【望岳谈|从榜单上两家企业的故事,看科技自立自强之重】省党代会报告提出,加快推动科技自立自强。科技是强省之本。要坚持“四个面向”,强化科技战略支撑,争当国家高水平科技自立自强排头兵。

企业是创新的主体,是推动创新创造的生力军。有这样一个榜单,引人关注:2021年10月,山东首次发布科技领军企业名单,根据创新能力等指标,从全省1.46万家高新技术企业群体中,评选出了200家企业。

榜单上的第一名,是万华化学集团股份有限公司。

这家企业的发展故事,就是一部科技自立自强史。

2021年万华化学年报,公司营业收入、净利润、净资产收益率巨幅增长:2021年度实现营业总收入1455.38亿元,同比增长98.19%;实现归属于上市公司股东的净利润246.49亿元,同比增长145.47%。据中国化工报公布的全球50家化工企业2021财年数据,万华化学以98.19%的营收增长位居全球增长率第一。

或许你不曾想到,1996-1998年,这家公司连续三年亏损,工资只发60-70%。40多年前,万华从日本引进了一套年产1万吨MDI装置。由于不掌握核心技术,建成后一直无法稳定运转。为此,1988年万华与国外四家MDI制造商进行谈判,希望引进新的技术设备。谈判长达4年,万华人提供各项资料,而且还把技术设备打开了让人家看,结果是对方摸清了市场的实际情况后,自己在中国建MDI生产装置。

竹篮打水一场空!这件事对万华的影响极为深刻:先进的核心技术求不来、买不到,创新还得靠自己!只有攻克关键技术,才能解决生存发展问题。

万华背水一战,集中精力攻坚。万华投入5亿多元建设氯化氢氧化工业化试验装置,结果没几天就停摆了。一查,催化剂有问题,改!再查,反应器有问题,再改……一改改了4年,每改一次就投入几千万元。团队成员个个“压力山大”,但负责人从没听董事长说过项目损失多少,再改不好怎么办,反而每次都是一起想办法、找思路。终于,氯化氢氧化技术完善,破解了异氰酸酯长期可持续发展的副产品处理瓶颈。2015年HDI工业化装置实现稳定生产,目前是中国唯一一家同时拥有MDI、TDI、ADI全系列异氰酸酯制造技术自主知识产权的企业。万华占据全球MDI第一的巨头地位,是全球第三大TDI供应商。

万华的发展史,是山东企业以科技自立自强的缩影。

创新是企业发展的不竭动力。正是因为有一大批像万华一样致力科技攻关、掌握自己命运的企业,挺起了山东经济发展的脊梁。

以榜单上的这200家企业为例,这些科技领军企业经济效益好,辐射带动作用凸显。200家企业2020年实现主营业务收入近6000亿元,实现利税总额1029亿元,平均利税率达到17.4%;新产品销售收入3600多亿元,占主营业务收入的比重达61.6%,高于全省高新技术企业平均水平约20个百分点。其中,26家企业新产品销售收入占主营业务收入的比重超过90%。

科技领军企业名单中的前十名中,还有一家叫歌尔的企业。

现在手机几乎人手一部,每3部手机中就有1部的麦克风、喇叭是由歌尔制造。在歌尔的产品展厅走上一圈,你可以看到当下几乎所有的热门智能产品:虚拟/增强现实、智能穿戴、智能耳机、游戏手柄……每一款产品的背后,都有歌尔的参与。

20年时间,从一家生产电子元器件的配套小厂,何以成长为巨头?

