【汇聚大批先导龙头企业 天津车联网产业链半年产值增长14.4%】车联网是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业尝试融合的新型产业形态，我市今年以来坚持链上抓服务、抓创新、抓人才，上半年车联网产业链产值增速为14.4%，增加值增速为14.8%。作为国家第二个国家级车联网先导区，天津（西青）加快推进体制机制创新、基础设施建设、规模示范应用、运营模式探索等，为全国车联网发展积累了经验。https://t.cn/A6akQ7eW

炙手可热，每股净资产高达5.36元，股价只有4.63元。低位构筑清晰的W技术形态，是主力发出的指令，能否变盘？期待中。

核心概念：胎压监测+车联网+工业互联网+国产软件+华为概念+华为汽车+汽车电子+无人驾驶+新能源汽车

净利润： 1.40亿元 同比增长68.11%，市净率： 4.84，行业排名第三。

后市分析：

1、国内汽车业IT行业龙头企业，企业数字运营和智慧营销及智慧汽车。

2、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。

3、公司在车身电子、车载电子、新能源汽车电子电控三大方向投入力度较大。目前公司车身电子产品主要为车门控制器、雨刷感应器等

4、汽车管理软件与汽车电子，是国内唯一专注于上述两个领域研发、制造及服务提供的企业。

炙手可热，每股净资产高达5.36元，股价只有4.63元。低位构筑清晰的W技术形态，是主力发出的指令，能否变盘？期待中。

核心概念：胎压监测+车联网+工业互联网+国产软件+华为概念+华为汽车+汽车电子+无人驾驶+新能源汽车

净利润： 1.40亿元 同比增长68.11%，市净率： 4.84，行业排名第三。

后市分析：
1、国内汽车业IT行业龙头企业，企业数字运营和智慧营销及智慧汽车。
2、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。
3、公司在车身电子、车载电子、新能源汽车电子电控三大方向投入力度较大。目前公司车身电子产品主要为车门控制器、雨刷感应器等
4、汽车管理软件与汽车电子，是国内唯一专注于上述两个领域研发、制造及服务提供的企业。