【“老吾老以及人之老”系列报道之一互助，让养老不孤单】进入11月，中央和省市相继出台关于加强老龄工作的意见，将老龄工作提到国家发展全局和亿万百姓福祉的高度，提出要聚焦广大老年人急难愁盼问题，健全社会保障、养老服务、健康支撑等体系建设，让老年人共享改革发展成果、安享幸福晚年。
当下，老年人有哪些急难愁盼的事儿？如何让老年人安享幸福晚年？记者通过深入采访，对互助养老模式、阿尔兹海默症老人走失状况、老年人再婚、老年人遗嘱、老年人心理问题等5个方面的状况进行了调查，以期唤起全社会对养老问题的关注，并共同探讨老年人所面对的种种难题，寻找更好的解决方案。
一起锻炼、一起旅行、一起参加各类活动、一起回忆一个个趣事和一段段难忘的岁月……近年来，一些生活尚能自理、合得来的空巢老人和独居老人，相聚在一起，生活上彼此照顾，精神上相互慰藉，逐渐形成一种互助养老模式。那么，为何老人们会选择这种方式？这种方式又有哪些利弊？适不适合推广？近日，记者走近这些老人，倾听他们的心声，感受他们的生活，让更多的人了解这种特殊的养老方式。
互帮互助 抱团取暖
刘爱萍是一位独居老人，今年65岁，家住五龙口街东华苑小区。之前，她每天在家里闷着，生活单调而乏味，甚至一度担心自己患上老年痴呆。自从两年前通过朋友介绍加入“互助养老群”后，她的生活逐渐变得丰富多彩，脸上的笑容也多了起来。
每天，她早早起来，先去附近公园和老姐妹们锻炼身体，中午回家吃饭。下午则和老姐妹们逛街，或者参加“舞蹈队”组织的活动。晚上则和“互助养老群”的朋友视频聊天。刘爱萍说，“我有一个女儿，虽然可以住女儿那里，但老年人和年轻人的生活方式不同，我更喜欢这种互助养老的方式，这样自己安心，子女也放心。”
李新娥今年58岁，家住白龙庙小区，是“互助养老群”较为年轻的成员，她很喜欢这种互助养老模式。“我们这个群里最大的70岁出头，最小的刚退休，都是空巢和独居老人，大家都是通过锻炼身体或者参加活动认识的。由于互相熟识，关系很好，平时谁家有个急事，大家都会伸出援手。”李新娥说，前一阵儿，群里有一个姐妹生病，被送到山西白求恩医院。她只有一个女儿，还住在阳泉，一时赶不过来，他们得知这件事后，轮流去医院照顾她，给她帮了大忙。谁家孙子外孙照看不过来，大家也会帮忙。
聚餐旅游 亲似家人
“我们经常开展各种活动，比如一起骑行，一起聚餐，一起参加各种团体活动。”12月14日中午，卧虎山春怡园小区内，“互助养老群”的群主刘世俊一脸自豪地对记者说，疫情之前，他们几乎每年都要出去旅居，也可以称之为“候鸟”式养老。夏天去山东乳山避暑，冬天去海南避寒。最多的一次，他们组织30多人，到海南旅居，一呆就是3个多月。
周二是群里聚餐的日子，十几个群里的老人齐聚群主家，自己动手做了满满一桌菜，一边吃，一边聊天，其乐融融，就像一个大家庭。“这一桌十几道菜，分摊下来每人也就几块钱，经济实惠，还十分适合我们自己的口味！”刘世俊一边将刚刚用手机录好的视频发到群里，一边笑着对记者说。“一个人的饭最不好做，做多了浪费。现在大家一起买，一起做，一起吃，不但花费小，菜式多样，而且热热闹闹，比一个人孤单寂寞好太多了！” 刘爱萍说。
刘世俊今年69岁，也是一名空巢老人。谈到为何建立“互助养老群”，他表示，之前只是为了方便大家互相联系，好一起去锻炼身体，参加各种活动。但随着这几年空巢老人越来越多，子女们工作和生活的压力又越来越大，很难照顾到他们这些老人，所以，他便想出了这种大家互相帮助抱团取暖的养老方式，群名也改成了“互助养老群”。
互助养老 鼓励支持
“我们鼓励和支持这种形式的互助养老模式，尤其是对于一些空巢独居老人很有帮助。”太原市民政局社区工作服务中心主任夏同杰告诉记者，虽然互助养老团体因其特殊性没有准确的统计数据，但据他了解，这种团体其实并不少。守望相助，互相扶持，本来就是中华传统美德。
“这种自发的互助式养老模式，更像是居家养老和机构养老的一种过渡，其零散性、个性化非常突出。”省社科院社会学研究所副研究员韩淑娟告诉记者，互助养老是一种自发的、主动的养老模式。由于这种养老模式的参与者，通常来自于老年人的朋友圈以及生活圈，免去了不同老人之间重新认识、磨合的过程，直接通过现有的圈子组成养老圈，所以更加高效。老人们通过自给自足、互帮互助的方式，解决更多的是老年人情感上的孤寂。
