入选英超史上Top100的纽卡斯尔联球员！完美中锋阿兰·希勒！
著名足球杂志《FourFourTwo》早前趁英超成立28周年之际，决定再一次举办英超史上Top 100球员评选，虽然排名先后这件事非常主观，而且因为曼联早期成绩辉煌，所以可以看见榜上有大量曼联球员出现，不过某程度上亦反映出球队在英超的底蕴及实力。在今次的100人大名单之中，曾效力纽卡斯尔联的球员一共有9位，入选球员及排位如下：
3：阿兰·希勒（Alan Shearer）
27：安迪·科尔（Andy Cole）
32：坎贝尔（Sol Campbell）
50：迈克尔·欧文（Michael Owen）
51：大卫·吉诺拉（David Ginola）
58：莱斯·费迪南德（Les Ferdinand）
76：加里·斯皮德（Gary Speed）
81：大卫·巴蒂（David Batty）
93：詹姆斯·米尔纳（James Milner）
当然，一览以上名单，就知有部分球员入选和纽卡斯尔联实在没什么关系，例如坎贝尔就近乎是零关系；詹姆斯·米尔纳关系比较大，但仅凭在纽卡斯尔联的表现，亦不足以令他跻身历史Top 100之列；安迪·科尔在纽卡斯尔联年代固然厉害，不过不可否认他入选，有一半原因是其于曼联效力时的表现所致；迈克尔·欧文亦类似，基本上主要靠利物浦时代的成绩跻身至前50名。至于其余5位名宿，我相信大多球迷都会同意他们大部分光辉的时刻都是在纽卡斯尔联度过，他们的入选，亦代表纽卡斯尔联美好的九十年代。
英超史上Top 100球员第三名：阿兰·希勒（Alan Shearer）
曾效力球队：布莱克本流浪者、纽卡斯尔联
效力纽卡斯尔联时期：1996-2006
上阵次数：395（纽卡斯尔联历史第二）
进球：206（纽卡斯尔联历史第一）
助攻：58 （纽卡斯尔联历史第二）
已入选纽卡斯尔联名人堂
在纽卡斯尔联所得荣誉：
英超金靴一次（1996-1997）
英格兰PFA足球先生一次（1996-1997）
PFA年度最佳阵容两次（1996-1997, 2002-2003）
英超月度最佳球员三次（1998年9月, 2002年12月, 2003年10月）
283次始终如一的进球庆祝动作，象征着283个顶级联赛进球。对球迷来说，阿兰·希勒永远是独角兽般的存在。无坚不摧的强大进球能力，为阿兰·希勒带来不绝于耳的赞美及荣誉。直至目前为止，阿兰·希勒是英超史上最快进100球的球员（124场，比第二位的哈里·凯恩少17场）；也是唯一一位连续三季勇夺金靴奖的英格兰球员；更是唯一一位连续三季都可以攻入超过30球的射手；亦是史上只此一家可以分别于七季中都攻入20球或以上的超级射手。
要说阿兰·希勒生涯巅峰之作，1994/1995赛季会是不少人的首选。42场联赛一共攻入34球，至今仍然是英超纪录。在场均攻入0.8球下，阿兰·希勒成功带领布莱克本流浪者一举登顶，并夺得其生涯唯一一次英超冠军。之后至1995/1996赛季，其个人勇态依然，当季他以31球的成绩为布莱克本流浪者守住联赛第七。然而肯尼·达格利什（Kenny Dalglish）的离去，令他亦萌生去意。身携联赛冠军，又有金靴荣誉加持，在那一刻，阿兰·希勒不禁反问自己：究竟自己下一步追求的是什么？继续留在布莱克本流浪者？还是跳去一支长期争冠的球队？或是听从心入面最任性的决定返回自己儿时所支持的球队-纽卡斯尔联？
在一番心里挣扎后，阿兰·希勒最终决定随心而行，于1996/1997赛季转投纽卡斯尔联。转投的第一季，阿兰·希勒成功延续在布莱克本流浪者的勇态，以25球再次荣膺金靴，只可惜纽卡斯尔联最终仍以亚军饮恨。然而好景不长，自这季后，阿兰·希勒开始受伤病影响，出席率亦一直不如人意。连续三季以下半段完成赛季，甚至在1999/2000赛季，阿兰·希勒即使为纽卡斯尔联攻入23球，并曾于对谢周三的比赛中高举了右手5次，兼在季尾荣获银靴奖，纽卡斯尔联亦只能以第11名完成赛季。对比其于布莱克本流浪者时的0.81球场均进球率，阿兰·希勒在纽卡斯尔联的表现无疑是稍逊一筹的。
频繁的换帅，再加上阿兰·希勒自己的身体状况，令纽卡斯尔联和阿兰·希勒两者之间，始终都找不到最适合的合作方式。然而耐心地等待，最终都等到回报。博比·罗布森（Bobby Robson）的加盟，令阿兰·希勒终于找到最舒适的方式和纽卡斯尔联合作。10个赛季的纽卡斯尔联生涯，当中有5季是以上半段完成赛季，而其中四次就是发生在其纽卡斯尔联生涯最后五季。虽然最终都饮恨拿不到英超冠军，不过能够优雅地完成生涯谢幕，都总算是无憾。
连同其在英超的64次助攻，阿兰·希勒在英超可谓前无古人地缔造了先后324个英超进球。想知这项数据有多厉害？在曾经参加过英超的49队球队之中，有22队的英超历史总进球都低过324球，当中不乏维冈竞技、狼队、女王公园巡游者这几支耳熟能详的球队。
单看以上数据，已足让人目瞪口呆，但如果您了解到，以上数据背后蕴藏的转变和傲气，您只会更佩服阿兰·希勒。
转变，两次十字韧带受伤，剥夺了阿兰·希勒一大成名武器-速度。以往在反击中长途奔袭，进球如探囊取物的情境，在两次十字韧带受伤后几乎不再复见。这个时候，其生命中的贵人博比·罗布森建议他转型为禁区型中锋，缩小自己活动范围，隐藏自己速度不及以往的弱点，专注于临门一脚，利用身材和技术继续主宰球场。这一个建议最终亦令他再次回春，再次于2002/2003赛季入选已有几季没有入选的年度最佳阵容。
