耕而陶聊茶：三十七．三红七绿为青茶 （11.泡壶鸭屎话单丛）
有朋友说，哎，不是脑子进水了吧？怎么泡一壶鸭子拉的屎喝呀！一听这话，那一定是外行了，老茶客都知道，我说的这个鸭屎可不是鸭子拉的屎，而是产自广东潮州的凤凰单丛茶的一个品种—鸭屎香。
鸭屎香的母树现在就长在广东省潮州市潮安县凤凰镇凤溪管区下坪坑头村，树龄近百年。这个茶树品种叶片大，颜色深绿，茶农管它叫大乌叶，怎么又叫成“鸭屎香”这么个怪名字了呢，这里边还真有个故事。从事研究凤凰茶的前辈黄柏梓老先生在调研中记录过这样一个事，年过八旬的凤凰镇茶农魏春色说，这名丛是父亲从乌岽村引进的，种在“鸭屎土”（夹杂着粒状的含有矿物质的白垩泥土)的茶园里，长着深绿色的叶，叶形似“刚亩树”(学名鸭脚木)叶一模一样，但比其他茶叶较大且厚实，采制起来香好，韵味也好。乡里人询问这是什么名丛，什么香型。我怕他们去偷，瞎扯是鸭屎，不是什么好茶。他们却说是好茶，是一个好品种。我一听，心里就慌了，但我仍假装镇定地说：“不甚好，是鸭屎香。”，就这么着，“鸭屎香”单丛的名字便传了开来。
之后，凤凰单丛“鸭屎香”的名气越来越大，茶农跟茶叶专家们就觉得“鸭屎香”这个名字不好听，难登大雅之堂，应该给它起一个好名字。后来大家认为它冲泡出来的香味近似凤凰山上野生的金银花盛开时的香气，于是在2014年将“鸭屎香”命名为“银花香”。但是“银花香”这个名字，学术味道浓，知道的人不多，老茶客们还是喜欢叫它“鸭屎香”，这样叫着亲切，有烟火味道。我也如是。
说起产于潮州凤凰山的单丛茶，它们是以香气的丰富、高扬而闻名于世的。单丛的特点是香气直接单纯，绝不拐弯抹角。凤凰单丛茶都有哪些香气类型呢，我大略说说啊。有蜜香，咖啡香，色种香；有果味香型的苹果香、杨梅香、薯味香；有药物香型的姜味香、杏仁香、肉桂香、苦味香；有自然花香型的银花香、蜜兰香、栀子花香、夜来香、玉兰花香、芝兰花香、桂花香、柚花香、茉莉花香…我都说不过来了，有兴趣的朋友慢慢找来品品吧。
凤凰茶产于凤凰镇。凤凰镇位于广东省潮州市北的凤凰山之中．凤凰山山势嵯峨挺拔，主峰海拔 1497.8米，素有“潮汕屋脊”之称。清康熙年的饶平县令郭于蕃在《凤凰地论》中写道：“层峦耸翠，巍然上出重霄;山峰叠峙，岩岫常带烟霞。”。山高林密，云雾缭绕，良好的山场，才能长出优品茶树。我平常总跟茶友说好茶实际喝的其实就是生态，讲得就是这个。
凤凰茶包括乌龙、红茵、凤凰水仙、黄茶、色种这几大类，再细分，就是株系了。
凤凰山种植乌龙茶历史悠久，大家注意啊，这是乌龙茶树，是个茶树品种，可不是六大茶类里的青茶-乌龙茶，别搞混了。红茵是野生茶树，它是凤凰水仙茶树的原始祖先，凤凰水仙品种就是从红茵品种繁衍而来的。凤凰水仙，源于红茵。因为新鲜茶叶的叶尖从侧面看特别像鸟嘴，所以很多人管它叫鸟嘴茶。凤凰水仙源自红茵，它自身又经过多年以来不断的培育产生了非常多的优良变种，形成一个资源类型复杂的多类型地方群体品种跟无性繁殖品种，即凤凰单丛系列。民国32年(1943年)《新修丰顺县志》记载：“凤凰茶亦名水仙。又称鸟喙茶。”。《潮州茶叶志》上说：“过去很久时，群众称它为鸟嘴茶。解放后，一九五六年全国茶叶专家们才命名为‘凤凰水仙’。这是因为凤凰相传是一种祥瑞的鸟，为鸟中之王，古称瑞鸟。水仙是我国的一种名花，春寒吐蕊，芬香袭人，高洁如仙，有‘凌波仙子’之美称，把‘凤凰’和‘水仙’这两个美名融为一体，安在茶树品种上，可见这个品种是多么名贵，寓意也极为精当深刻。”。黄茶，就是黄茶丕，也叫细茶，黄茶是古称。它是凤凰水仙群体种自然杂交退化形成的品种。色种，主要有佛手、奇兰、黄棪、梅占。我们平常说的单丛，最早指的是凤凰水仙品种中的优良单株茶，单采单制，单独贮藏销售。后来约定俗成地成了所有优异单株的总称谓。
