【#河北# 别傻等了！想过马路，需要先按这个】为进一步保障行人过街安全，提高道路的使用效率和机动车的通行能力,机动灵活的调节车辆和行人之间的通行矛盾。近期，邢台市交警支队与专业信号优化团队对市区行人过街流量较多的点位进行实地调研及摸排。在兼顾行人过街安全及机动车通行效率综合考虑下，借鉴优秀地市先进经验，在邢台全市17个点位启用触摸式行人过街信号灯

什么是触摸式行人过街信号灯？

触摸式行人过街信号灯又称自助式红绿灯或手按式红绿灯，也叫行人过街控制器。这是一种由行人通过按动按钮来改变控制信号，使机动车道绿灯变为红灯，人行通道红灯变为绿灯，从而使行人获得一段限定的过街时间的一种信号机。它常常设置在交通繁忙，车流量较多，但同时又有行人需要穿越的街道路段。

怎么使用？

在“触摸式行人过街信号灯”的背面，有一个过街按钮，行人要过街，只需用手指按下按钮，按动一次按钮，信号灯将会有倒计时，，大约60秒以后，行人过街绿灯亮起，显示屏提示“行人安全通行”及通行所剩时间，系统语言提示“绿灯亮，行人请安全通行”，此时行人应及时经过斑马线到达道路对面，30秒后行人过街信号灯变为红灯。（触摸行人过街信号灯只需按动一次，倒计时开始）

目前，17个点位的触摸式行人过街信号灯已正式投入使用，行人通过以上路口时即可使用该设备，车辆驾驶人驾车途经以上路段时应按交通信号指示通行。在高峰时段，距离路口较近的信号灯将关闭触摸模式，采用定时模式，将会与临近路口进行信号联动，保证行人安全通行及机动车通行效率。触摸式行人过街信号灯看似“高大上”，但也需全体交通参与者自觉遵守交通法规才能发挥其应有的效能。

来源：河北综合广播

【#邢台#市区17个点位触摸行人信号灯启用】近期，市交警支队与专业信号优化团队对市区行人过街流量较多的点位进行实地调研及摸排。在全市17个点位启用触摸式行人过街信号灯。

什么是触摸式行人过街信号灯？
触摸式行人过街信号灯又称自助式红绿灯或手按式红绿灯，也叫行人过街控制器。这是一种由行人通过按动按钮来改变控制信号，使机动车道绿灯变为红灯，人行通道红灯变为绿灯，从而使行人获得一段限定的过街时间的一种信号机。它常常设置在交通繁忙，车流量较多，但同时又有行人需要穿越的街道路段。

怎么使用？
在“触摸式行人过街信号灯”的背面，有一个过街按钮，行人要过街，只需用手指按下按钮，按动一次按钮，信号灯将会有倒计时，，大约60秒以后，行人过街绿灯亮起，显示屏提示“行人安全通行”及通行所剩时间，系统语言提示“绿灯亮，行人请安全通行”，此时行人应及时经过斑马线到达道路对面，30秒后行人过街信号灯变为红灯。（触摸行人过街信号灯只需按动一次，倒计时开始）

目前，17个点位的触摸式行人过街信号灯已正式投入使用，行人通过以上路口时即可使用该设备，车辆驾驶人驾车途经以上路段时应按交通信号指示通行。在高峰时段，距离路口较近的信号灯将关闭触摸模式，采用定时模式，将会与临近路口进行信号联动，保证行人安全通行及机动车通行效率。触摸式行人过街信号灯看似“高大上”，但也需全体交通参与者自觉遵守交通法规才能发挥其应有的效能。
#邢台记录# https://t.cn/R2WxX9f

【#邢台#市区17个点位触摸行人信号灯启用】近期，市交警支队与专业信号优化团队对市区行人过街流量较多的点位进行实地调研及摸排。在全市17个点位启用触摸式行人过街信号灯。

什么是触摸式行人过街信号灯？
触摸式行人过街信号灯又称自助式红绿灯或手按式红绿灯，也叫行人过街控制器。这是一种由行人通过按动按钮来改变控制信号，使机动车道绿灯变为红灯，人行通道红灯变为绿灯，从而使行人获得一段限定的过街时间的一种信号机。它常常设置在交通繁忙，车流量较多，但同时又有行人需要穿越的街道路段。

怎么使用？
在“触摸式行人过街信号灯”的背面，有一个过街按钮，行人要过街，只需用手指按下按钮，按动一次按钮，信号灯将会有倒计时，，大约60秒以后，行人过街绿灯亮起，显示屏提示“行人安全通行”及通行所剩时间，系统语言提示“绿灯亮，行人请安全通行”，此时行人应及时经过斑马线到达道路对面，30秒后行人过街信号灯变为红灯。（触摸行人过街信号灯只需按动一次，倒计时开始）

目前，17个点位的触摸式行人过街信号灯已正式投入使用，行人通过以上路口时即可使用该设备，车辆驾驶人驾车途经以上路段时应按交通信号指示通行。在高峰时段，距离路口较近的信号灯将关闭触摸模式，采用定时模式，将会与临近路口进行信号联动，保证行人安全通行及机动车通行效率。触摸式行人过街信号灯看似“高大上”，但也需全体交通参与者自觉遵守交通法规才能发挥其应有的效能。
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