【两会观察】 发力数字经济擦亮创新底色
云端互动、机器人送餐、智能网联汽车……这些我们已经越来越熟悉的新场景背后，是不断涌现的新技术、新业态、新产品、新服务，也就是现在越来越热的数字经济。政府工作报告在介绍“十四五”时期主要目标任务时提出，要加快数字化发展，打造数字经济新优势，协同推进数字产业化和产业数字化转型，加快数字社会建设步伐，提高数字政府建设水平，营造良好数字生态，建设数字中国。
江苏近年来发力布局数字经济，全省数字经济呈现规模增长迅速、创新融合驱动加快、新业态新模式不断涌现的良好发展态势，数字经济总规模超4万亿，占GDP比重超40%，成为经济高质量发展的关键支撑。
融合创新助力高质量发展
电梯摄像头发现电动自行车上楼后，立马将抓拍画面传送给后台，工作人员当即进行追踪定位并通知该小区楼道负责人。几分钟后，还没等该居民反应过来，相关人员已经上门来劝说制止。近日，这“科幻感”十足的一幕在昆山花桥经济开发区城市大脑指挥中心真实上演。
新型智慧城市建设催生了丰富信息技术融合应用的场景，同时也加速了信息技术融合应用的创新。据记者了解，江苏自2018年提出 “数动未来”融合创新中心培育任务，根据“数动未来”专项行动计划，江苏将在全省培育50家“数动未来”融合创新中心，目前已培育了35家，涉及健康医疗、智慧养老等多个领域，特色鲜明。今年将对第一批培育的16家中心的发展情况进行考核评估，总结经验，形成一批融合创新典型案例，并再培育15个省“数动未来”融合创新中心。
“今年的政府工作报告提出，要加快数字化发展，建设数字中国，这让我们深受鼓舞，也为今后的工作指明了发展方向！” 昆山花桥经济开发区城市大脑指挥中心由花桥携手地区企业——昆山炫生活信息技术股份有限公司开发建设，炫生活董事长杨银剑告诉记者，二期平台建设还将面向企业、群众开发花桥移动数字界面，并进一步开发应急预案信息管理模块，无缝对接昆山公布的33个应急预案，构建联动高效的城市治理“一张网”管控能力体系。
数字经济是创新经济，创新是数字经济最显著的特征。省工信厅副厅长池宇日前在昆山调研“数动未来”融合创新中心培育情况时表示，数字技术间相互促进、互为支撑，应推动技术的集成创新、融合创新；技术的创新要与产业发展、应用需求紧密结合，突破关键核心技术、产行业发展的共性技术；加强产学研用多方联合，整合资源与力量，打造创新公共服务平台，形成良好的创新生态体系。
数字产业化催生新业态
在数字经济中，数字产业化一般指数字技术带来的产品和服务，例如电子信息制造业、信息通信业、软件服务业等，都是有了数字技术后才出现的产业。在“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案中，明确提出培育壮大人工智能、大数据、区块链等新兴数字产业。
数字产业化推动了科技创新与产业的深度融合。在2021南京市创新名城建设推进大会上，全市12个板块发布了135个应用场景，令人眼前一亮。其中，南京三百云信息科技有限公司打造的汽车交易与金融风控全流程一站式服务平台，作为首批发布的应用场景在会上重点展示。三百云从汽车领域垂直入手，专注于金融反欺诈和智能问答等领域，通过发掘大数据的价值，将信息整合成专业知识图谱，推动汽车金融智能CRM、智能风控管理、反欺诈等业务的发展，为智能金融奠定了扎实的基础。
数字产业化更带来了产业的创新与变革。成立于2014年的企查查，是国内移动端企业情报的首创者，也是我国首个将企业信息进行规模化搜集并通过移动端进行普惠式分发的平台。目前，企查查用户数已突破2亿，覆盖国内国际超4亿家市场主体。
近年来，江苏不断聚焦关键领域龙头培育，提高数字产业发展质效。据记者从省工信厅大数据产业处了解，近年来，江苏智数云网链产业蓬勃发展，人工智能产业规模已突破1000亿元，出台了区块链技术和产业创新发展的指导意见、区块链产业发展行动计划、工业大数据发展实施意见等政策。累计16家企业入围全国互联网百强， 6家企业入围全国互联网成长企业20强，成长企业入围数位列全国第一；遴选40个省级大数据优秀典型应用案例，其中14个入选工信部大数据产业发展试点示范项目，入选项目数位居全国第二，组织制定《工业产品核心元数据》获批国家标准，填补了该领域标准空白。
