#奶粉#宝宝奶粉怎么选？今天给宝妈们安利一款有机奶粉：伊利金领冠有机塞纳牧奶粉。奶源地在丹麦，牧场已经有一百多年的历史了。原生有机牧场坚守原生有机原则，尊重牧场内部生态循环，比普通有机更纯粹、更天然。而且，这款奶粉通过了中国有机和欧盟有机认证双重有机认证，标准相当严苛。金领冠有机塞纳牧还含有复合益生菌，宝宝喝了不容易拉肚子，也不容易便秘，对宝宝的肠道非常友好。在纠结选奶粉的妈妈，金领冠有机塞纳牧值得你pick哦！

跨境电商旺季来临，有几个事项你你一定要注意！

盼望着，盼望着，十月已经来到了，梦寐以求的旺季似乎就要到了.......

不文艺了。说正题。
虽然很多卖家还没有感受到旺季的来临，但必须说的是，进入十月份，旺季也就来了，按照最近两年的经验，旺季是存在的，但周期似乎在变短。

我只能这样讲述真实的感受，但具体原因不详。

如果瞎猜一下的话，不妨这么猜，大概全球经济不景气，抑制了大家购物的冲动，只能憋着憋着，一直憋到最后一刻，不得不买圣诞树、圣诞灯、圣诞贴纸等等的时候，那就狠狠心出手吧。

所以，跨境电商的旺季都快变成闪购了，来无影，去无踪，但它又真实存在。

所以呢，库存还是要备足的，免得潮水涌来，你再去补货已经来不及了。比如去年就有卖家反映，平时销售一般，但在十月份后的这三个月了，有两个月的单月利润就足足超过25万美元，可喜可贺，但如果刚好没库存呢？那就只能看别人数钱了。

所以，第一个提醒，在确定自己产品没有知识产权风险、没有质量问题的情况下，尽量备货足一点，稳稳的，平时月销量的三倍吧，如果激进一点且资金够用的，再多一点也无妨。

第二个提醒是，最近不少卖家又因为杀虫剂事件导致Listing被下架了。这纯粹是系统误伤。如果你的Listing不幸遭遇此种情况，不用百度之后做所谓的刷新动作，把敏感词汇删除后，联系平台客服，申诉，跟进。主打产品被下架Listing变狗的，那就多多联系亚马逊的客服吧，毕竟，你不急，TA也不急，热卖产品下架了，反正你除了烦躁也没其他啥事了，联系客服，就当找个网友聊天呗！会哭的孩子有糖吃。你跟进得足够紧，他们才可能处理得足够快。

第三个提醒，卖母婴用品、儿童玩具的卖家，要小心被要求提交CPC认证，CPC认证虽然也能办下来，但说来话长，不同的SKU，不同的颜色等等，都被要求申请各自的认证，但说实话，估计大部分卖家的真实产品是通不过这个认证的，所以，遭遇此认证，必然是一番大波折。如果没有的，尽量控制好仓容，不要太多，刚刚好最好。

第四个提醒，做LED类目的，圣诞旺季对你们来说真是旺季，但按照惯例，亚马逊每年都会在旺季前要求很多卖家提交UL认证，所以，提前准备好认证，怎么做，找供应商问问。

综合第三、第四点，我想说的是，在选品上，如果想四平八稳的往前走，那就尽量从选品中避免敏感产品，比如液体、膏状、粉尘、带电、带磁的等等，只要你选了，总有N多出乎意料在等着你；还要避免选择门槛太高的产品，市场上产品千千万，何必整天被迫忙于各种认证各种解释各种申诉呢，咱的核心目标是做运营呀，闲杂事等绝对会消耗你的精力，拖延你的节奏，打击你运营的信心。

最后一点提醒是，选品上，要不抱任何侥幸心理的，不投机的，远离侵权产品。在跨境电商这个行业，远离侵权绝对是红线，在创业路上，避免侵权绝对是底线。大的风险就不说了，如果倾其所有的资金备了一堆货，接着被投诉侵权，产品被下架被删除了，你打算怎么过年？

最最后一点，别跟卖！别跟卖！别跟卖！不解释了，反正，跟卖死了账号之后，你会想起来我写的这一点的。

………………………………特别说明：A、文章为本人在创业、运营中的记录和感想，一家之言，仅供参考!