地方古籍对凤凰茶的最早记载是明嘉靖年间的《潮州府志》，里面说饶平县每年须贡“叶茶一百五十斤三两，芽茶一百八十斤三两。”。明万历十年（1582年），郭子章任潮州知府。郭子章，号青螺，博学好文，有政声才名，史称他“能文章，尤精吏治”、“文章、勋业亦烂然可观矣”。郭子章在任上写了十二卷的《潮中杂记》。《潮中杂记》中写道：“潮俗不甚贵茶，今凤山茶佳，亦云待诏山茶，可以清肺消暑，亦名黄茶。”
不难看出“凤山黄茶”就是现在潮州乌龙茶的前身。这个“黄茶”的称谓，不是咱们现在意义上六大茶类里的那种轻度氧化的黄茶，应该是绿茶。所谓“黄”有两种原因，一种可能是指这种茶的颜色绿中泛黄，它是由一种自然发黄的黄芽茶树品种的芽叶制成的。比如享有盛名的安徽寿州黄茶和四川蒙顶黄芽，都因芽叶自然发黄而得名。还有一种原因可能是由于当时做茶的工艺水平一般，使其成品茶颜色发黄，这个可以从清朝康熙年间饶平知县刘忭主修的《饶平县志》中看出些端倪：“山川：待诏山，在县西南十余里，四时杂花竞秀，名为百花山，土人植茶其上，潮郡称待诏茶。凤凰山，在县治西十里，高压诸峰，山顶翠如凤冠，乘风能鸣，与郡城西湖山相应。凤髻山，在大尖峰下，五峰如云。物产：茶。粤中旧无茶，所给皆闽产。稍有贾人入南都，则携一二松萝至，然非大姓不敢购也。近于饶中百花、凤凰山多有植之。而其品也不恶，但采炒不得法，以至苦涩，甚恨事也。”。看，很可能是“采炒不得法”造成了“黄”，这就更回证了上面说的它是绿茶而不是六大茶类里的黄茶，因为黄茶的特点是甜淳，而非“苦涩”。
民国24年(1935年)《广东通志稿》记载的制茶工艺“将所采茶叶置竹扁中，在阴凉通风之处，不时搅拌，至生香为度，即用炒镬微火炒之，至枝叶柔软为度，复置竹扁中，用手做叶，做后再炒，至干脆为度，以炒而非焙…茶为凤凰区特产，以乌岽为最佳，每年产额二十余万元…。”。民国35年（1946年）《潮州志》中，才明确记载了凤凰茶焙炒两法兼用。也就是说，在1946年的时候凤凰茶的青茶工艺才正式形成。
说得太多，有点儿渴，来壶鸭屎喝！我的凤凰单丛大爱—鸭屎香，汤色橙黄明亮，香气浓郁持久，沉稳有力道。尤其高山老丛做成的茶，难得的口感微挂清凉。莎士比亚说：“人应该生活，而非仅仅为了生存而活着。” 。生活是一种态度，是在一日三餐柴米油盐酱醋茶的平凡日子里，品出美的趣味，活出生命的滋味。一百八十毫升的盖碗，5克鸭屎，三个人，喝了20泡，脊背冒汗，通体发热，透了！
竹外桃花三两枝，春江水暖鸭屎香。
版权声明：本文为新浪微博认证美食博主"耕而陶一茶"原创撰写，欢迎博友在微博上转发，交流茶知识。但，任何单位、媒体、个人未经允许不得复制转载，违者必究。
有朋友说，哎，不是脑子进水了吧？怎么泡一壶鸭子拉的屎喝呀！一听这话，那一定是外行了，老茶客都知道，我说的这个鸭屎可不是鸭子拉的屎，而是产自广东潮州的凤凰单丛茶的一个品种—鸭屎香。
鸭屎香的母树现在就长在广东省潮州市潮安县凤凰镇凤溪管区下坪坑头村，树龄近百年。这个茶树品种叶片大，颜色深绿，茶农管它叫大乌叶，怎么又叫成“鸭屎香”这么个怪名字了呢，这里边还真有个故事。从事研究凤凰茶的前辈黄柏梓老先生在调研中记录过这样一个事，年过八旬的凤凰镇茶农魏春色说，这名丛是父亲从乌岽村引进的，种在“鸭屎土”（夹杂着粒状的含有矿物质的白垩泥土)的茶园里，长着深绿色的叶，叶形似“刚亩树”(学名鸭脚木)叶一模一样，但比其他茶叶较大且厚实，采制起来香好，韵味也好。乡里人询问这是什么名丛，什么香型。我怕他们去偷，瞎扯是鸭屎，不是什么好茶。他们却说是好茶，是一个好品种。我一听，心里就慌了，但我仍假装镇定地说：“不甚好，是鸭屎香。”，就这么着，“鸭屎香”单丛的名字便传了开来。
之后，凤凰单丛“鸭屎香”的名气越来越大，茶农跟茶叶专家们就觉得“鸭屎香”这个名字不好听，难登大雅之堂，应该给它起一个好名字。后来大家认为它冲泡出来的香味近似凤凰山上野生的金银花盛开时的香气，于是在2014年将“鸭屎香”命名为“银花香”。但是“银花香”这个名字，学术味道浓，知道的人不多，老茶客们还是喜欢叫它“鸭屎香”，这样叫着亲切，有烟火味道。我也如是。