产业数字化注入新活力
产业数字化是指传统产业与数字结合，通过互联网技术对传统产业进行连接与重组。产业数字化不仅能有效突破传统结构固化带来的结构性减速，也为经济发展拓展了新的空间，提供新的驱动力。
江苏通过产业数字化，对传统实体产业的融合改造迸发出显著的“乘数效应”。汇通达网络股份有限公司最开始是起步于农村市场的“泥腿子”，经过10多年的发展，逐步成长为国内领先的产业互联网平台。公司以数字化为核心，以科技手段为基础，用开放的平台服务模式，为产业链端近1000家品牌商、贸易商、服务商，和分布在广袤农村市场的14万+家乡镇零售会员店等提供数字化改造赋能服务。据公开数据显示，汇通达产业互联网已经覆盖了全国21个省、1.9万个镇的超过14万家乡镇会员店，带动相关零售总额达到4000亿以上。
目前，江苏正不断促进场景创新和融合应用，全面加快数字化转型。深入实施智能制造工程，去年新增省级示范智能车间252家、试点建设示范工厂12家，累计达到1307家、42家；获批国家智能制造系统解决方案供应商13家。实施工业互联网创新发展三年计划，去年新认定省重点工业互联网平台62家、工业互联网标杆工厂61家，6个国家级工业互联网公共服务平台落地，累计上云企业超30万家，两化融合发展水平指数连续六年全国第一。去年江苏全年信息消费规模超过6000亿元。
未来，江苏还将充分发挥数据作为关键生产要素的倍增作用，加快数字技术与实体经济深度融合发展，着力打造全国智能制造、高端软件、工业互联网、5G、区块链创新应用高地，争创国家信息技术应用创新先导区、区块链产业发展先行示范区、“5G+工业互联网”产业示范基地。
江苏经济报记者 蔡 逸
云端互动、机器人送餐、智能网联汽车……这些我们已经越来越熟悉的新场景背后，是不断涌现的新技术、新业态、新产品、新服务，也就是现在越来越热的数字经济。政府工作报告在介绍“十四五”时期主要目标任务时提出，要加快数字化发展，打造数字经济新优势，协同推进数字产业化和产业数字化转型，加快数字社会建设步伐，提高数字政府建设水平，营造良好数字生态，建设数字中国。
江苏近年来发力布局数字经济，全省数字经济呈现规模增长迅速、创新融合驱动加快、新业态新模式不断涌现的良好发展态势，数字经济总规模超4万亿，占GDP比重超40%，成为经济高质量发展的关键支撑。
融合创新助力高质量发展
电梯摄像头发现电动自行车上楼后，立马将抓拍画面传送给后台，工作人员当即进行追踪定位并通知该小区楼道负责人。几分钟后，还没等该居民反应过来，相关人员已经上门来劝说制止。近日，这“科幻感”十足的一幕在昆山花桥经济开发区城市大脑指挥中心真实上演。
新型智慧城市建设催生了丰富信息技术融合应用的场景，同时也加速了信息技术融合应用的创新。据记者了解，江苏自2018年提出 “数动未来”融合创新中心培育任务，根据“数动未来”专项行动计划，江苏将在全省培育50家“数动未来”融合创新中心，目前已培育了35家，涉及健康医疗、智慧养老等多个领域，特色鲜明。今年将对第一批培育的16家中心的发展情况进行考核评估，总结经验，形成一批融合创新典型案例，并再培育15个省“数动未来”融合创新中心。
“今年的政府工作报告提出，要加快数字化发展，建设数字中国，这让我们深受鼓舞，也为今后的工作指明了发展方向！” 昆山花桥经济开发区城市大脑指挥中心由花桥携手地区企业——昆山炫生活信息技术股份有限公司开发建设，炫生活董事长杨银剑告诉记者，二期平台建设还将面向企业、群众开发花桥移动数字界面，并进一步开发应急预案信息管理模块，无缝对接昆山公布的33个应急预案，构建联动高效的城市治理“一张网”管控能力体系。
