#抗击疫情 甘肃在行动#【兰州中川机场最新进出港政策→】
9月2日,奔流新闻记者从兰州中川国际机场获悉,针对进出港旅客,兰州中川国际机场发布了最新进出港旅客排查管控措施。
进港旅客:
1.①近7日内有中高风险地区(国务院联防联控机制公布为准,下同)旅居史的旅客;
②有中高风险区所在县级行政区(直辖市为所在街道,下同)其他地区旅居史但无48小时内核酸检测阴性证明的旅客;
③甘肃健康码为红、黄码旅客(入境解除隔离人员除外);
④判定为密接、次密接的旅客。以上“四类”旅客(含中转)由执飞航空公司协调前站机场予以劝返,执意前往的,落地后移交兰州新区排查管控。
2.西藏,青海,海南,四川成都市、南充市、阿坝州、凉山州,天津市,广东深圳市,黑龙江大庆市,辽宁大连市,河南三门峡市、安阳市滑县,新疆伊犁州、乌鲁木齐市,陕西商洛市,江西鹰潭市贵溪市【根据后期疫情形势动态调整】。以上区域来兰进港航班旅客移交兰州新区排查管控,当日中转旅客不移交、正常中转(在国际厅等待),该航班的其他航段旅客正常进港。
3.除以上所列区域外,其他近7天内有低风险区(高中风险区所在县区的其他地区)及无疫情县区旅居史的人员,落实“一问两扫四查”(问7天旅居史,扫小兰帮办或场所码,查行程卡、健康码、测体温、48小时内核酸检测阴性证明)、“落地采”后正常通行,由目的地落实后续管理措施。
4.入境不满10天(含)的,移交新区隔离点过渡留观并转目的地市州接回,或由属地市州从机场专车闭环接回;自入境之日起超过10天的,按照正常旅客排查管理。
出港旅客:
近7日内无中高风险地区旅居史的从兰州机场乘坐航班出发的旅客,持甘肃健康绿码、48小时内核酸阴性证明进入机场航站楼,按照目的地疫情防控政策出行。(@奔流新闻 记者 王思璇)
9月2日,奔流新闻记者从兰州中川国际机场获悉,针对进出港旅客,兰州中川国际机场发布了最新进出港旅客排查管控措施。
进港旅客:
1.①近7日内有中高风险地区(国务院联防联控机制公布为准,下同)旅居史的旅客;
②有中高风险区所在县级行政区(直辖市为所在街道,下同)其他地区旅居史但无48小时内核酸检测阴性证明的旅客;
③甘肃健康码为红、黄码旅客(入境解除隔离人员除外);
④判定为密接、次密接的旅客。以上“四类”旅客(含中转)由执飞航空公司协调前站机场予以劝返,执意前往的,落地后移交兰州新区排查管控。
2.西藏,青海,海南,四川成都市、南充市、阿坝州、凉山州,天津市,广东深圳市,黑龙江大庆市,辽宁大连市,河南三门峡市、安阳市滑县,新疆伊犁州、乌鲁木齐市,陕西商洛市,江西鹰潭市贵溪市【根据后期疫情形势动态调整】。以上区域来兰进港航班旅客移交兰州新区排查管控,当日中转旅客不移交、正常中转(在国际厅等待),该航班的其他航段旅客正常进港。
3.除以上所列区域外,其他近7天内有低风险区(高中风险区所在县区的其他地区)及无疫情县区旅居史的人员,落实“一问两扫四查”(问7天旅居史,扫小兰帮办或场所码,查行程卡、健康码、测体温、48小时内核酸检测阴性证明)、“落地采”后正常通行,由目的地落实后续管理措施。
4.入境不满10天(含)的,移交新区隔离点过渡留观并转目的地市州接回,或由属地市州从机场专车闭环接回;自入境之日起超过10天的,按照正常旅客排查管理。
出港旅客:
近7日内无中高风险地区旅居史的从兰州机场乘坐航班出发的旅客,持甘肃健康绿码、48小时内核酸阴性证明进入机场航站楼,按照目的地疫情防控政策出行。(@奔流新闻 记者 王思璇)
随着开课时间的不断临近,许多同学都来询问有关包机的事宜。为了帮助中国留学生搭建赴英留学通道,诺丁汉大学与一家中国航空公司联合,拟计划于2022年9月起安排赴英留学生包机。
航班计划由重庆直飞曼彻斯特,目前方案仍在跟两国相关部门沟通中,是否执行以审批为准。
为了解同学们的出行意向,提前拟定航班计划,请同学们务必在9月5日之前通过下方二维码或点击阅读原文填写调查问卷。如果包机项目获批,航司会将尽快与你取得联系。
请注意,你提供的个人信息数据将受到严格保护,仅用于包机计划调研。同学们也请勿将个人信息透露给他人,提高警惕,谨防诈骗。
点击阅读原文 https://t.cn/A6SpzcJZ
航班计划由重庆直飞曼彻斯特,目前方案仍在跟两国相关部门沟通中,是否执行以审批为准。
为了解同学们的出行意向,提前拟定航班计划,请同学们务必在9月5日之前通过下方二维码或点击阅读原文填写调查问卷。如果包机项目获批,航司会将尽快与你取得联系。
请注意,你提供的个人信息数据将受到严格保护,仅用于包机计划调研。同学们也请勿将个人信息透露给他人,提高警惕,谨防诈骗。
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大多数的航空公司,都是亏损的。今天飞六盘水,结果空坐率非常高,是海航旗下的首都航空。这家航空公司上半年亏损128.37亿,今天又被罚款950万。从生意逻辑,这些航空公司的经营都存在不同的问题。
相反,地球上唯一持续盈利的是一家经济型航空公司——美国西南航空公司。这家公司将“经济低价”作为战略来经营。进入了哈佛商学院的经典案例。#李显红营销观# https://t.cn/RamSw7g
相反,地球上唯一持续盈利的是一家经济型航空公司——美国西南航空公司。这家公司将“经济低价”作为战略来经营。进入了哈佛商学院的经典案例。#李显红营销观# https://t.cn/RamSw7g
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