“我们不可能用一种养老模式去解决所有问题。”韩淑娟表示，这种过渡式的养老模式，是居家养老和机构养老的有效补充。只有多元化的养老模式，充分发挥家庭养老、个人自我养老的作用，形成多元主体责任共担、老龄化风险梯次应对、老龄事业人人参与的新局面，才能不断提升老年人的获得感、幸福感和安全感。记者 郭晓华
短评
“互助养老”的启示
互相熟悉的老年人组成一个圈子，互相照顾、互相帮助、相互陪伴、互助养老提供了养老新模式，老人们既能在家享受家的温暖，又能享受圈子的快乐。正如专家所说，互助养老是一种自发的、主动的养老模式。
“互助养老”是众多养老方式的一种，是老人们从自身需求出发，生活上彼此分担，精神上相互慰藉的一种养老方式。它可能不是最佳方案，但却给了我们一个启示：应该探索尝试更为多样化的养老模式，满足老年人不同养老需求，才能让他们的晚年生活更精彩、更幸福。
当下，老年人有哪些急难愁盼的事儿？如何让老年人安享幸福晚年？记者通过深入采访，对互助养老模式、阿尔兹海默症老人走失状况、老年人再婚、老年人遗嘱、老年人心理问题等5个方面的状况进行了调查，以期唤起全社会对养老问题的关注，并共同探讨老年人所面对的种种难题，寻找更好的解决方案。
一起锻炼、一起旅行、一起参加各类活动、一起回忆一个个趣事和一段段难忘的岁月……近年来，一些生活尚能自理、合得来的空巢老人和独居老人，相聚在一起，生活上彼此照顾，精神上相互慰藉，逐渐形成一种互助养老模式。那么，为何老人们会选择这种方式？这种方式又有哪些利弊？适不适合推广？近日，记者走近这些老人，倾听他们的心声，感受他们的生活，让更多的人了解这种特殊的养老方式。
互帮互助 抱团取暖
刘爱萍是一位独居老人，今年65岁，家住五龙口街东华苑小区。之前，她每天在家里闷着，生活单调而乏味，甚至一度担心自己患上老年痴呆。自从两年前通过朋友介绍加入“互助养老群”后，她的生活逐渐变得丰富多彩，脸上的笑容也多了起来。
每天，她早早起来，先去附近公园和老姐妹们锻炼身体，中午回家吃饭。下午则和老姐妹们逛街，或者参加“舞蹈队”组织的活动。晚上则和“互助养老群”的朋友视频聊天。刘爱萍说，“我有一个女儿，虽然可以住女儿那里，但老年人和年轻人的生活方式不同，我更喜欢这种互助养老的方式，这样自己安心，子女也放心。”
李新娥今年58岁，家住白龙庙小区，是“互助养老群”较为年轻的成员，她很喜欢这种互助养老模式。“我们这个群里最大的70岁出头，最小的刚退休，都是空巢和独居老人，大家都是通过锻炼身体或者参加活动认识的。由于互相熟识，关系很好，平时谁家有个急事，大家都会伸出援手。”李新娥说，前一阵儿，群里有一个姐妹生病，被送到山西白求恩医院。她只有一个女儿，还住在阳泉，一时赶不过来，他们得知这件事后，轮流去医院照顾她，给她帮了大忙。谁家孙子外孙照看不过来，大家也会帮忙。
聚餐旅游 亲似家人
“我们经常开展各种活动，比如一起骑行，一起聚餐，一起参加各种团体活动。”12月14日中午，卧虎山春怡园小区内，“互助养老群”的群主刘世俊一脸自豪地对记者说，疫情之前，他们几乎每年都要出去旅居，也可以称之为“候鸟”式养老。夏天去山东乳山避暑，冬天去海南避寒。最多的一次，他们组织30多人，到海南旅居，一呆就是3个多月。
周二是群里聚餐的日子，十几个群里的老人齐聚群主家，自己动手做了满满一桌菜，一边吃，一边聊天，其乐融融，就像一个大家庭。“这一桌十几道菜，分摊下来每人也就几块钱，经济实惠，还十分适合我们自己的口味！”刘世俊一边将刚刚用手机录好的视频发到群里，一边笑着对记者说。“一个人的饭最不好做，做多了浪费。现在大家一起买，一起做，一起吃，不但花费小，菜式多样，而且热热闹闹，比一个人孤单寂寞好太多了！” 刘爱萍说。
刘世俊今年69岁，也是一名空巢老人。谈到为何建立“互助养老群”，他表示，之前只是为了方便大家互相联系，好一起去锻炼身体，参加各种活动。但随着这几年空巢老人越来越多，子女们工作和生活的压力又越来越大，很难照顾到他们这些老人，所以，他便想出了这种大家互相帮助抱团取暖的养老方式，群名也改成了“互助养老群”。
互助养老 鼓励支持
