#疑似朱子昊同学发文##同学澄清朱子昊中考66分# 10日晚,疑似朱子昊同学发文澄清#朱子昊中考66分#一事,同学称中考期间朱子昊人在北京,因疫情无法回学校参加中考,最后填写放弃中考及放弃填报志愿,目前已考上北京的艺术高中继续学业。“关于网传的66分,是唯一参加的两门考试,体育40分满分,英语口语30分满分,考了26分,并非总分66分。”此外,该同学还晒出了老师对朱子昊为人的评价,并表示有很多人偷他的照片去网恋等,“大部分谣言估计也是这样来的。”
有没有这样的车,它既配得上公路运动表现出色的盛赞,也扛得了跋山涉水的越野大旗,既更受得起最先锋创意设计的褒奖,也担得动顶级尊贵行政级的美誉?答案肯定且唯一,它就是落地300万+的全新路虎揽胜V8首发版。路虎再次不留余地,轴距长达3.2米,装配了从未使用过的23寸轮毂,把设计感拉满,把奢华感拉满,把软硬件的配置和科技感统统拉满,留给准买家们的是无法不为之心动的感觉。
揽胜历经春秋五十二载,从当年水冲地板的工具车,进化成今天将多重极端身份完美融于一身的豪华座驾,让我们见识了什么叫作当你的想象力显示余额不足的时候,新揽胜总会充值你的想象。论设计,第四代的简约原来不过是端倪小露,谁能想到,全新路虎揽胜V8首发版,不仅尾灯超细如线与转向灯组隐于黑化,尾部也没有任何数字标识,工程团队还魔术般地让所有传统车窗密封条消失不见,只有玻璃完美接合全铝车壳,经典鲨鱼鳃衍变成纯平的封闭饰板,营造出的车身前所未见的空前光洁,衬托着侧面仅存一条笔直肩刻线的那份力量感。这等颜值远不止在线了,而是远远地超越。
全新路虎揽胜V8首发版手里还握着其他三张牌。不用怀疑也不必再想,不是它对手的对手,要么缺乏路虎恐怖的900毫米涉水深度和经典的全地形反馈技术,要么没有4.4T双涡轮增压的调教,530马力750牛米扭矩4.7秒破百的凶猛。要么没有Bilstein技术支持的电子空气悬架高速处理路面颠簸带来的稳如行云,要么没有7.3度后轮转向5.4米转弯半径的小车般灵动。要么没有35扬声器1600瓦功率的签名版英国芝宝的震撼,要么没有后排顶级商务舱环境的奢到不能再奢。放眼望去能把四块铭牌全部集齐的除了全新路虎揽胜V8首发版,想想看,还能有谁?
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#李龙馥异瞳# ⬛#低音炮主舞李龙馥felix#
李龙馥我再说一遍,你我是老公,你不是我爱豆,你不要再我让听到这2⃣️个我,字不要再到听了,听到没有。我给再你说1⃣️遍,我你对是真心的,你是我的老公❤️,你我是唯一的老公❤️
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