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#长得俊cp[超话]#
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重磅!合肥新西站将启动建设、合肥版中央公园来了,庐桐铁路将开通运营.....本周合肥城建利好不断!
合肥一批项目立项 淮河路步行街沿线楼宇将亮起来
目前,合肥市发改委已经原则同意修改后的淮河路步行街夜景景观亮化工程初步设计。本项目主要是对淮河路步行街沿线楼宇6处、雕塑6处、景观小品17处、庭院灯等,进行夜景景观灯饰亮化。
合肥市发改委要求,下阶段建设单位应进一步优化灯光照明选型,提升灯光装饰效果,项目实施过程中应加强安全防护措施,加强对李鸿章故居等历史遗迹的保护。目前,该项目正在进行标前公示。
合肥新西站建设方案即将确定 力争早日启动建设
备受关注的合肥新西站项目进展如何?好消息是,合肥新西站概念性方案专题汇报会已经召开,这对于尽快确定新西站建设方案,力争早日启动建设具有重要作用。
合肥新西站是国家批复的合肥铁路枢纽规划中三个主客站之一,也是全省重点打造的综合交通枢纽,此次会议对于尽快确定新西站建设方案,力争早日启动建设具有重要作用。
根据合肥铁路枢纽总图规划方案,合肥将成为衔接9个方向,引入13条线路的大型放射状枢纽,并形成合肥、合肥南、新合肥西站布局,各有分工。其中,新合肥西站以承担枢纽东北、西南向动车始发终到为主,主要办理新沂、九江方向动车始发终到,以及蚌埠、阜阳、新沂方向-武汉、九江、福州方向动车通过。
合肥版“中央公园”将改造升级目前已经正式启动招标
11月18日,小编从蜀山区住建局了解到,日前,奥体中心及周边绿化提升(绿轴公园改造提升项目)已经正式启动招标。根据招投标要求,本次改造将新增一批运动型设施和活动空间,包括五人制足球场、篮球场、跑酷运动区等,同时公园入口及活动场地周边绿化提升约6200平方米。
合肥老中菜市变身步行街 预计12月前后正式运营
小编昨天从合肥庐阳区获悉,位于淮河路步行街与长江路之间的中市逍遥街中亭日前开始试营业,并将在12月前后正式对外运营,五年前撤场的老中菜市区域,将真正成为“悠闲漫生活”时尚街区。
据悉,中市逍遥街依然定位为“悠闲漫生活”时尚街区,所以引入的业态主要是小型静吧、品牌甜品站、新概念书吧等,希望打造成具有现代气息、小资文化的时尚街区。
包河区计划新增同安街道 调整望湖街道、常青街道管辖范围
11月15日,合肥市政府第18次常务会议审议通过《包河区部分街道管辖范围调整方案》。按照该方案,包河区计划新增同安街道,同时对望湖、常青、骆岗街道的管辖范围进行调整。
一大亮点就是将新增设同安街道。具体来说是,将原望湖街道管辖的分路口、王大郢、卫岗、五里庙、朱岗、周谷堆6个社区和王卫社区马鞍山路以西、青年路以北区域以及马鞍山路以东、南二环路以北区域划归同安街道管辖。
高铁规划
合新高铁安徽段社会稳定风险报告通过评审
合新高铁(合肥至新沂)安徽段社会稳定风险分析报告评审会近日在合肥召开,省发展改革委,合肥、宿州、蚌埠、滁州等4市发展改革委(铁路办)和维稳办,沿线各县(市)政府、发展改革委(铁路办),庐铜铁路公司、中铁上海设计院、安徽省综合交通研究院以及5位特邀专家参会。
庐铜铁路顺利通过动态检测 线路全长约115公里
11月13日,首趟庐铜铁路(庐江至铜陵)动态检测列车从合肥西站发车,标志着庐铜铁路正式进入动态检测阶段。
11月16日,庐铜铁路顺利通过动态检测。检测结果显示,庐铜铁路质量在同等级标准的线路中属于优异。下一步,庐铜铁路将进入初步验收和安全评估阶段,即将迎来开通运营。