“我们鼓励和支持这种形式的互助养老模式，尤其是对于一些空巢独居老人很有帮助。”太原市民政局社区工作服务中心主任夏同杰告诉记者，虽然互助养老团体因其特殊性没有准确的统计数据，但据他了解，这种团体其实并不少。守望相助，互相扶持，本来就是中华传统美德。
“这种自发的互助式养老模式，更像是居家养老和机构养老的一种过渡，其零散性、个性化非常突出。”省社科院社会学研究所副研究员韩淑娟告诉记者，互助养老是一种自发的、主动的养老模式。由于这种养老模式的参与者，通常来自于老年人的朋友圈以及生活圈，免去了不同老人之间重新认识、磨合的过程，直接通过现有的圈子组成养老圈，所以更加高效。老人们通过自给自足、互帮互助的方式，解决更多的是老年人情感上的孤寂。
“我们不可能用一种养老模式去解决所有问题。”韩淑娟表示，这种过渡式的养老模式，是居家养老和机构养老的有效补充。只有多元化的养老模式，充分发挥家庭养老、个人自我养老的作用，形成多元主体责任共担、老龄化风险梯次应对、老龄事业人人参与的新局面，才能不断提升老年人的获得感、幸福感和安全感。记者 郭晓华
短评
“互助养老”的启示
互相熟悉的老年人组成一个圈子，互相照顾、互相帮助、相互陪伴、互助养老提供了养老新模式，老人们既能在家享受家的温暖，又能享受圈子的快乐。正如专家所说，互助养老是一种自发的、主动的养老模式。
“互助养老”是众多养老方式的一种，是老人们从自身需求出发，生活上彼此分担，精神上相互慰藉的一种养老方式。它可能不是最佳方案，但却给了我们一个启示：应该探索尝试更为多样化的养老模式，满足老年人不同养老需求，才能让他们的晚年生活更精彩、更幸福。
【#鄂州# 正式敲定！鄂州＋黄石＋黄冈，将迎来大发展！】武汉城市圈，9城共同博一盘大棋，目标是打造全国重要增长极，对标的是长三角、京津冀、粤港澳。这个目标是不是高了点？其实，翻开近代史，就会知道武汉“曾经是全国仅次于上海的第二大城市”，武汉城市圈只是重回巅峰了而已。
从时代大趋势上来讲，武汉重新回到全国前十，与全球经济危机之后中国经济由外向内过渡有关；而现如今，在“双循环”国家战略下，作为全国经济地理中心的武汉，更将发挥“得中”的优势。这个优势在另外一个因素的促进下会更加明显，那就是鄂州花湖机场——这就是今天咱们要说的硬核支撑。
今年3月份，日邮物流（中国）有限公司总裁兼CEO杉岡正宽到花湖机场考察，在武鄂黄黄的区域地图前，一只手放在花湖机场，另外一只手放在天河机场，感叹“双枢纽”的天作之合。他也在当场宣布，作为世界航运500强的日邮物流将在鄂州开展国际物流业务。
杉岡正宽面前的地图，就是武汉与鄂东三兄弟的画像。湖北省在12月2号宣布，要将这个人口占全省六分之一，GDP仅占11.08%，目前看来不是很靠前的地方打造成“武汉城市圈第二级”，这个底气就在鄂州花湖机场。
当今世界最有优势的产品是速度。打开地图，湖北是中国唯一一个到全国任何一个省都最多只用横跨两个省的省份，从鄂州，飞机起飞1个半小时直飞中国46个国内城市，次日覆盖近300个城市；9条国际直飞航线，连接日韩、亚太、欧洲及北美，隔日达全球。
在巨大的战略机遇面前，鄂东三个城市的步伐出奇地一致，似乎提前实现了“规划同编”。在鄂州机场先期８个基础工程动工的同时，黄石很快敲定：要建设１条高速公路直通花湖机场；黄冈也修改了交通规划，提出修建通往鄂州的第二过江通道，名字就叫“燕矶长江大桥”，燕矶就是花湖机场所在地。
今年2月23号，鄂州第二个校企合作项目“凌云鄂大航空培训中心”成立；同一天，黄石临空商务产业园集中开工；黄冈市临空经济区正式挂牌。同一天三地都有动作。而在此前的2019年，鄂州市临空经济区挂牌成立；今年的5月，黄石临空经济区正式获批。
一个货运机场如何撑起三个临空经济区？12月2号，省里也定下了答题方向：围绕同题共答如何发挥“双枢纽”优势、做好临空经济这篇大文章，错位互补、有序竞争、抱团发展。如何错位互补？鄂东三兄弟已经基本确定了自身的定位。
先来看鄂州，与花湖机场航站楼和货运站一街之隔，鄂州海关的业务大楼也已经拔地而起，月底基本建成。与此同时，鄂州市临空经济区已纳入湖北自贸区武汉片区扩区范围，鄂州综保区的申报也正在加速。