说起产于潮州凤凰山的单丛茶，它们是以香气的丰富、高扬而闻名于世的。单丛的特点是香气直接单纯，绝不拐弯抹角。凤凰单丛茶都有哪些香气类型呢，我大略说说啊。有蜜香，咖啡香，色种香；有果味香型的苹果香、杨梅香、薯味香；有药物香型的姜味香、杏仁香、肉桂香、苦味香；有自然花香型的银花香、蜜兰香、栀子花香、夜来香、玉兰花香、芝兰花香、桂花香、柚花香、茉莉花香…我都说不过来了，有兴趣的朋友慢慢找来品品吧。
凤凰茶产于凤凰镇。凤凰镇位于广东省潮州市北的凤凰山之中．凤凰山山势嵯峨挺拔，主峰海拔 1497.8米，素有“潮汕屋脊”之称。清康熙年的饶平县令郭于蕃在《凤凰地论》中写道：“层峦耸翠，巍然上出重霄;山峰叠峙，岩岫常带烟霞。”。山高林密，云雾缭绕，良好的山场，才能长出优品茶树。我平常总跟茶友说好茶实际喝的其实就是生态，讲得就是这个。
凤凰茶包括乌龙、红茵、凤凰水仙、黄茶、色种这几大类，再细分，就是株系了。
凤凰山种植乌龙茶历史悠久，大家注意啊，这是乌龙茶树，是个茶树品种，可不是六大茶类里的青茶-乌龙茶，别搞混了。红茵是野生茶树，它是凤凰水仙茶树的原始祖先，凤凰水仙品种就是从红茵品种繁衍而来的。凤凰水仙，源于红茵。因为新鲜茶叶的叶尖从侧面看特别像鸟嘴，所以很多人管它叫鸟嘴茶。凤凰水仙源自红茵，它自身又经过多年以来不断的培育产生了非常多的优良变种，形成一个资源类型复杂的多类型地方群体品种跟无性繁殖品种，即凤凰单丛系列。民国32年(1943年)《新修丰顺县志》记载：“凤凰茶亦名水仙。又称鸟喙茶。”。《潮州茶叶志》上说：“过去很久时，群众称它为鸟嘴茶。解放后，一九五六年全国茶叶专家们才命名为‘凤凰水仙’。这是因为凤凰相传是一种祥瑞的鸟，为鸟中之王，古称瑞鸟。水仙是我国的一种名花，春寒吐蕊，芬香袭人，高洁如仙，有‘凌波仙子’之美称，把‘凤凰’和‘水仙’这两个美名融为一体，安在茶树品种上，可见这个品种是多么名贵，寓意也极为精当深刻。”。黄茶，就是黄茶丕，也叫细茶，黄茶是古称。它是凤凰水仙群体种自然杂交退化形成的品种。色种，主要有佛手、奇兰、黄棪、梅占。我们平常说的单丛，最早指的是凤凰水仙品种中的优良单株茶，单采单制，单独贮藏销售。后来约定俗成地成了所有优异单株的总称谓。
地方古籍对凤凰茶的最早记载是明嘉靖年间的《潮州府志》，里面说饶平县每年须贡“叶茶一百五十斤三两，芽茶一百八十斤三两。”。明万历十年（1582年），郭子章任潮州知府。郭子章，号青螺，博学好文，有政声才名，史称他“能文章，尤精吏治”、“文章、勋业亦烂然可观矣”。郭子章在任上写了十二卷的《潮中杂记》。《潮中杂记》中写道：“潮俗不甚贵茶，今凤山茶佳，亦云待诏山茶，可以清肺消暑，亦名黄茶。”
不难看出“凤山黄茶”就是现在潮州乌龙茶的前身。这个“黄茶”的称谓，不是咱们现在意义上六大茶类里的那种轻度氧化的黄茶，应该是绿茶。所谓“黄”有两种原因，一种可能是指这种茶的颜色绿中泛黄，它是由一种自然发黄的黄芽茶树品种的芽叶制成的。比如享有盛名的安徽寿州黄茶和四川蒙顶黄芽，都因芽叶自然发黄而得名。还有一种原因可能是由于当时做茶的工艺水平一般，使其成品茶颜色发黄，这个可以从清朝康熙年间饶平知县刘忭主修的《饶平县志》中看出些端倪：“山川：待诏山，在县西南十余里，四时杂花竞秀，名为百花山，土人植茶其上，潮郡称待诏茶。凤凰山，在县治西十里，高压诸峰，山顶翠如凤冠，乘风能鸣，与郡城西湖山相应。凤髻山，在大尖峰下，五峰如云。物产：茶。粤中旧无茶，所给皆闽产。稍有贾人入南都，则携一二松萝至，然非大姓不敢购也。近于饶中百花、凤凰山多有植之。而其品也不恶，但采炒不得法，以至苦涩，甚恨事也。”。看，很可能是“采炒不得法”造成了“黄”，这就更回证了上面说的它是绿茶而不是六大茶类里的黄茶，因为黄茶的特点是甜淳，而非“苦涩”。
