这不是给苹果招黑嘛[汗]
充电再一次超速？终于在2022年的今天，在安卓阵营可以十分钟充满，充电功率达到200W的时候，iPhone推出了外星科技30W快充！！！
而且在连小家电都用上Type-C接口的今天，苹果依旧坚持使用lightning接口，预计下一代会用上Type-C
得亏了果粉的忍耐，不然果子也不会这么挤牙膏呀，噢，有的果粉说低功率充电再一次宿舍不会跳闸，那没事了
苹果在搞什么卫星通信，我的建议是把信号弄好比什么都强
#iPhone14Pro或支持30W充电器# #苹果完成iPhone14卫星通信硬件测试#
充电再一次超速？终于在2022年的今天，在安卓阵营可以十分钟充满，充电功率达到200W的时候，iPhone推出了外星科技30W快充！！！
而且在连小家电都用上Type-C接口的今天，苹果依旧坚持使用lightning接口，预计下一代会用上Type-C
得亏了果粉的忍耐，不然果子也不会这么挤牙膏呀，噢，有的果粉说低功率充电再一次宿舍不会跳闸，那没事了
苹果在搞什么卫星通信，我的建议是把信号弄好比什么都强
#iPhone14Pro或支持30W充电器# #苹果完成iPhone14卫星通信硬件测试#
#iPhone14Pro或支持30W充电器# 重大喜讯，苹果快充终于到30W了[666]不过和安卓这边快充对比的话，还是有点小[二哈]
国产手机厂商这边，旗舰没个50W以上快充都不好意思拿出来，iQOO 10 Pro的最高功率都到了200W，百万快充也下放到了千元价位。
另外，iPhone 14 Pro系列即使支持30W充电器，但它这个充电头还需要自己单独购买[苦涩]
国产手机厂商这边，旗舰没个50W以上快充都不好意思拿出来，iQOO 10 Pro的最高功率都到了200W，百万快充也下放到了千元价位。
另外，iPhone 14 Pro系列即使支持30W充电器，但它这个充电头还需要自己单独购买[苦涩]
零跑C01将于9月28日正式上市，新车预售价为18万-27万，定位于纯电动中大型轿车，采用无电池包CTC技术，CLTC工况下的续航里程有500km、606km、630km、717km等四种版本。
车身尺寸为5050*1902*1509mm，轴距2930mm。电机最大功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，设计寿命超过100万公里，拥有行业领先的效率、功率密度、静谧性和可靠性。零跑C01 630 Pro+四驱高性能版搭载双油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，加速仅3.66秒。
车身尺寸为5050*1902*1509mm，轴距2930mm。电机最大功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，设计寿命超过100万公里，拥有行业领先的效率、功率密度、静谧性和可靠性。零跑C01 630 Pro+四驱高性能版搭载双油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，加速仅3.66秒。
✋热门推荐