为什么先说综保区？机场对外贸易功能50%靠机场，50%靠综保区。而在鄂州，综保区的规划优势明显：靠近长江，水、空直接对接；多处与跑道直通；综保区、机场口岸一体化设计。也正因为此，顺丰国际分拨、全球维修、跨境电商三大中心已经签订框架协议。这是鄂州的核心优势。
除此之外，鄂州在产业上还规划了“一港五区”总体空间格局，重点聚焦对时效性要求高，偏向临空产业的航空物流、智能制造、医疗健康、光电子信息四大主导产业。现在临空经济区每天的客商络绎不绝，最高峰一天接待十多批，有“争抢地盘之势”，但是鄂州临空集团总经理助理魏学智介绍说，现在我们不是在“招商”，而是在“选商”。
鄂州临空集团总经理助理 魏学智：“对符合我区产业规划且固定资产投资强度，亩均投资不低于300万元，投产后，亩均税收不低于25万元的企业进行精准招商。”
面对土地资源紧缺的压力，黄冈“互补”了进来，顺丰后勤配套的“四个中心”——数据中心、培训中心、共享中心、生活配套中心落户黄冈。未来，机场的高管工作在鄂州，过了江，吃住培训在黄冈。黄冈临空经济区也定位为发展现代服务业、科创教育业等等产业。黄石靠近机场的地方有一定的产业基础，因此他们则重在产业对接，比如高端制造、智能物流、科技创新等等。
当然，花湖机场对于周边的吸引力远远不只是这三个临空经济区，从花湖机场，到鄂城区、华容区、葛店区再到东湖高新区，武汉临空经济区，一直到天河机场，鄂东地区的集聚要素、配置资源、发展经济、服务配套正在向“大临空经济”靠拢。
正在在这样的背景下，在葛店，一个“国家级电子商务示范基地”已经形成，2025年将实现800亿产值；在鄂城，鄂州市首个专业数据中心、鄂城区最大单体投资项目鄂州悦科（湖北）数据中心落户并开工。鄂城区副区长王瑞杰认为，鄂城区要抓住机场的重大机遇，加速转型。
鄂州市鄂城区副区长 王瑞杰：“特别是伴随着花湖机场的运营，为武汉城市圈临控偏好型、科级创新、物流供应链等项目提供数据存储服务，快速构建数字经济产业链。”
12月8号，最新数据显示：2021年中国快递业务量已达1000亿件，这是中国快递年业务量首次突破千亿级别，连续8年稳居世界第一。而顺丰在2020年疫情影响下，仍然完成货邮运输量81.5万吨，同比增长52.2%。所以，顺丰+国际航空货运枢纽+鄂东三兄弟“错位互补、有序竞争、抱团发展”，武汉城市圈“打造全国重要增长极”的目标可以说心之所向、目之所及！
这座机场靠什么成为武汉城市圈的“硬核支撑”？
为什么一座货运机场能成为武汉城市圈的“硬核支撑”，来看看“十四五”民用运输机场建设规划就知道了！规划明确提出“加快建设航空货运枢纽设施建设”，“建成鄂州专业性货运枢纽机场”，这标志着，鄂州花湖机场的“货运枢纽”定位获得了国家层面的政策支持。
11月30号，一个国家级民航界会议——全国民用机场建设管理工作会议在鄂州召开，选择鄂州正是因为花湖机场。
民航局发展计划司司长 韩钧：“我们对鄂州机场都抱有很高的期待，它在我们的规划定位中，就是一个国际航空货运枢纽，它首先最重要的意义在于，能够促进我们的供应链和产业链的安全与稳定，促进国际航空物流的提质增效，带动湖北这个经济社会发展都具有非常重要的意义。”
鄂州花湖机场还是民航局首批“四型机场”示范项目和住建部建筑信息化改革试点项目。作为一个名副其实的智慧机场，鄂州花湖机场是全国首个全面深度应用数字化施工的项目，拥有国内首个智能跑道系统，也是全国首个采用BIM模型搭建的“数字机场”。建成后，BIM模拟仿真系统将会在机场运营中极大地提高货运中转效率。
湖北国际物流机场有限公司总工程师 朱方海：“鄂州花湖机场作为专业货运机场和天河机场专业客运机场，共同构建了湖北客货双枢纽这样一个民航底盘，为湖北经济转型发展，为湖北临空经济的打造以及整个高附加值的科技创新大走廊的共同构建贡献了重要力量。”（长江云、湖北广电鄂州融媒）#鄂州[地点]#
从时代大趋势上来讲，武汉重新回到全国前十，与全球经济危机之后中国经济由外向内过渡有关；而现如今，在“双循环”国家战略下，作为全国经济地理中心的武汉，更将发挥“得中”的优势。这个优势在另外一个因素的促进下会更加明显，那就是鄂州花湖机场——这就是今天咱们要说的硬核支撑。