数字经济是创新经济，创新是数字经济最显著的特征。省工信厅副厅长池宇日前在昆山调研“数动未来”融合创新中心培育情况时表示，数字技术间相互促进、互为支撑，应推动技术的集成创新、融合创新；技术的创新要与产业发展、应用需求紧密结合，突破关键核心技术、产行业发展的共性技术；加强产学研用多方联合，整合资源与力量，打造创新公共服务平台，形成良好的创新生态体系。
数字产业化催生新业态
在数字经济中，数字产业化一般指数字技术带来的产品和服务，例如电子信息制造业、信息通信业、软件服务业等，都是有了数字技术后才出现的产业。在“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案中，明确提出培育壮大人工智能、大数据、区块链等新兴数字产业。
数字产业化推动了科技创新与产业的深度融合。在2021南京市创新名城建设推进大会上，全市12个板块发布了135个应用场景，令人眼前一亮。其中，南京三百云信息科技有限公司打造的汽车交易与金融风控全流程一站式服务平台，作为首批发布的应用场景在会上重点展示。三百云从汽车领域垂直入手，专注于金融反欺诈和智能问答等领域，通过发掘大数据的价值，将信息整合成专业知识图谱，推动汽车金融智能CRM、智能风控管理、反欺诈等业务的发展，为智能金融奠定了扎实的基础。
数字产业化更带来了产业的创新与变革。成立于2014年的企查查，是国内移动端企业情报的首创者，也是我国首个将企业信息进行规模化搜集并通过移动端进行普惠式分发的平台。目前，企查查用户数已突破2亿，覆盖国内国际超4亿家市场主体。
近年来，江苏不断聚焦关键领域龙头培育，提高数字产业发展质效。据记者从省工信厅大数据产业处了解，近年来，江苏智数云网链产业蓬勃发展，人工智能产业规模已突破1000亿元，出台了区块链技术和产业创新发展的指导意见、区块链产业发展行动计划、工业大数据发展实施意见等政策。累计16家企业入围全国互联网百强， 6家企业入围全国互联网成长企业20强，成长企业入围数位列全国第一；遴选40个省级大数据优秀典型应用案例，其中14个入选工信部大数据产业发展试点示范项目，入选项目数位居全国第二，组织制定《工业产品核心元数据》获批国家标准，填补了该领域标准空白。
产业数字化注入新活力
产业数字化是指传统产业与数字结合，通过互联网技术对传统产业进行连接与重组。产业数字化不仅能有效突破传统结构固化带来的结构性减速，也为经济发展拓展了新的空间，提供新的驱动力。
江苏通过产业数字化，对传统实体产业的融合改造迸发出显著的“乘数效应”。汇通达网络股份有限公司最开始是起步于农村市场的“泥腿子”，经过10多年的发展，逐步成长为国内领先的产业互联网平台。公司以数字化为核心，以科技手段为基础，用开放的平台服务模式，为产业链端近1000家品牌商、贸易商、服务商，和分布在广袤农村市场的14万+家乡镇零售会员店等提供数字化改造赋能服务。据公开数据显示，汇通达产业互联网已经覆盖了全国21个省、1.9万个镇的超过14万家乡镇会员店，带动相关零售总额达到4000亿以上。
目前，江苏正不断促进场景创新和融合应用，全面加快数字化转型。深入实施智能制造工程，去年新增省级示范智能车间252家、试点建设示范工厂12家，累计达到1307家、42家；获批国家智能制造系统解决方案供应商13家。实施工业互联网创新发展三年计划，去年新认定省重点工业互联网平台62家、工业互联网标杆工厂61家，6个国家级工业互联网公共服务平台落地，累计上云企业超30万家，两化融合发展水平指数连续六年全国第一。去年江苏全年信息消费规模超过6000亿元。
未来，江苏还将充分发挥数据作为关键生产要素的倍增作用，加快数字技术与实体经济深度融合发展，着力打造全国智能制造、高端软件、工业互联网、5G、区块链创新应用高地，争创国家信息技术应用创新先导区、区块链产业发展先行示范区、“5G+工业互联网”产业示范基地。
江苏经济报记者 蔡 逸