傲气，1996年，阿兰·希勒因为自己对故乡泰恩河畔（Tyneside）的思念，而拒绝了当时的豪门曼联。如果当年阿兰·希勒真是一念之间转投曼联，以红魔之后几年的发展，阿兰·希勒将进球纪录推至300亦非绝无可能。当然，从其转会时的情况来看，我估他也没有想过纽卡斯尔联在后期居然会沉沦至前四不保。然而不去一支已经夺过冠的球队，而选择一支尚未夺过冠的球队并不离不弃，这点亦足以证明其傲气。
扎实技巧给合天生神力，令阿兰·希勒成为十年难得一见的完美中锋。这点可以从阿兰·希勒自己最喜欢的进球-2002年对埃弗顿的凌空抽射进球中得到体现。他是一位拥有出色脚下技术的前锋，但同时亦是当代最有威胁的空中霸王，英超长河中，只有彼得·克劳奇（Peter Crouch）比他有更多的头槌进球。进球如麻、屡破纪录，亦令其成为英格兰足球的传奇。放眼100年内，能够于顶级赛事中比他有更多进球的，亦只有英格兰国家队传奇射手吉米·格里夫斯（Jimmy Greaves），德比郡名宿史蒂夫·布卢默（Steve Bloomer），埃弗顿名宿迪克西·迪恩（Dixie Dean）和利物浦传奇射手戈登·霍奇森（Gordon Hodgson）等寥寥数位。
作为球员，阿兰·希勒的生涯几近可以用无憾来形容。诚然，巅峰时间与英超普及全球这段时间错开，的确令阿兰·希勒的影响力不及名单上前面的亨利（Thierry Henry），再加上终其十季都未能带领纽卡斯尔联夺冠，亦是令他排这类名单较吃亏的原因。然而数英超时代最出色，最能代表纽卡斯尔联的球员，不论是喜鹊球迷与否，我深信，Alan Shearer，都是您唯一的答案。
下一篇将介绍：入选英超史上Top100的纽卡斯尔联球员，第27名：安迪·科尔（Andy Cole）
著名足球杂志《FourFourTwo》早前趁英超成立28周年之际，决定再一次举办英超史上Top 100球员评选，虽然排名先后这件事非常主观，而且因为曼联早期成绩辉煌，所以可以看见榜上有大量曼联球员出现，不过某程度上亦反映出球队在英超的底蕴及实力。在今次的100人大名单之中，曾效力纽卡斯尔联的球员一共有9位，入选球员及排位如下：
3：阿兰·希勒（Alan Shearer）
27：安迪·科尔（Andy Cole）
32：坎贝尔（Sol Campbell）
50：迈克尔·欧文（Michael Owen）
51：大卫·吉诺拉（David Ginola）
58：莱斯·费迪南德（Les Ferdinand）
76：加里·斯皮德（Gary Speed）
81：大卫·巴蒂（David Batty）
93：詹姆斯·米尔纳（James Milner）
当然，一览以上名单，就知有部分球员入选和纽卡斯尔联实在没什么关系，例如坎贝尔就近乎是零关系；詹姆斯·米尔纳关系比较大，但仅凭在纽卡斯尔联的表现，亦不足以令他跻身历史Top 100之列；安迪·科尔在纽卡斯尔联年代固然厉害，不过不可否认他入选，有一半原因是其于曼联效力时的表现所致；迈克尔·欧文亦类似，基本上主要靠利物浦时代的成绩跻身至前50名。至于其余5位名宿，我相信大多球迷都会同意他们大部分光辉的时刻都是在纽卡斯尔联度过，他们的入选，亦代表纽卡斯尔联美好的九十年代。
英超史上Top 100球员第三名：阿兰·希勒（Alan Shearer）
曾效力球队：布莱克本流浪者、纽卡斯尔联
效力纽卡斯尔联时期：1996-2006
上阵次数：395（纽卡斯尔联历史第二）
进球：206（纽卡斯尔联历史第一）
助攻：58 （纽卡斯尔联历史第二）
已入选纽卡斯尔联名人堂
在纽卡斯尔联所得荣誉：
英超金靴一次（1996-1997）
英格兰PFA足球先生一次（1996-1997）
PFA年度最佳阵容两次（1996-1997, 2002-2003）
英超月度最佳球员三次（1998年9月, 2002年12月, 2003年10月）
283次始终如一的进球庆祝动作，象征着283个顶级联赛进球。对球迷来说，阿兰·希勒永远是独角兽般的存在。无坚不摧的强大进球能力，为阿兰·希勒带来不绝于耳的赞美及荣誉。直至目前为止，阿兰·希勒是英超史上最快进100球的球员（124场，比第二位的哈里·凯恩少17场）；也是唯一一位连续三季勇夺金靴奖的英格兰球员；更是唯一一位连续三季都可以攻入超过30球的射手；亦是史上只此一家可以分别于七季中都攻入20球或以上的超级射手。
要说阿兰·希勒生涯巅峰之作，1994/1995赛季会是不少人的首选。42场联赛一共攻入34球，至今仍然是英超纪录。在场均攻入0.8球下，阿兰·希勒成功带领布莱克本流浪者一举登顶，并夺得其生涯唯一一次英超冠军。之后至1995/1996赛季，其个人勇态依然，当季他以31球的成绩为布莱克本流浪者守住联赛第七。然而肯尼·达格利什（Kenny Dalglish）的离去，令他亦萌生去意。身携联赛冠军，又有金靴荣誉加持，在那一刻，阿兰·希勒不禁反问自己：究竟自己下一步追求的是什么？继续留在布莱克本流浪者？还是跳去一支长期争冠的球队？或是听从心入面最任性的决定返回自己儿时所支持的球队-纽卡斯尔联？
在一番心里挣扎后，阿兰·希勒最终决定随心而行，于1996/1997赛季转投纽卡斯尔联。转投的第一季，阿兰·希勒成功延续在布莱克本流浪者的勇态，以25球再次荣膺金靴，只可惜纽卡斯尔联最终仍以亚军饮恨。然而好景不长，自这季后，阿兰·希勒开始受伤病影响，出席率亦一直不如人意。连续三季以下半段完成赛季，甚至在1999/2000赛季，阿兰·希勒即使为纽卡斯尔联攻入23球，并曾于对谢周三的比赛中高举了右手5次，兼在季尾荣获银靴奖，纽卡斯尔联亦只能以第11名完成赛季。对比其于布莱克本流浪者时的0.81球场均进球率，阿兰·希勒在纽卡斯尔联的表现无疑是稍逊一筹的。