今年3月份，日邮物流（中国）有限公司总裁兼CEO杉岡正宽到花湖机场考察，在武鄂黄黄的区域地图前，一只手放在花湖机场，另外一只手放在天河机场，感叹“双枢纽”的天作之合。他也在当场宣布，作为世界航运500强的日邮物流将在鄂州开展国际物流业务。
杉岡正宽面前的地图，就是武汉与鄂东三兄弟的画像。湖北省在12月2号宣布，要将这个人口占全省六分之一，GDP仅占11.08%，目前看来不是很靠前的地方打造成“武汉城市圈第二级”，这个底气就在鄂州花湖机场。
当今世界最有优势的产品是速度。打开地图，湖北是中国唯一一个到全国任何一个省都最多只用横跨两个省的省份，从鄂州，飞机起飞1个半小时直飞中国46个国内城市，次日覆盖近300个城市；9条国际直飞航线，连接日韩、亚太、欧洲及北美，隔日达全球。
在巨大的战略机遇面前，鄂东三个城市的步伐出奇地一致，似乎提前实现了“规划同编”。在鄂州机场先期８个基础工程动工的同时，黄石很快敲定：要建设１条高速公路直通花湖机场；黄冈也修改了交通规划，提出修建通往鄂州的第二过江通道，名字就叫“燕矶长江大桥”，燕矶就是花湖机场所在地。
今年2月23号，鄂州第二个校企合作项目“凌云鄂大航空培训中心”成立；同一天，黄石临空商务产业园集中开工；黄冈市临空经济区正式挂牌。同一天三地都有动作。而在此前的2019年，鄂州市临空经济区挂牌成立；今年的5月，黄石临空经济区正式获批。
一个货运机场如何撑起三个临空经济区？12月2号，省里也定下了答题方向：围绕同题共答如何发挥“双枢纽”优势、做好临空经济这篇大文章，错位互补、有序竞争、抱团发展。如何错位互补？鄂东三兄弟已经基本确定了自身的定位。
先来看鄂州，与花湖机场航站楼和货运站一街之隔，鄂州海关的业务大楼也已经拔地而起，月底基本建成。与此同时，鄂州市临空经济区已纳入湖北自贸区武汉片区扩区范围，鄂州综保区的申报也正在加速。
为什么先说综保区？机场对外贸易功能50%靠机场，50%靠综保区。而在鄂州，综保区的规划优势明显：靠近长江，水、空直接对接；多处与跑道直通；综保区、机场口岸一体化设计。也正因为此，顺丰国际分拨、全球维修、跨境电商三大中心已经签订框架协议。这是鄂州的核心优势。
除此之外，鄂州在产业上还规划了“一港五区”总体空间格局，重点聚焦对时效性要求高，偏向临空产业的航空物流、智能制造、医疗健康、光电子信息四大主导产业。现在临空经济区每天的客商络绎不绝，最高峰一天接待十多批，有“争抢地盘之势”，但是鄂州临空集团总经理助理魏学智介绍说，现在我们不是在“招商”，而是在“选商”。
鄂州临空集团总经理助理 魏学智：“对符合我区产业规划且固定资产投资强度，亩均投资不低于300万元，投产后，亩均税收不低于25万元的企业进行精准招商。”
面对土地资源紧缺的压力，黄冈“互补”了进来，顺丰后勤配套的“四个中心”——数据中心、培训中心、共享中心、生活配套中心落户黄冈。未来，机场的高管工作在鄂州，过了江，吃住培训在黄冈。黄冈临空经济区也定位为发展现代服务业、科创教育业等等产业。黄石靠近机场的地方有一定的产业基础，因此他们则重在产业对接，比如高端制造、智能物流、科技创新等等。
当然，花湖机场对于周边的吸引力远远不只是这三个临空经济区，从花湖机场，到鄂城区、华容区、葛店区再到东湖高新区，武汉临空经济区，一直到天河机场，鄂东地区的集聚要素、配置资源、发展经济、服务配套正在向“大临空经济”靠拢。
正在在这样的背景下，在葛店，一个“国家级电子商务示范基地”已经形成，2025年将实现800亿产值；在鄂城，鄂州市首个专业数据中心、鄂城区最大单体投资项目鄂州悦科（湖北）数据中心落户并开工。鄂城区副区长王瑞杰认为，鄂城区要抓住机场的重大机遇，加速转型。
鄂州市鄂城区副区长 王瑞杰：“特别是伴随着花湖机场的运营，为武汉城市圈临控偏好型、科级创新、物流供应链等项目提供数据存储服务，快速构建数字经济产业链。”
12月8号，最新数据显示：2021年中国快递业务量已达1000亿件，这是中国快递年业务量首次突破千亿级别，连续8年稳居世界第一。而顺丰在2020年疫情影响下，仍然完成货邮运输量81.5万吨，同比增长52.2%。所以，顺丰+国际航空货运枢纽+鄂东三兄弟“错位互补、有序竞争、抱团发展”，武汉城市圈“打造全国重要增长极”的目标可以说心之所向、目之所及！
