【青岛机场成为山东首家上线航空货运电子运单机场】近日，胶东国际机场成功上线川航国内货运电子运单，是山东省内首个使用航空货运电子运单的机场。实现了机场货站与航空公司在航空货运链条各流程节点的实时互通和货物运输全链条的“可视、可控、可响应、可追溯”，进一步提升胶东国际机场门户枢纽功能。#通航新动态# #航空那些事儿#

青岛国际机场实现机场货运系统与航空公司系统互联后，进出港环节的货运代理或航空公司无须再制作烦琐的纸质运单，只需在航空公司系统录入货物运输信息，机场货站、海关、安检即可在各自系统中提前获取货物运输信息，并以货运电子数据进行实时互通，货物到站后货站操作人员能够快速地进行收运和理货，海关也能够同步实施放行，大幅度提升了运输效率和通关效率；可以最大限度地消除重复数据的录入，避免了关键信息被恶意篡改，有效降低数据冗余度，提高航空货运服务水平。同时实行货运电子运单也可以大幅减少纸张原材料的消耗。

#济南一电动车充电桩套路多#据网友，小区的充电桩是由山东米萌智能设备有限公司提供，明英物业引进的。昨天第一次使用充电桩充电，前2个小时，显示费用是0.3元/小时，从第3个小时开始，突然变成0.4元/小时。电话咨询厂家，工作人员回复称：前2个小时电流小，所以显示0.3元/小时，而总体计费以后期的0.4元/小时为准。

网友选择充满即停，但是发现充到8小时以后，仍然显示在充电，而此时充电器早已经变成绿灯了。咨询客服，回复说是充电器绿灯并不代表真正充满，还有20%没充满。

同时，客服表示，虽然开始和绿灯后电流比较小，依然要按照0.4元/小时计费。

我们不禁要问:既然充电是按功率收费，开始和绿灯后的小电流充电过程，不应该便宜计费吗？充电完成后，充电器绿灯亮了，这时候的电流应该忽略不计，充电系统还在计费，如果不选择手动停止？最终要充几个小时？

在小区充电以后，发现电池不耐用，新车跑了不到30公里就开始掉电了，原来在其他地方充电，载两个人，跑60公里还有余力。

你遇到过这种情况吗？ https://t.cn/RBS4O7q

【 烟台中远海运甩挂物流“公铁海”多式联运助力北粮南运】近日，随着满载玉米的首批次14个20英尺集装箱顺利抵达烟台，标志着烟台中远海运甩挂物流公司顺利完成从东北到山东的公铁海多式联运服务，这是公司首次操作粮库至饲料厂门到门全程多式联运，为北粮南运开辟了运输新路径。此次，烟台中远海运甩挂物流公司根据客户实际需求，调动沿途资源，为客户制定"公铁海"多式联运服务方案，利用甩挂运输实现35吨铁路敞顶箱下水，并通过定制化的甩挂车板保障海运安全；同时充分组织资源，保障到港后的运力需求，确保配送时效。