“消费类电子制造业竞争激烈,不做到第一第二,没有核心竞争力就很难存活下去。”企业董事长姜滨这样说,公司以科技创新引领企业的发展,才保证了今天在行业内的领先。歌尔依然保持研发经费的高投入,2021年研发投入超40亿元,近5年累计投入已达130亿元。如今歌尔股份这个声学龙头企业已经申请专利2.5万项,连续6年夺得中国电子元件百强研发实力榜单冠军。

创新之道,惟在得人。实现科技创新,要善于抓住人才工程这个关键。

歌尔的“高性能传感器及其集成式传感器关键技术研发及产业化”项目,获山东省科技进步一等奖。而这个一等奖背后,是人才的故事。

企业谋划从驻极体麦克风向微机电系统麦克风转型,企业董事长姜滨曾多次与一位中科院毕业的博士交流,并向他伸出了橄榄枝。姜滨承诺为其提供优厚的待遇,配备专门的研发设备和团队。当时,这位博士不愿离开北京,姜滨就特批他可以在北京单独办公,搞远程研发。求贤心切的歌尔股份最终打动了这位博士,他举家搬到了歌尔股份所在地潍坊,成为这家企业引进的第一位博士。十几年来,他带领团队先后承担国家、省级重大项目16项,研发出“集成硅麦克风”填补国内空白,累计产值达120亿元。歌尔获得山东省科技进步一等奖的项目就是这位博士主持的。

歌尔股份拥有1.2万余名工程技术人员,其中专职研发人员6000余名。歌尔股份与珠三角、长三角等地的企业相比,招引人才并不占优势。歌尔推出“恒产恒心”计划,通过持续不断的股票和期权激励计划,让越来越多核心员工分享公司的价值增长。提供住房满足人才刚需,建设幼儿园、小学、初中等,致力解决员工子女教育问题;提拔重用90后、95后的年轻人,计划用5-10年培养一批年轻骨干……

爱才的故事,同样在万华。

在万华,技术成果盈利提成上亿元不是新鲜事。位于专业通道上层的“首席科学家”,地位相当于企业自己的“院士”,收入等同于副总裁。小试成功有奖金,中试成功有奖金,产业化有奖金,产生效益连续5年提成奖金,就连不产生直接效益的基础研究做出成果也有奖金。仅科技奖励资金,万华2019年就发了4500万元。现在万华拥有一支集基础研究、工艺开发、工程化及产品应用研究于一体的研发团队,规模达1500余人。

科学技术是第一生产力。回首五年,山东推进新旧动能转换,发展呈现出由“量”到“质”、由“形”到“势”根本性转变,其中科技提供了强大动力。过去五年,山东一批关键核心技术实现突破,高技术制造业增加值年均增长10%。2021年山东高新技术企业总数突破2万家,比上年增长38.2%,创历史新高。高新技术产业产值占规模以上工业产值的比重为46.8%,比上年提高1.7个百分点。

世界百年未有之大变局加速演进,在危机中育先机、于变局中开新局,就要充分发挥科技创新的支撑引领作用。加快实现高水平科技自立自强,是赢得新一轮科技革命主动权、增强核心竞争力的关键举措,也是构建新发展格局、实现高质量发展的战略支撑。

2022年2月7日召开的全省工作动员大会上,山东提出重点抓好“十大创新”,持续增强经济社会发展创新力。其中,“科技研发创新”作为“十大创新”之首进行部署推动。今年初印发的《山东省“十四五”科技创新规划》提出,大力推进制度创新、流程再造,激发人才创新创业活力。对基础科学研究领域人才,以“科学研究全周期评价”代替定期评价,鼓励科研人才“十年磨一剑”;建立重点人才绿色通道,打破人才评价“一步一步爬台阶”,允许越级申报、评聘;优化高校绩效分配机制,要求奖励性绩效占绩效工资的比重提高到70%以上等等……紧扣产业发展中的重点难点堵点问题,组织实施重大科技创新工程项目,以“揭榜制”“组阁制”“赛马制”、定向委托等方式,集中资源力量,努力破除“燃眉之急”“心腹之患”。

山东正处在由转型发展向创新发展加速迈进的关键时期,无论是经济结构调整、产业形态重塑,还是突破资源要素约束、推动绿色低碳发展,自主创新都是决胜未来的“破局利器”“制胜法宝”。