这座机场靠什么成为武汉城市圈的“硬核支撑”？
为什么一座货运机场能成为武汉城市圈的“硬核支撑”，来看看“十四五”民用运输机场建设规划就知道了！规划明确提出“加快建设航空货运枢纽设施建设”，“建成鄂州专业性货运枢纽机场”，这标志着，鄂州花湖机场的“货运枢纽”定位获得了国家层面的政策支持。
11月30号，一个国家级民航界会议——全国民用机场建设管理工作会议在鄂州召开，选择鄂州正是因为花湖机场。
民航局发展计划司司长 韩钧：“我们对鄂州机场都抱有很高的期待，它在我们的规划定位中，就是一个国际航空货运枢纽，它首先最重要的意义在于，能够促进我们的供应链和产业链的安全与稳定，促进国际航空物流的提质增效，带动湖北这个经济社会发展都具有非常重要的意义。”
鄂州花湖机场还是民航局首批“四型机场”示范项目和住建部建筑信息化改革试点项目。作为一个名副其实的智慧机场，鄂州花湖机场是全国首个全面深度应用数字化施工的项目，拥有国内首个智能跑道系统，也是全国首个采用BIM模型搭建的“数字机场”。建成后，BIM模拟仿真系统将会在机场运营中极大地提高货运中转效率。
湖北国际物流机场有限公司总工程师 朱方海：“鄂州花湖机场作为专业货运机场和天河机场专业客运机场，共同构建了湖北客货双枢纽这样一个民航底盘，为湖北经济转型发展，为湖北临空经济的打造以及整个高附加值的科技创新大走廊的共同构建贡献了重要力量。”（长江云、湖北广电鄂州融媒）#鄂州[地点]#
退休中人养老金咋算？
荟财经 2021-12-09 00:00
机关事业单位养老保险制度的改革从2014年10月1日开始实施，目的是为了企业职工和机关事业单位养老金并轨，机关事业单位人员也和企业员工一样，建立个人养老保险账户，所有人都按照规定的社保缴费标准缴费。2024年10月改革完成后，无论企业员工还是机关事业单位职工，退休核定养老金时，采用完全一样的核发标准。
从2014年10月1日到2024年9月底，被称为养老金并轨的10年过渡期。对于改革之前参加工作并已经退休的人成为“老人”；
改革之前参加工作，改革之后退休的人员称为“中人”；对改革后参加工作的人，被称为“新人”。
对于机关事业单位养老保险制度改革退休待遇的计算问题，采取的是“老人老办法，新人新办法，中人过渡办法”。由于老人的退休金已经“木已成舟”，并不涉及养老金调整问题，养老金继续按照原来的老办法发放。“新人”的养老金的计算完全是按照新方法计算，“老人”“新人”的养老金计算都没有太多的问题，唯独在10年过渡期内退休的“中人”养老金计算涉及的问题比较多，大家也往往在这个问题上比较“蒙圈”。今天，这篇文章就专门来研究事业单位“中人”养老金的核定计发问题，并通过一个真实案例进行说明。
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“中人”养老金计算原理
“中人”养老金的计算采用的是过渡办法。在过渡期内，同时计算老办法和新办法待遇，并将计算结果进行比较。如果老办法退休待遇高，就按照老办法退休待遇标准发放，如果是新办法退休待遇高，就按照新办法发放养老金，采用在过渡期内，每晚退休1年，则发放高出养老金部分的10%。
由于“中人”养老金的计算，既涉及老办法的计算，又涉及新办法的计算，有必要把老办法和新办法的养老金计算方法再简单介绍一下。
老办法按照事业单位退休费的计算方法计算，影响因素主要有4个：工资、职级、生活补贴、工资增长率。按照工龄确定基本工资的计发比例，加上退休级别确定的补贴。工龄15年到20年发放70%，20年到30年发放80%，30年到35年发放85%，35年以上计发比例就达到90%。因工资增长，养老金也会随着工资增长进行调整。
新办法采用的是按照统一的养老金计算公式，并加上职业年金计算出来的养老待遇。因为事业单位有职业年金，部分企业有企业年金，所以就实现了养老保险制度上的并轨。
某机关事业单位人员，1976年8月1日参加工作，2018年4月1日退休，缴费年限41.75年，2018年5月开始领退休金。从2014年10月份开始缴纳个人养老保险，当年缴费3个月，缴费指数为0.2978，2015年缴费指数1.32，2016年缴费指数1.4790，2017年缴费指数1.76，2018年，因为仅缴费4个月，缴费指数为0.6266，本人实际平均缴费指数为1.6457，个人账户储蓄金额28047.79元，职业年金账户金额41760.32元，当地上年度在岗职工月平均工资5297元。