频繁的换帅，再加上阿兰·希勒自己的身体状况，令纽卡斯尔联和阿兰·希勒两者之间，始终都找不到最适合的合作方式。然而耐心地等待，最终都等到回报。博比·罗布森（Bobby Robson）的加盟，令阿兰·希勒终于找到最舒适的方式和纽卡斯尔联合作。10个赛季的纽卡斯尔联生涯，当中有5季是以上半段完成赛季，而其中四次就是发生在其纽卡斯尔联生涯最后五季。虽然最终都饮恨拿不到英超冠军，不过能够优雅地完成生涯谢幕，都总算是无憾。
连同其在英超的64次助攻，阿兰·希勒在英超可谓前无古人地缔造了先后324个英超进球。想知这项数据有多厉害？在曾经参加过英超的49队球队之中，有22队的英超历史总进球都低过324球，当中不乏维冈竞技、狼队、女王公园巡游者这几支耳熟能详的球队。
单看以上数据，已足让人目瞪口呆，但如果您了解到，以上数据背后蕴藏的转变和傲气，您只会更佩服阿兰·希勒。
转变，两次十字韧带受伤，剥夺了阿兰·希勒一大成名武器-速度。以往在反击中长途奔袭，进球如探囊取物的情境，在两次十字韧带受伤后几乎不再复见。这个时候，其生命中的贵人博比·罗布森建议他转型为禁区型中锋，缩小自己活动范围，隐藏自己速度不及以往的弱点，专注于临门一脚，利用身材和技术继续主宰球场。这一个建议最终亦令他再次回春，再次于2002/2003赛季入选已有几季没有入选的年度最佳阵容。
傲气，1996年，阿兰·希勒因为自己对故乡泰恩河畔（Tyneside）的思念，而拒绝了当时的豪门曼联。如果当年阿兰·希勒真是一念之间转投曼联，以红魔之后几年的发展，阿兰·希勒将进球纪录推至300亦非绝无可能。当然，从其转会时的情况来看，我估他也没有想过纽卡斯尔联在后期居然会沉沦至前四不保。然而不去一支已经夺过冠的球队，而选择一支尚未夺过冠的球队并不离不弃，这点亦足以证明其傲气。
扎实技巧给合天生神力，令阿兰·希勒成为十年难得一见的完美中锋。这点可以从阿兰·希勒自己最喜欢的进球-2002年对埃弗顿的凌空抽射进球中得到体现。他是一位拥有出色脚下技术的前锋，但同时亦是当代最有威胁的空中霸王，英超长河中，只有彼得·克劳奇（Peter Crouch）比他有更多的头槌进球。进球如麻、屡破纪录，亦令其成为英格兰足球的传奇。放眼100年内，能够于顶级赛事中比他有更多进球的，亦只有英格兰国家队传奇射手吉米·格里夫斯（Jimmy Greaves），德比郡名宿史蒂夫·布卢默（Steve Bloomer），埃弗顿名宿迪克西·迪恩（Dixie Dean）和利物浦传奇射手戈登·霍奇森（Gordon Hodgson）等寥寥数位。
作为球员，阿兰·希勒的生涯几近可以用无憾来形容。诚然，巅峰时间与英超普及全球这段时间错开，的确令阿兰·希勒的影响力不及名单上前面的亨利（Thierry Henry），再加上终其十季都未能带领纽卡斯尔联夺冠，亦是令他排这类名单较吃亏的原因。然而数英超时代最出色，最能代表纽卡斯尔联的球员，不论是喜鹊球迷与否，我深信，Alan Shearer，都是您唯一的答案。
下一篇将介绍：入选英超史上Top100的纽卡斯尔联球员，第27名：安迪·科尔（Andy Cole）
仲裁“奖励”：一张10亿比索的废纸
【菲律宾世界日报专讯】
作者：狄格劳大使（Rigoberto Tiglao）
图片
杜特尔特总统前一天晚上说，阿基诺三世政府于2013年对中国提起的那场仲裁诉讼所获得的一纸“奖励”（即仲裁判决）是张废纸，这是绝对正确的。
这毫无用处，因为这一“奖励”在广泛讨论了《联合国海洋法公约》（UNCLOS）的规定以及菲律宾500页的要求之后，并没有命令中国做任何事情。它甚至强调说，它的裁决“不影响任何主权或海洋边界划界的问题”。
（我将“奖励”（Reward）一词用引号，因为它被用在仲裁小组的文件中，而不是一般意义上的奖励。该小组仅使用这个词，是因为它不能使用“判决”（decision）或“裁决”（ruling），因为仲裁小组不是真正的法院。“奖励”没有裁定给原告方任何东西。去读读它，会发现其结果仅仅是出于学术讨论的性质。）
正如我们那位在推特上发飙的外交部长无知地作出所谓宣称那样，“奖励”绝对没有宣称“西菲律宾海”是我们的，甚至没有使用“西菲律宾海”这个词。
它并没有命令中国撤出自1988年以来已占领的南海（SCS）的七个岛礁。它也没有命令中国不要派其海岸警卫队、“海上民兵”甚至是人民解放军海军在我们的专属经济区（EEZ）和我们命名的卡拉延群岛（Kalayaan Island Group）、中方称南沙群岛的海域巡逻。
它并没有命令中国渔民不要在我们的专属经济区捕鱼，而只是命令中国不要禁止菲律宾渔民在斯卡伯勒浅滩（黄岩岛）附近捕鱼。
南沙和中沙
该仲裁奖励还“裁定”，中国所占据的岛礁不会产生专属经济区。因此，只有菲律宾在美济礁（Mischief Reef）和礼乐礁（Reed Bank）海域拥有专属经济区。但是，它是否命令中国撤离这些地区或停止阻止菲律宾授权的石油勘探船在礼乐礁勘探石油和天然气？没有。
它不能这样做，因为这将意味着要裁定中国对其所谓的南沙群岛和中沙群岛的地区的主权要求是无效的，而这是它不可能做到的。