民国24年(1935年)《广东通志稿》记载的制茶工艺“将所采茶叶置竹扁中，在阴凉通风之处，不时搅拌，至生香为度，即用炒镬微火炒之，至枝叶柔软为度，复置竹扁中，用手做叶，做后再炒，至干脆为度，以炒而非焙…茶为凤凰区特产，以乌岽为最佳，每年产额二十余万元…。”。民国35年（1946年）《潮州志》中，才明确记载了凤凰茶焙炒两法兼用。也就是说，在1946年的时候凤凰茶的青茶工艺才正式形成。
说得太多，有点儿渴，来壶鸭屎喝！我的凤凰单丛大爱—鸭屎香，汤色橙黄明亮，香气浓郁持久，沉稳有力道。尤其高山老丛做成的茶，难得的口感微挂清凉。莎士比亚说：“人应该生活，而非仅仅为了生存而活着。” 。生活是一种态度，是在一日三餐柴米油盐酱醋茶的平凡日子里，品出美的趣味，活出生命的滋味。一百八十毫升的盖碗，5克鸭屎，三个人，喝了20泡，脊背冒汗，通体发热，透了！
竹外桃花三两枝，春江水暖鸭屎香。
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对于上古美索不达米亚、安纳托利亚、高加索地区存在动物的分析(9)——鳄鱼（中）
在中国历史上，有一篇著名的唐朝大文豪韩愈撰写的《鳄鱼文》。原文收录在作品集《韩昌黎集》里。讲述的是他被贬潮州后，就听说境内的恶溪中有鳄鱼为害，把附近百姓的牲口都吃光了。于是在元和十四年四月，写下了这篇《鳄鱼文》，劝戒鳄鱼搬迁。不久，恶溪之水西迁六十里，潮州境内消除了鳄鱼之患。（据《新唐书·韩愈传》）。
后来又有续集。宋真宗咸平初，北宋能臣陈尧佐因上谏触怒真宗，遭贬任潮州通判。“民张氏子与其母濯于江，鳄鱼尾而食之，母弗能救。尧佐闻而伤之，命二吏拏小舟操网往捕。鳄至暴，非可网得，至是，鳄弭受网，作文示诸市而烹之，人皆惊异。”（《宋史·列传第四十三》）。其作品《戮鳄鱼文》与韩愈《鳄鱼文》相呼应，也算世上佳话。
这里我们通过鳄鱼及其他相关方面进行分析，来探究这个潮州究竟在哪里。
很显然，这里的鳄鱼凶猛异常，并且靠近海边，基本上应属咸水鳄。那么我们来看看哪些鳄鱼能够达到吃人、吃大型牲畜的能力。
大型鳄鱼袭击人类很常见。以捕食人类而闻名的两个物种是尼罗河鳄和咸水鳄（即湾鳄），它们是绝大多数致命袭击的肇事者。（CrocBITE，《全球鳄鱼攻击数据库：关于人类与鳄鱼的冲突》。查尔斯达尔文大学。）
尼罗河鳄毋庸置疑是在尼罗河流域。而咸水鳄分布于从印度东海岸横跨东南亚到澳大利亚北部和密克罗尼西亚。详见附图。咸水鳄是已知最大的现存爬行动物。雄性长到6m的长度，少数超过6.3m。咸水鳄是一种大型且机会主义的超级食肉性顶级捕食者。它会伏击大部分猎物，然后将其全部淹死或吞下。它能够战胜几乎所有进入其领土的动物，包括其他顶级捕食者，如鲨鱼、各种淡水和咸水鱼类，以及人类和各种哺乳动物。
今天分布在东南亚靠近广东的鳄鱼，是暹罗鳄。是一种相当小的鳄鱼，喜欢淡水栖息地。根本不可能主动袭击人类和大型牲畜。而咸水鳄尽管在东南亚有分布，但是都在很靠近赤道的地方。今天越南的南方才有分布。
而《论韩江流域的鳄鱼分布问题》（曾昭璇，华南师范大学学报(自然科学版)1988,(01)）提及，顺德勒流出土的鳄鱼头骨,属于咸水鳄,年代为2500多年。而（今天潮州附近的）韩江鳄鱼是未见有化石出土的。
也就说，目前在华南地区，没有直接证据能够证明，唐朝以来，该地区有大量咸水鳄存在。
同时，历史文献的记载，也有很多和今天的地理不合之处。例如，《新唐书·韩愈传》：臣所领州，在广府极东，过海口，下恶水，涛泷壮猛，难计期程，飓风鳄鱼，患祸不测。州南近界，涨海连天，毒雾瘴氛，日夕发作。
很明显，有几点值得讨论：
1. 这个潮州应距离广州非常远。而目前广东省潮州市与广州市直线距离仅有三百多公里。
2. 过海口，说明从广州前往潮州路上需要经过一个大河的入海口。可是目前地图上没有。
3. 州南近界，涨海连天。说明潮州市往南是有陆地边界的，可是目前的潮州市根本不可能和国境线沾边。
自然，我们就会提出一个问题，盛产咸水鳄的古潮州，在哪里呢?