商合杭高铁跨淮河特大桥合龙 阜阳、亳州将改变无高铁历史
11月18日,被誉为“华东第二通道”的新建商丘至合肥至杭州高速铁路重难点控制性工程跨淮河特大桥实现合龙,使淮河南北两岸连为一体。
商合杭铁路跨淮河特大桥位于安徽寿县境内,主桥结构为预应力混凝土连续钢构箱梁-柔性拱组合结构,全长452m,主跨228m,为目前高速铁路无砟轨道连续钢构拱桥世界第一。
地铁规划
合肥1号线三期计划建造9列地铁 车辆继续采用B型车
继轨道交通4号线、5号线车辆启动招标之后,11月19日,小编从合肥城市轨道交通公司获悉,轨道交通1号线三期工程列车项目正式启动招标。1号线三期项目计划建造9列车,车辆继续采用B型车。
合肥地铁新进展:地铁3号线铺轨23公里 占总量28.9%
11月19日,小编从合肥轨道交通公司获悉,目前在建3、4、5号线及1号线三期工程各项建设工作正快速、安全推进。
截至目前,3号线全线33座车站主体结构全部封顶,全线56条单线隧道已有53条顺利贯通;铺轨施工累计完成23.02公里,占铺轨工程总量的28.9%。
道路规划
合肥繁华大道部分路段本周五晚封闭 封闭时间8个月
小编从合肥市重点工程建设管理局获悉,受该市重点工程繁华大道集贤路互通立交二期工程建设影响,从本周五晚24时开始,将在现有道路通行条件下,全封闭繁华大道(集贤路至九龙路段),保留九龙路南北向和交口由东向南、北方向通行。封闭时间至2019年7月17日24时(8个月)。
安徽滁淮高速今年底将建成通车
经过近三年的奋战,滁淮高速将于今年年底建成通车。
滁淮高速滁州至定远段、定远至长丰段先后于10月26日、11月9日通过交工验收,目前已具备通车条件。根据计划安排,今年年底,滁淮高速将建成通车。
滁淮高速是我省“五纵九横”高速公路网“横四”(S12滁州至新蔡高速公路)的重要组成部分,全长约125公里,全线分“滁州至定远段”(62公里)和“定远至长丰段”(63公里)两部分建设,设计时速为120公里。
本文来源于网络
合肥一批项目立项 淮河路步行街沿线楼宇将亮起来
目前,合肥市发改委已经原则同意修改后的淮河路步行街夜景景观亮化工程初步设计。本项目主要是对淮河路步行街沿线楼宇6处、雕塑6处、景观小品17处、庭院灯等,进行夜景景观灯饰亮化。
合肥市发改委要求,下阶段建设单位应进一步优化灯光照明选型,提升灯光装饰效果,项目实施过程中应加强安全防护措施,加强对李鸿章故居等历史遗迹的保护。目前,该项目正在进行标前公示。
合肥新西站建设方案即将确定 力争早日启动建设
备受关注的合肥新西站项目进展如何?好消息是,合肥新西站概念性方案专题汇报会已经召开,这对于尽快确定新西站建设方案,力争早日启动建设具有重要作用。
合肥新西站是国家批复的合肥铁路枢纽规划中三个主客站之一,也是全省重点打造的综合交通枢纽,此次会议对于尽快确定新西站建设方案,力争早日启动建设具有重要作用。
根据合肥铁路枢纽总图规划方案,合肥将成为衔接9个方向,引入13条线路的大型放射状枢纽,并形成合肥、合肥南、新合肥西站布局,各有分工。其中,新合肥西站以承担枢纽东北、西南向动车始发终到为主,主要办理新沂、九江方向动车始发终到,以及蚌埠、阜阳、新沂方向-武汉、九江、福州方向动车通过。
合肥版“中央公园”将改造升级目前已经正式启动招标
11月18日,小编从蜀山区住建局了解到,日前,奥体中心及周边绿化提升(绿轴公园改造提升项目)已经正式启动招标。根据招投标要求,本次改造将新增一批运动型设施和活动空间,包括五人制足球场、篮球场、跑酷运动区等,同时公园入口及活动场地周边绿化提升约6200平方米。
合肥老中菜市变身步行街 预计12月前后正式运营