裁决称，“中国在2011年3月1日和2日，通过其海上监视船舶对Veritas Voyager号船采取有关行动（指2011年3月中中国海监总队巡逻船驱逐菲Veritas Voyager号勘探船），而违反了《联合国海洋法公约》第77条关于菲律宾对礼乐滩地区大陆架上的非生物资源享有的主权权利。”但是，它是否命令中国在未来不得禁止Veritas Voyager号船或其他任何类似的获菲方授权船只在该地区进行勘探石油和天然气呢？
没有，这就是没有菲律宾授权的船只无法返回该地区勘探油气的原因。
这项“奖励”并未命令中国对其提起的诉讼做出回应而将其建造的人工岛上防御工事拆除，它没有命令它从斯卡伯勒浅滩（黄岩岛）撤走其船只。
该裁决得出的结论是根据一位环境科学家进行的为期七天的研究（他错误地将他在澳大利亚大堡礁（Great BarrierReef ）的发现来对南海的海洋生态作出结论，因为他根本没有去过南海），指出中国的填海工作损害了那里的珊瑚。但是，它是否命令中国向菲律宾赔偿此类损失呢？没有。
北极日出事件
可以与之比较的是“北极日出诉俄罗斯联邦共和国”案，在该案中，仲裁庭明确命令俄罗斯向荷兰船支付500万欧元和50万欧元的仲裁费用，因为俄方将船及其船员扣留数周。另一个国际法庭也类似地命令美国赔偿尼加拉瓜的损害，因为美国支持叛乱分子和破坏桑迪尼斯塔（Sandinista）政府的稳定而采取的行动。而在菲律宾诉中国案中却没有此类命令。
甚至更糟的是退休最高法院大法官卡皮奥一直以希特勒式的方式重复这项“具有里程碑意义的裁决”：它使1946年一位国民党官员绘制的中国地图的九段线、一种粗略标记（即它没有精确的地理坐标）失效。卡皮奥声称，这是中国声称拥有南海海域的（历史与法理）基础，也是中方让其渔民和海岸警卫队巡逻队在那条线里面巡逻的理由。
这是卡皮奥的弥天大谎。正如我在最近揭露关于卡皮奥谎言的专栏文章中广泛解释的那样，甚至美国政府也表示中国尚未定义这条线是什么。该裁决却认定这一任何人都不知道的东西无效。
自己去读这项裁决，甚至只是看看其罗列的结论，而不仅仅是去相信骗子卡皮奥和黎.罗沙溜。该裁决责备中国“违反”了《联合国海洋法公约》的这项或那项条款，但没有命令中国做任何事情。它甚至没有告诉它将来一定不能再次“违反”。
检察官的视角
杜特尔特担任私人律师已有5年，担任检察官则有9年，可能会立刻看出这项裁决的欺骗性，而且我可以想象他挠头并愤怒地说出“它欺骗了我们”。
他立即想到的一个模拟是，如果他起诉了某个拥有假产权的人。该裁决将等同于法官裁定所有权确实是虚假的，但没有命令将土地腾空并移交给真正的所有者。
但是，下一步不要求法官发布此类命令吗？当然可以，但仅限于国内法院。但是在这种仲裁中，相关的《联合国海洋法公约》条款规定此类专家组的决定是“最终的”。
但是，正如国际法专家塔尔蒙（Stefan Talmon）所指出的，这意味着仅属程序性的案例。专家小组不会因为上诉再开会，也不会倾听菲律宾提出的对中国发出“必要”命令的请求。
如果菲律宾希望某机构向中国发出特定命令，或者中国决定对“裁决”提出异议，则必须采取全新的专家组和全新的程序。“终局性”并不是其实质内容，塔尔蒙说：若有新的仲裁小组或其他机构，例如国际海洋法法庭的出现，可能会推翻其裁决。
公款酬庸
如果杜特尔特被告知这项仲裁使我们损失了纳税人10亿比索，那将使杜特尔特勃然大怒。这笔钱是不仅支付专业人员的费用和华盛顿特区Foley Hoag LLP律师事务所的开销，还包括伦敦的三名律师的专业服务费、五人小组的工资、海牙的场地费用以及在仲裁的六次听证会中提供超过50名菲律宾“观察员”的头等舱机票和食宿，他们中的许多人都没有资格去那里，这其中包括阿基诺的政治顾问拉马斯（Ronald Llamas）、卡皮奥的妻子“巴赫·阮（Bach Nguyen）”和甚至很低层的政府官员。
我很好奇：卡皮奥夸口说是他想到了这个案子，并向阿基诺政府提出了这个案子。他或与他有联系的公司是否向Foley Hoag收取通常的介绍费？
五名仲裁员可能因为天上掉下这笔好买卖而笑开了怀，他们作出的“裁决”毫无意义。熟悉国际仲裁的消息人士称，他们每人至少获得了2000万比索（40万美元）的报酬，其中还不包括酒店和机票费用。这也许就是为什么他们中方拒绝参与诉讼的原因，中国在签署《联合国海洋法公约》档时明确宣布它不会同意涉及主权和海洋划界问题的任何仲裁，仲裁的所有费用均由菲律宾承担，因为中国拒绝参加仲裁。
尽管杜特尔特认为仲裁无用的说法是正确的，然而它只是还有一点作用。
那就是对美国将中国妖魔化为该地区的一个恶霸的运动而言是一个福音。它增强了美国军舰在南海进行巡逻（俗称“航行自由”）的法律基础，目的是告诉亚洲，它仍然是这个地区的霸主。对于自由党来说，这还可以掩盖阿基诺政权将斯卡伯勒浅滩输给中国这一灾难。
自由党人也一直在最大程度利用仲裁将杜特尔特描绘成对中国唯命是从，因为他“不执行”该“裁决”。的确，杜特尔特处在一个面临这样宣传攻势的困境中：他到底该如何执行一项没有任何指令的“裁决”呢？
【注：史蒂芬. 塔尔蒙（Stefan Talmon），“南海仲裁与最终裁决的终结”（“The South China SeaArbitration and the Finality of ‘Final’ Awards,”），《国际争端解决杂志》（第8卷，第2期，2017年5月）（Journal of InternationalDispute Settlement （Vol. 8, Issue 2,May 2017）】
【菲律宾世界日报专讯】
