ATOZ｜第二家馆·诞生
2013年5月，ATOZ Cafe上邦店在一座熙熙攘攘的商城里，点亮了又盏灯光。
从100平米的小店，跳跃到300平米，
从6位伙伴变为20位伙伴,
从台湾老房子式风格到小清新法式风格。
上邦店犹如水泥森林里的一座绿洲，
门外的喧嚣和车水马龙，在推开门的那一刻尘嚣隔绝。
来上一杯酷酷的咖啡，在暖黄的灯光下与三五好友谈笑风声，
便是一段惬意的时光。
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洛克希德·马丁公司的F-45概念-第六代战斗机。

目前包括美中英中等国已经公开或半公开宣布开展本国新一代战机（又称六代机）的研发计划，其中美国大约于2013年就开始了，美军计划在2035年前后以新一代战机取代F-18与F-22，此前波音、洛马、诺斯罗普格鲁曼等公司都已经公布过自己的六代机想象图，从2016年美国官方披露的一份说明中可以看到，美军的六代机最主要的指标就是更大的航程、更大的挂载能力、更强的隐身和超巡能力还有人工智能、以及性能与成本之间的平衡，因为这是数量的保证。

美国的新一代战机包括海军的F/A-XX项目和空军的PCA项目，F/A-XX项目是用来取代寿命即将到达年限的F-18“超级大黄蜂”，不过目前还没有进一步确定的需求，也就是说只是预研阶段，还没有立项，不过适应现有航母是必然的，可以猜测F/A-XX的尺寸应该接近F-18或F-35，航程有限可能需要借助加油机。而空军的六代机项目PCA可能比F-22还要大50%，因为其作战目标是伴随B-21作战，加大航程无可厚非，所以美军的F/A-XX项目和PCA项目不可能再共平台，只会共用技术。

和现在的四/五代战机相比的话，下一代战机非常重视传感器与网络数据之间的融合，也就是AI人工智能，AI就像人脑思维在形成之前需要进化中大量堆砌神经元，建立网络基础一样，数据通用型和感知交互性全靠自身就能解决，此时战机的有人无人化都不再重要了。而且新一代战机如果想要实现大航程与超强的速度，必须依赖新的自适应可变循环发动机，这种发动机能够提高26％以上的燃料效率而且比现有的发动机增加更大的推力；至于武器系统，可能将由常规型变为动能型。综上可见，下一代战机对比现有的四五代战机所做的改变与优势都是巨大的。