我们从涨海这个词说起。
涨海这个词，出现在很多历史文献中。绝大部分学者都认为，涨海就是现在中国的南海。至于其来历，有人援引《琼州府志·卷二·舆地志三》中陈述的：“茹而不吐，满而不溢，故涨之归之”。但是，依据我们之前分析过那么多中国古代地名的经验，这个词也应该是音译。
涨的上古发音是：/tiaŋ/。而潮州是：/dǐau ȶǐu/。可见，涨和潮的上古发音一致（游牧发音，经常清辅音和对应的浊辅音不分）。自然，潮州也罢，涨海也罢，都是一个发音对应的不同内容。那么，很有可能，这个潮的发音，应该是跟方位有关。
这两个地名，都是在当时中央政权的最南方，自然，很有可能是“下”的意思。因为游牧不讲东西南北，而是上下左右。查波斯语“下”对应的是تحت (tḥt)或者是زیر (zir)。梵语对应的是तहत /tahata/。普什图语：تڼۍ /tnۍ/。吻合的很好。
再看潮州历代名称的变迁。东晋咸和六年（331年），在南海郡东部析置东官郡，这是潮州最早的建制。之后有义安郡、瀛州、潮州等不同名字。
我们简单分析一下。东官上古发音：/tɔŋ kuan/。义安：/ŋiai 0an/。瀛：/ʎieŋ/或者/dieŋ/（游牧的发音，/ʎ/和/d/经常互通)。可以看到，这几个名字，其实是一个发音。
也就是说，从古至今，潮州的发音几乎没变过。只不过采用不同的汉字来记录而已。
篇幅所限，下回再说。
附图：咸水鳄分布图。
在中国历史上，有一篇著名的唐朝大文豪韩愈撰写的《鳄鱼文》。原文收录在作品集《韩昌黎集》里。讲述的是他被贬潮州后，就听说境内的恶溪中有鳄鱼为害，把附近百姓的牲口都吃光了。于是在元和十四年四月，写下了这篇《鳄鱼文》，劝戒鳄鱼搬迁。不久，恶溪之水西迁六十里，潮州境内消除了鳄鱼之患。（据《新唐书·韩愈传》）。
后来又有续集。宋真宗咸平初，北宋能臣陈尧佐因上谏触怒真宗，遭贬任潮州通判。“民张氏子与其母濯于江，鳄鱼尾而食之，母弗能救。尧佐闻而伤之，命二吏拏小舟操网往捕。鳄至暴，非可网得，至是，鳄弭受网，作文示诸市而烹之，人皆惊异。”（《宋史·列传第四十三》）。其作品《戮鳄鱼文》与韩愈《鳄鱼文》相呼应，也算世上佳话。
这里我们通过鳄鱼及其他相关方面进行分析，来探究这个潮州究竟在哪里。
很显然，这里的鳄鱼凶猛异常，并且靠近海边，基本上应属咸水鳄。那么我们来看看哪些鳄鱼能够达到吃人、吃大型牲畜的能力。
大型鳄鱼袭击人类很常见。以捕食人类而闻名的两个物种是尼罗河鳄和咸水鳄（即湾鳄），它们是绝大多数致命袭击的肇事者。（CrocBITE，《全球鳄鱼攻击数据库：关于人类与鳄鱼的冲突》。查尔斯达尔文大学。）
尼罗河鳄毋庸置疑是在尼罗河流域。而咸水鳄分布于从印度东海岸横跨东南亚到澳大利亚北部和密克罗尼西亚。详见附图。咸水鳄是已知最大的现存爬行动物。雄性长到6m的长度，少数超过6.3m。咸水鳄是一种大型且机会主义的超级食肉性顶级捕食者。它会伏击大部分猎物，然后将其全部淹死或吞下。它能够战胜几乎所有进入其领土的动物，包括其他顶级捕食者，如鲨鱼、各种淡水和咸水鱼类，以及人类和各种哺乳动物。
今天分布在东南亚靠近广东的鳄鱼，是暹罗鳄。是一种相当小的鳄鱼，喜欢淡水栖息地。根本不可能主动袭击人类和大型牲畜。而咸水鳄尽管在东南亚有分布，但是都在很靠近赤道的地方。今天越南的南方才有分布。
而《论韩江流域的鳄鱼分布问题》（曾昭璇，华南师范大学学报(自然科学版)1988,(01)）提及，顺德勒流出土的鳄鱼头骨,属于咸水鳄,年代为2500多年。而（今天潮州附近的）韩江鳄鱼是未见有化石出土的。
也就说，目前在华南地区，没有直接证据能够证明，唐朝以来，该地区有大量咸水鳄存在。
同时，历史文献的记载，也有很多和今天的地理不合之处。例如，《新唐书·韩愈传》：臣所领州，在广府极东，过海口，下恶水，涛泷壮猛，难计期程，飓风鳄鱼，患祸不测。州南近界，涨海连天，毒雾瘴氛，日夕发作。
很明显，有几点值得讨论：
1. 这个潮州应距离广州非常远。而目前广东省潮州市与广州市直线距离仅有三百多公里。