面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,加快推进科技自立自强,构筑高能级创新平台,提升科技创新效能,引育一流创新人才,山东正以高水平科技自立自强引领高质量发展。(大众日报)

#我和魔方有个约定#
在90后甚至00后开始逐渐成为汽车消费市场的主力军的今天,在二次元、数码以及多元文化的浸染下成长的他们,对汽车产品的需求也日益繁多起来,智能化、个性化的强诉求让他们对汽车产品的价值观点相比与传统观念发生了巨大的变化。汽车不仅仅是交通工具,更核心的意义是一件产品,就像随身穿戴或数码设备一样,汽车已经是一件能代表他们价值观以及人群标签的重要“装备”。而这代见证了国产数码产品强大并超过欧美日产品过程的人,也希望在国产汽车上找到相同的满足感。这对如今的国产自主车企来说是机遇,也是挑战。
智能科技正在深深影响着汽车工业的变革,汽车正在从传统交通工具的属性中走出,衍生出越来越多的使用场景,逐渐成为现代人们的享受科技成果的生活方式的场景之一。但自动辅助驾驶、无缝的智能车机体验,以及充满未来感的造型设计,似乎都成为30万以上新势力车主们独享的专利。而这初入社会不久,经济能力有限的年轻一代,似乎还不能触及。他们想拥抱智能汽车,但又想保留燃油车的选择权利。

年轻Z世代:我们有选择的权利
“我想享受智能汽车的成果、但我不需要动辄30万售价的C级新能源车,我想保留我选择燃油车的权利,我只要一辆A级车的尺寸,我想要触手可及的预算内实现……”这就是他们的声音。
但这似乎并不容易,在主机厂看来在传统燃油赛道布局智能化产品,不仅要看供应商能否匹配,对自身研发匹配的能力、金钱都是挑战。这是一种吃力不讨好,反市场风向的行为,但这不代表这种需求不该被重视,这是来自Z世代的呐喊,需要一场革命。北汽魔方听到了他们的声音。

北汽魔方:和Z世代一起打造他们需要的产品
Z世代年轻且充满元气,他们能量无限,如今处于投资风口的元宇宙风潮之所以能够如此火热,就是因为这些新事物恰恰代表了他们对未来生活的诉求。Z世代需要的燃油汽车产品,品牌背景不是重点,最重要的是产品本身。但汽车产品在传统上做到性能、可靠、高性价比,还需要新潮、智能、科技的赋能。可这些往往不是靠花哨的造型设计,或者找一群优秀供应商的技术解决方案简单堆砌就能做到,要真正理解Z世代们对一辆汽车的实际需求,才能揉捏打磨出他们需要的跨越世代的体验感。
让智能车机成为移动生活的最强外挂
与讲究简洁就是自信的“大都美学”车身外观设计不同,在智能化需求上北汽魔方要做到“功能繁多,操作简单,使用便利”的苹果式产品思维。
在深入了解北汽魔方的智能车机设计思路后,我们发现其与目前的新势力或者依靠手机系统扩展等主流模式有着很大的不同。新势力系统主要是闭环生态,手机只是车机系统的外挂或者车机功能的拓展,车机与用户的手机生活联动有限。而carplay等模式则是依托手机的功能作为核心,车机只是一种展现模式,自由度高但OTA不灵活,还过分依靠手机算力表现。北汽魔方的解决方案是依托华为智能座舱为基础,综合两者的优势进行整合——虽然是以车机系统为基础扩展手机搭载功能,但在使用上却是围绕手机为核心,让智能车机成为手机的外挂。比如鸿蒙车机系统可以让手机的应用直接拖拽到车机上使用,车机和手机保持同步互通;除了手机外,车机可以无线连接PC、平板电脑等8种设备,实现视频、通话与导航等无缝连接功能,像在车外手机通话或观看视频节目时进入车内,车机会自动无缝将通话或视频内容转入车内,无卡顿秒转的体验完全击中了Z世代们对未来数码生活的想象;车机可实现IoT智能家居互联,可以在车中提前设定家里的空调、灯光等智能家具设备,一幅未来科技生活场景触手可及;智能语音系统能识别高难度指令,并接受同时多模指令功能,还能通过手势、语音、面部等识别实现ID化、情绪化的个性模式定制和操作,彻底摆脱过去传统车的语音系统操作时带来的“人工智障”等不悦感。