作者：狄格劳大使（Rigoberto Tiglao）
图片
杜特尔特总统前一天晚上说，阿基诺三世政府于2013年对中国提起的那场仲裁诉讼所获得的一纸“奖励”（即仲裁判决）是张废纸，这是绝对正确的。
这毫无用处，因为这一“奖励”在广泛讨论了《联合国海洋法公约》（UNCLOS）的规定以及菲律宾500页的要求之后，并没有命令中国做任何事情。它甚至强调说，它的裁决“不影响任何主权或海洋边界划界的问题”。
（我将“奖励”（Reward）一词用引号，因为它被用在仲裁小组的文件中，而不是一般意义上的奖励。该小组仅使用这个词，是因为它不能使用“判决”（decision）或“裁决”（ruling），因为仲裁小组不是真正的法院。“奖励”没有裁定给原告方任何东西。去读读它，会发现其结果仅仅是出于学术讨论的性质。）
正如我们那位在推特上发飙的外交部长无知地作出所谓宣称那样，“奖励”绝对没有宣称“西菲律宾海”是我们的，甚至没有使用“西菲律宾海”这个词。
它并没有命令中国撤出自1988年以来已占领的南海（SCS）的七个岛礁。它也没有命令中国不要派其海岸警卫队、“海上民兵”甚至是人民解放军海军在我们的专属经济区（EEZ）和我们命名的卡拉延群岛（Kalayaan Island Group）、中方称南沙群岛的海域巡逻。
它并没有命令中国渔民不要在我们的专属经济区捕鱼，而只是命令中国不要禁止菲律宾渔民在斯卡伯勒浅滩（黄岩岛）附近捕鱼。
南沙和中沙
该仲裁奖励还“裁定”，中国所占据的岛礁不会产生专属经济区。因此，只有菲律宾在美济礁（Mischief Reef）和礼乐礁（Reed Bank）海域拥有专属经济区。但是，它是否命令中国撤离这些地区或停止阻止菲律宾授权的石油勘探船在礼乐礁勘探石油和天然气？没有。
它不能这样做，因为这将意味着要裁定中国对其所谓的南沙群岛和中沙群岛的地区的主权要求是无效的，而这是它不可能做到的。
裁决称，“中国在2011年3月1日和2日，通过其海上监视船舶对Veritas Voyager号船采取有关行动（指2011年3月中中国海监总队巡逻船驱逐菲Veritas Voyager号勘探船），而违反了《联合国海洋法公约》第77条关于菲律宾对礼乐滩地区大陆架上的非生物资源享有的主权权利。”但是，它是否命令中国在未来不得禁止Veritas Voyager号船或其他任何类似的获菲方授权船只在该地区进行勘探石油和天然气呢？
没有，这就是没有菲律宾授权的船只无法返回该地区勘探油气的原因。
这项“奖励”并未命令中国对其提起的诉讼做出回应而将其建造的人工岛上防御工事拆除，它没有命令它从斯卡伯勒浅滩（黄岩岛）撤走其船只。
该裁决得出的结论是根据一位环境科学家进行的为期七天的研究（他错误地将他在澳大利亚大堡礁（Great BarrierReef ）的发现来对南海的海洋生态作出结论，因为他根本没有去过南海），指出中国的填海工作损害了那里的珊瑚。但是，它是否命令中国向菲律宾赔偿此类损失呢？没有。
北极日出事件
可以与之比较的是“北极日出诉俄罗斯联邦共和国”案，在该案中，仲裁庭明确命令俄罗斯向荷兰船支付500万欧元和50万欧元的仲裁费用，因为俄方将船及其船员扣留数周。另一个国际法庭也类似地命令美国赔偿尼加拉瓜的损害，因为美国支持叛乱分子和破坏桑迪尼斯塔（Sandinista）政府的稳定而采取的行动。而在菲律宾诉中国案中却没有此类命令。
甚至更糟的是退休最高法院大法官卡皮奥一直以希特勒式的方式重复这项“具有里程碑意义的裁决”：它使1946年一位国民党官员绘制的中国地图的九段线、一种粗略标记（即它没有精确的地理坐标）失效。卡皮奥声称，这是中国声称拥有南海海域的（历史与法理）基础，也是中方让其渔民和海岸警卫队巡逻队在那条线里面巡逻的理由。
这是卡皮奥的弥天大谎。正如我在最近揭露关于卡皮奥谎言的专栏文章中广泛解释的那样，甚至美国政府也表示中国尚未定义这条线是什么。该裁决却认定这一任何人都不知道的东西无效。
自己去读这项裁决，甚至只是看看其罗列的结论，而不仅仅是去相信骗子卡皮奥和黎.罗沙溜。该裁决责备中国“违反”了《联合国海洋法公约》的这项或那项条款，但没有命令中国做任何事情。它甚至没有告诉它将来一定不能再次“违反”。
检察官的视角
杜特尔特担任私人律师已有5年，担任检察官则有9年，可能会立刻看出这项裁决的欺骗性，而且我可以想象他挠头并愤怒地说出“它欺骗了我们”。
他立即想到的一个模拟是，如果他起诉了某个拥有假产权的人。该裁决将等同于法官裁定所有权确实是虚假的，但没有命令将土地腾空并移交给真正的所有者。
但是，下一步不要求法官发布此类命令吗？当然可以，但仅限于国内法院。但是在这种仲裁中，相关的《联合国海洋法公约》条款规定此类专家组的决定是“最终的”。
但是，正如国际法专家塔尔蒙（Stefan Talmon）所指出的，这意味着仅属程序性的案例。专家小组不会因为上诉再开会，也不会倾听菲律宾提出的对中国发出“必要”命令的请求。
如果菲律宾希望某机构向中国发出特定命令，或者中国决定对“裁决”提出异议，则必须采取全新的专家组和全新的程序。“终局性”并不是其实质内容，塔尔蒙说：若有新的仲裁小组或其他机构，例如国际海洋法法庭的出现，可能会推翻其裁决。
公款酬庸
