煎熬的时候忍不住会想起芒格说的：我们这代人，我们这批做价值投资的人，哪一个不是熬出来

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市场难受时，想想芒格这句话：我们这些做价值投资的人，哪一个不是熬出来的

今年以来的市场，尤其最近，对绝大多数投资人而言，很煎熬。

煎熬的时候忍不住会想起芒格说的：我们这代人，我们这批做价值投资的人，哪一个不是熬出来的，坚持下去，甚至用不着脑子多聪明。

这句话是他在2017年的Daily Journal（《每日期刊》）年会上讲的。

他对现场的人说，你们这一代人做投资，比我们当年更难了。难就难吧，不难还没意思呢。即使更难了，也别灰心。

97岁高龄的芒格，素来以毒舌而著称。

用最简单的话，一语道破最深刻的道理，这也是很多人喜欢芒格的原因。

和巴菲特不同，芒格涉猎的领域更多，谈到的人生道理也更为广泛。

宁泉资产创始人杨东曾感慨，“不仅我们，我们的美国同行都有同感，那就是巴菲特难学、芒格更难学。”

聪明投资者仔细阅读、整理过芒格无数经典的话，今天分享50句。或许芒格难学，但这些金句，每次都能常读常新。

等待错误并不会让它变好

1，有两种错误：第一，什么都不做；第二，本来该一堆一堆地买的东西，却只买了一眼药水瓶的量。

2，如果显而易见这是一个错误，那就去快速地纠正它。在你等待的期间它并不会变好。

3，最好是从别人的悲惨经历中学到深刻教训，而不是自己的。（此金句已收录于2022投资日历中，点此购买）

4，如果你想提高自己的认知能力，那么忘记自己的错误本身就是一个可怕的错误。

5，多谈谈你的失败历程、少吹嘘你的成功经历，这样对你好。

承认自己不懂某样东西

意味着智慧的曙光即将来临

6，聪明人也不免遭受过度自信带来的灾难。他们认为自己有更强的能力，所以往往在更艰难的道路上疲于奔命。

7，别愚弄你自己，而且要记住，你是最容易被自己愚弄的人。

8，承认自己不懂某样东西，意味着智慧的曙光即将来临。

9，你不必非常出色，只要在很长、很长的时间内保持比其他人聪明一点点就够了。

10，我们从来不去试图成为非常聪明的人，而是持续地试图别变成蠢货，久而久之，我们这种人便能获得非常大的优势。

如果你问起你是否超出了能力圈

那就意味着你已经在圈子之外了

11，如果你们要玩那些别人玩得很好而你们一窍不通的游戏，那么你们注定会一败涂地。

12，在伯克希尔，巴菲特和我不会做别人可以做得更好的事儿，如果你不知道优势在哪儿，就称不上真正有实力。

13，如果你不能比你的对手更好地说服对方，那说明你的理解还不够。

14，如果你问起你是否超出了能力圈，那就意味着你已经在圈子之外了。

不断挑战你“最爱的观念”

