【成昆铁路“8.14”水害区段改线施工完成】据中国铁路成都局集团有限公司消息，经抢险人员日夜奋战257天，成昆铁路凉红至埃岱站间“8.14”水害区段改线施工顺利完成。4月27日22时26分，首趟列车57012次安全通过改线区段。当前，随着“8.14”水害区段改线投入使用，以及扩能改造工程米易至攀枝花段新线即将开通，成昆铁路全线运能将得到进一步释放。（记者 张雨涵）

湖南醴陵火车站（营业）日戳

醴陵站，位于湖南株洲醴陵市国瓷南路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，沪昆铁路与醴茶铁路交汇车站。素有“广铁东大门”之称的醴陵站始建于1898年8月，1903年8月竣工，当时叫阳三石站。迄今为止，醴陵站已经运营100多年，是湖南省内最老的火车站。

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【中老昆万铁路国内段首个超大断面隧道贯通】 据中国铁路昆明局集团有限公司消息，中老昆万铁路国内段景宽2号隧道19日顺利贯通。这是中老昆万铁路国内段贯通的首个超大断面隧道，也是中老昆万铁路国内段全面复工后取得的重要进展。
据了解，景宽2号隧道长约4.6公里，位于云南省景洪市境内，该隧道出口结构由双线变三线再变单线，出口端有一段长80米，开挖断面达249平方米，比一般铁路双线隧道断面大100平方米左右。超大断面设计主要是为以后扩建新线预留接轨条件，在接轨点分岔，可以新修一条铁路线。
由于断面跨度较大，钢筋自重较重，弧度平缓，断面受力极易出现不均匀等问题。“在施工过程中，技术小组创新工艺，有效解决了衬砌钢筋塌落的风险，并将技术总结形成专利。”中铁二十二局集团项目经理王冠英介绍，下一步工作是完善水沟、电缆槽及附属设施建设，隧道主体工程施工预计6月底全部完成。
据介绍，中老昆万铁路国内玉溪至磨憨段全长约508公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步建成开通。届时，昆明至老挝首都万象有望实现夕发朝至。 （中国政府网）