#李旻浩[超话]#没别的意思 只是看到很多人都在这么说 不要说2f佛 拜托了 明明大家一起努力闷声干大事 4小时就破了上次中暑 24小时内直接破万 哪里佛了 豆瓣的摆摊你们看见了吗 数据群姐妹天天做数据你们看见了吗 超话好多姐妹都在努力冲中暑你们看见了吗 不要以一个佛字就消灭其他2f的努力 谁敢佛啊 敢佛在这个关键期就会被踩 那么多次无妄之灾 无端诋毁 敢佛被欺负的就是2f自家人和新粉 都支棱起来 别一口一个2f佛了拜托了
#ECO模式真的节能吗#
当然能,不然你们以为工程师搞这个ECO节能模式只是个摆设啊?
ECO模式节能原理有以下几个。
1.改变油门响应特性
说白了就是你踩相同油门输出的功率会更小,再简单点讲就是车子会变肉,佛系开车自然省油。看上面的图你就知道只要你不是开车的时候一直把油门踩到底,你的驾驶风格就会被强行佛系,是第一种节油原理,从统计学角度来说这能省3-5%的油。
2.降低高压回路的升压比
如果你的车带升压功能,有的车在ECO模式就会降低升压比,并扩大非升压工况,这能降低升压损失和电机损失,缺点和1一样,会损失动力。这项功能可以降低约4%的实用油耗。
3.改变发动机运行点
ECO模式下发动机会选择更省油的工况点,但是会牺牲一部分NVH性能。
4.限制空调性能
有的车ECO模式会自动切换内循环,限制空调的最大风量,限制PTC功率,限制发动机怠速转速等等,年平均可以节油3-5%,缺点是空调性能会降低。
很多人其实根本不知道ECO模式下车辆到底有哪些控制,所以会觉得ECO模式并不一定能节油,这种认知其实是不正确的。
#汽车新知加油站##微博新知博主#
当然能,不然你们以为工程师搞这个ECO节能模式只是个摆设啊?
ECO模式节能原理有以下几个。
1.改变油门响应特性
说白了就是你踩相同油门输出的功率会更小,再简单点讲就是车子会变肉,佛系开车自然省油。看上面的图你就知道只要你不是开车的时候一直把油门踩到底,你的驾驶风格就会被强行佛系,是第一种节油原理,从统计学角度来说这能省3-5%的油。
2.降低高压回路的升压比
如果你的车带升压功能,有的车在ECO模式就会降低升压比,并扩大非升压工况,这能降低升压损失和电机损失,缺点和1一样,会损失动力。这项功能可以降低约4%的实用油耗。
3.改变发动机运行点
ECO模式下发动机会选择更省油的工况点,但是会牺牲一部分NVH性能。
4.限制空调性能
有的车ECO模式会自动切换内循环,限制空调的最大风量,限制PTC功率,限制发动机怠速转速等等,年平均可以节油3-5%,缺点是空调性能会降低。
很多人其实根本不知道ECO模式下车辆到底有哪些控制,所以会觉得ECO模式并不一定能节油,这种认知其实是不正确的。
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#释迦牟尼佛# 为何居于全球圣人第一?
1、他秉持中正的观点看世界,不偏不倚,这点就很让人佩服;
2、他把人世间一切、包括人的本身都看成是宇宙整体的一个部分,不进行分割,只要不违背宇宙的规律,人就可以自在的生活,违背规律就会受到惩罚;
3、他告诉人们因果的关系,种瓜得瓜,种豆得豆,种善因得善果,种恶因得恶果,让人们从简单的现象中认识因果关系,避免了因盲目崇拜其他宗教而陷入误区;
4、他用及其深刻的思考,揭示了宇宙的奥秘,他的时空观念也是目前顶尖科学也无法理解的,从感觉上他已经把自己作为宇宙的一个部分,仿佛宇宙一切尽了于心;
5、他对人的生死揭示的如此完整,让人类知道不生不灭的道理,让懂的佛法人不再恐惧死亡,这是他对人类最大的贡献!
1、他秉持中正的观点看世界,不偏不倚,这点就很让人佩服;
2、他把人世间一切、包括人的本身都看成是宇宙整体的一个部分,不进行分割,只要不违背宇宙的规律,人就可以自在的生活,违背规律就会受到惩罚;
3、他告诉人们因果的关系,种瓜得瓜,种豆得豆,种善因得善果,种恶因得恶果,让人们从简单的现象中认识因果关系,避免了因盲目崇拜其他宗教而陷入误区;
4、他用及其深刻的思考,揭示了宇宙的奥秘,他的时空观念也是目前顶尖科学也无法理解的,从感觉上他已经把自己作为宇宙的一个部分,仿佛宇宙一切尽了于心;
5、他对人的生死揭示的如此完整,让人类知道不生不灭的道理,让懂的佛法人不再恐惧死亡,这是他对人类最大的贡献!
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