2. 过海口，说明从广州前往潮州路上需要经过一个大河的入海口。可是目前地图上没有。
3. 州南近界，涨海连天。说明潮州市往南是有陆地边界的，可是目前的潮州市根本不可能和国境线沾边。
自然，我们就会提出一个问题，盛产咸水鳄的古潮州，在哪里呢?
我们从涨海这个词说起。
涨海这个词，出现在很多历史文献中。绝大部分学者都认为，涨海就是现在中国的南海。至于其来历，有人援引《琼州府志·卷二·舆地志三》中陈述的：“茹而不吐，满而不溢，故涨之归之”。但是，依据我们之前分析过那么多中国古代地名的经验，这个词也应该是音译。
涨的上古发音是：/tiaŋ/。而潮州是：/dǐau ȶǐu/。可见，涨和潮的上古发音一致（游牧发音，经常清辅音和对应的浊辅音不分）。自然，潮州也罢，涨海也罢，都是一个发音对应的不同内容。那么，很有可能，这个潮的发音，应该是跟方位有关。
这两个地名，都是在当时中央政权的最南方，自然，很有可能是“下”的意思。因为游牧不讲东西南北，而是上下左右。查波斯语“下”对应的是تحت (tḥt)或者是زیر (zir)。梵语对应的是तहत /tahata/。普什图语：تڼۍ /tnۍ/。吻合的很好。
再看潮州历代名称的变迁。东晋咸和六年（331年），在南海郡东部析置东官郡，这是潮州最早的建制。之后有义安郡、瀛州、潮州等不同名字。
我们简单分析一下。东官上古发音：/tɔŋ kuan/。义安：/ŋiai 0an/。瀛：/ʎieŋ/或者/dieŋ/（游牧的发音，/ʎ/和/d/经常互通)。可以看到，这几个名字，其实是一个发音。
也就是说，从古至今，潮州的发音几乎没变过。只不过采用不同的汉字来记录而已。
篇幅所限，下回再说。
附图：咸水鳄分布图。
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
S30孙右高速京大段疫情防控：
一、出省（距孙启庄收费站1公里处原煤检站）：
对去北京方向所有车辆及人员进行测体温、查验行程码、健康码。行程码有“*”号、健康码非绿码或体温异常人员一律不得进京；行程码显示14天内有中高风险地区旅居史的人员进一步查验“北京健康宝”赋码状态，非绿码不得进京，绿码者需持有48小时内核酸阴性报告；其它情况移交阳高县防控办。
二、客车入同返同：
西河河、马连庄、西坪北、西坪南、神泉堡收费站出口对所有驶出高速的车辆及人员信息进行测体温、查看行程码、健康码、支付宝扫“场所码”登记，在旅居(途)中发生与病例交集的，快速排查，分类管控。对于【外省】14天内有中高风险地区以及重点疫情地区，14天内有病例报告但尚未调整风险等级地市旅居史的“第一落点核酸检测+点对点转运+精准赋码+隔离管控”的全链条闭环管理措施，无疫情地区的车辆及人员需持48小时内核酸阴性报告，两码正常并做落地核酸+抗原检测，向入同所在社区（村）、单位提前2天报备；【本省】疫情地区的车辆及人员严格限制离开本地区，无疫情地区的车辆及人员，行程码显示14天内无省外旅居史、两码正常有序流动，其它情况移交出站口地方防控办。
三、货车入同返同：
【实行生产生活物资运输车辆分类分道通行制度】1、运输煤炭物资的货运车辆，由西河河站（魏都大道）、口泉站、兴王站、大同北站择优通行。2、运输蔬菜、水果、冷链、食品等生活物资的货运车辆，由云冈站、平旺站择优通行。3、进入平城区、云冈区运输其它物资的货运车辆，由大同东站、大同北站择优通行。4、进入开发区、医药园区、云州区运输生产生活物资的货运车辆，由马连庄站、云州西站择优通行。5、进入各县区运输生产生活物资的货运车辆，以当地确定的分类分道通行规定为准。【实行涉疫地区生产生活物资货运车辆《通行证》制度】1、各疫情防控卡口设有《通行证》办理窗口，货物接收单位和运输单位可根据车辆通行需求，实时提出申请。2、货运车辆驾驶人须使用交管12123手机APP申请市内通行路线和通行时间，并严格按申请路线和时间在市内通行，不得擅自超时限跨路线行驶。