【今起，这段路易堵，请尽量绕行！】
因杭鞍高架东延工程施工，即日起至8月底，辽阳西路（绍兴—永吉）路段中间四车道全封闭施工，车辆借调流路通行，青岛交警已对周边区域实施交通组织优化，绍兴路（辽阳西—敦化）路段改为双向通行。
预计8日早高峰起，此区域将会持续出现交通拥堵的情况，提醒广大驾驶人提前做好出行规划。尽量绕行施工区域；确需通行时，请谨慎驾驶,仔细观察，按交通标志标线指示通行，服从现场交警指挥。
据了解，杭鞍高架二期 （南京路至福州路段）工程已启动建设。按照计划，2022年建成通车后将进一步加强东岸城区快速路网连通性，极大缓解沿线交通拥堵问题。按照项目批前公示，该工程自西向东自抚顺路路口顶升杭鞍高架路两联高架桥，新建双向六车道高架桥上跨南京路、吴兴路、绍兴路后落地，以地面快速路形式接入福州路—辽阳路立交，全长约2.3公里。桥下设置双向六车道地面辅路，渠化横向相交路口，实现快速路全线通行能力的匹配。
在《青岛市交通基础设施建设攻势3.0版》2021年作战部署中，该项目已列入市政道路战队的作战任务。（观海新闻/青报全媒体 记者 刘栋 徐常青 摄）
因杭鞍高架东延工程施工，即日起至8月底，辽阳西路（绍兴—永吉）路段中间四车道全封闭施工，车辆借调流路通行，青岛交警已对周边区域实施交通组织优化，绍兴路（辽阳西—敦化）路段改为双向通行。
预计8日早高峰起，此区域将会持续出现交通拥堵的情况，提醒广大驾驶人提前做好出行规划。尽量绕行施工区域；确需通行时，请谨慎驾驶,仔细观察，按交通标志标线指示通行，服从现场交警指挥。
据了解，杭鞍高架二期 （南京路至福州路段）工程已启动建设。按照计划，2022年建成通车后将进一步加强东岸城区快速路网连通性，极大缓解沿线交通拥堵问题。按照项目批前公示，该工程自西向东自抚顺路路口顶升杭鞍高架路两联高架桥，新建双向六车道高架桥上跨南京路、吴兴路、绍兴路后落地，以地面快速路形式接入福州路—辽阳路立交，全长约2.3公里。桥下设置双向六车道地面辅路，渠化横向相交路口，实现快速路全线通行能力的匹配。
在《青岛市交通基础设施建设攻势3.0版》2021年作战部署中，该项目已列入市政道路战队的作战任务。（观海新闻/青报全媒体 记者 刘栋 徐常青 摄）
【电梯遇故障请拨96333求助 江苏超61万台电梯纳入平台管理】
突然停电、被困电梯……乘坐电梯时遇到这种“倒霉事”怎么办？现在，这些都不再是问题。3月2日，记者从江苏省市场监管局召开的新闻发布会上获悉，全省统一的96333电梯应急处置服务平台运行一年以来，取得明显成效。截至2020年12月31日，平台共归集610490台电梯数据，占全省在用乘客电梯和载货电梯总量的91.1%。数据显示，2020年全省平均每天处置困人故障110起，月均困人率为0.55%，全省电梯困人事件明显下降；全省电梯应急救援平均到场用时缩短到13.1分钟，现场救援平均耗时4.8分钟，有效保障大家安全乘梯、放心乘梯。
江苏是电梯生产使用大省，截至2020年年底，全省电梯总量77万余台，同比增加10%以上，总量居全国第二。“随着城市化进程的加快，我省新建住宅小区和商业设施中电梯数量急剧增加，同时老旧电梯也不断增加，电梯应急救援任务日益繁重。”省市场监管局特种设备安全监察处处长汪东华介绍说，为进一步提升电梯应急救援处置效率，江苏在全国率先建立全省统一的电梯应急处置服务平台，实现呼叫号码、电梯编号、数据归集、软件平台、展示平台、信息公示“六个统一”。“通过多维度、全方面大数据分析，向社会发布困人次数较多的重点场所、重点企业、重点设备情况，倒逼电梯使用单位、维保单位履行主体责任，不断提高产品和服务质量，提高我省电梯安全管理水平。”汪东华指出。
那么，这个平台成效如何？
呼叫更便捷。全省13个设区市均已开通96333号码并作为电梯应急救援专用号码，所有城市均已实现96333号码可拨通、可接听。