通过以上基本信息，该事业单位退休人员属于10年过渡期内的退休人员，应该按照“中人”的标准计发养老金。
按照新办法计算养老金。包括基础养老金、过渡性养老金、个人账户养老金、职业年金。
基础养老金=5297*（1+1.6457）/2*41.75*1%=2925.48元；过渡性养老金为4353.72元；个人账户养老金为28047.79/139=201.78元；职业年金为41760.32/139=300.43元；以上数据合计就是新办法下的养老金2925.48+4353.72+201.78+300.43=7781.41元。
按照老办法进行养老金计算。包括基本退休费1650.60元；退休补贴3106元；教护龄津贴7元；增发的退休费460元；教护提高10%的津贴165.06元；按工资增长率增发的养老金580.36元；以上养老金待遇合计为5969.02元。
对比新老办法养老金计算结果，发现新办法计算出来的养老金比老办法计算的养老金高1812.39元，由于从2014年10月开始算起，到退休时是4年的时间（虽然不足4年，但是按照4年算），增加的养老金差额每年加发10%，4年就是40%，1812.39*40%=724.96元，根据中人养老金保低限高的发放原则，在老办法计算的养老金，加上加发的养老金，就是中人实际应该领取的养老金5969.02+724.96=6693.98元。
养老金调整和重算
对于加发比例，有必要再多说几句。10%-100%的比例，每年加发10%，加发到100%，正好是10年的过渡期。有些人可能会觉得，第1年加发10%，以后逐年增加10%，其实这种想法是不对的。实际上，养老待遇一旦计算出来后，今后的养老金调整就要按照退休人员养老金调整的通知进行调整，而不是每年都要进行养老金核定单的调整。
比如2021年中人退休，假如新办法比老办法退休待遇高1000元，则在老办法退休待遇基础上，额外发放新办法比老办法计算出来的养老金金额的70%，也就是700元。到2022年时，按照国家和各地统一规定的调整方案进行养老金调整，无需再重新计算基本养老金了。
另外，退休中人是以2014年9月份的职务职级岗位薪资标准计算退休待遇，属于预发养老金，但过渡期退休的中人的岗位薪资可能一直在变，所以退休中人养老金待遇需要重新核定，这就是退休中人的养老金重算，重新核定后，按退休时的相关标准计发养老金待遇，需要补发的养老金随养老金发放到账，不知道你所在地的退休中人养老金是否已经重新计算了，是否已经补发养老金了。
荟财经 2021-12-09 00:00
机关事业单位养老保险制度的改革从2014年10月1日开始实施，目的是为了企业职工和机关事业单位养老金并轨，机关事业单位人员也和企业员工一样，建立个人养老保险账户，所有人都按照规定的社保缴费标准缴费。2024年10月改革完成后，无论企业员工还是机关事业单位职工，退休核定养老金时，采用完全一样的核发标准。
从2014年10月1日到2024年9月底，被称为养老金并轨的10年过渡期。对于改革之前参加工作并已经退休的人成为“老人”；
改革之前参加工作，改革之后退休的人员称为“中人”；对改革后参加工作的人，被称为“新人”。
对于机关事业单位养老保险制度改革退休待遇的计算问题，采取的是“老人老办法，新人新办法，中人过渡办法”。由于老人的退休金已经“木已成舟”，并不涉及养老金调整问题，养老金继续按照原来的老办法发放。“新人”的养老金的计算完全是按照新方法计算，“老人”“新人”的养老金计算都没有太多的问题，唯独在10年过渡期内退休的“中人”养老金计算涉及的问题比较多，大家也往往在这个问题上比较“蒙圈”。今天，这篇文章就专门来研究事业单位“中人”养老金的核定计发问题，并通过一个真实案例进行说明。
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“中人”养老金计算原理
