#铁路摄影[超话]#
致那些已经逝去的经典萌(普速列车&机车篇)
1.沈局BSP“抢钱乐”——原长春～榆树Z5011/12/15/17/18/20次，2021.06.26起停运
2.上局经典车1号——原南京～盐城T7771/2/3/4/5/6/7/8&T7781/2/3/4次，2021.01.20起只保留T7775/6/7/8次，其余停运
3.松原充值车——长春～松原Z5007/8/9/10次，2021.10.21起停运
4.乌局乌段XL25T-206976，去年已返厂刷绿
5.西局安段SS3 4467，摄于安康站
6.上局经典车2号——南京～如东K8391/2/3/4次，2021.01.20起该车不再使用S25K型开行
7.2020年3月14日，上局宁东段ND5 0024京沪上行线单机通过镇江东站，去镇江站方向，目前该车已转配合肥；上局宁东段ND5 0348京沪下行线逆向行驶施工作业，目前该车已拆解
8.2021年2月17日，上局宁东段ND5 0354执行古雄小运转光华门站两道通过，目前该车已转配合肥，客车K33次一道待避
9.前常驻镇瑞铁路机车ND5 0384

香港恒生指数
全日收市25033点，跌465点。
2020年9月15日，星期三，
恆指十天平均線是25910，
恆指二十天平均線25703，
恆指五十天平均線26308，
恆指100天平均線 27495，
恆指150天平均線 28054。
恆指五十二周最高31183点，
恆指五十二周最低23124点。
美元 / 港幣： 7 .7781。
人民幣/港幣：1.2091。

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2021年8月30日

可持续发展100指数（931268.CSI）
    · 持续发展指数报收2355.75点。自基期（2014年6月30日）以来，持续发展指数累计涨幅135.58%，年化收益率13.02%。
    · 8月30日，持续发展指数下跌-0.95%，上证50、沪深300、中证800、上证指数分别下跌-0.33%、-0.29%、-0.05%、0.17%。
    · 持续发展指数成交金额为2033.81亿元，上证50、沪深300、中证800、上证指数成交金额分别为1300.55亿元、4771.82亿元、7781.98亿元、6991.16亿元。

可持续发展100ETF（515090.SH）
    · 8月30日，可持续发展ETF报收1.326元，收跌-0.90%，成交金额38万元，基金份额1.30亿，基金规模1.7亿元。