响应更快速。2020年，全省电梯应急救援平均到场用时缩短到13.1分钟，比去年下降4.41%，远低于国家规定的30分钟。现场救援平均耗时为4.8分钟，比去年下降4%。
定位更精准。电梯统一编号之前，被困群众经常因不能准确描述被困位置而导致延误救援。现在只要报出6位电梯编号，工作人员就能迅速定位，提高了电梯应急救援的准确性和效率。
救援更专业。以前电梯被困救援多采用直接破门方式，不但会破坏电梯，还容易发生人身伤害事故。现在均由专业维保人员实施救援，提高了救援的专业性、安全性。
监管更有效，困人率逐步下降。各地市通过定期通报电梯困人相关信息，实行正向激励与反向倒逼，推动电梯使用单位、维保单位落实主体责任，提高电梯服务质量和管理水平，电梯困人率逐年下降。
江苏电梯救援大数据
（一）从困人电梯使用场所看，住宅是电梯困人故障高发场所，占困人总量的68.04%，办公楼宇和商场超市分别占9.79%和5.16%。
（二）从困人时间段看，我省电梯困人高发的时间段是上下班的高峰期。其中上午8点到上午10点时间段占13.48%，下午4点到下午6点时间段占13.40%，下午6点至晚上8点时间段占13.88%。这三个时间段共占40.76%。
（三）从困人发生月份看，8月份共发生电梯困人故障4685起，占困人总量的11.66%，主要原因是受高温暴雨影响，电梯部件过热发生故障，机房或底坑进水导致电气开关故障等。
（四）从电梯使用年限看，0～5年电梯月均困人故障率最低，为0.41%；6～10年电梯月均困人故障率为0.59%；11～15年电梯月均困人故障率最高，为0.70%；16～20年电梯月均困人故障率为0.68%；20年以上电梯月均困人故障率为0.42%。低年限电梯困人故障率低主要是因为电梯使用频率相对较低，高年限电梯困人故障率低主要是因为绝大部分电梯经过更新改造后性能有所提升。
（五）从困人原因看，最主要的三大类原因分别为：人为原因占44.16%，外部原因占18.97%，电梯门系统故障占16.33%。在人为原因中，生活垃圾导致开关门受阻占比最高，为43.34%；在外部原因中，因停电和故障后自动恢复运行占比较高，分别为58.66%、16.07%；在门系统原因中，厅门锁失效占26.93%、门机故障占21.70%，轿门锁失效占20.30%，是三个最主要的原因。
（六）从电梯救援情况看，全省电梯救援人员到达现场平均用时13.1分钟，远低于国家规定的30分钟，但也存在个别电梯救援超时情况，各地市均按照相关规定，对救援超时情况进行处理。如及时约谈相关维保单位，要求其根据实际情况增加维保人员或调整维保站点布局，切实落实安全主体责任。对多次出现救援超时情况的，严格按照法律法规依法处理。
（七）从单台电梯困人次数看，2020年，昆山市某休闲购物中心5#楼西侧电梯发生困人故障14起，其中因安全保护装置故障导致的达7起，门系统故障导致的4起，电气系统故障导致的3起。苏州、昆山两级市场监管部门高度重视，昆山市局对该电梯使用单位昆山皇家花园物业有限公司和原维保单位昆山菱宏电梯销售服务有限公司涉嫌违法行为进行立案调查。针对其他困人故障频发的电梯，各地市场监管部门均及时约谈相关企业，指导电梯使用单位加强宣传，督促电梯维保单位严格按规范维保，减少电梯困人故障发生次数。
（八）从使用单位看，2020年常熟国服房地产开发有限公司月均电梯困人率达到7.62%，平台内一共归集该使用单位电梯困人40起，涉及电梯7台。经属地监管部门调查了解，该单位的电梯主要用于服装批发市场商户乘客载货，困人主要因撞门、物品挂门锁等野蛮使用和地坎塞入垃圾导致开关门异常造成。常熟市市场监管局已约谈电梯相关单位，督促使用、维保单位切实履行相关使用管理与维护保养职责，强化困人应急处置，采取切实措施全力降低电梯困人次数。