“中人”养老金的计算采用的是过渡办法。在过渡期内，同时计算老办法和新办法待遇，并将计算结果进行比较。如果老办法退休待遇高，就按照老办法退休待遇标准发放，如果是新办法退休待遇高，就按照新办法发放养老金，采用在过渡期内，每晚退休1年，则发放高出养老金部分的10%。
由于“中人”养老金的计算，既涉及老办法的计算，又涉及新办法的计算，有必要把老办法和新办法的养老金计算方法再简单介绍一下。
老办法按照事业单位退休费的计算方法计算，影响因素主要有4个：工资、职级、生活补贴、工资增长率。按照工龄确定基本工资的计发比例，加上退休级别确定的补贴。工龄15年到20年发放70%，20年到30年发放80%，30年到35年发放85%，35年以上计发比例就达到90%。因工资增长，养老金也会随着工资增长进行调整。
新办法采用的是按照统一的养老金计算公式，并加上职业年金计算出来的养老待遇。因为事业单位有职业年金，部分企业有企业年金，所以就实现了养老保险制度上的并轨。
某机关事业单位人员，1976年8月1日参加工作，2018年4月1日退休，缴费年限41.75年，2018年5月开始领退休金。从2014年10月份开始缴纳个人养老保险，当年缴费3个月，缴费指数为0.2978，2015年缴费指数1.32，2016年缴费指数1.4790，2017年缴费指数1.76，2018年，因为仅缴费4个月，缴费指数为0.6266，本人实际平均缴费指数为1.6457，个人账户储蓄金额28047.79元，职业年金账户金额41760.32元，当地上年度在岗职工月平均工资5297元。
通过以上基本信息，该事业单位退休人员属于10年过渡期内的退休人员，应该按照“中人”的标准计发养老金。
按照新办法计算养老金。包括基础养老金、过渡性养老金、个人账户养老金、职业年金。
基础养老金=5297*（1+1.6457）/2*41.75*1%=2925.48元；过渡性养老金为4353.72元；个人账户养老金为28047.79/139=201.78元；职业年金为41760.32/139=300.43元；以上数据合计就是新办法下的养老金2925.48+4353.72+201.78+300.43=7781.41元。
按照老办法进行养老金计算。包括基本退休费1650.60元；退休补贴3106元；教护龄津贴7元；增发的退休费460元；教护提高10%的津贴165.06元；按工资增长率增发的养老金580.36元；以上养老金待遇合计为5969.02元。
对比新老办法养老金计算结果，发现新办法计算出来的养老金比老办法计算的养老金高1812.39元，由于从2014年10月开始算起，到退休时是4年的时间（虽然不足4年，但是按照4年算），增加的养老金差额每年加发10%，4年就是40%，1812.39*40%=724.96元，根据中人养老金保低限高的发放原则，在老办法计算的养老金，加上加发的养老金，就是中人实际应该领取的养老金5969.02+724.96=6693.98元。
养老金调整和重算
对于加发比例，有必要再多说几句。10%-100%的比例，每年加发10%，加发到100%，正好是10年的过渡期。有些人可能会觉得，第1年加发10%，以后逐年增加10%，其实这种想法是不对的。实际上，养老待遇一旦计算出来后，今后的养老金调整就要按照退休人员养老金调整的通知进行调整，而不是每年都要进行养老金核定单的调整。
比如2021年中人退休，假如新办法比老办法退休待遇高1000元，则在老办法退休待遇基础上，额外发放新办法比老办法计算出来的养老金金额的70%，也就是700元。到2022年时，按照国家和各地统一规定的调整方案进行养老金调整，无需再重新计算基本养老金了。
另外，退休中人是以2014年9月份的职务职级岗位薪资标准计算退休待遇，属于预发养老金，但过渡期退休的中人的岗位薪资可能一直在变，所以退休中人养老金待遇需要重新核定，这就是退休中人的养老金重算，重新核定后，按退休时的相关标准计发养老金待遇，需要补发的养老金随养老金发放到账，不知道你所在地的退休中人养老金是否已经重新计算了，是否已经补发养老金了。
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