如果杜特尔特被告知这项仲裁使我们损失了纳税人10亿比索，那将使杜特尔特勃然大怒。这笔钱是不仅支付专业人员的费用和华盛顿特区Foley Hoag LLP律师事务所的开销，还包括伦敦的三名律师的专业服务费、五人小组的工资、海牙的场地费用以及在仲裁的六次听证会中提供超过50名菲律宾“观察员”的头等舱机票和食宿，他们中的许多人都没有资格去那里，这其中包括阿基诺的政治顾问拉马斯（Ronald Llamas）、卡皮奥的妻子“巴赫·阮（Bach Nguyen）”和甚至很低层的政府官员。
我很好奇：卡皮奥夸口说是他想到了这个案子，并向阿基诺政府提出了这个案子。他或与他有联系的公司是否向Foley Hoag收取通常的介绍费？
五名仲裁员可能因为天上掉下这笔好买卖而笑开了怀，他们作出的“裁决”毫无意义。熟悉国际仲裁的消息人士称，他们每人至少获得了2000万比索（40万美元）的报酬，其中还不包括酒店和机票费用。这也许就是为什么他们中方拒绝参与诉讼的原因，中国在签署《联合国海洋法公约》档时明确宣布它不会同意涉及主权和海洋划界问题的任何仲裁，仲裁的所有费用均由菲律宾承担，因为中国拒绝参加仲裁。
尽管杜特尔特认为仲裁无用的说法是正确的，然而它只是还有一点作用。
那就是对美国将中国妖魔化为该地区的一个恶霸的运动而言是一个福音。它增强了美国军舰在南海进行巡逻（俗称“航行自由”）的法律基础，目的是告诉亚洲，它仍然是这个地区的霸主。对于自由党来说，这还可以掩盖阿基诺政权将斯卡伯勒浅滩输给中国这一灾难。
自由党人也一直在最大程度利用仲裁将杜特尔特描绘成对中国唯命是从，因为他“不执行”该“裁决”。的确，杜特尔特处在一个面临这样宣传攻势的困境中：他到底该如何执行一项没有任何指令的“裁决”呢？
【注：史蒂芬. 塔尔蒙（Stefan Talmon），“南海仲裁与最终裁决的终结”（“The South China SeaArbitration and the Finality of ‘Final’ Awards,”），《国际争端解决杂志》（第8卷，第2期，2017年5月）（Journal of InternationalDispute Settlement （Vol. 8, Issue 2,May 2017）】
充电5分钟，续航800公里，或将在2025年实现，使用新型纳米碳电极或是缩短电动汽车充电时间的关键
2021-04-23 12:32:06续航 / 汽车 / 电池
SAE International
国际自动机工程师学会
作者：Stuart Birch
来源：SAE《汽车工程》杂志
“
使用新型纳米碳电极或是缩短电动汽车充电时间的关键。
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NAWA 认为，公司的纳米结构电极将为电动汽车电池带来阶跃性进展。（图片来源：NAWA）
最近，法国纳米材料初创公司 NAWA Technologies 声称已经开发出一种技术，可以显着提高电动汽车电池的储能效率。根据公司创始人兼首席技术官 Pascal Boulanger 的说法，NAWA 的 UFCE 超快充碳电极可以将电动汽车电池的充电时间缩短至与汽油汽车加油差不多的水平，并同时将电池寿命最高提升 5 倍。
在接受 SAE International 采访时，Pascal Boulanger 表示，UFCE 电极技术可以将市面上主流电动汽车的续航里程增加至 1,000 公里（620 英里），并实现 5 分钟内充电80％ 的超高速充电。他指出，“UFCE 电极的独特之处在于采用了 3D 结构的 VACNT 垂直对齐碳纳米管。 每个碳纳米管实质上都是一个卷成圆柱型的石墨烯片。这些纳米管的直径相较于其长度而言非常细，其比例相当于一根长约 1 公里的意大利面。而 UFCE 电极正是由数百万亿根这样的碳纳米管组成的！”Boulanger 表示，UFCE 电极适用于各类先进电池化学技术。
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NAWA Technologies 公司创始人 Pascal Boulanger 坚信，公司将提供一种极具性价比的解决方案，显著提升电动汽车的实用性。（图片来源：NAWA）
实现“最高”离子电导率
Boulanger 解释说，目前锂基电池的性能主要受电极设计和电池材料的限制。目前，粉末电极的导电性和导热性均较差，充放电间的力学性能也不高，并且可能面临安全和使用寿命有限等问题。
Boulanger 表示，当下电极材料的微结构决定了其中的离子难以四处自由移动，因此电导率较低。UFCE 电极采用的专利 VACNT 碳纳米管，凭借 3D 结构可以取得“最高”的离子电导率，而且又借助纳米管的超长长度同时获得非常好的导电性和导热性。Boulanger 说，这些特性可以解决电池热失控的问题。
从力学上看，VACNT 纳米管可以像“笼子”可以减少电极的体积膨胀，从而使其能够在比粉末电极更小的“应力”下工作：“简单地说，这意味着离子仅需移动几纳米即可穿过圆柱形的立体电极材料，但如果电极材料是平面的，则离子则可能需要移动几微米。”Boulanger 表示，新结构“从根本上提高了电池的充电和放电速率”。此前，NAWA公司还曾发布过“下一代超级电容器”（名为超快充碳电池）产品。公司称，这款超级电容器拥有超高的充放电速度，且取得了“市面上最低的电气串联电阻值。”
Boulanger 表示，NAWA 的电极技术可以帮助锂基电池实现性能优化： 电池功率提高 10 倍、能量存储最高提升 3 倍、电池寿命周期最高提升 5 倍，而且充电时间从几小时缩短到仅几分钟。“通常情况下，任何技术都有优劣势，因此总要有所取舍，比如粉末电极的情况就是这样。”Boulanger指出，“你要增加能量存储，就要降低功率；汽车要跑得更快，就要更多消耗电池。不过，还有一些电池技术绝对是被低估了。”