3、实行《通行证》制度后，各疫情防控卡口不再以车籍地、户籍地作为限制通行条件对生产生活物资运输车辆进行劝返。【实行货运车辆安全员全程跟踪监管制度】1、涉疫地区入同返同车辆驾乘人员须配合疫情防控卡口安全员对车厢车体进行消毒消杀。2、安全员对涉疫地区入同返同车辆驾驶室实行封条管控，并全程监督车辆按《通行证》规定路线和时间行驶。行驶和卸货期间，车辆司乘人员全程不得下车、不得与本市人员接触，并按要求做好个人防护。3、涉疫地区入同车辆卸货后，在安全员监督下按原行驶路线返回第一落点疫情防控卡口离同。4、涉疫地区返同车辆卸货后，在安全员监督下返回车辆停放地。司乘人员主动向所在地社区报备，并按规定居家医学隔离观察。【防疫检查点货运车辆检查内容】1、货运车辆抵达防疫检查点后，司乘人员提前出示健康码、行程码。2、对健康码绿色、行程码不带“*”号、体温正常，持48小时内核酸检测阴性证明的，在高速公路收费站出口和普通公路入省口、省内跨市防疫检查点扫“山西保畅码”（只记录行程，健康码不赋码）后，直接放行。3、对健康码绿色、行程码带“*”号、体温正常，持48小时内核酸检测阴性证明的，在高速公路收费站出口和普通公路入省口、省内跨市防疫检查点扫“山西保畅带“*”码”后，现场免费做核酸检测加抗原检测。抗原检测结果为阴性、持《通行证》的，直接放行。抗原检测结果为阴性、未持《通行证》的，由收发货单位安排专人接车，实行“点对点”闭环管理；收发货单位无法接车的，检查点安排公安交警、交通运输等部门的工作人员专程护送至目的地。4、对健康码黄色、体温正常，持48小时内核酸检测阴性证明的，在高速公路收费站出口和普通公路入省口、省内跨市防疫检查点扫“山西保畅带“*”码”后，现场进行免费核酸检测加抗原检测。抗原检测结果为阴性、持《通行证》的，直接放行。抗原检测结果为阴性、未持《通行证》的，由收发货单位安排专人接车，实行“点对点”闭环管理；收发货单位无法接车的，检查点安排公安交警、交通运输等部门的工作人员专程护送至目的地。5、对健康码红色的，要在防疫检查点附近设立货物中转场所，实行“点对点”封闭管理转运货物，转运后对司乘人员进行集中隔离，对车辆在全面消杀后封存。如所载货物为应急、防疫、易损易腐、易燃易爆等生产、生活物资（不能长时间存放）,在征得司乘人员同意后，按照“点对点、无接触”闭环管理方式处置后，对司乘人员进行集中隔离。6、货车在高速公路收费站入口和普通公路出省口、省内跨市防疫检查点扫“离晋（境）保畅码”（健康码恢复至原状态）后，离晋（境）。7、在山西过境的货车，在驶离山西境内的最后一个服务区扫“离晋（境）保畅码”（健康码恢复至原状态），列入白名单。8、对健康码异常状态的货车司乘人员，依托12328交通热线和114热线，货车司乘人员如实报告姓名、身份证号码、手机号码、车牌号（含拖、挂车）、目前位置信息、48小时核酸阴性证明等信息，研判后及时解码。
S30孙右高速京大段疫情防控：
一、出省（距孙启庄收费站1公里处原煤检站）：
对去北京方向所有车辆及人员进行测体温、查验行程码、健康码。行程码有“*”号、健康码非绿码或体温异常人员一律不得进京；行程码显示14天内有中高风险地区旅居史的人员进一步查验“北京健康宝”赋码状态，非绿码不得进京，绿码者需持有48小时内核酸阴性报告；其它情况移交阳高县防控办。
二、客车入同返同：
西河河、马连庄、西坪北、西坪南、神泉堡收费站出口对所有驶出高速的车辆及人员信息进行测体温、查看行程码、健康码、支付宝扫“场所码”登记，在旅居(途)中发生与病例交集的，快速排查，分类管控。对于【外省】14天内有中高风险地区以及重点疫情地区，14天内有病例报告但尚未调整风险等级地市旅居史的“第一落点核酸检测+点对点转运+精准赋码+隔离管控”的全链条闭环管理措施，无疫情地区的车辆及人员需持48小时内核酸阴性报告，两码正常并做落地核酸+抗原检测，向入同所在社区（村）、单位提前2天报备；【本省】疫情地区的车辆及人员严格限制离开本地区，无疫情地区的车辆及人员，行程码显示14天内无省外旅居史、两码正常有序流动，其它情况移交出站口地方防控办。
