美食博主厨房前沿时尚单品来了
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一位网友的#特斯拉Model3# 驾驶经历
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特斯拉Model3自动辅助驾驶惊魂 -
昨天元旦节回老家，下午6点左右，行驶于沈海高速公路开阳路段。此路段刚刚2车道扩4车道完成，路面新，开起来非常舒服。
本想享受一下驾驶乐趣，但速度一不小心就超120了，车辆依旧非常稳，这点真的没得说，非常赞！
由于路好车不多，为了避免超速，开启了自动辅助驾驶，当时行驶在最左侧车道，速度接近120，人专注于路况，道路笔直，前方无障碍，前后右都无近车，正安心间，车子突然大幅度右转，人一惊，恐怕右后方有来车，一把扶正方向盘，瞬间感觉车子处于失控状态，心提到顶了，但也一瞬间车子回稳了。
副驾领导大人被惊得花容失色，拍心口压惊，说感觉车子走了个紧急S形，几分钟前她还在赞扬特斯拉的Autopilot功能，后座大宝浪涛涛平常坐过山车也一脸平静的倒是没有任何反馈专心玩ipad.
冷静后回想还是有些后怕, 如果当时不是刚好注意力集中，稳扶方向盘，后果可能不堪设想…
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看看下面的网友反馈，有很多质疑：
网友一
我就纳闷，自动变道到二车道很正常的事，你为什么要主动修正？！如果不信任这套系统，为什么还要打开用？！（特斯拉自动感应后面会不会有车来，它并道辅助很强大，并道为什么你要修正？！）
网友二
也许是电脑觉得车少，第二车道更安全，自动变道而已。被你一把打回来，它也没脾气了。
网友三
哦，事实是辅助自动驾驶换了个车道而已。你强行介入，系统放手控制。事实就是这样，对吗？
你强调可能的后果，只源于你的责任。下次全家在车里，还是别使用辅助自动驾驶。安全第一。出事了，你得到赔偿，家人也受伤了。
…………
#头号博主说##镜头下的万物#
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本想享受一下驾驶乐趣，但速度一不小心就超120了，车辆依旧非常稳，这点真的没得说，非常赞！
由于路好车不多，为了避免超速，开启了自动辅助驾驶，当时行驶在最左侧车道，速度接近120，人专注于路况，道路笔直，前方无障碍，前后右都无近车，正安心间，车子突然大幅度右转，人一惊，恐怕右后方有来车，一把扶正方向盘，瞬间感觉车子处于失控状态，心提到顶了，但也一瞬间车子回稳了。
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冷静后回想还是有些后怕, 如果当时不是刚好注意力集中，稳扶方向盘，后果可能不堪设想…
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网友一
我就纳闷，自动变道到二车道很正常的事，你为什么要主动修正？！如果不信任这套系统，为什么还要打开用？！（特斯拉自动感应后面会不会有车来，它并道辅助很强大，并道为什么你要修正？！）
网友二
也许是电脑觉得车少，第二车道更安全，自动变道而已。被你一把打回来，它也没脾气了。
网友三
哦，事实是辅助自动驾驶换了个车道而已。你强行介入，系统放手控制。事实就是这样，对吗？
你强调可能的后果，只源于你的责任。下次全家在车里，还是别使用辅助自动驾驶。安全第一。出事了，你得到赔偿，家人也受伤了。
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#头号博主说##镜头下的万物#
安化黑茶 （2）
大家思考一个问题啊，如果在两千多年前的长沙，上层社会的贵族已经开始喝黑茶了，那么这个东西一定会在当时的社会上去推广生产的，对吧？那么它也必然会留下文字资料。可是现在我们看到的文字资料对黑茶的指向与描述都是从明朝开始的。
另外大家想一想，一个茶，都存了两千多年了，被氧化的不成样子了，你怎么能断定它竟然是黑茶？
时下有很多人把渠江薄片称作安化最早生产的黑茶，依据是《茶谱》中有“渠江薄片，一斤八十枚。”又“其色如铁，而芳香异常，烹之无滓也。”的描述。综上推断，渠江薄片应该是一种蒸青紧压饼茶，这才能跟历史上文献记载的茶叶加工方法相符。有压制过茶叶经验的朋友应该知道，原料嫩的茶叶，压制的紧压茶颜色就会有呈现黑色的现象，绿茶饼“其色如铁”是完全可能的。另外，“芳香异常”也不对，经过后发酵的安化黑茶不可能有“芳香异常”的味道。