目前，大多数电动车车主已经发现，电动汽车开的时间越长，车辆的电池就越不经用。与汽油发动机不同，电动汽车的电池损耗不是线性下降的。Boulanger 说，“我们的技术也是如此 – 然而，由于我们的功率和储能水平都更高，这意味着您将获得更多富余，因此无论电量如何，电池‘过度放电’的情况都将很少发生。”NAWA 公司研发合作伙伴（包括法国电池巨头 SAFT）的初步结果表明，先进锂离子电池使用 UFCE 电极可以将储能量最少增加一倍。Boulanger 说，“因此，电动汽车将拥有更多能量，可以跑得更快，同时也跑得更远。”
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3D 垂直结构的电动汽车电池电极。（图片来源：NAWA）
碳纳米材料的协同效应
Boulanger 说，NAWA 公司的 3D 碳纳米材料电极经过专门设计，非常易于制造。VACNT 碳纳米管的制造工艺与光伏板或工业玻璃生产“非常相似”。Boulanger 声称，碳纳米管的生产“并不昂贵”：生产设备已过验证，产量和良率均大大提高，成本可以控制得很低。Boulanger 说，“ 我们预测，生产一平方米碳纳米管的成本与生产同等面积的涂层应该差不多，但所需的天然材料和可持续碳源材料更少。不过，单位平方米碳纳米管可以存储的能量更多，因此如果按照单位瓦时成本来说，碳纳米管应该更便宜。”
Boulanger 也意识到 UFCE 电极的商业化可能面临一些障碍。“我们有很多种方式可以将 3D 电极概念推入市场，”他说。最简单的方法是在铜基板上刷一层非常薄的 VACNT 碳纳米管，从而与目前已经在电池行业投用的碳涂层铜基板竞争。Boulanger说，通过这种方法生产的电极材料具有更好的电性能和锚固性，并且 已经可以在 2021 年实现小批量生产。从长远来看，真正的 3D 结构 UFCE 电极“可能会在 2023 年初小批量上市，并在 2025 年实现量产。”
NAWA 公司的 UFCE 电极也有潜力应用至氢燃料电池系统，可以使用 NAWA 公司的 NAWACap 超级电容器回收本来会被浪费掉的能量。Boulanger 表示，UFCE 电极也可以作为燃料电池的膜电极。“事实证明，NACNT 使用的贵金属铂更少”，因此可以节省成本。此外，NAWA 集团另一个事业部还在开发各种创新材料，使用这些材料制作的氢碳复合储罐的重量更轻、强度更高。
NAWA美国公司位于美国俄亥俄州 Dayton 市，专注于多功能超强复合材料的商业化。公司的 NAWAStitch 概念采用了一层内含数万亿个与碳纤维层垂直排列的 VACNT 碳纳米管薄膜。Boulanger 表示，这层薄膜就像是一个“纳米尼龙搭扣”，可以增强复合材料中连接最薄弱的环节，即层与层之间的接触面，因此可以大大提高材料抵抗剪切和冲击载荷的能力。
除了 3D-UFCE 和 NAWAStitch，NAWA 公司还有另外一项创新：NAWAShell。这是一种采用 VACNT 碳纳米管的混合结构电池。由于采用了复合结构，这种电池的力学强度和电能存储性能均得到优化。Boulanger 认为，未来“NAWAStitch 和 NAWAShell 的结合使用将发挥巨大潜力，创造可以储存能量的多功能轻质坚固材料，比如可以使用这种材料制造车辆的太阳能板车顶，帮助车辆储存更多能量，而且几乎不会增加车辆重量。”
2021-04-23 12:32:06续航 / 汽车 / 电池
SAE International
国际自动机工程师学会
作者：Stuart Birch
来源：SAE《汽车工程》杂志
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使用新型纳米碳电极或是缩短电动汽车充电时间的关键。
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NAWA 认为，公司的纳米结构电极将为电动汽车电池带来阶跃性进展。（图片来源：NAWA）
最近，法国纳米材料初创公司 NAWA Technologies 声称已经开发出一种技术，可以显着提高电动汽车电池的储能效率。根据公司创始人兼首席技术官 Pascal Boulanger 的说法，NAWA 的 UFCE 超快充碳电极可以将电动汽车电池的充电时间缩短至与汽油汽车加油差不多的水平，并同时将电池寿命最高提升 5 倍。
在接受 SAE International 采访时，Pascal Boulanger 表示，UFCE 电极技术可以将市面上主流电动汽车的续航里程增加至 1,000 公里（620 英里），并实现 5 分钟内充电80％ 的超高速充电。他指出，“UFCE 电极的独特之处在于采用了 3D 结构的 VACNT 垂直对齐碳纳米管。 每个碳纳米管实质上都是一个卷成圆柱型的石墨烯片。这些纳米管的直径相较于其长度而言非常细，其比例相当于一根长约 1 公里的意大利面。而 UFCE 电极正是由数百万亿根这样的碳纳米管组成的！”Boulanger 表示，UFCE 电极适用于各类先进电池化学技术。