（九）从维保单位看，2020年江苏鸿升电梯工程有限公司月均电梯困人率为3.26%，平台内一共归集该维保单位电梯困人151起，涉及电梯102台。宿迁市市场监管局已将其纳入2021年重点监管单位名单，并要求属地监管部门对该企业进行约谈，督促其及时查明原因，限期报送整改报告，及时消除问题隐患，确保电梯安全运行。在2020年度电梯维保单位星级评定工作中，迅达（中国）电梯有限公司苏州分公司和巨立电梯股份有限公司等2家单位从五星降为三星，沈阳远大智能工业集团股份有限公司江苏分公司、奥的斯电梯（中国）有限公司南京分公司和奥的斯机电电梯有限公司苏州分公司等3家单位从四星降为三星。对维保质量好、应急救援响应及时的维保单位，在企业自愿参评的基础上，综合考核给予星级。2020年全省新获评四星维保单位9家，五星维保单位8家。
（十）从制造单位看，与2020年全省月均困人率0.55%的数据相比，浙江港奥电梯有限公司、重庆迪康电梯有限公司和江苏天奥电梯有限公司等单位制造的电梯月均困人率分别为2.14%、1.80%和1.37%，高于全省平均水平。省市场监管局将把有关情况通报制造单位所在地监管部门，督促企业依法落实特种设备安全主体责任，对其制造的电梯安全运行情况进行跟踪调查和了解，不断提升产品质量。江苏经济报记者 朱梦笛 通讯员 方方
突然停电、被困电梯……乘坐电梯时遇到这种“倒霉事”怎么办？现在，这些都不再是问题。3月2日，记者从江苏省市场监管局召开的新闻发布会上获悉，全省统一的96333电梯应急处置服务平台运行一年以来，取得明显成效。截至2020年12月31日，平台共归集610490台电梯数据，占全省在用乘客电梯和载货电梯总量的91.1%。数据显示，2020年全省平均每天处置困人故障110起，月均困人率为0.55%，全省电梯困人事件明显下降；全省电梯应急救援平均到场用时缩短到13.1分钟，现场救援平均耗时4.8分钟，有效保障大家安全乘梯、放心乘梯。
江苏是电梯生产使用大省，截至2020年年底，全省电梯总量77万余台，同比增加10%以上，总量居全国第二。“随着城市化进程的加快，我省新建住宅小区和商业设施中电梯数量急剧增加，同时老旧电梯也不断增加，电梯应急救援任务日益繁重。”省市场监管局特种设备安全监察处处长汪东华介绍说，为进一步提升电梯应急救援处置效率，江苏在全国率先建立全省统一的电梯应急处置服务平台，实现呼叫号码、电梯编号、数据归集、软件平台、展示平台、信息公示“六个统一”。“通过多维度、全方面大数据分析，向社会发布困人次数较多的重点场所、重点企业、重点设备情况，倒逼电梯使用单位、维保单位履行主体责任，不断提高产品和服务质量，提高我省电梯安全管理水平。”汪东华指出。
那么，这个平台成效如何？
呼叫更便捷。全省13个设区市均已开通96333号码并作为电梯应急救援专用号码，所有城市均已实现96333号码可拨通、可接听。
响应更快速。2020年，全省电梯应急救援平均到场用时缩短到13.1分钟，比去年下降4.41%，远低于国家规定的30分钟。现场救援平均耗时为4.8分钟，比去年下降4%。
定位更精准。电梯统一编号之前，被困群众经常因不能准确描述被困位置而导致延误救援。现在只要报出6位电梯编号，工作人员就能迅速定位，提高了电梯应急救援的准确性和效率。
救援更专业。以前电梯被困救援多采用直接破门方式，不但会破坏电梯，还容易发生人身伤害事故。现在均由专业维保人员实施救援，提高了救援的专业性、安全性。
监管更有效，困人率逐步下降。各地市通过定期通报电梯困人相关信息，实行正向激励与反向倒逼，推动电梯使用单位、维保单位落实主体责任，提高电梯服务质量和管理水平，电梯困人率逐年下降。
江苏电梯救援大数据
（一）从困人电梯使用场所看，住宅是电梯困人故障高发场所，占困人总量的68.04%，办公楼宇和商场超市分别占9.79%和5.16%。
（二）从困人时间段看，我省电梯困人高发的时间段是上下班的高峰期。其中上午8点到上午10点时间段占13.48%，下午4点到下午6点时间段占13.40%，下午6点至晚上8点时间段占13.88%。这三个时间段共占40.76%。