超越新势力们的未来科技驾驶体验
北汽魔方击中Z世代们痛点的招数可不仅仅是车机,研发团队非常了解他们依然渴望传统驾驶的愉悦感,但实际使用上也希望拥有新势力那般的智能科技感。北汽魔方通过与种子用户的沟通后发现,他们渴望科幻电影或动漫中那种未来汽车座舱的感觉,比如《高智能方程式》里阿斯拉达那种HUD化、可视化的智能驾驶辅助的功能。

这其实是给北汽魔方出了个难题,因为这意味着要大尺寸HUD才能实现,而且将导航、车辆状态信息等智能驾驶辅助可视化,还需要AR-HUD功能,让HUD具备与实景结合显示的功能。AR-HUD可是最近很多头部新势力还在努力画饼的功能,更别说传统车企的产品了,但Z世代用户的需求必须要听。于是北汽魔方不惜成本带来了60寸AR-HUD系统。导航信息不仅直接投射到前挡风玻璃上,还能把行走路线、车道选择、箭头、预警等导航信息“画”路上或街景上。这在15万区间的车型里是绝无仅有的。

就算不在驾驶场景,停车时这个60寸HUD还可以化身大屏幕,可以把车内观看的视频节目投射到前挡风玻璃上,真正实现汽车影院的场景。

后视镜也是科技感十足,采用的是摄像头后视镜,在车内用两块显示屏显示后视镜中的视野。但这不只是个科技噱头,摄像头后视镜带来的好处不仅仅是降低风阻风噪,要点在于无论是强光环境还是夜晚都能清晰显示,在恶劣雨雪天气中也拥有更清晰的视野,而且视角范围比传统反光镜模式要大三倍,大大缩小了盲区。甚至倒车时也会自动放大图像辅助精准入位,对驾驶者真是体贴备至。

而最让Z世代们惊喜的是,代表着目前燃油智能汽车最高水平的L2.5级智能驾驶辅助系统在北汽魔方也没有缺席,全车配备25个驾驶监测传感器,拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统,可实时感知周围环境并进行智慧调控,帮助用户从容应对各种复杂路况。更有诚意的是,支撑北汽魔方的BMFA架构还支持未来L3级别的智能驾驶辅助系统,是真为燃油智能汽车的用户留足了体验智能驾驶的体验空间。

传统技艺不能丢,还要更精进
作为一辆燃油车产品,发动机部分永远是核心。而作为智能燃油汽车,更不能提升了科技体验而让传统动力体验变成短板。
由中德两国团队共同打造的北京汽车全新一代动力平台——能够匹配智能系统发挥最佳性能的魔核动力平台,并首先搭载在北汽魔方的车型上。不仅通过40000小时、700万公里以上的严谨极限测试保证了可靠性,更搭载了VGT增压器技术,动力响应度提升43%,让北汽魔方成为行业首款搭载该技术的车型。最大功率138kW,最大扭矩305Nm也让其在动力水平上拥有跨级媲美奔驰E级的2.0T发动机的实力。39.2%的热效率水平也跻身全球同类发动机的一流行列,更让其百公里油耗将至6.0L的A0级车型水平。
不过仅仅把动力做足还是不够的,Z世代们对乘坐体验也有着更高的需求,因此魔核动力平台也加入了21项特有的黑科技对发动机进行降噪,怠速57.5dB的噪声水平也足以成为同级发动机NVH天花板的存在。与智能系统的完美对接更能让发动机发挥出多场景多需求的输出特性,让驾驶体验能随着使用场景进行丰富的风格定制,满足Z世代们更多元的需求。