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比哈弗H6便宜，4米72油耗才7.6L，德系般高配置却无人赏识

用一台中型SUV来对比紧凑SUV似乎有些不公平，但哈弗H6这块大蛋糕，却是每一位国产对手都想要竞争的，奇瑞在抛弃了观致之后，有了星途和捷途两个新品牌来支撑，前者是用来竞争长城魏派的，而捷途才是纯粹用来走量的，因为品牌产品的整体定位与门槛真的很低，这就包括了现在我们文章中的主角——捷途X70。

捷途X70就是一台中型SUV，但你根本想不到它的入门门槛竟然才区区6.99万元，而看看目前市场上的哈弗H6，这位“最强王者”可是已经把自己的门槛抬升到了10万级，即便是我们都用DCT自动车型来对比，捷途X70也比哈弗的紧凑车便宜了近2万元，这样的价格对比当然是凸显明显性价比优势的。

比哈弗H6大了一圈，想不到你是这样的捷途

既然是一台中型SUV，我们就从捷途X70的尺寸空间谈起。它 的三围尺寸达到了4,720/1,900/1,695mm，就单单从这4,720mm的车身长度来看，它不仅比哈弗H6长了120mm，即便是对比中型SUV市场中的传褀GS5、大众途观L，它的仍旧存在8-25mm的微弱优势，而且1.9米车身宽度是令人惊艳的，它足以让后排承担3人乘坐任务时，保持乘客的舒适宽度，这一点也同样在今天提到的三款SUV竞品中占据优势。

轴距并不是捷途X70的强项，它并没有达到途观L的标准，但2,745mm却能够接连干掉不同细分市场中的H6、GS5，就是凭借这样的空间属性，捷途X70终于受到了更多消费者的关注，在过去的半年时间之中，捷途X70的平均月销量已经突破8千台，能够在中型SUV市场卖到这个成绩，X70已经是国产品牌里的佼佼者。

看看车辆最尾端的后备箱，1,260L是在5座直立状况下提供的数据，这比传褀GS5的三倍还多，同样也是两台途观L的尺寸，即便是在大家伙汉兰达面前，这样的后备箱仍旧会让消费者感受到实在，或许不会有太多人选择买一台SUV来拉货，但是可以扩展到1,680L的X70的确是具备这项功能的。

恍然德系气质，捷途X70丰富配置走成熟风

有了途观L的尺寸，捷途X70已经比哈弗H6大了整整一圈，而它与途观L的相似度还不仅如此，我们从外观看捷途X70会有一种熟悉感，的确，它的整张前脸设计语言都很像曾经的老途观，不单是横幅镀铬装饰，它的大灯也很有大众的味道，不规则的矩形与圆形结合，反倒是为车辆带来了一些成熟气息，或许唯一能够将之与德系区别开来的，便是更加特殊的飞翼造型保险杠，但不论从哪个角度上看，捷途X70都是主打着成熟“城市商务男”风格的实用派。

说它很实用，但它又不单单是实用而已，因为全系车辆，即便是6.99万的最低配型号，10.1英寸的液晶触控屏也已经到来，而在中高配车型上，它更将会拥有奥迪级别的12.3英寸液晶仪表，4.3英寸带液晶显示的仪表则是标配，这样的科技化丰富配置，已经在最大程度上满足了现代人的互联需求。

当然，一系列丰富的标准配置列表，现在来看仍旧是令人满意的，除了我们说到的中控屏/手机互联外，自动驻车、胎压监测、无钥匙进入/启动等等常用功能，都纷纷进入到了X70的最低配型号里，而且前排安全气囊和全软质地包裹的车门扶手、方向盘，也都在提升着捷途X70的整体把控质感。

三大件均受褒奖，动力、操控效率是制胜关键

关于车辆的动态驾驶，这次的国六型号更新并不会带来什么影响，仍旧是那台156Ps/230Nm的四缸发动机，它将会在自动挡型号上与6速DCT相匹配，而在匹配5MT的手动挡型号上，它将会采用较低的147Ps/210Nm调校，可是这才是捷途的精髓，因为身为中型SUV的它能够实现7.6L/100km的综合平均油耗，这仅比官方数据多出0.2L而已，而看看只有自动挡的哈弗H6，它的认证车主平均油耗都达到了8.5L/100km左右，X70的燃油经济性也就由此凸显出来。

悬架减震不给力仍旧困扰着X70，它并没有在捷途底盘里得到妥善解决，它的滤震效果并不算出色，而且底盘也被反应存在部分异响；然而，它的操控却得到了不少消费者肯定，较大的转向角让X70能够完成更多不同路况操控驾驶，这也是帮助捷途进入到二三线城市，以及近郊和山区汽车消费市场的关键点。

充足的动力、标准的油耗、丰富的配置，捷途X70正在寻求更积极的转变，这次国六型号的刷新还又一次增入了更多标准配置，本身就拥有大空间的它，也能够满足更多不同层次和用车需求的消费者，“低价造车”这一方式本来已经在与国产市场告别，可是现在奇瑞捷途又重新回归，并在初来乍到时创造出如此火爆的销售状态，捷途X70已经算是一台成功之作了不是吗？