【通车在望！吉林省双洮高速公路交工验收】吉林省首条“智慧高速”——双洮高速公路自2018年8月28日正式启动“三大活动”到2020年8月28日圆满召开交工验收大会，中国中铁这支“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创新”的建设团队以“建一项工程、树一座丰碑、交一份答卷、活一方经济”的实际行动、优异成绩在吉林大地留下了浓墨重彩的“双洮印象”。
据了解，双洮高速公路起自双辽市，主要经由长岭县、通榆县至终点洮南市。主线全长187.203公里，连接线长13公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里。该公路计划2021年5月30日通车，实际提前9个月于2020年8月底达到通车条件。
双洮高速公路的建成，对于加快国家高速公路网、东北区域骨架公路网和吉林省高速公路网主框架的形成，完善和优化区域路网布局、尽快发挥公路网络整体效益，助力新时代吉林高质量交通强省，推进吉林全面振兴全方位振兴具有重要意义。项目建成后，双辽至洮南将从现行4小时缩短到2小时以内，同时结束了通榆县不通高速公路的历史，对当地沿线乡镇农业、旅游业等领域发展起到重要促进作用。

在国内外四十多座知名桥梁钢梁的焊接中，在创下多项世界之最的工程建设工地上，有一支我国桥梁建设的“女子电焊突击队”，领头人就是王中美。
中国中铁科工集团九桥公司电焊工王中美：我觉得焊缝应该是桥梁的生命。师父跟我说，你们在焊接的时候别想着就这一条焊缝，你把它糊弄过去就行了，你要想到你焊接完，是要走人的，是要对生命负责任的。

#央企复工者联盟# 【大瑞铁路澜沧江大桥主体工程完工，创三项“世界第一”建桥纪录 】6月28日，由中国中铁大桥局承建的大瑞铁路澜沧江大桥最后一片连续梁浇筑完成，实现桥面合龙，标志着大桥主体工程完工。澜沧江特大桥采用“二次竖转”工法施工，在世界建桥史上尚属首次；“二次竖转”角度之和达130度，其竖转角度目前在世界上最大；大桥单边竖放重量达2500吨，也是世界桥梁施工之最。