既是新赛道,也是平权运动
北汽魔方在本次车展上推出的虽然不是处于热点上新能源赛道的车型,但在我们看来这反而可能会成为一匹杀出新赛道的黑马车型。毕竟与新势力相当甚至更优智能体验的燃油车产品在市场确实是个大空白,但这不代表没有需求,仍有很多热衷燃油车的Z世代对这类产品有着强烈的诉求。
令人欣喜的是北汽魔方真的听到了他们的声音,用11-15万的价格用A级车来实现高智能化科技化的燃油车产品,这完全可以看做是智能汽车领域的一次平权运动。北汽魔方的推出让科技豪华智能没有成为30万以上车型消费者的专享权利,这是对年轻消费者、Z世代的重视,也是对未来多元汽车产品市场的一次有意义的探索。#我和魔方有个约定# https://t.cn/RyhW3fJ

【民营企业医疗队支援上海北蔡】上海疫情紧张,国内许多省市都派出了医疗队支援上海,他们参与方舱管理、核酸采样和检测,为防控疫情做出很大贡献。还有一些长三角的民营企业也派出了医疗队,其中包括复星医药和通策医疗。这两支企业医疗队的重点任务,是在浦东北蔡和三林负责核酸采样。
安徽济民肿瘤医院护理部主任宋丽是此次复星援沪医疗队的总领队。宋丽介绍,复星援沪医疗队到达北蔡后迅速整编入东方医院的统一排班管理中。她需要往返疫情防控指挥部和下榻酒店之间,与东方医院同行分析采样情况、对接分工等。每天凌晨2点,确定团队分工后,她会根据前一天的采样情况和队员们的身体状态再做细化安排。清晨6点,当天任务通知到每位队员。7点,准时出发。安徽济民肿瘤医院之外,复星医药还从广东深圳、佛山和安徽合肥三地的民营医疗机构,抽调医护人员,组成了30人的医疗队。这是一支娘子军,平均年龄不到28岁,大部分为90后和00后,她们4月30日抵达上海,5月1日至4日已完成11643人次核酸采样,覆盖北蔡各公寓、酒店、旅馆、企业以及流动采样点等共95个点位。
来自佛山复星禅诚医院的汪敏,是位爽朗乐观的00后。在驰援北蔡之前,她有时坐在皮卡车斗里,有时还需要爬到大棚上,隔着铁皮围栏给居民们采样。“知道我们是从广东过来,他们会说,哇,你们好厉害哟,从广东这么远的地方过来支援。”辗转在各个街道和社区,在紧张的采样任务中,汪敏总能碰上一些可爱的上海居民。
结束一天工作,完成全身消杀、自测核酸、工作复盘等“标准动作”后,姑娘们已经瘫倒在各自床上。每天最开心的就是和家人视频,报平安,让家人放心。当问到有没有什么娱乐活动时,易嘉丽拿出了她和队友们自信满满的手工作品——自制“大牌包包”。简单轻便的包包,出任务时可以放手机和消毒湿巾等,姑娘们眼中的上海是时尚之都,背上它们上街,满满的时尚感。
几位姑娘自制的“大牌包包”。 受访者 供图
通策医疗队的情况差不多,他们每天早上七点钟出去,一直干到下午一点左右回来,中间不喝水、不吃饭,在分配好的点位为居民做核酸。在村里做核酸,和在城市社区不一样,没有固定的地方,医护人员需要乘坐电动小三轮移动采样。很多村民把自家的水果和农产品拿出来送给医疗队员,每天的核酸检测安排由村里和医疗队自行对接,基本上可以做到自主运转。
目前,集结在北蔡三林的核酸采样志愿者队伍超过250人。
栏目主编:孔令君 文字编辑:孔令君 题图来源:受访者 供图
题图:来自佛山复星禅诚医院的汪敏和同事们在北蔡镇流动核酸采样来源:作者:江南


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