“黑茶”一词咱们以前也聊过，最早出现是在明朝。“黑茶”两个字，从文字资料里看，最早见于明嘉靖三年( 1524年) 御史陈讲的奏疏中。针对当时安化黑茶味美价廉，对官茶形成的严重冲击，当时的政府为了稳定市场，保证收益，需要把安化黑茶变为官茶，用于茶马交易。陈讲在奏疏中讲到：“以商茶低伪，悉征黑茶。地产有限，仍第为上中二品，印烙篾上，书商名而考之。每十斤蒸晒一篾，运至茶司，官商对分，官茶易马，商茶给卖。”
聊黑茶，不能不提到“茶马互市”。“茶马互市”起源于唐、宋，一直延续到清朝，是古代中原地区汉民族与西南、西北少数民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为中心内容的贸易往来。“茶马互市”在满足国家充实军备的同时，也以此作为加强控制少数民族，达到治边安疆的目的。黑茶就是在茶马交易的过程中发展出来的茶类。最早就是四川的“乌茶”作为官茶参与茶马互市。
那时候，细嫩的高等级茗茶都是在贵族阶层消费，而参与茶马交易的都是原料粗老的茶叶。参与茶马交易的四川粗老绿茶制成的蒸青团茶在运往边境交易的过程中，顶风冒雨，人扛马驮，跋山涉水，在长达数月的运茶路上，茶叶在行进中颠簸，并在湿热作用下使茶叶内的多酚类物质发生了氧化，本是绿色的原茶，到达目的地后，经过氧化，外表变成了青黑色，所以人们将之称为 “黑茶” 。
四川乌茶，应该是中国黑茶最早的形态。但要明确的是，四川乌茶的氧化发酵是无人为干预的，是在长途运输中自然而然发生的。而后，人们发现了这个茶叶氧化的情况，发现粗老的绿茶经过长途颠簸日晒雨淋，表面颜色由绿转青黑，汤水滋味竟然变得苦涩感下降，醇厚好喝了。进而总结经验，摸索了一条人为干予茶叶转化的路子。
好，真正意义上的人为制作的黑茶-安化黑茶，就要粉墨登场了。
（部分图片来自网络）
版权声明：本文为新浪微博认证美食博主“耕而陶-茶”原创撰写，欢迎博友在微博上转发，交流茶知识。
但，任何单位、媒体、个人未经允许不得复制转载，违者必究。
大家思考一个问题啊，如果在两千多年前的长沙，上层社会的贵族已经开始喝黑茶了，那么这个东西一定会在当时的社会上去推广生产的，对吧？那么它也必然会留下文字资料。可是现在我们看到的文字资料对黑茶的指向与描述都是从明朝开始的。
另外大家想一想，一个茶，都存了两千多年了，被氧化的不成样子了，你怎么能断定它竟然是黑茶？
时下有很多人把渠江薄片称作安化最早生产的黑茶，依据是《茶谱》中有“渠江薄片，一斤八十枚。”又“其色如铁，而芳香异常，烹之无滓也。”的描述。综上推断，渠江薄片应该是一种蒸青紧压饼茶，这才能跟历史上文献记载的茶叶加工方法相符。有压制过茶叶经验的朋友应该知道，原料嫩的茶叶，压制的紧压茶颜色就会有呈现黑色的现象，绿茶饼“其色如铁”是完全可能的。另外，“芳香异常”也不对，经过后发酵的安化黑茶不可能有“芳香异常”的味道。
“黑茶”一词咱们以前也聊过，最早出现是在明朝。“黑茶”两个字，从文字资料里看，最早见于明嘉靖三年( 1524年) 御史陈讲的奏疏中。针对当时安化黑茶味美价廉，对官茶形成的严重冲击，当时的政府为了稳定市场，保证收益，需要把安化黑茶变为官茶，用于茶马交易。陈讲在奏疏中讲到：“以商茶低伪，悉征黑茶。地产有限，仍第为上中二品，印烙篾上，书商名而考之。每十斤蒸晒一篾，运至茶司，官商对分，官茶易马，商茶给卖。”
聊黑茶，不能不提到“茶马互市”。“茶马互市”起源于唐、宋，一直延续到清朝，是古代中原地区汉民族与西南、西北少数民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为中心内容的贸易往来。“茶马互市”在满足国家充实军备的同时，也以此作为加强控制少数民族，达到治边安疆的目的。黑茶就是在茶马交易的过程中发展出来的茶类。最早就是四川的“乌茶”作为官茶参与茶马互市。
那时候，细嫩的高等级茗茶都是在贵族阶层消费，而参与茶马交易的都是原料粗老的茶叶。参与茶马交易的四川粗老绿茶制成的蒸青团茶在运往边境交易的过程中，顶风冒雨，人扛马驮，跋山涉水，在长达数月的运茶路上，茶叶在行进中颠簸，并在湿热作用下使茶叶内的多酚类物质发生了氧化，本是绿色的原茶，到达目的地后，经过氧化，外表变成了青黑色，所以人们将之称为 “黑茶” 。
四川乌茶，应该是中国黑茶最早的形态。但要明确的是，四川乌茶的氧化发酵是无人为干预的，是在长途运输中自然而然发生的。而后，人们发现了这个茶叶氧化的情况，发现粗老的绿茶经过长途颠簸日晒雨淋，表面颜色由绿转青黑，汤水滋味竟然变得苦涩感下降，醇厚好喝了。进而总结经验，摸索了一条人为干予茶叶转化的路子。
好，真正意义上的人为制作的黑茶-安化黑茶，就要粉墨登场了。
（部分图片来自网络）
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