#科技动态# 联手神秘海外芯片公司，现代摩比斯开发出汽车发动机控制IC
今年早些时候，韩国现代汽车旗下零部件子公司现代摩比斯（Hyundai Mobis）正式启动汽车半导体开发项目。据悉，该公司现已成功开发出汽车发动机控制IC。

据THE ELEC报道，现代摩比斯内部的工程师透露，在开发出发动机控制IC的同时，该公司也在研究开发工作电压范围在700V-1500V的电源管理 IC。

现代摩比斯的高性能半导体研发团队负责人Lee Hee-hyun在最近的研讨会上表示，该公司一直在与一家海外芯片公司合作开发汽车半导体。他称，最新的发动机控制IC “U-chip ”封装了多颗不同功能的芯片，可用于供电、监测和激活。
https://t.cn/A6I3Sx5a

【展商速递】现代（Hyundai）参展IAA Mobility 2021，专注于零排放的移动出行，尤其是氢能。#IAA2021慕尼黑国际车展#
届时，电动车型loniq 5、Nexo、Kona Elektro将为现场观众提供试驾机会。同时，现代摩比斯（Hyundai Mobis）将在IAA Mobility 2021上推出电动汽车组件和M.Vision X——一款包含人工智能的自动驾驶概念车。 #IAA Mobility#

2021年9月7-12日，在展馆展示区（Summit）——慕尼黑展览中心A1馆，能看到现代（Hyundai）的身影。[憧憬][憧憬]

康宁公司宣布推出其汽车玻璃解决方案业务部门的新产品——康宁曲面反射镜解决方案，其已被现代摩比斯（Hyundai Mobis）公司选用为增强现实（AR）抬头显示（HUD）系统的反射镜元件。

该系统已于今年年初在现代汽车集团发布的纯电动中型CUV 2021艾尼氪5（IONIQ 5）车型上亮相。

2020年将近有500万辆已售汽车配置了抬头显示技术。随着主流汽车制造商迅速开始在具有高级互联功能的汽车配件上采用AR技术，到2025年，这一数字有望翻倍。康宁提供高质量、不变形的反射镜解决方案，帮助汽车制造商们实现领先的沉浸式互联驾驶体验。与传统技术相比，康宁反射镜可以让投影在挡风玻璃上的显示面积更大，且投影距离较传统技术要大5倍。