15，不断地挑战和主动地修正你“最爱的观念”。（此金句已收录于2022投资日历中，点此购买）
16，我比大多数人更成功的部分原因是，我善于破坏自己最喜欢的想法。

17，正视现实，即使你并不喜欢它——尤其当你不喜欢它的时候。

18，在有疑点的方面寻找证据是消除无知的好方法。但是，每个人在发表观点时，他们都已经相信了自己的信念。我一直都知道这一点。因此，我不会轻易发声。

我能有今天

靠的是不去追逐平庸的机会

19，有性格的人才能拿着现金坐在那里什么事也不做。我能有今天，靠的是不去追逐平庸的机会。

20，如果不是早已做好充分准备，机会出现的时候，你根本没勇气去抓。

21，任何时候，你坐在那里等着机会主动上门，就是将自己置于危险的处境之中。

22，如果一件事情不值得去做，那你把它做得再好也没有用。

23，我们能成功，不是因为我们善于解决难题，而是因为我们善于远离难题。

24，好好把握少数几个看准的机会比假装什么都懂好得多，一开始就做一些可行的事情，成功的可能性要大得多。

25，我们到处寻找值得收购的公司，我们不跟上门推销的人打交道。如果你只是坐着，等交易上门，那么你的位子就非常危险。

只有一群可靠的人

他们彼此之间才有正确的信任

26，避开和小人打交道可以让你免遭大不幸，和君子结识可以让你获得巨大的幸福。（此金句已收录于2022投资日历中，点此购买）

27，只有一群可靠的人，他们彼此之间才有正确的信任。

28，要想得到你想要的某样东西，最可靠的办法是让自己配得上它。

29，不要同一头猪摔跤，因为这样你会把全身弄脏，而对方却乐此不疲。

良好的道德和良好的道德声誉是无价之宝

30，记住，声誉和正直是你最有价值的财产，而且能够在瞬间化为乌有。

31，如果光明磊落能够带来更高的回报，那么还会因此而受到赞誉吗？真正值得赞誉的是那些，即使经受痛苦也要堂堂正正、光明磊落的人。

32，增强理性不是一件你可以选择做或不做的事情；它是你需要尽可能履行的一项道德义务。

33，有句话永远正确：理性对怒火中的人绕道而行。

34，什么是理性呢？即按世界本来的样子看世界，而不是按你希望它是什么样子来看它。这是最重要的。

35，我们希望自己给别人留下的印象是：我们既干净地赚钱，又不糟蹋钱，这是正路。

牢骚满腹、怨天怨地是人生大忌

36，嫉妒、怨憎、仇恨和自怜都是灾难性的思想状态。过度自怜可以让人近乎偏执，偏执是最难逆转的东西之一。

37，一旦你找到了一个行之有效的赚钱方式，还非要在意别人赚钱比你快，这在我来看就是疯了。

38，改变不了的事，就别太纠结。牢骚满腹、怨天怨地是人生大忌。

39，不要羡慕别人的成功，只要中规中矩的做事。如果伯克希尔真的很聪明，可能还不会像今天这样成功。（此金句已收录于2022投资日历中，点此购买）

凡事往简单处想

往认真处行

40，人们低估了那些简单大道理的重要性。

41，老理儿，靠谱。所有那些传统美德，让人一生受用。

42，凡事往简单处想，往认真处行。

43，我给自己设定的目标是追求平常人没有的常识。

44，那些有知识的巨人是我在书中遇到的，不是在学校里。

生活不仅仅是精明地积累财富

45，我的处世之道是：看透最傻的事，敬而远之。

46，生活中有一条最朴素的道理：做对了，重复做。

47，争取每天睡前比起床时聪明一点。认真地、出色地完成你的任务。

48，如果生活中惟一的成功就是通过买股票发财，那么这是一种失败的生活。生活不仅仅是精明地积累财富。

49，我们这批做价值投资的人，哪一个不是熬出来的，坚持下去，甚至用不着脑子多聪明。我们这一代人里，坚持下来的，都很成功。

50，我的一个朋友说，当你老的时候，最美好的事是当你每天早上醒来的时候，没有新的事会让你感到痛苦。#上证指数# #股票# #新浪财经#

#电动车买锂电池的还是铅酸的#
看使用场景，看用途。
先说一嘴，北方地区还是铅酸吧，锂电那种低温性能真是不敢恭维。现在电动汽车都有低温工况锂电池加热技术了，小电驴哪有那玩应？
坐标辽宁沈阳，17年不懂这玩意，随便买了个杂牌电动，锂电池48v12A的，350w电机，顶大天能跑20公里，当然本人也重，180斤，天天上下班通勤11公里一天一充，跑不快，25极限了。
刚开始完全没想过锂电和铅酸的区别，直到那年冬天，沈阳这零下二十三四度，在家充满电骑到单位，露天车棚，外面冻一天，就回不去家了，电量基本掉到欠压，露天低温条件下也根本充不进去电。
有啥招，到单位了得把电瓶拆下来拿到办公室缓着，晚上下班了再安车上。
不是那种可拆卸式的，看我车啥样你们就懂了。
然后那年冬天单位就出现了一个天天到单位了先拆车然后抱着电瓶上下班的可爱小伙。
看着同事们的铅酸车，50公里续航冬天掉到30公里，但是能回家啊。
