走访时发现，在小区的4号楼旁，有一个专门存放儿童车的装置。此时，一位女士推着儿童三轮车过来了。这位女士告诉记者，小区都是多层，没有电梯，以前儿童车都得自己扛楼上去，有了这个存车点非常贴心。
记者采访时，恰遇这里设施保修的一个全过程。5号楼2单元楼门开关出现故障，首先是好心的居民在单元门边搁置了砖头，方便人们进出；接着是5号楼楼长掏出手机给物业拨通了电话。很快，一名电工和一位保安带着手电、电工钳等工具来了，检查门扇，检测电源。5分钟后，单元门的绿灯亮起，门头灯也亮了。工人离开时，特地跟居民们打了个招呼：“别生气啊，下次我们再快点。”说着，人笑呵呵地离开了。
探秘：小区如何做到“内外兼修”？
绝招一：社区党建引领“三方会谈”，将问题“摆上桌面”。谈起桥北小区西区为何能焕发新生机，哈尔滨市通达街道办三孔桥社区党委书记何雪莹说，是社区历任党委积极探索并建立起的“1+3+X”社会治理模式，在小区管理中结下了硕果。“1”即社区党委引领；“3”即居委会、业委会、物业公司3方联动；“X”即社区志愿服务队和各类社会组织多方助力。
针对老旧小区乱摆乱放、私接乱建、房顶漏雨、车辆无序管理等问题，近几年来，三孔桥社区党委以党建工作为引领，组织社区、业委会、物业召开协商会议，将 “问题摆在桌面上”。2号楼居民吕新中说，小区内有两处仿古凉亭，因年久失修锈迹斑斑，经社区、业委会、物业“三方会谈”，最终由物业对小区休闲设施进行重建、扩建，居民们又有了休闲娱乐的地方。
近几年来，三孔桥社区联合物业、业委会、志愿服务队、社会组织等，先后开展了关注困难家庭未成年人系列活动、与居民开展“集百家米 包百家粽 汇百家情”端午节活动、“中秋百家宴”活动等。“社区领导干部搭台，居民踊跃参加，邻居们多接触多了解，促进了和谐社区的建设。”采访中，不少居民向记者吐露了心声。
绝招二：业委会运转机制规范，敦促物业修墙补路。小区业委会的建立，不仅加强了居民监督和管理的凝聚力，还使社区管理形成了合力，更“唤醒”了老旧小区的自治活力。通达街道办党工委书记周楠告诉记者，桥北小区业主委员会于2014年10月20日正式成立，业委会成员之间分工明确、各司其职。
业委会成立之后即从治理小区环境入手，制订计划和规章制度。业委会成员经常入户调查、广泛征集居民意见并反馈给社区和物业。同时，配合物业、社区清理楼道内堆放的杂物。几个月后，小区的环境大有改观，业主的文明素质有所提升。
2018年，业委会积极敦促物业公司完成了修缮小区墙面改造、修补小区道路、开展小区绿化治理、翻新小区围墙等多项工作，赢得了居民的信任；居民普遍感到困扰的供水问题，由业委会牵头，收集居民意见，报送物业部门并及时解决，得到居民的一致认可。居民家里的灯泡、水龙头、排烟罩、门锁等坏了，业委会组织具有相关特长的志愿者上门免费维修。小区业主们对业委会赞不绝口。
绝招三：居民参与志愿服务，免费维修巡逻防控。桥北小区西区有3支正规的志愿者服务队。业主家出现跑冒滴漏，“找冯叔！”人们口中的冯叔，大名冯守民，今年68岁，他是业委会委员，也是小区义务维修服务队的负责人。从2016年至今，这个服务队已为业主服务千余次。小区里还有一支治安巡逻服务队，最初是由8名老年志愿者组成的，现在已发展成为112人的通达街派出所治安巡防大队。每天队员们在小区内巡逻，见到陌生人、可疑人员进行盘查，对进小区叫卖的、粘贴小广告的人员劝离制止。每年夏秋两季，小区业主杨忠山带领21名志愿者栽种花草。此外，为了配合垃圾分类工作开展 ，这个小区还成立了一个“垃圾分类志愿服务队”。
小区内还有一批老年志愿者“以老扶老”，对行动不便的老人进行重点帮。据姚伟民统计，今年疫情防控期间，桥北小区西区共出动278名志愿者，其中175名志愿者都是老年人。
绝招四：物业提升服务水平，换单元门和供热管线。哈尔滨物业集团有限责任公司学府区域分公司经理祝卫国告诉记者，这个小区以前属于铁路家属房，物业费一直维持在每平方米0.3元，且按使用面积收取。2018年公司接手该小区后，积极与社区、业委会互动，助力老旧小区“华丽转身”。
3年来，该公司先后更换了小区供热管线、单元门和部分房屋彩钢棚顶，自筹资金更换楼梯间窗户、小区太阳能路灯、外墙保温工作，日前正在安装的小区高清监控系统即将投用。据小区物业站主任刘春梅介绍，物业与社区、业委会形成长效机制，随时沟通，及时解决各种问题。房管员配置专用工作手机，添加业主微信，及时获知报修信息。
解读：老旧小区共建共治共享，“桥北经验”可复制可推广
“桥北小区西区在治理工作中，发挥百姓的监督权和参与权。在老旧小区改善社区环境的同时，也提高了社区处理疑难问题的能力。在南岗区老旧小区治理工作中，起到了示范带头作用。”日前，哈尔滨市南岗区委书记李庆表示。
群众路线助推老旧小区“共建共治共享”，“桥北”的经验是否可复制可推广？我省社会学专家曲文勇深以为然。他说，桥北小区西区是在各方努力下达到良性运行，形成可持续的社区文化，其治理经验可以为哈尔滨其他老旧小区改造提供样本。政府投入真金白银，百姓期待舒适安全的居住环境，老旧小区治理是一项意义重大的民生工程。在这项工程的推进中，不能只喊口号，而是要落实群众路线、整合社会资源，协调多方关系，充分发挥群众的积极性，才能实现社区治理“共建共治共享”。
https://t.cn/A6GiAEMi
女人果然是善变的
有一段时间我迷上了烘焙
随着烤箱买回来之后衍生了一堆烘焙磨具
大概过了一个月烤箱也闲置了
我给自己找的理由是 天气太热了 怕烤箱会爆炸
然后我又研究起了做菜
随之而来的是各种锅 蒸锅 平底锅 雪平锅 砂锅 辅食锅 铸铁锅
现在家里的锅真的是 一言难尽[二哈]
最近我又变成了一个养生girl
养生壶 红枣 枸杞 桂圆 玫瑰花 各种配方 飞奔而来
言而总之
一个类型的东西买腻了 换着买
唯一的兴趣爱好就是 买买买
有一段时间我迷上了烘焙
随着烤箱买回来之后衍生了一堆烘焙磨具
大概过了一个月烤箱也闲置了
我给自己找的理由是 天气太热了 怕烤箱会爆炸
然后我又研究起了做菜
随之而来的是各种锅 蒸锅 平底锅 雪平锅 砂锅 辅食锅 铸铁锅
现在家里的锅真的是 一言难尽[二哈]
最近我又变成了一个养生girl
养生壶 红枣 枸杞 桂圆 玫瑰花 各种配方 飞奔而来
言而总之
一个类型的东西买腻了 换着买
唯一的兴趣爱好就是 买买买
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