小编昨天从合肥庐阳区获悉,位于淮河路步行街与长江路之间的中市逍遥街中亭日前开始试营业,并将在12月前后正式对外运营,五年前撤场的老中菜市区域,将真正成为“悠闲漫生活”时尚街区。
据悉,中市逍遥街依然定位为“悠闲漫生活”时尚街区,所以引入的业态主要是小型静吧、品牌甜品站、新概念书吧等,希望打造成具有现代气息、小资文化的时尚街区。
包河区计划新增同安街道 调整望湖街道、常青街道管辖范围
11月15日,合肥市政府第18次常务会议审议通过《包河区部分街道管辖范围调整方案》。按照该方案,包河区计划新增同安街道,同时对望湖、常青、骆岗街道的管辖范围进行调整。
一大亮点就是将新增设同安街道。具体来说是,将原望湖街道管辖的分路口、王大郢、卫岗、五里庙、朱岗、周谷堆6个社区和王卫社区马鞍山路以西、青年路以北区域以及马鞍山路以东、南二环路以北区域划归同安街道管辖。
高铁规划
合新高铁安徽段社会稳定风险报告通过评审
合新高铁(合肥至新沂)安徽段社会稳定风险分析报告评审会近日在合肥召开,省发展改革委,合肥、宿州、蚌埠、滁州等4市发展改革委(铁路办)和维稳办,沿线各县(市)政府、发展改革委(铁路办),庐铜铁路公司、中铁上海设计院、安徽省综合交通研究院以及5位特邀专家参会。
庐铜铁路顺利通过动态检测 线路全长约115公里
11月13日,首趟庐铜铁路(庐江至铜陵)动态检测列车从合肥西站发车,标志着庐铜铁路正式进入动态检测阶段。
11月16日,庐铜铁路顺利通过动态检测。检测结果显示,庐铜铁路质量在同等级标准的线路中属于优异。下一步,庐铜铁路将进入初步验收和安全评估阶段,即将迎来开通运营。
商合杭高铁跨淮河特大桥合龙 阜阳、亳州将改变无高铁历史
11月18日,被誉为“华东第二通道”的新建商丘至合肥至杭州高速铁路重难点控制性工程跨淮河特大桥实现合龙,使淮河南北两岸连为一体。
商合杭铁路跨淮河特大桥位于安徽寿县境内,主桥结构为预应力混凝土连续钢构箱梁-柔性拱组合结构,全长452m,主跨228m,为目前高速铁路无砟轨道连续钢构拱桥世界第一。
地铁规划
合肥1号线三期计划建造9列地铁 车辆继续采用B型车
继轨道交通4号线、5号线车辆启动招标之后,11月19日,小编从合肥城市轨道交通公司获悉,轨道交通1号线三期工程列车项目正式启动招标。1号线三期项目计划建造9列车,车辆继续采用B型车。
合肥地铁新进展:地铁3号线铺轨23公里 占总量28.9%
11月19日,小编从合肥轨道交通公司获悉,目前在建3、4、5号线及1号线三期工程各项建设工作正快速、安全推进。
截至目前,3号线全线33座车站主体结构全部封顶,全线56条单线隧道已有53条顺利贯通;铺轨施工累计完成23.02公里,占铺轨工程总量的28.9%。
道路规划
合肥繁华大道部分路段本周五晚封闭 封闭时间8个月
小编从合肥市重点工程建设管理局获悉,受该市重点工程繁华大道集贤路互通立交二期工程建设影响,从本周五晚24时开始,将在现有道路通行条件下,全封闭繁华大道(集贤路至九龙路段),保留九龙路南北向和交口由东向南、北方向通行。封闭时间至2019年7月17日24时(8个月)。
安徽滁淮高速今年底将建成通车
经过近三年的奋战,滁淮高速将于今年年底建成通车。
滁淮高速滁州至定远段、定远至长丰段先后于10月26日、11月9日通过交工验收,目前已具备通车条件。根据计划安排,今年年底,滁淮高速将建成通车。
滁淮高速是我省“五纵九横”高速公路网“横四”(S12滁州至新蔡高速公路)的重要组成部分,全长约125公里,全线分“滁州至定远段”(62公里)和“定远至长丰段”(63公里)两部分建设,设计时速为120公里。
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