（三）从困人发生月份看，8月份共发生电梯困人故障4685起，占困人总量的11.66%，主要原因是受高温暴雨影响，电梯部件过热发生故障，机房或底坑进水导致电气开关故障等。
（四）从电梯使用年限看，0～5年电梯月均困人故障率最低，为0.41%；6～10年电梯月均困人故障率为0.59%；11～15年电梯月均困人故障率最高，为0.70%；16～20年电梯月均困人故障率为0.68%；20年以上电梯月均困人故障率为0.42%。低年限电梯困人故障率低主要是因为电梯使用频率相对较低，高年限电梯困人故障率低主要是因为绝大部分电梯经过更新改造后性能有所提升。
（五）从困人原因看，最主要的三大类原因分别为：人为原因占44.16%，外部原因占18.97%，电梯门系统故障占16.33%。在人为原因中，生活垃圾导致开关门受阻占比最高，为43.34%；在外部原因中，因停电和故障后自动恢复运行占比较高，分别为58.66%、16.07%；在门系统原因中，厅门锁失效占26.93%、门机故障占21.70%，轿门锁失效占20.30%，是三个最主要的原因。
（六）从电梯救援情况看，全省电梯救援人员到达现场平均用时13.1分钟，远低于国家规定的30分钟，但也存在个别电梯救援超时情况，各地市均按照相关规定，对救援超时情况进行处理。如及时约谈相关维保单位，要求其根据实际情况增加维保人员或调整维保站点布局，切实落实安全主体责任。对多次出现救援超时情况的，严格按照法律法规依法处理。
（七）从单台电梯困人次数看，2020年，昆山市某休闲购物中心5#楼西侧电梯发生困人故障14起，其中因安全保护装置故障导致的达7起，门系统故障导致的4起，电气系统故障导致的3起。苏州、昆山两级市场监管部门高度重视，昆山市局对该电梯使用单位昆山皇家花园物业有限公司和原维保单位昆山菱宏电梯销售服务有限公司涉嫌违法行为进行立案调查。针对其他困人故障频发的电梯，各地市场监管部门均及时约谈相关企业，指导电梯使用单位加强宣传，督促电梯维保单位严格按规范维保，减少电梯困人故障发生次数。
（八）从使用单位看，2020年常熟国服房地产开发有限公司月均电梯困人率达到7.62%，平台内一共归集该使用单位电梯困人40起，涉及电梯7台。经属地监管部门调查了解，该单位的电梯主要用于服装批发市场商户乘客载货，困人主要因撞门、物品挂门锁等野蛮使用和地坎塞入垃圾导致开关门异常造成。常熟市市场监管局已约谈电梯相关单位，督促使用、维保单位切实履行相关使用管理与维护保养职责，强化困人应急处置，采取切实措施全力降低电梯困人次数。
（九）从维保单位看，2020年江苏鸿升电梯工程有限公司月均电梯困人率为3.26%，平台内一共归集该维保单位电梯困人151起，涉及电梯102台。宿迁市市场监管局已将其纳入2021年重点监管单位名单，并要求属地监管部门对该企业进行约谈，督促其及时查明原因，限期报送整改报告，及时消除问题隐患，确保电梯安全运行。在2020年度电梯维保单位星级评定工作中，迅达（中国）电梯有限公司苏州分公司和巨立电梯股份有限公司等2家单位从五星降为三星，沈阳远大智能工业集团股份有限公司江苏分公司、奥的斯电梯（中国）有限公司南京分公司和奥的斯机电电梯有限公司苏州分公司等3家单位从四星降为三星。对维保质量好、应急救援响应及时的维保单位，在企业自愿参评的基础上，综合考核给予星级。2020年全省新获评四星维保单位9家，五星维保单位8家。
（十）从制造单位看，与2020年全省月均困人率0.55%的数据相比，浙江港奥电梯有限公司、重庆迪康电梯有限公司和江苏天奥电梯有限公司等单位制造的电梯月均困人率分别为2.14%、1.80%和1.37%，高于全省平均水平。省市场监管局将把有关情况通报制造单位所在地监管部门，督促企业依法落实特种设备安全主体责任，对其制造的电梯安全运行情况进行跟踪调查和了解，不断提升产品质量。江苏经济报记者 朱梦笛 通讯员 方方
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