三、货车入同返同：
【实行生产生活物资运输车辆分类分道通行制度】1、运输煤炭物资的货运车辆，由西河河站（魏都大道）、口泉站、兴王站、大同北站择优通行。2、运输蔬菜、水果、冷链、食品等生活物资的货运车辆，由云冈站、平旺站择优通行。3、进入平城区、云冈区运输其它物资的货运车辆，由大同东站、大同北站择优通行。4、进入开发区、医药园区、云州区运输生产生活物资的货运车辆，由马连庄站、云州西站择优通行。5、进入各县区运输生产生活物资的货运车辆，以当地确定的分类分道通行规定为准。【实行涉疫地区生产生活物资货运车辆《通行证》制度】1、各疫情防控卡口设有《通行证》办理窗口，货物接收单位和运输单位可根据车辆通行需求，实时提出申请。2、货运车辆驾驶人须使用交管12123手机APP申请市内通行路线和通行时间，并严格按申请路线和时间在市内通行，不得擅自超时限跨路线行驶。3、实行《通行证》制度后，各疫情防控卡口不再以车籍地、户籍地作为限制通行条件对生产生活物资运输车辆进行劝返。【实行货运车辆安全员全程跟踪监管制度】1、涉疫地区入同返同车辆驾乘人员须配合疫情防控卡口安全员对车厢车体进行消毒消杀。2、安全员对涉疫地区入同返同车辆驾驶室实行封条管控，并全程监督车辆按《通行证》规定路线和时间行驶。行驶和卸货期间，车辆司乘人员全程不得下车、不得与本市人员接触，并按要求做好个人防护。3、涉疫地区入同车辆卸货后，在安全员监督下按原行驶路线返回第一落点疫情防控卡口离同。4、涉疫地区返同车辆卸货后，在安全员监督下返回车辆停放地。司乘人员主动向所在地社区报备，并按规定居家医学隔离观察。【防疫检查点货运车辆检查内容】1、货运车辆抵达防疫检查点后，司乘人员提前出示健康码、行程码。2、对健康码绿色、行程码不带“*”号、体温正常，持48小时内核酸检测阴性证明的，在高速公路收费站出口和普通公路入省口、省内跨市防疫检查点扫“山西保畅码”（只记录行程，健康码不赋码）后，直接放行。3、对健康码绿色、行程码带“*”号、体温正常，持48小时内核酸检测阴性证明的，在高速公路收费站出口和普通公路入省口、省内跨市防疫检查点扫“山西保畅带“*”码”后，现场免费做核酸检测加抗原检测。抗原检测结果为阴性、持《通行证》的，直接放行。抗原检测结果为阴性、未持《通行证》的，由收发货单位安排专人接车，实行“点对点”闭环管理；收发货单位无法接车的，检查点安排公安交警、交通运输等部门的工作人员专程护送至目的地。4、对健康码黄色、体温正常，持48小时内核酸检测阴性证明的，在高速公路收费站出口和普通公路入省口、省内跨市防疫检查点扫“山西保畅带“*”码”后，现场进行免费核酸检测加抗原检测。抗原检测结果为阴性、持《通行证》的，直接放行。抗原检测结果为阴性、未持《通行证》的，由收发货单位安排专人接车，实行“点对点”闭环管理；收发货单位无法接车的，检查点安排公安交警、交通运输等部门的工作人员专程护送至目的地。5、对健康码红色的，要在防疫检查点附近设立货物中转场所，实行“点对点”封闭管理转运货物，转运后对司乘人员进行集中隔离，对车辆在全面消杀后封存。如所载货物为应急、防疫、易损易腐、易燃易爆等生产、生活物资（不能长时间存放）,在征得司乘人员同意后，按照“点对点、无接触”闭环管理方式处置后，对司乘人员进行集中隔离。6、货车在高速公路收费站入口和普通公路出省口、省内跨市防疫检查点扫“离晋（境）保畅码”（健康码恢复至原状态）后，离晋（境）。7、在山西过境的货车，在驶离山西境内的最后一个服务区扫“离晋（境）保畅码”（健康码恢复至原状态），列入白名单。8、对健康码异常状态的货车司乘人员，依托12328交通热线和114热线，货车司乘人员如实报告姓名、身份证号码、手机号码、车牌号（含拖、挂车）、目前位置信息、48小时核酸阴性证明等信息，研判后及时解码。
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