我20公里续航掉到5公里，淦。
当然除非你从家里出来一直骑，也能骑十好几公里，冻一天的话锂电直接GG，铅酸却还有一战之力。
18年就是第二年车丢了，因为周日那天闲的没事，给全是泥的小电驴擦的锃亮，停家楼下一天晚上就没了。
所以电动车不能太干净，太干净减少车辆使用寿命。
今年媳妇张罗说买个电动，说沈阳公共交通人太多，打车还哪哪都堵车，去哪都费劲，然后上个月就入了一辆小电驴。
60v20A天能的铅酸，500W电机，特意挑了个长得乍一看像新国标的人畜无害的，其实挺能跑，满电最高42，续航最高没测过，昨天礼拜天带着媳妇跑了65公里上郊区玩，回来依旧有电。不香嘛？香得很。
天能以旧换新才六百多。东北这个温度锂电衰减可能比铅酸还快，除非你冬天不骑并且保持每月一次完整充放电。不然东北你也是两年一套锂电。
关于锂电铅酸重量问题，锂电是轻，好拿，但是我就嫌锂电冬天不行！（主要是贵）易燃易爆！（主要是贵）没有过充过放保护！（主要是贵）
铅酸嘛，一套电池组70斤而已嘛，容量靠重量堆！（便宜）比较安全撑死鼓包！（便宜）还能以旧换新！（便宜）冬天也不能掉没电！（便宜）
关于上牌问题，我现在这车就是超标车，整车重量77公斤，500w电机，最高时速40，电压60V，无脚踏骑行功能，无法上牌。
我在城边子的车行买的，那的老板有一万种方法能让你在市区跑，虽然现在市区查无牌超标车查的不严，但是终究会查。
淘宝上买了个库仑计，过两天到货，装上了就知道自己车的电瓶情况，能直观的明白自己车还有多少电还能跑多远，毕竟现在很多低端电动车电量显示是根据压降计算的，很不准。用这玩意也能看到你的电瓶容量是怎么一点一点掉的。
如果买电动车，你那冬天不冷，或者善于保养，或者比较富裕，以上当我没说。
补充一点，很多人说铅酸的循环次数少，200次差不多了，那是完全循环次数，即完全放电后饱和充电的次数是200次，但现实中基本没有人天天把铅酸电瓶跑欠压再充，都是赶着骑完了赶着充，铅酸的寿命没想象的那么不堪。适当保养即可，电量掉30%左右就可以充电了，别用没了再充，特别伤电池。起步别太猛，别急加速，伤电池还不安全。不骑的时候满电存放，半个月或者一个月补充一次即可，寿命会延长很多。
话说回来，你就可劲骑吧，随便造，一年半两年电瓶不行了，六百多换一套又何妨？
鸡都炖了，别舍不得放盐了。
有的大容量锂电换一回赶上裸车不带电瓶价格了
更一波，库仑计到货了，装上并且校正了。我没精确校表，有个大致的稳定的放电速率显示就行。用了有一阵了，头一阵不能传图，就很难受。
校表很简单，把电动车跑到欠压保护电瓶停止供电，然后充电。充满了表显就是你电瓶的实际容量。我20A新电瓶充满显示25A，新电瓶容量大是正常的，理论上来说质量好的新电瓶，20A实际应该是22A左右，我这个可能体质好？
个人认为应该是充满之后充电器继续进行浮充，其实容量已经满了，但是浮充过程依旧进行记录显示容量。追求准确的话那就等灯变绿那时候自己看一下表显记录容量。
库仑计监测容量的原理是根据电压和充电电流充电时间算出来的，不是插上就能显示准确的。电流和电压是实时监测是准的。
说想买库仑计，但是不会安装。其实特别简单，简单来说就是让电池组负极的电流整体通过采样器，再在电池组正极单独飞一根细线接到采样器，按照说明书注意方向即可，注意一定要把采样器串联串联串联到负极电路里。
（上图点开看）
说明书中要求正极单独飞线的线径是0.3-0.75mm平方的，手头没有那种细线，联系了淘宝店家说其实影响不大，因为正极飞线用于屏幕供电。我就随便找了个2mm左右线径的用。
这个库仑计有一点测不准，就是你一段时间不骑，电瓶掉电测不出来。就比如说，20A满电的电瓶可能放半个月不骑，实际电量就可能掉到19A或者18A，但是表显还是20A，给人一种错觉还是满电状态，这个有两个解决方法，第一个是看电压。举个例子我的电瓶满电是66.7V，掉到65V或者63V就非满电状态，这个表显示电流电压是准的，实时监测的。还有就是充满电直接骑，表是最准的。
关于这个库仑计的使用问题：首先是一直供电的，按照我手绘图的接法是最准，有的人可能想接在钥匙下的电路，不拧钥匙就不亮，那么接不太准，一直通电才准。
一直待机耗电量可以忽略不计。
充电时背光缓慢闪烁，放电时（正常骑行或者打开灯光）背光常亮。如果放电闪烁充电常亮说明采样器负极两根线接反了。不充电不放电背光关闭。
采样器不能放在电瓶上，因为采样器有发热。我是用大块双面胶粘在外壳内侧了，目前半个多月了没发现脱落情况。
表头和采样器均不防水！如果有防水需求，自己弄个外壳给粘上。表头进水容易烧表，采样器进水引起短路。我的表头就是自己找个塑料盒抠个洞粘上了，显示屏侧可防水，注意下方防护。
链接我就不放了，135块钱左右，自己上淘宝搜吧。买50A那个就可以（最大电流75A），我电动车最大电流也就二十多A。