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NAWA Technologies 公司创始人 Pascal Boulanger 坚信，公司将提供一种极具性价比的解决方案，显著提升电动汽车的实用性。（图片来源：NAWA）
实现“最高”离子电导率
Boulanger 解释说，目前锂基电池的性能主要受电极设计和电池材料的限制。目前，粉末电极的导电性和导热性均较差，充放电间的力学性能也不高，并且可能面临安全和使用寿命有限等问题。
Boulanger 表示，当下电极材料的微结构决定了其中的离子难以四处自由移动，因此电导率较低。UFCE 电极采用的专利 VACNT 碳纳米管，凭借 3D 结构可以取得“最高”的离子电导率，而且又借助纳米管的超长长度同时获得非常好的导电性和导热性。Boulanger 说，这些特性可以解决电池热失控的问题。
从力学上看，VACNT 纳米管可以像“笼子”可以减少电极的体积膨胀，从而使其能够在比粉末电极更小的“应力”下工作：“简单地说，这意味着离子仅需移动几纳米即可穿过圆柱形的立体电极材料，但如果电极材料是平面的，则离子则可能需要移动几微米。”Boulanger 表示，新结构“从根本上提高了电池的充电和放电速率”。此前，NAWA公司还曾发布过“下一代超级电容器”（名为超快充碳电池）产品。公司称，这款超级电容器拥有超高的充放电速度，且取得了“市面上最低的电气串联电阻值。”
Boulanger 表示，NAWA 的电极技术可以帮助锂基电池实现性能优化： 电池功率提高 10 倍、能量存储最高提升 3 倍、电池寿命周期最高提升 5 倍，而且充电时间从几小时缩短到仅几分钟。“通常情况下，任何技术都有优劣势，因此总要有所取舍，比如粉末电极的情况就是这样。”Boulanger指出，“你要增加能量存储，就要降低功率；汽车要跑得更快，就要更多消耗电池。不过，还有一些电池技术绝对是被低估了。”
目前，大多数电动车车主已经发现，电动汽车开的时间越长，车辆的电池就越不经用。与汽油发动机不同，电动汽车的电池损耗不是线性下降的。Boulanger 说，“我们的技术也是如此 – 然而，由于我们的功率和储能水平都更高，这意味着您将获得更多富余，因此无论电量如何，电池‘过度放电’的情况都将很少发生。”NAWA 公司研发合作伙伴（包括法国电池巨头 SAFT）的初步结果表明，先进锂离子电池使用 UFCE 电极可以将储能量最少增加一倍。Boulanger 说，“因此，电动汽车将拥有更多能量，可以跑得更快，同时也跑得更远。”
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3D 垂直结构的电动汽车电池电极。（图片来源：NAWA）
碳纳米材料的协同效应
Boulanger 说，NAWA 公司的 3D 碳纳米材料电极经过专门设计，非常易于制造。VACNT 碳纳米管的制造工艺与光伏板或工业玻璃生产“非常相似”。Boulanger 声称，碳纳米管的生产“并不昂贵”：生产设备已过验证，产量和良率均大大提高，成本可以控制得很低。Boulanger 说，“ 我们预测，生产一平方米碳纳米管的成本与生产同等面积的涂层应该差不多，但所需的天然材料和可持续碳源材料更少。不过，单位平方米碳纳米管可以存储的能量更多，因此如果按照单位瓦时成本来说，碳纳米管应该更便宜。”
Boulanger 也意识到 UFCE 电极的商业化可能面临一些障碍。“我们有很多种方式可以将 3D 电极概念推入市场，”他说。最简单的方法是在铜基板上刷一层非常薄的 VACNT 碳纳米管，从而与目前已经在电池行业投用的碳涂层铜基板竞争。Boulanger说，通过这种方法生产的电极材料具有更好的电性能和锚固性，并且 已经可以在 2021 年实现小批量生产。从长远来看，真正的 3D 结构 UFCE 电极“可能会在 2023 年初小批量上市，并在 2025 年实现量产。”
NAWA 公司的 UFCE 电极也有潜力应用至氢燃料电池系统，可以使用 NAWA 公司的 NAWACap 超级电容器回收本来会被浪费掉的能量。Boulanger 表示，UFCE 电极也可以作为燃料电池的膜电极。“事实证明，NACNT 使用的贵金属铂更少”，因此可以节省成本。此外，NAWA 集团另一个事业部还在开发各种创新材料，使用这些材料制作的氢碳复合储罐的重量更轻、强度更高。
NAWA美国公司位于美国俄亥俄州 Dayton 市，专注于多功能超强复合材料的商业化。公司的 NAWAStitch 概念采用了一层内含数万亿个与碳纤维层垂直排列的 VACNT 碳纳米管薄膜。Boulanger 表示，这层薄膜就像是一个“纳米尼龙搭扣”，可以增强复合材料中连接最薄弱的环节，即层与层之间的接触面，因此可以大大提高材料抵抗剪切和冲击载荷的能力。
除了 3D-UFCE 和 NAWAStitch，NAWA 公司还有另外一项创新：NAWAShell。这是一种采用 VACNT 碳纳米管的混合结构电池。由于采用了复合结构，这种电池的力学强度和电能存储性能均得到优化。Boulanger 认为，未来“NAWAStitch 和 NAWAShell 的结合使用将发挥巨大潜力，创造可以储存能量的多功能轻质坚固材料，比如可以使用这种材料制造车辆的太阳能板车顶，帮助车辆储存更多能量，而且几乎不会增加车辆重量。”
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