【#海航集团破产重整案表决通过#】据海航集团公众号消息，2021年10月23日15时，海南省高级人民法院组织联合工作组、管理人、债权人代表、出资人代表、债务人代表及职工代表等各相关方，对《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划（草案）》、《海航基础设施投资集团股份有限公司及其二十家子公司重整计划（草案）》、《供销大集集团股份有限公司及其二十四家子公司重整计划（草案）》及《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划（草案）》等海航集团及相关企业破产重整案的各重整计划草案表决情况进行核查。
按照《中华人民共和国企业破产法》第八十四、八十六条的规定，根据核查结果，海航集团及相关企业破产重整案的各重整计划（草案）均已获得表决通过。

#昆明##微资讯# 【已签订重整投资协议，莲花池畔烂尾项目盘活再进一步】
继5月11日复工后，莲花池畔烂尾项目又有进展，据官方消息，项目已签订重整投资协议。看来，项目整体盘活又前进了一步。

莲花池畔是五华区2009年启动的沙沟埂、莲园村城中村改造项目，位于莲花池公园对面、教场东路以东。2015年以后开发商金鼎盛公司资金链断裂而烂尾，回迁安置房无法竣工验收，涉及426户被拆迁群众的1300套回迁安置房导致1000多户业主不能按时回迁。

莲华街道办在地方领导留言板回复称，2020年11月，项目进入破产重整程序，由金鼎盛公司管理人负责公司重整和经营等相关工作；2021年9月17日在莲华街道召开了现场通报会，通报了项目的资金问题和工程进度，目前重整投资协议已签订，电力施工外电已完毕，进入内电施工，5号地块电梯和工装已进场，工程进度正有序开展。
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【爱迪生汽车成收购首选竞标者 双龙或时隔17年重回韩企怀抱】据业界近日消息，#韩国# 电动巴士制造商爱迪生汽车（Edison Motors）被推荐为收购#双龙汽车# 公司的新东家候选。

双龙汽车于1954年作为河东焕汽车制造厂成立，并于2004年和2010年分别出售给中国上海汽车和印度马恒达等海外企业。此次若收购成功，双龙汽车将时隔17年再次回归韩企怀抱。

双龙汽车方面表示，公司将把爱迪生汽车定为首选竞标者，并向法院递交了申请。首尔回生法院20日表示，双龙汽车管理人报告评估结果显示，EL B&T联合体的融资证明不足，在评估中落选。由于竞争收购双龙汽车的只有EL B&T联合体和爱迪生汽车，因此爱迪生汽车就获得了优先谈判对象资格。

在此前的正式竞购中，EL B&T、爱迪生汽车报价分别在5000至5500亿韩元、2500至3000亿韩元之间。双方于上月15日提交了收购提案，本月15日应法院要求补交了资金证明和经营正常化计划。据悉，爱迪生汽车当时将收购金额提升至3000亿韩元以上。双龙汽车表示，公司不单考虑初期收购资金规模，还会衡量收购后长期发展双龙汽车的意志及能力。

双龙汽车计划在不久后与爱迪生汽车签署谅解备忘录（MOU），并于下月底正式签署投资合约。同时，公司计划在下月初进行周期约为2周的精密调查，并就收购金额及主要合同条款进行正式协商。

双龙汽车表示，在签订正式合同后将向法院提交包括偿还债务和筹措资金计划的回生计划案。若回生计划案得到债权人同意，且获得法院最终批准，公司有望在明年初完成企业回生程序。