4月份，宝马X3的销量下滑如果完全归咎于汽车芯片短缺、疫情冲击等因素的影响。应该说，宝马X3持续很久的“车机系统功能涉嫌减配”问题，也是影响其销量的重要因素。
了解车市的朋友应该知道，由于部分宝马X3搭载的ID7车机系统，与车主手册中的功能不一致，被用户认为“涉嫌减配”，遭到投诉。
进入2022年之后，宝马X3因为该问题遭到投诉，加上烧机油问题的投诉，多次进入车质网发布的月度车型投诉榜前30名榜单。
其中，2022年5月份，华晨宝马X3更是因为车机系统涉嫌减配、发动机烧机油等遭到用户投诉，月均车质网2022年5月份车型投诉前30排行榜冠军的位置。
从车质网发布的数据来看，2022年5月份，华晨宝马X3的投诉量高达1493例，远高于同期其他车型的投诉量。
事实上，由于该问题遭遇投诉，加上其他问题，2022年5月份投诉量前10名车型中，有6款车型均为宝马旗下车型。
在这种情况下，宝马X3销量难免受到影响。我们希望宝马能够正视该问题，切实为用户解决问题，从而在中国车市维护其口碑和品牌形象，获得更好的发展前景。
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进入2022年之后，宝马X3的表现，则要弱势很多。截止到今年4月份，宝马X3的销量不仅被奔驰GLC压制，而且销量呈现下滑趋势。
乘联会数据显示，2022年1-4月份，宝马X3累计零售销量为47292台，月均销量还不足1万台。相比去年同期，宝马X3的销量下滑了6.5%。
同期，奔驰GLC累计零售销量为53946台，远超同期宝马X3的销量。与去年同期相比，其下滑幅度为6.1%，低于同期宝马X3的同比下滑幅度。
事实上，从2022年3月份开始，截止到今年4月份，宝马X3的销量已经连续2个月呈现双位数下滑趋势了。
乘联会数据显示，华晨宝马X3单月零售销量为11231台，低于同期奔驰GLC的销量成绩。相比去年同期，销量下滑了16.8%。
2022年4月份，宝马X3的销量下滑更为严重，几乎下滑了一半。乘联会数据显示，2022年4月份，宝马X3单月零售销量为7700台，低于同期奔驰GLC的销量成绩。
相比去年同期，宝马X3的销量下滑了46.8%，几乎遭遇了“腰斩式”打击。显然，2022年4月份，宝马X3的销量持续走低。
应该说，2022年4月份，由于受到疫情、汽车零部件短缺等因素的影响，国内汽车销量普遍下滑严重。
在这种情况下，宝马X3的销量难免受到影响，呈现高速下滑趋势。所以说，这应该不是宝马X3的销量常态。
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作为华晨宝马旗下一款中型SUV车型，宝马X3在中国车市推出之后，一直有着较为出彩的表现。从2019年开始，宝马X3的年度累计销量突破12万台，成为一款能与奔驰GLC、奥迪Q5L争锋的车型。
2019年、2020年，宝马X3与奥迪Q5L、奔驰GLC的竞争中，处于相对弱势地位，基本位居年度销量第三名。
但是，进入2021年，宝马X3的表现更为强势，甚至超过奔驰GLC和奥迪Q5L的销量，成为三款车型中销量最高的车型。
乘联会数据显示，2021年1-12月份，宝马X3累计零售销量为149742台。相比去年同期，销量上涨了11.6%。
相比之下，奥迪Q5L和奔驰GLC的销量不仅被宝马X3反超，而且均呈现同比下滑趋势。乘联会数据显示，2021年1-12月份，奥迪Q5L累计零售销量为139909台。相比去年同期，销量下滑了6.2%。
2021年1-2月份，奔驰GLC累计零售销量为135884台。相比去年同期，奔驰GLC的销量下滑了17.7%。
显然，从近三年的销量表现来看，宝马X3在中国车市可以说是节节攀升，取得了可喜的销量成绩。
但是，进入2022年之后，宝马X3的表现，则要弱势很多。截止到今年4月份，宝马X3的销量不仅被奔驰GLC压制，而且销量呈现下滑趋势。
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